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jr西の大阪環状線の新しいオレンジ色の車両、ダサいけど、座席とかよく考えて作られていると思う。狭軌だが狭く感じないし…jrの標準車?使うのであればこれ使えないの?
ラピートが満席ででもそれに乗らないとフライトに間に合わなかったので中で特急券代を払おうと思ってデッキに立って乗っていたら女のくそ車掌に全車指定席のため次の駅で降りてくださいっていわれました。事情を話してもみんな同じルールですの一点張り
もう少しほかの言い方がないのかって思いました。
特にラピートは空港に行くための電車やから両数を増やすか、自由席を設けるかしてほしいっておもいました。
南海の問い合わせセンターって機能してるの?
一度問い合わせしたが定型文だった。
大阪メトロや京阪に過去問い合わせした時はしっかり対応してもらったんだが。
どうも癒着とかありそうな感じだね。
国試を控えております。
私は障害を持った方により
疲れやすく、また体力も
ないのでコロナウィルスなどの
対応を優先座席だけでも
してと問い合わせたのですが
できませんの一点張り?
マジでムカつきます????????
だいたいいつもそうですが。本日難波行急行、前から2両目後部座席、この寒いのに冷たい風が天井部分から、市駅~終点迄出っぱなしでとても寒くて泣きそうでした。どうにかしてもらいたいです。
南海本線粉浜駅の、エレベーターの音が大きすぎて朝~夜迄ピンポン音が、聞こえて家の呼び出し?エレベーター?宅配便が、来た時なのかエレベーターの音なのか特に夜は、うとうとしてたら起きて玄関を開ける時と本当の宅配が不在票を入れて帰られる事も有ります!音をもっと小さくするか、ピンポン音でわなく(ピン)!か、(ポン)の音に変えれませんか??どうぞ宜しくお願いします??
粉浜駅エレベーターの、音が大きすぎて家のチャイムと勘違いしてしまうので、もっと小さくしてほしいと、投稿しましたが昨日にエレベーター点検が有ったにもかかわらず何の改善も無く既にピンポン音が、聞こえてゆっくり寝られません??南海電車は、苦情に対して何にも失いんですね??
近隣住民の、小さなお願い…音を、小さく位してください??エレベーターを、利用する人は目の前に来た時には別に音が無くても乗るでしょう??
真冬の朝で5℃程度の気温でも朝から送風フル回転。寒くて風邪引く!おまけに老朽化したボロ車両で吹き出し口がスイングしないから直撃。コロナで乗客も防備してるけどそれでも送風必要なのか?
先週、堺駅から天下茶屋駅まで乗車しました。電車を降りたら何か冷たいのでお尻を触ってみたら太腿の裏からお尻までびしょびしょでした。オシッコでは無さそうでしたのでといれに駆け込んでトイレットペーパーで数回拭き取り、カバンでお尻をかくしながら次の処へ向かいました。最悪の日でした。(特に、雨の日でもありませんでした。)
難波のバスターミナルがどこかわからなくて高速バスの受付の人に聞いたら、おかっぱの中年の方がかなり高圧的にうだうだ言ってました。
最後に「利用会社に聞いてもらえます?」って、そこらで歩いてる人や警備員さんの方が親切に教えてくれます。わからんならわからないって言えばいいのに。
こんな失礼なところだと思ってませんでした。今後高速バス使うときも南海バスは使いません。
下請けに頼むにしてももう少しマシなところにした方がいいし、自分とこの社員なら教育きちんとすべき。社長さんご夫妻はとても親切で上品な方なのに……。
南海ライフリレーション我孫子道のスタッフの方、口も悪いし、素人の集まり。母の面会に行った時に施設長?の方がスタッフの方に大声で怒鳴っているのを聞いて僕もですが母もビックリしていました。サセキの方も大声で母以外の方に怒ったりしてました。大手南海だから安心していてたのですが上にたつ方が、そんな風だと心配なりまし。
※ここに書かれていることはほぼすべてがデタラメです。
本当にこういう事例があったとしたらもっとニュースになってます。
こういう文句書く人はクレーマー、煽り厨など、
ちょっと頭がいかれてらっしゃる方ばかりなので、
鵜呑みにしないようにしましょう。
仮に本当にイラつくことがあったとしても、おそらくあえて大事のように書いて、
周りの賛同を求めて気持ちよくなってしこってるだけの連中でしょうから。
こういう輩がいるから路線の評判が悪くなるのです。
元凶はこういう書き込みをする輩どもです。
くれぐれも気を付けましょう。
今回22分の電車にも関わらず、21分につき22分になるまでに発車をした、思わず自分は、は?ってなった横の人もものすごく悲しそうな顔をしているし、謝罪しろ。遅れた時はものすごく遅れた時以外、
謝らず、そのせいでバスに乗り遅れたことも有る
だからどんな小さなことでも謝れ
南海電車は田舎の電車。アホみたいに警笛鳴らしまくる運転手がいる。うるさくて子供が引きつけ起こすは学校の横で大音響で鳴らすから勉強に支障きたすはでかわいそう。行政からの警笛自粛要請も無視。ドラマの見すぎ。東京では警笛鳴らす電車は皆無。南海電車はやっぱり田舎電車だ!
