匿名さん
[更新日時] 2019-10-14 12:28:25
プラウド昭和楽園町テラスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
前レス：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/395169/
所在地：愛知県名古屋市昭和区楽園町33番（地番）
交通：名古屋市営地下鉄名城線 「名古屋大学」駅 徒歩9分
名古屋市営地下鉄鶴舞線 「いりなか」駅 徒歩13分
用途地域：第一種低層住居専用地域・その他（文教地区）
構造・規模：鉄筋コンクリート 5階（建築基準法上：地上3階 地下2階）
建物竣工時期：平成27年2月下旬（予定）
入居時期：平成27年3月下旬（予定）
総戸数：78戸
売主：野村不動産
総合監修：南條設計室
設計会社：野口建築事務所、長谷工コーポレーション
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2015-02-24 10:18:29
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| 物件概要 |
| 所在地 |
愛知県名古屋市昭和区楽園町33番（地番） |
| 交通 |
名古屋市営地下鉄名城線 「名古屋大学」駅 徒歩9分
名古屋市営地下鉄鶴舞線 「いりなか」駅 徒歩13分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
78戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上3階 地下2階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2015年02月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
プラウド昭和楽園町テラス口コミ掲示板・評判
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221
周辺住民さん
ここのマンションは高級車が多いですね。平面駐車場が多いいからでしょうね。
散歩しているとマンションの1番手前にもポルシェが見えますね。
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222
匿名さん
ポルシェくらい、そこそこのマンションならどこでも駐車してるでしょうが。。
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223
匿名
>>221
そうなんですか・・羨ましいもんですなあ。
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224
入居済み住民さん
楽園町テラスは車を使う方には利便性はとてもいいです。四谷出口から3分、四谷入り口まで4分でつきます。車通勤の方には最高ですね。
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226
匿名さん
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227
匿名
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228
匿名
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229
匿名さん
低層ってぜいたく感というか高級感ありますね。外観がおしゃれで重厚感が無いとできないかもしれませんが。完売なのもうなずけます。
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230
匿名さん
第1種低層地域の低層マンションはとても資産価値も高いですし、住んでみると日当たりも良くメリットは多いです。
ここのマンションの裏のエントランス前から北の方の坂にかけての眺望とロケーションはこの辺りのマンションの中では1番ではないでしょうか？？
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231
入居住民
以前は高層マンションに住んでいて今回、この楽園町テラスで低層マンションに初めて住んでいますが、驚くほどに低層はいいです。
低層は少し値段ははりますが価値があると思います。
低層＋平面駐車場は住むと他には住めなくなりますね。
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232
匿名さん
ここは低層マンションだけど高級感や重厚感は無いですよね。
野村は重厚感よりお洒落感を出したいのかもしれませんが。
三菱や住友のマンションの方が高級感や重厚感があるかな。
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233
匿名
人が気に入って住んでると書けば
ここは高級感が～重厚感が～あっちの方が～と嫌味な即レス。
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234
匿名さん
>>233
事実を教えてあげたんですよ。
賃貸マンションのような長谷工仕様で高級感とか言ってるのは恥ずかしいでしょ。
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235
入居済み住民さん
眺めはいいですね。高さ制限のお陰でこの景観が今後もほぼ保証されているのもすばらしい。
ひとつしかない自転車用入り口から南へ行こうとするといきなり心臓破りの坂なのは若干どーかと思いますが（笑）、あれだけ急なら逆にあそこまでは押してから漕ぎ始めようと思えますね。それ以外の坂は心配していた程ではなく、どっちの方向へも自転車で行って帰って来られます。
平面駐車場はこの物件最大のメリットではないでしょうか。出入口の手狭感は改善の余地があったような気はしますが、車社会の名古屋において、低層階から階段でさくさく降りてきてさっと車が出せる手軽さは駅との距離を補って余りある気がします。生まれ変わった八事イオンは駅近のわりに車にやさしいシステムですので使いやすいです。
地下鉄駅との距離は、名古屋大学駅は十分徒歩圏内ですし、いりなかも許容ライン。
数百万値段が上がってもディスポーザーがついて川名テラスや昭和楽園町並みの見た目になるなら100点満点だったかな〜〜。
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236
ご近所さん
>>234
賃貸マンションなんかに全然見えませんよ。内部の仕様も良いものです。長谷工下げすぎです。
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237
匿名さん
>>236
南側から見るとアパートみたいですよ。
バルコニーの壁は重要だと実感出来ました。
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238
匿名さん
個人の価値観の違いの問題ですね。ベランダの壁だけで高級感があるか否かを判断するのはナンセンスですね。
わたくし個人的にはこの物件は立地、第1種低層の希少性、価格、ディベロッパーなどを加味しても90点はあると思います。
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239
匿名さん
>>237
確かに低層はどうしても高層に比べて迫力にはかけますね。しかし低層の方が土地が広い分、高価ですし、敷地が広い分、緑や、平面駐車場も完備されますのでメリットも多いいです。
タワーマンションなんかは街中に、できますので環境や学区はどこも最悪ですね。
かんせいな
この物件は子供を育てる環境を重視されてる方には最高の物件だと思います。
閑静な高級住宅地の低層マンションいいですね！
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240
匿名さん
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