| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区豊洲5丁目6番3（地番） |
| 交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩5分
ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩4分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
690戸（他に保育施設1区画、店舗1区画） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上22階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2016年11月竣工済み
入居可能時期：2017年04月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
[売主]三井物産株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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パークホームズ豊洲ザ レジデンス口コミ掲示板・評判
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779
匿名さん
豊洲はしばらく持っておいた方が良いね。
今後、10年くらいはずっと、資産価値の上がるネタがあるので。
○市場の移転
○2丁目駅前再開発
○オリンピック
○8号線の延伸（都も整備効果が高いと発表しましたので現実味を帯びてきました）
○ゆりかもめ延伸（？）
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780
匿名さん
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781
匿名さん
都心近くなのでいくら供給しても、需要ついてくると思います。
人が集まれば集まるど、便利施設も増えるしね。
というか、相乗効果でそういうエリアが一番価格上がるんだよね。
独り勝ち状態。
湾岸に供給が増えれば増えるほど、苦しくなるのは郊外なんだよね。
特に世田谷、杉並等、西のエリアは、都心に遠い割に価格高いので、
厳しくなる一方じゃないかな。
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782
匿名さん
人口減の時代に、20年先でも人口が増えているのは
江東区くらいしかないらしいね。
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783
匿名さん
>>782
江東区は、内陸にまだまだマンション供給余地があるからね。
わざわざ割高な湾岸部を買わなくても。
しかも8号線延伸で、江東区内陸部の利便性が更にアップする。
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784
匿名さん
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785
匿名さん
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786
匿名さん
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787
匿名さん
>>784
8号線は豊洲のためではなく、東西線の混雑緩和目的だから
これからは東西線沿線など内陸部が上がる時期だよ。
新駅の出来る枝川も上がるな。豊洲の隣駅になる。
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788
匿名さん
東西線は乗客数が減るってことだから、
むしろ東西線沿線は下がる方向でしょ。
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789
匿名さん
>>788
東西線の混み過ぎを知らないの？混み過ぎで沿線が敬遠されている。
あれが有楽町線に一部流れてくる。豊洲駅で座れるなんてノンキに言ってられるのも今のうち。
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790
匿名さん
敬遠されてたら混まないわね。
豊洲駅の乗降者数が増えることは良いことです。
人の集まる街は、発展しますから。
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791
匿名さん
今、豊洲よりキャピタルゲインを狙えるエリアはないんじゃないだろうか。
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792
匿名さん
>>790
東西線の混雑のバイパスになるからメトロ内で移動。
改札出ないから豊洲駅の乗降者数には殆ど関係なし。
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793
匿名さん
>>791
もう手遅れでしょ。
It's too late!
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794
匿名さん
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795
匿名さん
>>794
マンションは、場所じゃなくて時期で買うものという事と内陸を買うべきということがわかりました。ありがとう
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797
匿名さん
時期は大事なんだけどね、いつ安くなるか高くなるか分からないからね。
結婚、出産、子の独立などライフスタイルの変化のタイミングで買うのもいいんじゃない。
出産で家族が増えたのに安くなるまで20年待って子供が独立しちゃったとか、微妙。
お金で計れない満足度もあるから、欲しい時が買い時よ。
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799
匿名さん
昔は1円って大金だったんでしょ？
またインフレ始まったらどうなるの？
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801
匿名さん
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