4年前天下茶屋駅でメガネをかけた掃除の大バカ親父とクソ馬鹿な駅員に馬鹿扱いや不審者にされたのは今でも覚えてるな
とにかく南海電鉄天下茶屋駅員は好きでは無いですね駅長の教育が悪いだろ
南海電車の座席の座り方のマナーは最悪です。
観光で訪れ、体調を崩して座りたいのに、老若男女
脚を広げたり、横に荷物を置いて、一向に座れませんでした。
こんな風だから、大阪人の評判が落ち、笑い者にされるのも仕方がないのかと思いました。
皆さん勘違いしてるようですが、鉄道は移動手段のためにあり、ありがたく使わしてもらっているのです
なのに全く関係ないことでわめいて恥ずかしくないんですか? 勿論我々はお金を払って乗っておりますが、会社は電気代や経費などいろいろ払わなければなりません 会社や社員の身にもなってください 安い給料で仕方なく働いている方もいらっしゃるので...
苦情言うなら会社とかに問い合わせば?
忠岡駅、19:49の電車に乗ろうと思って、もうすぐ入るですが、駅員さん無視された。後ろの方、声掛けても、だめでした。駅員さんが後ろの方を見て発車した。私は急がなくて、別に大丈夫だ。後ろの方が可哀想だと思う。
和歌山方面には乗車券だけで乗れる特急(サザン)があるけど関空と高野方面の特急は特急券がいる。 ラピート号ような豪華な電車はいらんから乗車券だけで関空行きの特急に乗れるようにしてほしい
南海高野線天下茶屋駅で定期更新をしてて、定期のコピーをとらなくといけなくてコピーもう取ってるのにまたあたらしくとれとれゆってきて、意味がわからないからずっとなんでかきいてたらもういいですとかゆわれて、そのあとも威圧的な喋り方でめちゃくちゃ腹立ちました。結局駅員が間違ってたし、ありえません。
今、サザン座席指定車に乗車中、揺れがひどく脱線しそう。車両が古く心配。いつか脱線するのでは?サザンの古い車両、早く新しいのにならないのですか。わざわざ指定券で乗っているのに。ますます南海の評価は落ちますよ
南海本社前でも大音響の警笛を鳴らしまくる運転手がいる。
行政に言っても法律がないの一点ばりで改善する意思もない。
本社に電話しても、言い訳ばかりで改善する意思はない。
やっぱり田舎のレベル低い電車会社の証
住民のお陰で儲けてるのに、自分が仕切っている気になっている。
運転手に苦情も聞こえていないのだろうし、聞こえても公共意識の無いレベルの人間の様だ。
関空急行って不要だと思う。関空急行を運行するより以下のようなパターンでやってくれたほうがうれしい。↓
難波ー泉佐野は特急サザンの自由席に乗る。
→泉佐野で乗り換え(乗り換え時間は短めに)
→泉佐野ー関西空港は普通電車に乗る
以上のようなパターンでやった場合の所要時間はラピートと同じようにする
海外からの旅行者が、
南海本線で、マナー違反をどう対処する予定ですか?
マスクなし旅行者は日本人と喧嘩にならないのか。
通勤時間に我が物顔で乗り込む旅行者は、要らない。
旅行者はラピートやはるかに乗れば良い。
特急券くらい買いなさい。ケチるなと言いたい。
日本人の日常を破壊する外国人には、南海電鉄は、何か対策してあるのですか?
南海電鉄の女性車掌の脚のベージュ色ストッキングがとにかく綺麗。特にふくらはぎが綺麗でした。
女性車掌の脚を間近で見たい人は特急サザンプレミアム4号車の58番か60番を選ぶ。
場合によっては女性車掌が靴を脱ぐ姿も見ることができます。
南海難波から人身事故で貝塚かどっかで止まって、JRで泉佐野まで帰りたいって言ったら帰れるって言われたのに3回乗り換えしても辿り着かず、3時間くらい経っていて充電も無くなっていた。結局山中渓とかいう駅にたどり着いて終電なくなって、暗い無人駅に夜中に1人でどうすることもできなくて震えてた。先程問い合わせたら、おばさんに、貝塚にJRの駅は無いんです~なのでそんな案内はしてません っていきなり私が嘘ついてるみたいに言われただけだった。もう絶対乗りたくないし、友人が位置情報調べてタクシー呼んでくれてなかったら本当に怖かった。泉佐野まで帰れるって言われてなかったらあのまま南海で待ってたし、怖い思いも、タクシー代6000円も払うことなかった。私にとって6000円がどれだけ大きな金額かすら分かってくれないような対応の態度が悲しい。
なんばで行き先を確認しようと駅員に確認しに行ったが「今忙しい!」と一喝されてガン無視。
南海のサイトに駅員の姿勢について聞くも返事すら来やしねえ。
サイテーの会社だわ。もう二度と使わねえわ
最近の駅員は朝すれ違っても知らん顔。
挨拶一つろくにできない。
南海本線「湊」駅、いつも出来の悪い
駅員、特に今日(8月25日)の朝の
駅員は最低でしたね。
自分のことばかりで、エスカレーターも
作動させず、足のご不自由な方が困って
おられた。エレベーターを利用された
みたいですが…。
身だしなみはなってないし、だらだら
ホームを掃除してる姿なんか最低です。
他に線がないから、仕方なく利用せざる
を得ないけど…。
南海電鉄は大名商売ですなあ!
昔のように駅員さんと挨拶を交わした頃が
懐かしいね!
とにかく社員教育がなっていない!
高野線に特急「こうや号」が運行されてるけどあれは特急じゃなくて「快速のグリーン車」と呼んでほしいわ。特に山岳区間を走るこうや号は必然的に遅くなる。
特急と名乗るのは乗客に対して失礼にあたる。