| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都中央区晴海三丁目102番（地番）、東京都中央区晴海3-13-1（EAST棟）、 3-13-2（WEST棟）（住居表示） |
| 交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩9分
山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1,450戸（住宅）、SOHO216区画（非分譲72区画含む）、その他店舗2区画 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上52階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2015年09月17日
入居可能時期：2020年12月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
[販売代理]住友不動産販売株式会社
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| 施工会社 |
三井住友建設株式会社 |
| 管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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DEUX TOURS（ドゥ・トゥール）口コミ掲示板・評判
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161
匿名さん
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162
匿名さん
>160
笑ここで世帯収入なんて教えられませんが
フラットでいうと借入は年収合算で満額可能です
気になるならご自身でローンシュミレーションされたらいかがですか？
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163
匿名さん
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164
匿名さん
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165
匿名さん
でＰＴ晴海が完売したらまたここに戻ってくる？
ここは息の長いスレになりそうだね
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166
匿名さん
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167
匿名さん
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168
匿名さん
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169
匿名さん
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170
匿名さん
-
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171
匿名さん
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172
匿名さん
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173
匿名さん
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175
物件比較中さん
>>162
ここだから世帯年収言えるんじゃないですか。
世帯年収3倍程度のローンが理想ですが、
6倍って方もいるようですね。私には信じられませんが。。。
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178
匿名さん
まあ、けどまじで一番いい物件だよね。
値段は高いことは認める。
でも立地や占有、共用含め妥協が一番少なくて憧れる物件であることは認めなければならない。
私は予算の関係でKTTにしました！KTTもここに負けないくらいいいマンションだぞ！
酔った勢いで書き込んでしまいました。
ネガに負けず頑張って下さい。
こちらは売れに売れてますので！
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179
物件比較中さん
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180
物件比較中さん
>>179
はい、年収1000万の人が6000万以上のマンションを買うのはちょっとやり過ぎです。。。
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181
匿名さん
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182
匿名さん
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183
匿名さん
KTT購入者は２年後の金利で割高懸念にならないのかな
販売は２年先をよく見て値付けしてると思った。
投資の意味で今返済開始のスカイズ買った人は買値も含め相当得したと思うね、立地でパスだけど。
真面目な話、いまの金利1%以下は不動産投資としては超魅力だ
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184
匿名さん
FRBのQEみてると金利が2年後に上がるか下がるかなんて予測難しいよ。
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185
匿名さん
新築、中古共 都心タワマン以外値上がりせず商いの弱い不動産事情。
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186
物件比較中さん
>>183
そんなに大きくは上がらないと思いますよ。
というか上げさせないと思います。日銀が。
で、今の金利なら1000万高くても総支払は3％時と比べてこんなに安いんです。
という営業の仕方をしているかと。
ここの価格はオリンピックと最低金利を折り込み済ですね。
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187
匿名さん
>>186
オリンピックと
と言っても、
ＢＲＴはオリンピックに関係なくやる計画だったし、
選手村跡地は供給過多を招き兼ねないマイナス要素だし、
オリンピックのプラス要素は何？
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188
匿名さん
>>187
オリンピック開催するから、東京都がBRTに参入して山手線につながった。(元は中央区単独で銀座予定)
