東急東横線 vs 東急田園都市線　part 2

>>1733 通りがかりさん
田園調布の住民と中目黒や代官山の住民、二子玉川や桜新町購入する層と三軒茶屋購入する層、それぞれ被らないでしょ
（青葉台や八雲、瀬田や深沢の戸建住人が、子供も独立して足腰も弱くなり、都心マンションに引っ越すとかならありそう）

と言うわけで、それぞれでパイを取り合う事なく共存すると思います

世田谷区は北部・中部・南部で全く交流が無く属性が異なる

世田谷や目黒南部の大井町線や東横線の目黒区世田谷区の住民は、軽井沢や鎌倉などの別荘と家との往復生活したりしながら最後は月４，５０万払ってサ高住か高級老人ホームで余生を過ごす人が多いね。（というか子供たちに入れさせられる）特に青葉台西郷山公園付近のの戸建層は別格だね。
　世田谷区中部も二子玉の中でも住民層に開きがあって瀬田一丁目や上野毛３辺りは富裕層エリア。でもタワマンの建つような低地の玉川や玉堤は特養かなｗ。
また２４６街道沿いの三茶や池尻あたりは地方出身の独身単身者の若手も多いから、これまた異質。
北部も宇奈根や鎌田､喜多見、千歳烏山、大蔵などの低所得層のエリアと、成城や岡本のような上流層の住む丘の上の町では天と地ほども違う。小田急線や京王線は神奈川や多摩からの移住者も多い。
昔から住んでいるからよく解るよ

今は高齢者も前期高齢と後期高齢とで保険が分れ、更に後期高齢でも９０歳以上の超高齢者が沢山います。
しかも長生きだけど体は元気な痴呆症、そして頭はしっかりだけど体が不自由という人達がとても増えていて、マンションの一人暮らしなどいくら金が余っていても無理。
かといって子供が面倒見るにも子供自身が６０過ぎている。だから予算に応じてホームに入る訳です。
ところが格安な施設が今は足りない。
私の予想では、世田谷など周辺区はこれ以上タワマン建てる計画も場所も無いし、低層マンションも限界説があるので、各種ホーム（グループホームなど戸建を改造したり生産緑地を転用して営業できる小規模ホーム）やサ高住が増えてくるのではと思います。不動産業者も引導を渡される時期がようやく近づいてきたということです。

目くそ鼻くそどちらも底辺。

【首都圏の子育て世帯が選んだ】街（駅）の「住みここち」ランキングTOP30！　第1位は「奥沢（東急目黒線) 」！【2022年最新調査結果】https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/1409424/

だそうです

東京って田舎から出てきた人だらけだよねえ
お盆正月には帰省していなくなる

娼婦パンパンやらチョコレート、ガム拾ってた浮浪児みたいなガキの末裔ですか？(笑)

>>1740 匿名さん

都心３区や湾岸のマンションアパート民は、所有か賃貸に関係無くほぼ上京族だが
西部（城南、城西、城北）の５０坪以上の戸建は違う。
うちは４代前から東京。

都心3区は昔から住んでいる方もいますよ（場所によります）。
湾岸は地方出身者が多いのはその通りです。
東京出身の人は、小学校の社会科の授業で湾岸がもともとどんなところだったかを習っているので、そこに住みたいとは思わないのです。
地方出身者は湾岸が東京だと憧れるのですが、東京で育った人は湾岸を東京とは思っていないです。

>>1746

墓穴堀りのアホ。
海とは無縁の内陸部育ちだと海に憧れることもあるべ。

そうだべ。
地方の出身で内陸育ちの人は特に湾岸に憧れるんだべ。

>>1747 匿名さん

垂れ流しのヘドロの海のそばじゃ、シャツに臭いが染みつくよ

ブランドとか最寄り駅とかはともかく、まず間違いないのは坂の多い所は止めておくべき。子育てにしても老いてからもとにかく不便。どんなに街のブランドがよくても雰囲気が良くてもダメ。もちろん水害の多そうな所は論外。東京湾近辺の海沿いも臭いのに何がよいのか。

湾岸のタワマンなんて何がいいのか？東日本大震災のとき、トイレも水道もエレベーターも2週間止まっていたんだぞ。

マンションの自家発電の備蓄燃料には限りがあるうえに防火施設のための電力確保のためにしか運用しないことにしているマンション多いですからね

2スレ目です。

前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/5992/

このタイトルは中央林間駅の人ですね！

>>1750 職人さん
子育てで坂があると不便？あー車持ってないのね（笑）

坂が嫌なら、渋谷、青山、六本木、麻布、高輪、青葉台、成城、田園調布などは全滅
横浜も山手などの高級住宅街も皆アウト
でも彼等が平然としているのは、皆車だし、電車なんか殆ど使わないから
車を維持できないカツカツ組は、湾岸埋立地や小杉などのタワマンが建ちやすい低湿地に住むしか無い