ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンスってどうですか？　Part9

>>918

自分も同感です。
もしくは、バルセロナ港のような感じでもいいですね。開閉式の桟橋とか効率性には欠けるけど、風情があっていいですね。

>>921
初期の頃はそういった願望というか煽りというか、
高級路線の青写真があったのは事実だね

ただ競技会場の縮小、国立競技場の見直しや、
直接は関係ないけど豊洲市場のスッタモンダみてると、
もう到底そういう路線が期待できないのは明白だよね
金も人も全く足りてないし、コンパクト五輪を掲げた以上、
ジャブジャブ税金つぎ込む訳にはいかないし反発も必至だしさ

BRTぐらいは何とかして欲しいけどね・・・

今残っている100平米のお部屋って3階でしょうか？？

４階じゃないのかなあ。たぶん。

>>924
ありがとうございます。
もし上層階だったら検討したいと思ったのですが・・。
やはり上の方は売れちゃってますよね。

そうですねえ。
最上階に100平米がありましたけど、早々に売れていたはずです。

今日はタワークレーン1機解体してますね。

運河向きなら低層で十分だよ

地下鉄コイコイ
地下鉄コイ

15年後にでも実現したら、駅徒歩５分でリセールに期待が持てるね。期待しすぎは良くないが。

>>929
来たよ、地下鉄。晴海駅は選手村跡地のほうだけど。今日の日経新聞夕刊

来てないよ。勇み足。

舛添さんの見解見ました！
バリューアップ楽しみですね！

ルートを見るとどうみても晴海通り沿いw

整備について優先的に検討すべき路線
　・東京８号線延伸（豊洲～住吉）
　・東京１２号線延伸（光が丘～大泉学園町）
　・多摩都市モノレール延伸（箱根ヶ崎方面）
　・多摩都市モノレール延伸（町田方面）
　・ＪＲ東日本羽田アクセス線　＜現答申外＞

整備について検討すべき路線
　・東京８号線延伸（押上～野田市）
　・東京９号線複々線化（和泉多摩川～新百合ヶ丘）
　・東京１１号線延伸（押上～松戸）
　・新空港線「蒲蒲線」
　・ＪＲ中央線複々線化
　・ＪＲ京葉線延伸
　・ＪＲ総武線・京葉線接続新線
　・東京１０号線複々線化（調布～笹塚）
　・東京１２号線延伸（大泉学園町～武蔵野線方面）
　・区部周辺部環状公共交通
　・つくばエクスプレス延伸
　・多摩都市モノレール延伸（八王子方面）
　・都心部・臨海地域地下鉄構想　＜現答申外＞
　・都心部・品川地下鉄構想　＜現答申外＞

>>935
ゆりかもめを延長した方が早くできるのでは？
豊洲から晴海から新橋へ向かえば早いのに
あるものを有効活用しようよ

優先路線の決定が1年後で完成が早くて6.7年後だとして


それからだから･･･

>>935

整備について検討すべき路線に入ったってことですよね。

素晴らしい。もしかすると、２０年後くらいには本当に地下鉄来るかもですね！

多摩都市モノレールって延伸されるのかな？早く決まってほしい。

この流れ…地下鉄来るぞ…

①中央区が7月に調査報告書を発表。国交省は今月発表した中間整理で臨海部の交通需要増加を示唆。そして今回、東京都が新たに計画に追加。

→次期答申に向けて着々と話が進められているとしか思えない。

②築地市場跡地開発、勝どき駅周辺開発と混雑解消、選手村跡地開発、豊洲新市場の交通不便解消、国際展示場の拡大と交通不便解消…

→実は一番嬉しいのは東京都か。オリンピックには間に合わないけど、国としても訪日外国人の増加というお題目も付けられる。

③東京都が作成した時間短縮便益地図を見ると、地下鉄は銀座から有明まで晴海通りを直進した後、有明ガーデンシティの直下を斜めに進んでりんかい線と接続する想定。

→住友の了解が必要になるわけだが、住友は6月に計画を発表したばかり。住友は地下鉄が来ることを知っているのでは。

→住友が知っているならば、業界最大手の三井が知らない筈がない。妄想膨らむが、パークタワー晴海の販売延期の本当の理由はこれだったのかも…？