オリンピック開催するから、晴海に商業施設がたった。
オリンピック開催するから、注目をあびるようになった。
もっとほしい？
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189
匿名さん
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190
匿名さん
>>188
ここは元々、シャトルバスで山手線に繋がるのだが。
晴海にたった商業施設って何処？病院のこと？
注目はあっさり消えたよね。クロノとティアロの販売状況を見ての通り。
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191
匿名さん
>>190
一個目シャトルとBRTの所要時間と運転間隔の差がわからないならきっとあなたにはメリットでないですね。
二個目オリンピック跡地の商業棟。
三個目は三井晴海の影響でしょ。
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192
匿名さん
オリンピック跡地の商業連、表参道調の街並み希望
ヒカリエみたいのではなく、表参道ヒルズやららぽのような横にお店が立ち並んで、ゆったりと散歩やショッピングができる感じがいいですね。
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193
匿名さん
>173
すみません、こちらのマンションは坪単価400超えなのですか？
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194
匿名さん
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195
匿名さん
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196
匿名さん
タワーってこれだけの設備だし（低層のマンションなんてラウンジすらないですよ）考えると３３０も安いのかもしれませんよね。でももし買うなら北向きか西低層になってしまいます。
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197
匿名さん
>>191
オリンピック跡地の商業棟？
そんな先の物を期待しているの？悠長ですね。
辺鄙な場所だから、規模的に大きな商業施設になるわけないじゃない。
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198
匿名さん
共用施設は１戸あたりにしたらたいした金額のものではないので物件価値への影響も小さいのではないでしょうか。なので共用設備があるからといって安いとは判断できないと思います。
恩恵があるとしたら棟内スーパーでしょうか。
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199
匿名さん
>198
では何がよくてタワーをお考えですか？スーパーだけですか？
私は普通の低層や小規模マンションと同じ単価でしたら、大型の方が設備や管理も充実してる方がお得かなと思いますけど。
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200
匿名さん
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201
匿名さん
五輪選手村ができると何がいいかっていうと、
政府資本の投資と政策誘致が行われること。
投資では、通常のデベロッパー単体の開発規模とは桁の違う投資が行われて、インフラ開発が行われて街ができる。
政策誘致では、商業施設はもちろん、学校や特区誘致、特別法制度の適用など。
選手村は競技場じゃないから、人は来ないし意味ない！
みたいな、ワケわかんない人がいるけど、そもそも五輪期間なんてたかたが１ヶ月。五輪が重要なんじゃなくて、その後に使えるこれらの投資や政策に意味があるんだよ。
もともと晴海は何もないとこだけど、都心への近さは優位点だから、
逆にこれから新しく街をつくりやすいし、都心とリンクさせやすい。
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202
匿名さん
タワーの強みは高層階の眺望と中低層階の価格なのではないかと思います。（ここは低層安くないけど）
価格・駅・駅距離などが同じだったらタワーの中低層よりも普通のマンションを選びます。
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203
匿名さん
>>202
ご自分の好きな所買われた方がいいですよ
その方が失敗した時でも納得できるでしよ
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204
匿名さん
>202
中低層の価格がタワーマンションの強みですか？
中低層の方に大変失礼な
こんな人と一緒にならないことを願います。
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205
匿名さん
DTはマンションバスがあるのですか？すごいですね。
そうなるとBRT必要性をあまり感じないですね。
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206
匿名さん
>>205
シャトルバスは渋滞の影響うけるけど、BRTは渋滞の影響うけないのでラッシュ時の所要時間の差すごいよ。
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207
匿名さん
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208
匿名さん
実質電車はＬＲＴじゃない？まあ路面電車とも言うけどね
ＢＲＴはバスに毛が生えたレベル
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209
匿名さん
調べてみました。
BRT(Bus Rapid Transit)
LRT(Light Rail Transit)
Rの意味が違うんですね。
BRTはバスの輸送力を強化したもの
LRTは鉄道の輸送力を軽量化したもの
だそうです。
輸送力は
バス＜BRT＜LRT＜鉄道
かな？ゆりかもめはLRTなんですかね？
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210
匿名さん
>>207
渋滞しないし、信号も赤にならないし、複数車両編成だし、バス内で清算じゃなくて停留所で清算(ここは駅チック)っていうバス。幹線まで歩けば2分に一本出るので本数だけは地下鉄並みかな。
>>208さんがいうようにバスに毛が生えたレベル。だけど、シャトルバスレベルでもない気がする。新しいジャンルなので何みたいとはいいづらい。名古屋のゆとりーとラインとかググってみるといいかも。
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