東急東横線 vs 東急田園都市線　part 2

空き家だらけで、衰亡の危機…「田園調布」がゴーストタウン化
https://gentosha-go.com/articles/-/28826

田園調布に忍び寄るゴーストタウン危機。セレブ住宅街の辛い現実
https://www.mag2.com/p/news/250461

田園調布に長年住んでいるけど、田園都市線沿線よりは余程便利ですよ。
まず電車に乗車しやすく駅に着いて１分で乗車できるし渋谷、目黒１５分弱、横浜２０分。
急行停車だけど、家が広くマンションがあまりないから人口も少なく朝も駅は空いています。
買物は駅ナカのプレッセや玉川田園調布のナショナルもあるし、OKスーパー（駐車場付）も車で５分。
コンビニ、スタバ、総菜屋、ケーキ屋、マツキヨ、クマサワ書店、銀行も美容院も病院もある。
ホームセンターと百円ショップはないけど、自由が丘にもありません。
外食は少ないけどあるし、公園も河川敷も近いから暮らしやすいですよ。
子供の送迎など、歩行者も車も若い人が多いですよ。（上皇后の通われた田園調布雙葉があります）
年寄だらけの不便な街というのは地元に住んだことのないマスコミの作り上げたデマです。

住宅トレンドの変化。地価はウソつかない。
2020年地価が最も下がったのは大田区「田園調布」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65038740V11C20A0XQD000/

人気の住宅地ほど高くなる。ちなみにここには入ってないけど中目黒が１番かと。
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110091

■田園調布駅周辺の土地価格相場
・学芸大学　309.7万円／坪
・都立大学　308.1万円／坪
・自由が丘　290.2万円／坪
・大岡山　　270.5万円／坪
・奥沢　　　260.5万円／坪
・武蔵小杉　250.0万円／坪
・新丸子　　246.6万円／坪
・田園調布　242.6万円／坪
・多摩川　　229.3万円／坪

用途地域が違う。港区内の一種低層住宅はほぼゼロ。中目黒は10坪でも建てられるが田園調布3は５０坪から。
単純比較は無意味。
‰:

単純に坪単価で比較しても仕方ないでしょう。
そんなの馬鹿でもできる。

住みやすさとかは坪単価と比例しないのというのが面白い所だと思いますよ。
例えば虎ノ門なんて資産としては魅力的だと思うけど住みたくないでしょう？

人気と住みやすさも比例しない。

大岡山って想像以上に高くてびっくり。

田園調布は人口密度が低いので、疲れません。

田園調布は高さの低い建物が中心で、道路も狭くありません。ゆとりを感じます。

地価の比較ですが、なんで自由が丘よりも学芸大学や都立大学が上なんだか意味不明ですね。
全員一致で自由が丘を選びますよね。
敢えて電車の不便さや商業施設の乏しさや道の狭さやギューギュー詰めの街並みを選ぶ人は居ませんね。
この地価リストは何ら参考になりません。

あと、田園調布が悪いわけないでしょ。
誰もが憧れる街ですよ。

ビシッと言い切りますね。
参りました。

全員一致で自由が丘選ぶわけないでしょ。
中目黒や学芸大学で探してる人だっているでしょ。
田園調布誰もが憧れるわけないでしょ。

ビシッと言い切った。

路線価格(千円／㎡）をネットで見るのが手っ取り早いですよ。

商業地は容積率が高いから田園調布のような低層住宅地より高いに決まっているし、同じ一種低層でも田園調布5は3丁目の１／３位です。
業者も自分の都合の良いように幾らでも操作しますからね。
小杉の駅前は商業地や工業地が多いですが、商業地にしても破格の安さですｗ。
そんな（一種低層の田園調布３より安い）商業地域にタワマン建てて５０倍の人口を押し込むのですから笑いが止りませんよね。

＞あと、田園調布が悪いわけないでしょ。
＞誰もが憧れる街ですよ。

だから何故簡単に論理が破綻することを言うんだ。
率直に言って学がない。

すぐ釣られるアホなやつ
遊ばれてるのわからんかね

田園調布三丁目に住むデメリットは、枯葉を掃き集めなければならないことである。
家政婦を雇えないと、自分でやらなければならない。
田園調布三丁目に住むならば、家政婦さんの人件費と家政婦さんの部屋も予算化したい。

結局、田都と東横のどっちがいいの？
田都の殺伐とした混雑は解消されているの？

>>677 匿名さん
個人的には、田都と東横の間の線路から遠い閑静な住宅地が好きです。
朝ラッシュ時、東横線は各駅停車を選択できるが、田園都市線は二子玉川駅→渋谷駅まで全部各駅に停車してしまう。東横線は相鉄乗り入れでさらに混みそうですね。
コロナが終息して殺伐とした混雑が復活したら、日比谷線を中目黒以南に延伸するとか、目黒通りに地下鉄を作るとか何とかしてほしいですね。

