東京23区の新築分譲マンション掲示板「桜上水ガーデンズってどうですか?Part8」についてご紹介しています。
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  8. 桜上水ガーデンズってどうですか?Part8
物件比較中さん [更新日時] 2015-10-01 07:28:42

桜上水ガーデンズについてのPart8です。
引き続き、物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。


Part7 :https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/539058/
住民板:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/403922/

所在地:東京都世田谷区桜上水4丁目413番2(地番)
交通:京王線 「桜上水」駅 徒歩3分
間取:3LDK~4LDK
面積:71.88平米~96.70平米
売主・販売代理:野村不動産三井不動産レジデンシャル
施工会社:大林組清水建設共同企業体
管理会社:野村不動産パートナーズ株式会社



本マンションの資産価値・相場や将来性、管理会社や施行会社の実態についても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

[スレ作成日時]2015-03-05 19:18:06

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  1. 608 匿名子

    それも含めて、高架化のゴタゴタの過去に触れない方が良いのでは?

  2. 609 匿名さん

    どうも建替裁判の怨念がいまだ見え隠れして陰湿ですね。あーイヤだ。

  3. 610 匿名さん

    実際のところ高架にあたって本当にゴタゴタってあったわけ?裁判になるぐらいの大きな問題が?

  4. 611 匿名さん

    線路近くに住んでいますが、高架の話はかなり昔からあったので仕方ないと考えています。
    反対運動があることも ここで知ったくらいで噂にもなってないですね。

  5. 612 匿名さん

    なーんだ、やっぱり大した反対運動なんてないんだ。

  6. 613 匿名

    裁判中ですよ。東京地裁で差止めで提訴中。
    9月に第5回口頭弁論があります。

    少し調べれば分かります。検索してみては。強固に反対しているのが桜上水周辺なんですよ。
    桜上水ではタブーな話題ですよ。

  7. 614 匿名さん

    別にタブーでも何でもないよ。
    線路脇の数十世帯がゴネてるだけで、
    他の桜上水住民は開かずの踏切早期解消の為にも高架化工事を見守ってる状況だよ。

  8. 615 匿名さん

    >>613
    裁判までしてるの?やはりこのあたりの田舎者は恐ろしいほどの粘着なんでしょうか。

  9. 616 匿名さん

    >>615
    今はここが争点になっているが、どこでも出没するよ、プロ市民は。
    ***と一緒。

  10. 617 匿名さん

    気になるのは実際高架化がされるのかどうかってところですがどちらが優勢なんでしょうか?
    高架化されない、ってことはありえる?沿線住民側が単に騒いでるだけならいいのですが。

  11. 618 匿名さん

    まぁ、自分の土地が生涯日影となるなら反対するでしょう。
    土地を子孫に継がないマンション住民にはわからない理屈と思います。

  12. 619 匿名さん

    >>618
    なるほど、でもそれはそうかもしれませんね。マンションでは敷地から建物までの距離が十分ありますし、
    なにより8,9F以上であれば基本的に何も遮るものがないものが普通ですからね。
    戸建はちょっとしたことがもろに影響しますから大変です。あらためて戸建はダメだなぁと思います。

  13. 620 匿名さん

    もともと、戸建の地域ですから。

  14. 621 匿名さん

    >>617
    高架反対の住民は地下化を希望しているようですよ。複々線化に反対しているわけではないです。高架にあたって問題となるのは下高井戸ではないでしょうか。

  15. 622 匿名さん

    >>621
    なぜ下高井戸が問題になるのでしょうか?
    しかし個人的には地下化のほうが完全なwin win じゃないんですかね?

  16. 623 匿名さん

    >>622
    下高井戸駅をご存知ですか?桜上水と違って土地に余裕がなく、ホーム自体が蛇行しているため、高架にあたり位置変更を余儀なくされるでしょう。沿線の高級マンションから反対運動が起こっています。

    地下化、良いと思いますがね。小田急のときも結局、基本は高架になったので高架で得する人がいるんでしょうかね。

  17. 624 匿名さん

    そりゃ工事費が安いから、鉄道会社と自治体が得します

  18. 625 匿名さん

    >>623
    って事は高架はまだ先になるんですか?

  19. 626 匿名さん

    >>624
    小田急のときの試算では地下化の方が最終的に安かったような気がします。完成後の土地の有効利用分も含むのかな。

  20. 627 匿名さん

    地下化は不便な気がします。東横線・渋谷駅、小田急・下北沢駅など失敗ですよね・・・

    中央線や小田急も10年以上かかりましたからね。気長に待ちましょ。

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