GLOBAL FRONT TOWER【グローバルフロントタワー】ってどうですか？Part11

>>243
実際に住む人が増えていると聞くけど、実需と投資の割合はどうかな？

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>>250
ここにも350の人が・・・そんなにする訳ないじゃんｗ
坪300は楽に下回ると思うけどね
スレ違いスンマセン

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>坪300は楽に下回ると思うけどね
そんな安くならないよw
330くらいでしょ

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大崎、新宿の次は豊洲ですか。
ネガの人って暇だね。
普段仕事何してるの？

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東京賃貸の場合、会社から20万でるが、ここはパスかも？
駅遠、騒音、子供多、中国人

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築10年の芝浦アイランドでさえ70平米だと35万近辺なのに同じ三井で最新設備、眺望抜群のGFTが30万いかないとか発言あるけど意味不明。

誰も突っ込まないから言ってみた。

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>>256
正確にはアイランドは30万〜35万ね。

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>>256
芝浦アイランドは、マンションどうのこうのというより、周辺環境も含めた賃料だから。
70平米25～30万が妥当なライン

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ネガの人っての豊洲の検討者になったり、会社から20万の家賃補助が支給されるサラリーマンになったり、芸が細かいね。

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アイランドは、一番早いケープでも　まだ、築9年目。
築10年ではないぞ！！
情報は、正確に！！！！

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>>258
このマンションの賃貸料が低くないと気がすまない属性の人みたいですね。
僻みはみっともないですよ。

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>>257
アイランドはそんなに高くないよ。20万前半〜借りれますよ。

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だから～～～ｗ
アイランドと　一まとめで言っても～～
3階と47階では違うし～～
東側のレインボービューと　西側のお見合いでは、ぜんぜん違うんだよ～～～ｗ
よく勉強したてからカキコしようねｗｗｗ

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>>263
まあ、普通に言えば平均でしょうね。
上の賃料見てポジティブに思いたいのはわかるけど、現実みようね。

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昨日から悪質なネガを続ける輩はスルーが一番。相手してちゃだめだよ。

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さあ、運河周辺も整備されるよ〜！

ここはパリかロンドンか…都が描く水上交通網
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150226-OYT1T50143.html
東京都は２０２０年五輪・パラリンピックに向けて、水上交通網の見直しを進めている。

　都が描くモデルは、水上交通網が充実したパリやロンドン。湾岸部や隅田川沿いなどを、パリのセーヌ川のようなオシャレなイメージに一変させたい考えで、カフェの誘致や遊歩道の整備なども計画中だ。

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>>265
別に悪質だと思わないけど。
家賃収入というのは、中古マンションのリセール価格を決める一つの指標になるからね。

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賃貸やリセールに出す時は、ここは三田線三田駅徒歩8分って言っていいんだよね？

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良いことばかり聞きたいのなら、契約者スレから出なければいいね。
外に出れば、煽り耐性を身につけないと

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>>268
大丈夫です。

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>>266
両国や築地が便利になるって話だね。
芝浦には特に関係なし。

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>>269
全くエビデンスも妥当性もないネガりたいだけのネガはいらないよ。買う気もなく、GFTに嫉妬と憎悪だけで無意味な低レベルネガをエンドレススピーカーしてるだけだからね。スレが荒れるだけ。残り40しかないのにこの執拗さは異常。自スレでやれって話。

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>>272
粘着ネガは買いたくても買えない可哀想な人なんでしょうね。

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三田駅8分は棚ぼた、ラッキーでした。
ネガさん涙目。

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ＧＦＴ買いたくても買えなかったから，昨日から１日中，嘘や無理ネガして自分を慰めているおれにあやまれ．

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タワマンなのに徒歩8分になって喜ぶって凄いですね。

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ここは坪200万円台からあったんだから、ここが買えない人は23区は無理でしょ。
がんばって稼ぎましょう。

