東急東横線 vs 東急田園都市線　part 2

＞1234 うるさい上に軟弱地盤
https://scienceportal.jst.go.jp/newsflash/20210602_n01/

完全にここは東急沿線VS都心派と化してるな。

まー都心派といっても東急沿線住民に過去嫌な思いでもして恨みを持っているか、まだ都心が安かった頃に住み、都心に住んでる事だけが自分の自尊心を保っていられるのだろう。
（都心の一等地に住む財力ある者はこんなスレチ板を覗きに来てわざわざ嫌がらせをする程悪趣味な奴はいない）
いずれにしても惨めで滑稽だわ。

>>1242 匿名さん

お前、自分がおちょくられていることに本当に気つかないのかｗ　
都心派が私鉄沿線なんか相手する訳ないだろ。

そもそも、東急沿線とかにマンション最高峰のパークマンションシリーズとかないだろ？あとフェラーリやロールスロイス、ランボルギーニの正規輸入代理店(中古輸入車店じゃなく、芝のコーンズとかな)もないし。要は最高級エリアとは都心住民のことで、東急とか郊外沿線など、社会的にも下々クラスと見做されているってこと。都心派に相手してしてもらおうなんざ3億年早いわ雑魚がw

【史上最高額55億円!!】パークマンション檜町公園が凄まじすぎる!!その全貌に迫りました。

https://kawlu.com/journal/2017/12/12/55608/

>1244　スーパーカーでちゅか？子供みたいな価値観だな。新ルート直下の騒音、落下物リスク、燃料投下や大気汚染による早産リスク、軟弱地盤の直下型地震のリスク、スーパーカーに乗るより大事なことでちゅよw

＞1245 ハイハイ自分で買えもしないのにすごいでちゅねー。早く大人になろうねw

>>1243
あなたはところで、都心に住んでるの？

東急沿線に住めない僻みと空想の金持ち自慢の掛け算で都心派気取りがマウントしてますね。
江戸時代からとか宮家とか痛いし。
常識あって地頭良くて自力で稼ぐ力が年収5000万以上の人が住むのは自由が丘か田園調布ですね。
家もクルマも生活スタイルも納得です。
ベンチャーIPOの成り上がりは港区でどうぞ。
逮捕されないようにお気をつけて。

ほんと痛々しいな自由が丘・田園調布民は。
しかも書き込みにユーモアやエスプリもないからつまらないんだよな。

>>1244 通りがかりさん

我家は自由が丘圏だけどあんたの区分所有敷地の５０倍くらい面積持っているから
比較にもならない。
区分所有民なんて眼中にないよ　お前は雑魚の餌にもならないミジンコだ
悪いけど

荒れてますね、、

桜新町の住み心地を教えて頂けますか？
馬事公苑よりのマンションを狙っています。

岡目八目で公正に判断しても
どうあがいても今や港区は真っ当な人間の住む地ではないなあ
東急沿線が羨ましいのはよく理解できるが。もっと謙虚にならないとなｗ

>>1244 通りがかりさん

幾ら成金でも、バカ頭につける薬（高学歴）と社会的信用、容姿、一流の女性性は買えないからな。
せいぜい一人で港区の中古集合住宅にでも住んで、バカ車（フェラーリとかロールスのような低偏差値御用達車）でも乗り回すんだな。
おバカ丸出しだから誰も相手にしないけど。

>>1252 マンション検討中さん
桜新町、ステキですよね
私は桜新町ではありませんが、ライフの大きな店舗があり、よく行きます
他にも用賀のOKや、飲食はチェーン店・個人店とあり、充実していると思います
また、馬事公苑、砧公園、緑泉公園、駒沢オリンピック公園とお子さん連れて行ける公園が多いのも魅力的です
電動自転車があれば、国分寺崖線を下りて多摩川を散策しながら、二子玉川でご飯食べたりとかも楽しい場所だと思います

桜新町は特に駅と馬事公苑間のあの辺りはブランドマンションが増えたからスーパーも増え、駅前は何でも揃うから利便性が高い。
前出の通り、公園も多いし子育てにも良い。

用賀、桜新町、駒沢は武蔵野台地上の高台で地盤が良く、桜新町と用賀は246から絶妙に外れてるので静かなのも特徴的。
車あれば246で渋谷駅まで5キロ程とあっという間。