田園調布三丁目にマンションが無いな、、
残念。

>>678 口コミ知りたいさん

そもそも地下鉄乗入れ路線はろくなことがありません。（東急も馬鹿なことをしたものです）
お勧めは池上線。電車は空いているし都心が意外と近く、乗入れがないから遅延も事故もありません。
数年間雪が谷に住んでいましたが、始発に座り、五反田で山手線に１、２分で乗換え（浅草線はもう少し時間が掛かる）で、東京駅迄３５分、品川２５分でした。

公園や各戸の庭も緑豊か。高い建物がなく閑静なのに中原街道も近く首都高に(荏原）にも乗りやすい。
駅毎に商店街や外食、スーパーがあり(蒲田以外）治安も良いです。
お気に入りは子供が遊べる公園のある御嶽山(東調布公園）と洗足池ですが、久が原から長原の間の、奥まった低層住宅街ならハズレはありません。更に世田谷よりは物件も安めです。
難点は、知名度が低いこと。地方出身者と街の話をしても話が通じません(笑´∀`)。

>>680 匿名さん
久が原~長原は穴場ですね。＊＊もほとんどいない。
雪が谷大塚は駅まで比較的平坦な場所も多く、高齢になっても住みやすいと思います。呑川・新幹線・池上線・中原街道・環八に近いところは避けたいですね。

池上線は主として行政区は何区になるんでしょうか？

蒲田～長原は大田区、環七を挟んで旗の台から五反田までが品川区です。
大田区は南北で雰囲気が変わり池上以北は高台の山手の雰囲気です。(本門寺や大森山王も含む）
でも蓮沼や蒲田は羽田に繋がる低地ですからお勧めしません。オヤジには人気の街ですがｗ
呑川沿いは増水は余りないけど夏にユスリカの蚊柱など虫が大量発生します。
でも目黒川よりは大分綺麗です。
なお区役所は蒲田の他池上や久が原、雪が谷、田園調布などにも出張所があります。

ごめんなさい
池上線とか目黒線とか大井町線は難しく、東横か田都の本流でお願い致します。
普通は代官山、中目黒、自由が丘、三軒茶屋、二子玉川、たまプラ、青葉台に限定されて、家庭環境やら資産性で判断となります。
一歩リードが自由が丘。

それらの駅は人気で高いんだよなあ。
それぞれ色んな声はあるが嫉妬が大半だから無視するとして、人気になる理由は分かる。
ただ、たまプラは格落ち感があるけども。

東横線と絡む東急の各線は暮らしやすいイメージがありますね。電車は混雑しないし古くからの飲食店も良い味出してる感があります。日本的な雰囲気で海外の方にも喜ばれそうです。
塾とか大きめの病院とかが少ないのかな。

自由が丘駅徒歩圏内で静かに暮らしたいなら九品仏と緑ヶ丘。土地の低くないところを選んでください。

多摩川沿は水害が心配だけど、自由が丘や九品仏の緑道は確かに下は川だが水が溢れ出るリアルさを感じないのですが、過去に水害あったのでしょうか？

善福寺川、神田川、古川、目黒川はありますが、九品仏川は少なくとも50年はありませんし、祖母は戦前から住んでいますがそんな話はしていませんでした。下水道も年々改善傾向ですし。緑ヶ丘以南の呑川も大丈夫でしょう。
ただ、緑道とはいえ川べりは見た目貧乏臭く、資産として格落ちします。（高所得者層は住まず、マンションやアパート、狭小戸建ばかり）
更に、多摩川と並走する矢沢川下流、丸子川と多摩川との間は九品仏川よりかなり標高が低いので、良く溢れていたようで、昔は温室村と遊園地、戦後のどさくさ時代の移民集○しかありませんでした。
玉川、玉堤、田園調布4.5の丸子川と多摩川の間は地価が半額ですが止めたほうが無難。

>>689 匿名さん
確かに田園調布は一昨年の台風で水没してましたね。

自由が丘南口徒歩2分の魚菜学園の手前に来年5月完成に向け、今の低層マンションを取り壊して新たに同規模のマンションができるようです。一階は店舗ですがw

>>682 匿名さん
東京の23区は行政区ではありません。特別区です。

たまプラや青葉台の駅近戸建は、都内並に高いけど、実力以上の割高感がありますね。
果たしてそれがいつまで続くか見モノです。
流石にバス便戸建や、マンションは徒歩物件でも数が多いせいか、大分こなれてきましたが。
私なら長期的に考えて、同じ値段なら都内にしますw。