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どうだひどいネガだろ。うらやましくてしょうがない。悔しくてしょうがないからこうやってネガってるおれにあやまれ

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>>274
大崎にはもちろん、西新宿の徒歩分数にもマケテいる。

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大江戸線の郊外サイドの駅の徒歩分数と比べてしまうあたり田舎者丸出し，都心すんだことない丸出しなネガを連発するオレにあやまれ

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>>276

タワマンだから駅直結・隣接じゃなきゃいけないなんてことはないでしょ？

タワマンなのに四方八方お見合いで何も見えないんで可哀想ってならわかるが。

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>>281
これどこですか？合成？

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>>279

なんのことかと思って調べたら「西新宿五丁目駅」徒歩7分のことか。。何線かもわからんかった。田町駅徒歩9分の方がいいよね？！ね？ね？

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みなさん、ネガの自作自演にご注意下さい

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>>271

んにゃ、ここを真剣に検討してないと知らんと思うが、都と港区が協力して運河周辺を整備しようって計画があるのよ。
以下、「港区緑と水の総合計画 第5章 地区別の緑と水のまちづくり」より抜粋。

芝浦港南地区

○水辺の散歩道整備
・水辺に沿った緑と水のネットワークを形成し区民が水辺に親しめる空間を充実させてい
くため、運河に沿った遊歩道の整備、運河沿緑地の連続化、アプローチの向上を進めます。
○運河を生かした風の通り道形成
・運河、運河に沿った民有地が連携して運河に沿った空間の緑化、連続したオープンスペー
スの形成等を進め、風の通り道を形成します。
○水辺の生物生息・生育環境の再生
・東京都と協力して、護岸などの整備においては、生きものに配慮した水辺空間創出を進め
ていきます。

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>>282

山形県最高層ビル「スカイタワー４１」、最寄りの山形新幹線「かみのやま温泉駅」まで徒歩22分

https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%80%92999-3201+%E5%B1%B1%E5%BD%...,140.2708731,14z/data=!4m2!3m1!1s0x5f8a4d45b43b0a1f:0xdfac440f5befd5db

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>>285
T.Y.HARBORのような店が芝浦にもあればと思う。

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>>288

具体的にどの書き込みがデベ関係者?

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>>285
運河の整備も進みそうですね。
運河に沿った遊歩道の整備と同時に、賑わい施設として運河沿いに店舗を配置するなどの
景観誘導を行えば、更に魅力的な街並みになりますね。

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>>271

ルネッサーーンス！にそろそろ本腰入れるということかも。

http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/kanko/runesansu/susumekata/index.html

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芝浦運河は、先住民が　水利権をもっていて、規制だらけ。
水の上には、通行の邪魔になる物は、なにも浮かべられない。

昭和30～40年代の廃棄物や重金属が　ヘドロで堆積しているので、水底をかき回すような工事も厳禁。
そんなことすると魚類が死滅して漁業者が壊滅する。

護岸は、港湾局のものだから　多少は、イジレルがね。

運河ルネッサンス計画のハードルは、かなり高いよ。

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>>293
その堆積物のデータはどこに公開されているんでしょうか？

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>>293
現在の、東京都の海に漁業権はありません。
http://www2.kaiyodai.ac.jp/~hirokun/edomae/sinagawajuku/kawara4.pdf

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>>290

資材置き場を撤去して、重箱堀を親水公園等に活用して欲しいですね。

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>>293
水底かき出し出来ないって、本当ですか？？
以前、デベの担当者から、運河底のヘドロをかき出して、新しい砂を入れ替える作業を区がやっていると聞きましたけどね。
一回入れ替えれば済むというものではなく、何回か根気良く継続して入れ替えて行かないと、綺麗な運河にはならないんだとか。

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>>297
同じく営業から聞いたかも。

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このマンション、投資購入の割合はどのくらいだろ？

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水底かき出ししてるのなんて見たことないきえど本当にやってるの。
おれここ地元だけど。

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