桜新町は準工業地帯が多いのがネックですね。
よって住宅街に商用車が多いのでご注意を。
それ以外は住みやすい住宅街で、買い物は二子玉川か渋谷で。
新しくなる馬事公苑に期待です。

ギリあざみ野、江田徒歩圏の紹介ということで(-_-;)今日は港北NTの公園の一部をハシゴしました。
写真にはありませんが、芝生で昼寝、子供達も遊具やサッカー、ドッジボール、探鳥、タナゴ釣、虫採り（カマキリがいましたｗ）など、思い思いに楽しんでいました。暖かくて紅葉も少し早かったですがどこもいいところですよ。
他にも公園は沢山ありますが、各公園共一寸づつ見ただけで、とても回り切れません。
こんな田舎でも、駅前は東急より便利ですからねｗ
通勤も通学も大事かどうかわかりませんが、毎日通わないなら、人生長いし癒しも大事ですよｗ
（左から都筑中央公園、山崎公園　鴨池公園　徳生公園と、それらを繋ぐ小川の流れるプロムナード。下手くそ写真ですが、展覧会の絵みたいなものですｗ）

>>1257
準工業地帯という面影はもうないですよ。
商用車なんて入っている所見たことないです。
10年くらい前の話じゃないですか？

>>1259 匿名さん

いや、桜新町にはKMタクシーの給油（LPG)施設があって出入りがひっきりなしだったり、ヤマトの物流センターとかあったはずですよ。
正確に調べてから答えないとｗ

この意味で工場などが多い学芸大学がどうしても好きになれないんだよなあ。

準工業地帯とか人が住むべきではない。都心でも一種低層近くで買い物も至便で緑の多いエリアが利便性と環境のバランスも最適。それだけ高額だが価値を認める富裕層からの支持も高いという証でありリセール価値も高い。

>>1260
全体的には圧倒的にマンションと戸建てが多いイメージだな。
一本道が違ったら全く気にならないレベルかと。
そんな事務所が点在してるところでどこも欠点はあるもんだ。

駅前通りは便利極まりないし、そういう事務所が点在してても帳消しにできるレベルに駅周辺は利便性が高い。
自宅はもっと駒沢寄りだが桜新町の駅前通りとサザエさん通りはレベルが高い。
お洒落な個人店と使う頻度の高いチェーン店、大手スーパーがバランス良く存在している。
用賀はOKだけだし、駒沢は広範囲に店が散らばり過ぎて桜新町が一番便利。

いやいや、桜新町の商業施設に期待してはダメ。
あくまで日常に不便は無い最低限のレベル。
準工業地帯ゆえの商業車も走ってます。ただ許容レベル。
渋谷に近く、環境的に高台中心で災害には安心で、強い不便は無い住宅地。
可もなく不可もなしの穏やか住宅地です。普通の平和は味わえます。セレブ感はゼロです。

二子玉川は水害・水没リスクが無ければよかったのにね。でもそれでなければ駅周辺は住宅地になって商業開発進まなかったね。
自由が丘がまさにそれ。住宅地的に秀逸。商業施設も小規模ユニーク店が多くて入れ替わりもあり新鮮。
ただし自宅での食材は二子玉に買い出しだね。

>自宅での食材は二子玉に買い出しだね

二子玉川までわざわざ買い出しに行く理由がわからん。
比較的高級な食材なら駅前の成城石井か、ナショナル田園、プレッセが近いし。
安さ優先なら田園調布本町（沼部）のＯＫに車で行くでしょ。
普通は駅前の東急ストアか。奥沢にもトップ（旧サンマート）と生協があるし。
（因みにOKは田都の主要駅や港北NＴにもある）
それより東急はホームセンターとダイソーが殆ど無いのが痛いね。

当然のことだが、結局人それぞれ印象や受け止め方は違うな。
人の意見なんぞ多少の参考程度に、自分の足で確かめるべきだわ。

ダイソーは、フレル・ウィズ自由が丘店があります。食品館あおば自由が丘店もあります。自由が丘は高級な店と安い店の両方あるところがメリットです。

>>1265 匿名さん
自由が丘にダイソーはありますよ？何ならキャンドゥも
ちなみにキャンドゥなら、大岡山、尾山台、駒沢大学、用賀にあります
あと、ホームセンターも自由が丘から目黒通りに出た西友がありますね

