| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県川崎市中原区中丸子2番1他、市ノ坪449番3他（地番） |
| 交通 |
横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩4分
東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩4分
南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩7分
南武線 「向河原」駅 徒歩8分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
800戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上53階 地下3階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2016年01月竣工済み
入居可能時期：2018年12月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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| 施工会社 |
前田建設工業株式会社 東京建築支店 |
| 管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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シティタワー武蔵小杉口コミ掲示板・評判
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551
匿名さん
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552
匿名さん
-
553
匿名さん
住友って完成までに完売目指さない販売方針のはずなのに、お盆休みも休まず営業って不思議。長期休暇中って、帰省や旅行で不動産販売は閑散期なのに。某物件で、正月に営業して餅つきなんてしてたけど来場がなかったみたいだし。
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554
匿名さん
あと半年で完成在庫確定。小杉凋落の象徴のように言われるんだろうな。
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555
匿名さん
>>554
別に言われないでしょ。いつものことだし。
そんなこと言ったら、スミフがマンション建てた場所はすべて凋落していることになってしまう。
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556
匿名さん
800戸だから竣工前の計画が500戸ぐらいですかね？
今400戸ぐらいだからあと半年で100戸、
月15戸ぐらいの販売計画？
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557
匿名さん
>555
いつものことって知ってるのは住不の売り方に精通してる人たち。普通の人は小杉でも売れ残るようになっちゃったんだって感想を持つんじゃない。
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558
匿名さん
>>557
つまるところ、情報弱者は状況判断を誤るって事でしょ。
売れ残りイコール下落すると思ってただ待ちぼうけ。
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559
匿名さん
情弱でも高値つかみしないってことで結果オーライでしょ。
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560
匿名さん
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561
匿名
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562
匿名
この価格で高いって言っていたら
人気都心物件、二子玉川、目黒など
もっと高いでしょ。
小杉だからこの価格ですむんだよ。
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563
匿名さん
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564
匿名さん
>>563
金は失わずとも、時間は確実に失ってるけどね。
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565
匿名さん
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566
匿名さん
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567
匿名さん
大規模マンション物件なのもあってか、
修繕積立を見てみると割と安い設定です。
駅も徒歩4分。この立地は絶対に見逃せないなと思ってます。
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568
検討者 [男性 30代]
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569
匿名さん
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570
匿名さん
>>565
いつまで待ってももう東口再開発エリアには空地がないでしょ…トホホな方発見。
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571
匿名
>>563
分からないね(笑)
買わないなら小杉のスレを
見ていても時間の無駄でしょ。
自分の興味のあるスレを見て
その街をしっかりと検討した方が
いいよ。
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576
匿名さん
トラックの待機はシティタワーに人が住んでからみんなで通報すれば必ず警察が取り締まってくれるから心配ないです。
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577
匿名さん
第4期2次
平成27年8月8日先着順受付開始
9戸
7,190万円～8,690万円
東向きのBタイプと北向きのDタイプのみのよう。
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578
匿名さん
>>576
朝の五時から警察を出動させるのか？
それもただ納品待ちで並んでいる何の落ち度もないドライバーを。
で、どこに移動させるのとかむしろスミフとヨーカ堂の話し合いだと思いますけどね。
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580
匿名さん
トラックの待機といえば一斉入居時もひどかったりする。
あと、荷捌きスペースがないから宅急便の車も列を成しちゃうかもね。マンションも人のことは言えない。
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582
匿名さん
>578
近隣住民とヨーカ堂の話し合いでしょう。
シティタワーの入居が始まるまで待てないなら自力で交渉を開始してください。
（入居しても管理組合が課題として取り上げるかは、はなはだ疑問ですが）
ちなみに納品待ちによる停車は、５分を超えると違法駐車と判断されることもあるそうです。
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583
匿名さん
今朝の5時の納品待ちはトラック1台、ワンボックス1台でした。
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584
匿名さん
商業地域、しかも後から来るマンション住民が何か言ってったところで、承知の上で来たんでしょって返されてお終い。逆に一斉入居のトラックの縦列にクレームが来ちゃうかも。
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585
匿名さん
ここまで粘着しまくってるのは、何が目的なんだろうか？
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586
匿名さん
>582
新築分譲マンションってお互い知らない人同士が集まるわけだから、コミュニティが形成されて管理組合による住民自治が機能するまでには数年かかる。なので、入居してからってのは期待しちゃダメなんだよね。
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587
匿名さん
>>585
要はこんなVIP価格で売ってるんだからスミフが努力しろという意味でしょう。
それで解消されなきゃ重要事項説明義務があるんじゃない？大型スーパーの搬入口が目の前なんて大事な話だと思うよ。
ちなみに先週の月曜日は五時半すぎで大型トラック四台。
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588
匿名さん
>>583
６時に納入開始になるからまだ増えるよ。
その間ずっとエンジンかけっぱなし。
僕はジョギングで通りがかるだけだけど臭かったから今はルート変えてる。
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589
匿名さん
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591
匿名さん
>587
”ちなみに”以降の文書があると粘着さん本人に見えますよ（笑）
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592
匿名さん
引っ越してから酷かったら警察とグランツリーに苦情いれて終わり。すぐに対応してくれますよ。
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593
匿名さん
>>592
土地の所有者の問題だし警察は動かんよ。
グランツリーが時間ずらすなどで対応だな。
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594
匿名さん
>>593 路上待機は通報すればすぐに警察が対応するから大丈夫。
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595
匿名さん
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596
匿名さん
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597
物件比較中さん
このマンションの低層（のかなり下のほう）は外から丸見えだから、そしてグランツリー前で人通りが多そうだからずっとカーテン閉めっぱなしでしょうね。ダイレクトウィンドウのマイナス面ですよね。このトラックの話が事実だとしたら、さらに低層階を買いにくいなぁ。中層以上じゃないと生活しにくいかもしれないすね。
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598
匿名さん
>>595入居してからとかないない。
というか買っちまったらデベは知らん顔、すべては管理組合マターになるけど1/4である北向きだけの問題だから管理組合すら訴訟や警察沙汰なら動きにくいですよ。
でもスミフは竣工後も棟内で長々売り続けるから警察よりは動くと思います。
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599
匿名さん
>>593
そうだね、グランツリーの土地が東京機械製作所からセブンアンドアイに変更になっててよかったよね。
でも、そしたら早めに着いたトラックはどこに待機させるのだろうか？
駅近は確かに便利だけど住みにくい側面もあるんだなと。
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600
匿名さん
>598
実被害者が存在していない状況、すなわち実害の有無を含めた被害の度合いが説明できない状況では、交渉が成立しないのでは？
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