ザ・パークハウス 北赤羽ってどうですか？ その2

一期が52戸、２次から４次で6～10戸完売らしいので、半分弱売れたところでしょうね。駐車場とサイクルポートの抽選終わってから完売するのが理想ですね。

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完売しないと、管理料とか修繕積立金は高くなるのかしら？

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売り主が空き家で放棄する事はないので大丈夫ですよ。

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万が一、入居後も売れ残ったとしても、三菱地所が空室の管理費は負担しますよ

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ここを賃貸出したらどのくらいで貸せるのでしょうかね？ゴールドクレストは駅遠いし新築でもないのに結構良い値段で出してますね。

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賃貸時の評価は17.5～19万らしいんで、そこに乗せた額ですかね。

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ゴールドクレストと三菱地所の仕様やレベルどちらがいいのですか？

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三菱のほうが高いでしょう〜。

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賃貸やリセールがよければ資産価値ありと言えますよね。ここはどうなんでしょう。

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JR駅徒歩５分であれば賃貸も売却も安定してるよ。それはちゃんと需要があるから。
赤羽３分、池袋12分、新宿16分、東京20分、駅徒歩５分.
75m2/3LDKだったら15万で出したらすぐに借りて見つかるだろうね。

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越境している枝を落としたということで少々スッキリしていますが並木の桜がきれいに咲いていますよ

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都営三田線志村坂上駅とJR埼京線北赤羽駅を比較すると都営三田線の方が本数多いし終電遅いし勿論志村坂上の方がマンションも高いけど、埼京線は新宿池袋へ直通で、赤羽乗り換えも便利なので埼京線も悪くないと思う

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>>612
通勤や通学などライフスタイルによりますよね

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>>612
三田線だと応用効かないから

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>>612
三田線だ志村坂上くらいまでならいいですけど、山手線まで距離感じてしまいます。しかも巣鴨だし、赤羽や池袋と比べて乗り換えついでの買い物とかもすこし不便に思えますね。
あっちはスカイティアラが出来て電車無駄に混みそう。

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三田線便利じゃないからね。大手町が職場の人も三田線沿線は選ばないっしょ。

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>>616
以前三田線の西台に住んでましたがやはり不便でしたね
JRは乗換えもストレスないし埼京線の方が断然良いですよ
埼玉県は別としても北赤羽、浮間舟渡は穴場の好立地ですね。

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>>617
普通どんな路線でも最低一つは主要ターミナル駅に接続してますから。じゃ無いと意味ないし。
過去の歴史的経緯でそれが実現できなかった三田線と西武新宿線はだから利便性が悪いわけですし人気もない。毎回巣鴨で乗り換えるとかきつくて考えられないですよ。西武新宿線で高田馬場で乗り換えるのと同じで（笑）

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西武新宿線は一応新宿歌舞伎町まではつながってまっせ。

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>>619
そういうのは揚げ足取りって言うのよー

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