>>691 匿名さん

モリモトのブリリアみたいですね。
分譲するのかなー？
駅近で高そうですが、きっと単身者向けでしょうかね。
詳しく出てないのでわかりませんね。

>>693 匿名さん
駅徒歩10分以内でも都内よりは安いかと。
環境がいいから人気ありますよね。
家族のことを考えると青葉区でしょう。

＞家族のことを考えると青葉区でしょう。
すいません、意味が分かりません。
家族のことを考えるとアクセス的に都内一択です。田園都市線のラッシュを家族に経験させたくありません。一説によれば満員電車のストレスで寿命及び健康寿命が短くなるそうです。

田園都市線の男性の乗客はスーツを着た肥満のサラリーマン方が多く、電車の座席に座っても窮屈で肩が凝ります。肥満の方は座って足を閉じたままにできないので、隣に座ると腿が密着してきて気持ち悪い。私は傘を2本持って両足の外側に立てて、腿を密着されないようにしていました。田園都市線の通勤は座ってもストレスがたまりまくりです。現在は都内の自宅で仕事をしているので、ストレスがありません。

>>697 購入経験者さん

奇妙なやつ

>>696 匿名さん

家族とは専業主婦と小学生でしょう、普通は。
中学は通学が負担にならない場所の私立で。
ちなみに少し時間をずらせば混みませんよ。
時間をずらすでしょ、普通は。

東横線、美女率多し。

私も両方住みましたが、通学も通勤も人それぞれで一概に田都沿線が悪いとも言い切れません。
神奈川にも有名校や進学校は沢山あるし、カミサンも専業、自分も自宅から今日は横浜、明日は汐留とかねｗ。
都心勤務者ばかりとも限らず、県庁や市役所、地元商売（士業・医者等）も大勢いますから。
あと、美女は汐留が一番ですｗ

>>700 名無しさん
同感です。東横線の女性専用車に乗ってみたいが、男性の私は乗れなくて残念です。

休みの日もそうですが、在宅がちになるとまず戸建かマンションかで戸建に軍配が上がりますよね。
でもＤＩＮＫや独身は戸建は持て余し寂しさが募ります。
場所はファミリーなら公園、車も必要だし遠出や買物共しやすい場所。でも小世帯は買物と駅近優先。
相続時、マンションは子供２人以上だと揉めます。（戸建は接道幅や面積が広ければ分割可）
自然派志向かネオンサイン派でも変わりますが、後者はコストがかかります

経験者は語るですが、通勤は旦那都合としてもサラリーマンがずっと都心勤務なんてありえません。
（転勤・リストラ・出向・天下り・リタイヤ・解雇ｗ）

以上を勘案すると
１自然やスポーツ志向のファミリーで広さ優先ならフタコ以西の田都線戸建。（駅から遠くなるけど）
２金があるファミリーは東横戸建、ＤＩＮＫｓか独身貴族は東横都内マンションで決まりですｗ。
（私的には、池上線でも目黒線でも横浜市営地下鉄でも、住めば都だと思いますが）
なお田都線のバス便マンションと多摩川国分寺崖線下は叩かれるので止めた方がいいです。

まとめますと
・子育て派
　→田園都市線青葉区駅近の戸建て
　　いい環境で伸び伸び育てましょう
・DINKSと子育て卒業派
　→東横の特急停車駅で駅近戸建てかマンション
　　利便性と資産価値を重視

やっと結論が出ました！！

あ、
美人は東横全般
箱入り娘は田都青葉区急行停車駅

青葉区の専業主婦間のイジメが酷いって話は無視できない。
勘違い専業主婦が多い青葉区（たまプラ・あざみ野）には住みたくないよ。

＞田園都市線青葉区駅近の戸建て
＞いい環境で伸び伸び育てましょう
青葉区は親の見栄のために中学受験が苛烈になっていることを知らんのか。
都内東横のほうが余程のびのびと育っている。

自由が丘下車が美女率高し。

田園調布の住民の痛々しいアピールを見ていると落ちていく街そのものって感じだったな。

都内勤務の神奈川県民にに見られた傾向→変に意地を張って神奈川県内に住み長時間満員の電車通勤をして、「都内には住みたくない」と都民をバカにしたように言う。もっと素直になればよいのにと思った。私はリタイアしたので、最近の傾向はわかりませんが、最近はどうなのでしょうかね。ちなみに私は生まれてから高校まで、神奈川在住、その後、都内在住都内勤務でした。