東急東横線 vs 東急田園都市線　part 2

>>1291 匿名さん
もう散々言われ尽くしてきたけど一戸建てに住んで商店街的なショッピングを楽しみたければ自由が丘。大型の商業施設を利用したり、自然を楽しみたければ二子玉川。全然キャラが違うから優劣付けがたいよ。

二子玉川の居住（商圏）エリアに岡本、鎌田、宇奈根とかも入れていいかな。
個人的には静嘉堂のある岡本公園付近は駅から遠いけど気に入っている。
たまプラや青葉台よりは都心に出やすい気がするし、比較的安いし。

https://news.yahoo.co.jp/articles/a1375da6f0226b3b497f130612b70801f94b...

この記事によれば、岡本とかは落ち目らしいよ。
今後の動きを考えると、都心に近いとか、アクセスの良くない場所はどんどん衰退していく。

お金持ち程車送迎だから、駅近にこだわらないとありますね。
自分も駅近だけど、電車通勤は週一だし買い物も旅行もほぼ車だから（流石に運転手やお手伝いさんは雇えないがw）、余り拘らなくてもいい気がするし、環境や広さをとります。
駅近を好む傾向は、車離れ同様、日本人特に若年層が皆貧乏になったからでは。

「世帯」年収でいえば、今までは、買えないから郊外・駅遠だったけど、今は、ダブルインカムで買えるから都心・駅近というのもある。昔は一般的な一馬力サラリーマンは都心なんぞ手が出せなかった。
「環境」は曖昧な文言で、通勤環境や通学環境、学校環境（学校の選択肢の多さという意味）など色々あるので、「環境が良い」とは一言では言い表すことができない。

環境と言えば静粛性や緑や街並みでしょ。
都内で急行停車駅の環境の良い駅近がいいな。
当然高いが満足度高いし価値が続くし。

>お金持ち程車送迎だから、駅近にこだわらないとありますね。

一人暮らし？子供の通学、塾やスクールはトップ校は都心が多いし、富裕層のファミリーが都心を好むのには理由がある。私鉄沿線にしか住めない庶民には分からないメリットが多くある。

また来た…。さすがに身バレして来ないと思ったが。

>>1304 匿名さん

拙宅は、地下鉄や山手線の最寄り駅から5分ほどの静かなエリアで、毎朝このようにハイヤー行列ができるような経営者や富裕層の多い住宅街だが、駅前は雑多だから避けるべきだが、駅から5分ぐらいが日々の買い物や子供の足にも最適な距離感だろう。

自分だけハイヤー出勤だから問題ないとか、しかも私鉄沿線みたいな郊外エリア志向とか、実に前時代的で世間の潮流に取り残された田舎っぺ的思考だね。年金生活かね？w

>>1306 匿名さん

緑の多い環境も利便性と並び大事でしょう。東急とか私鉄沿線は、安くても不便で、属性の低い庶民だらけだからおすすめしませんが(予算がないなら仕方ないが)このように緑が多く静かで、しかも品川駅まで徒歩圏という住宅街もありますね。私鉄沿線の数倍はしますが、それだけ富裕層も多く、資産価値も未来永劫高く保持されるのが、都心の静かな低層住宅街です。

"私鉄沿線"って言うの、ただ一人だから。

確かに「私鉄沿線」って貧乏臭い響きだよな、JRや地下鉄最寄りの住民から見たらw

一番住みたい沿線ランキングの第一位は、ここ数年ずっと山手線だからね。少し前は吉祥寺とか下北沢とか郊外も人気あったけど、実際は学生や低所得向けの小汚い街だっていうのが露呈して、近年の都心回帰の動きも加速して、山手線がずっと1番人気。でも高いから外側の私鉄沿線に妥協っていう人が多い現実な。

池田山の五反田爺さんもうどうにかして。

そもそも吉祥寺や横浜（みなとみらいではなく横浜駅）が住みたい街に選ばれるのが意味不明だけどね。

>1310　都心に静かな低層住宅街なんてありません。新ルート直下の騒音地帯。

>>1309 通りがかりさん
ショボい家の前に古かったりグレード低い黒塗りが並んで穏やかじゃないなー。
それを撮影して投稿するアホさ加減に脱帽だよ。

>>1310「都心の静かな低層住宅街」の住民の声です。
https://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/ikenshokai37/587.h...

品川とかには住みたくないなー。
職住分離でしょ、基本。
自宅は家族とゆっくり休日を楽しむ環境が良くて、それには東急がベストだね。
喧騒のJRや、古めかしい地下鉄はパス。
お金がある無しは関係なく東急が気に入ってる。

>>1310　近頃は深夜0時近くでも飛行していることがあり、日中から深夜まで騒音に悩まされております。
https://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/ikenshokai37/098.h...