食材の買い出し先で自由が丘が二子玉川と比較対象になると考える方が傲慢。自由が丘は商店街に毛が生えた程度でしょう。自由が丘に住んでいる人は意地でも二子玉川に負けたくない様ですね。田園調布の人でも二子玉川に買い出しに行きますよ。

良い展開になってきたよー。都心大好き芸人が来ないことを祈る！

玉川田園調布なので、区役所に行くついでに二子にはよく出かけますね。
高島屋が多いけど、食事だとビュッフェ・ザ・ヴィラの屋上ガーデンをよく使います。
ソフトクリーム食べ放題なのと、握り寿司が子供たちに人気でｗ

ガーデンテラスでの食事といえば、二子だけでなく梶ヶ谷にあるアンジュにもよく出かけます。
あざみ野にもあるけど、夜は室内ピアノの生演奏付だけどリーズナブル。
予約して誕生日とか伝えておくとピアノで祝ってくれます。サラダバーも美味しい。
あざみ野はスタバもテラス席もあるし、屋外ランチとかの充実度だとやはり田都線かなｗ

あざみ野とか雑魚すぎて比較になりませんw

能の無い煽りだ。もっと語れよ阿呆。

やっぱ東急沿線って民度低すぎ。

これでも他の沿線よりもマシなんだぜ。つまりは日本全体がおかしいんだね。

山手線沿線や内側の営団メトロが、上品で富裕層だらけだし落ち着くわ。郊外は下品で育ちの悪い地方上京組が多いみたい。ここ見てると実感。

都心は富裕層も電車通勤とは驚いたｗ　
都心は集合住宅ばかりのせいか、田舎者の寄合所帯だけのことはある　
上空が飛行機の騒音、左右首都高や人混みに囲まれた場所が落ち着くというのも笑える。
プライベート空間がないと落ち着かないし、近所の多くは皆出勤時に運転手付きの車で職場に向かう。

>>1275 匿名さん

でもあなたは常磐線でしょ

都心の街を歩くとよく悪臭がする。
それが田舎の肥溜めに近いから落ち着くという人がいるのでしょう。

千代田区HP
「千代田区のような都心では、ビルの地下排水槽（ビルピット）に起因する悪臭（ビルピット臭気）が以前から問題となっており、ここ数年、区に寄せられる悪臭苦情の件数は、一向に減少しません」
https://www.city.chiyoda.lg.jp/koho/machizukuri/sekatsu/kogai/akushu.h...

港区HP
「公道の下水道管や汚水ますのつまり、マンホールのがたつきや臭いで困っているのですが」
https://www.city.minato.tokyo.jp/kouhou/kuse/kocho/faq/sumai/023.html

臭いと言えば
「くさや」も竹芝（港区）の名物でしたね

>でもあなたは常磐線でしょ

東京と田舎を結ぶ電車という意味では全く同じ。上京サラリーマン向けの安っぽい、いや実際に安い新興住宅地だからw

東急沿線は民度が云々言ってるのってあの粘着な人一人だけでしょう。
自作自演が酷いですね。
都心の話題はもうスルーしましょうよ。
都心のデメリットを言ったところで都合の悪い事はスルーしてるようなので話がお互い一方通行で話になりません。

たまプラを貶めるのも都心の粘着アパート民でしょう。
東急沿線住民は皆大人だから、誰も歪んだ選民思想なんか持ちませんよ。
ただ都心のイメージが前にもまして悪化したということだけは確かですねｗ

＞東急沿線住民は皆大人だから、誰も歪んだ選民思想なんか持ちませんよ。

いやいや。上のほうの過去のレスを見たらかなりの選民思想をお持ちでしょう。
おたく自身も都心の粘着「アパート民」と言っているところがまさに。

>>1285
御託はいいから都心スレじゃないところに関係ない内容の投稿やめて。

田園都市線では二子玉川、たまプラーザ、青葉台、南町田が商業施設が充実。
東横線は中目黒、自由が丘、武蔵小杉。
住宅地としてもご立派。
土日は流入も多くて混みますが。

東急電鉄はいち早くホームドアを整備したので、安心できる。（都心マウンティングバカ氏は電車にのらないでしょうから、きっと関係ない話ですね。）

>田園都市線では二子玉川、たまプラーザ、青葉台、南町田が商業施設が充実。

安っぽいチェーン店やファミレス、定食屋ばっかで何がいいの？個性的で良質な、例えばカイザーのカフェとかないと話にならんよ。

はい皆さん、スルーでお願いしまーす！
スルッといきましょう！