| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都中央区勝どき5丁目1400番（地番） |
| 交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩6分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1,420戸（販売総戸数1,318戸、事業協力者住戸102戸含む。（※変更の可能性があります。） 他に公益施設・店舗） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上53階、地下2階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2016年12月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]鹿島建設株式会社
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
[売主]三菱地所レジデンス株式会社
[売主]住友商事株式会社
[売主]野村不動産株式会社
[販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
[販売代理]三菱地所レジデンス株式会社
[販売代理]住商建物株式会社
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| 施工会社 |
鹿島建設株式会社 |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
KACHIDOKI THE TOWER口コミ掲示板・評判
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962
匿名さん
>>958
もともと、トライスター型の基本は
公団のスターハウス型だって事を知らない人？
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963
匿名さん
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964
匿名さん
>>962
知ってるけど。もしかして形だけみて公団よばわりしてるの？まさかだけどちがうよね？さすがに、そこまでアレな意見ではないって信じてるよ。
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965
匿名さん
E-80Jaは２３階と２７階が今回の販売対象で共に１倍です（現段階）。
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966
匿名さん
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967
匿名さん
>>959
要望書出したけどやっぱりDTがいいって殆どの客に逃げられたらしいよ。
だから静かなんだよ。
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968
匿名さん
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969
匿名さん
>>967
なにそれ、やばくない？
やっぱDTにしたほうがいいのかな？
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970
匿名さん
↑
あなたはそうした方がいい。
まだ空きはいっぱいあるから大丈夫、買えるよ。
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971
匿名さん
>>969
なんか変だとおもったんだよね。
DTのがラグジュアリーだし、かっこいいのにKTTが人気とか変じゃん？
KTTのステマに騙されるところだったありがとう！！
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972
匿名さん
どうぞどうぞ。
早くスミフ晴海を買った方が良いよ。
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973
申込予定さん
本日登録を済ませてきましたが、やはり今回も抽選多数との事です。
もうこうなったら抽選もこの目で見届けてこようと思います…。
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974
ﾋﾞｷﾞﾅｰさん
完売が見えてきましたね。
次は価格を落とさずDTに頑張ってほしい
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975
匿名さん
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976
匿名さん
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977
匿名さん
冷静に考えてください。入居まで丸々２年待つマンション。そんな必要有りますか？
世の中の基準変わってますよ。
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978
匿名さん
介護に批判はないが、自分が住むタワマンに老人ホームってのは、申し訳ないが厳しい。
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979
申込予定さん
3期1次の救済でほとんど１倍かと思いきや、BRT関連ニュースの追い風で抽選になる模様。orz
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980
匿名さん
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981
匿名さん
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982
匿名さん
＞＞９７９
そうですか。。。無事当たるといいですね！
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983
匿名さん
ＤＴ信仰者さま。
近隣では別時限の独特なマンションなので、わざわざここスレ書き込まなくても、素晴らしいマンションと思います。
お願いですからジャンルの違うＫＴＴのスレにしつぼつしないで下さい。
ＫＴＴ購入者のお願いです。
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984
匿名さん
匿名掲示板でもIPアドレスから身元なんて簡単に割れるのに調子に乗っている輩がいるな。
普通にマンション検討するだけで止めとけばいいのに・・・。
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985
匿名さん
難しいですよね、内容が全くのデタラメなら良くないですが、素直な意見や感想だと思いますし。購入者にとっては気になる点もありますが。
検討者にとってはマイナスな意見の方が参考になる時もあります。良いことばかりイメージして後で知って契約した後にがっかりする方が損です。パンフレットやMRに惹かれがちなので購入して良いかどうか、冷静に判断できるので。
こちらの掲示板も静かになりましたね。
完売が近いのかもしれませんね。
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986
匿名さん
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987
匿名さん
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988
匿名さん
あと２１８かな？
BRTの基本計画が４月に発表されるはずだから、GWで完売するかどうかってところだな。
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989
匿名さん
＞988
ありがとうございます。
もう少しで完売ですね〜
MR巡りが趣味なので完売前に行かなくては
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990
匿名さん
>945
>バス停留所=bus stationですので
>ステーションでもあっているじゃないですか。
バス停留所は、少なくとも米国でも英国でも通例、"Bus Stop"を使います。（例外的にはbus stationも存在しなくもないですが。）
"Station"は、通例、Train 等の時に使用します。
バスの停留所の英語も知らないレベルが住むマンション。。。
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991
匿名さん
ブランズタワーみなとみらいの坪単価、４００～４５０万くらいらしい。
昨年話題になったプラウドタワー立川の坪３４０万なんて霞んじゃいますね。驚き。
ここは値上げしていないから、すっと売れちゃうんでしょうね。
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992
匿名さん
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993
匿名さん
BRT, BRTって連呼する人多いけど。
今の東京都のBRTの計画の中身読んで言っているの？これってBRTじゃないよね？専用レーンは無理だってはっきり記載してある。時間帯によって、優先・専用レーンを設けるって、普通の通勤用バスと一緒でしょ。本数が多そうなだけが救い。結局、地下鉄のような利便性や正確性は期待するべくもない。
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994
匿名さん
たぶん、ステーションにふさわしいものになるのでは？
期待してます。
八重洲、虎ノ門、銀座のバスターミナルにふさわしそうな計画の絵図がありますので。
理解できてないのが９９０だよ、笑。
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995
匿名さん
＞＞９９３
国と都に文句いったらどう？
BRTの定義を読めば、いちおう当てはまってると思いますけど。
まぁ難癖つけるやつが完成したら重宝して利用するのが世の常。
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996
匿名さん
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997
匿名さん
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998
匿名さん
ただBRT頼りのマンション、みたいに見えます。
タワーマンションなのでもう少し建物に自信を持ってください、ここがすごいという点ないですか？
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999
匿名さん
BRTに関しては燃料電池・水素車両だったり、自動運転技術が導入されたりで、次世代新技術を目の当たりにできる点で楽しみではある。
停留所でもステーションでもどっちでも良いけど、近いに越したことはない。
交通の要所の立地ゆえBRTの恩恵を最大限に享受できそうね。。
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1000
匿名さん
＞＞９９８
とくにないです。
湾岸のマンションなんてどこもドングリの背比べ。
強いて言えば、立地と仕様の割にコスパがどうかで良好と判断されているから、今日で１１００戸まで到達する見込みなわけで。こんな掲示板で人から意見してもらう意味ないでしょ。
内地の高級仕様を求めるわけでもなく。湾岸タワーは所詮アッパーミドルの層がだた普通に住むマンションです、ここも含め。
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1001
匿名さん
>>998
BRT頼りだけのマンションだけだとしたら、何でこんなに売れているんだろうね？不思議だね。
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1002
匿名さん
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1003
匿名さん
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1004
匿名さん
>>993
最新の資料みてるけど、専用線無理なんてどこにもかいてないが。ソースください。
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1005
匿名さん
世帯数の割に敷地も狭いし、トライスターだし、お買い得とは思えないけどね。
価格なりじゃないかな。
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1006
匿名さん
BRTはKTTの所有ではないので、まあ便利になるな、程度でいいんじゃないでしょうか。
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1007
匿名さん
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1008
購入検討中さん
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1009
匿名さん
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1010
匿名さん
そうかよかったな。上のＤＴ信者たち。
くれぐれもスレ間違えるなよ。
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1011
匿名さん
DT愛が凄いね
これで3個は売れるから良かった良かった
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