KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザ・タワー）ってどうですか？Part.20

ここの西側の隅田川方面の角部屋って最高に眺望良さそうですね。
私は手遅れでしたが、契約された方が羨ましいです。
３０階以上はいくらだったんですかね？

>>733
水を差すようで申し訳ないけど、リスクが高過ぎる故の十社ＪＶでしょ？
元々住宅街になるのは決まってた訳だしね
つーか大手に手を握られたら行政側も従うしかないよねｗ
他にやれるとこないんだもんｗ

6000億規模の東京駅周辺は三井と東建の二社ＪＶだし、
儲かる仕事は独占したいよねｗ

後はどんだけ税金引っ張れるかに掛かってるけど、
金を使いたくない都と、
税金で交通網や公共施設を整備して欲しい業者（そうじゃないと売れないｗ）との、
交渉次第なんだけど、それも以前から言われてること

安価で大量の住宅を投入して、周辺自社の物件価値を毀損する訳にはいかない
そこそこの価格で売る為にはインフラ整備が急務なんだけど、
都は金を出したがらない・・・
かと言って坪300坪400でバンバン売れるはずもない

個人的に落としどころは定借だと予想してんだけど、どうだろう？
これだとコストも抑えられるし他物件との棲み分けというか線引きも明確になる

>>743
確かに１０社ＪＶは単なるリスク分散が第一目的だし、それだけ高リスク事業とみなされているって事ですが、高リスクながら宣伝効果など含めて１０社参加したがる魅力がある事業であるとも言えますね。だってリスク分散だけなら１０社も連合組む必要ありませんから。加えて周辺物件の利害関係者のデベがもれなく事業者に入っているため、ただ激安で作り逃げしてさようなら、という焦土作戦にはならないかもと期待できる気はします。もろに暴落しそうな投げ売り選手村計画なんて立てたら、勝どき東の保留床を想定分譲価格で売れなくなって三井が大損害被るので。スミフもＤＴをなるべく高値で売りたいだろうから似た動機を持っていると思います。

とはいえ結局は交通インフラ次第ですから、これから最強デベ連合と国・都との駆け引きが始まるんでしょうね。地下鉄なんて１０年どころか２０年かかるし選手村分譲時期には絶対間に合わないから、ＢＲＴを充実させて終わりでしょうけど。

少なくともあの団地風プランは改善されると信じたいですｗ

>>745
宣伝？
JV案件を自社作品です！って宣伝する恥知らずなデベはいないと思うｗ
リスクや談合回避、抜け駆け抑止で手を組むだけじゃないの？

ここで第三極というか、
例えばイケイケのダイワ辺りが一社で乗り込んでくると面白いんだけど、
まあ十社で組まれたらどうしようもないというか他じゃ無理だよねｗ
ゼネコンも敵に回すことになるだろうしさｗ

http://s.fashion-press.net/news/15236
こんなの出来たよ。三井は力がはいっているね。

>>747
これは素晴らしいというか子連れには嬉しいというか有難いというか・・・
どっかの郊外でもみたことあるけど、屋内型アスレチックって結構流行ってた気がする
ららぽやキッザニアの傾向なんかもあるんだろうけど、
ＰＴ晴海のコンセプトもそうだし、明確にファミリーを狙ってきてるよね
でも入場料3000円とかだとドン引きｗ

http://picniccafe-wangan.jp/
時間制だった

>>742 のらえもんさんのブログに価格表が掲載されてますね。 http://wangantower.com/?p=8896

W棟の30F以上の角部屋は9000万円以上ですね。MRの景観シミュレーションでは、隅田川越しに浜離宮、東京タワー、富士山が見えて素敵でした。W-80Na だと銀座・東京方面の抜けも良かったですね。
今後の周辺再開発で建物配置によっては眺望が阻害される可能性はありますが、一番影響が大きそうな５丁目西は前にどなたか書いてたように勝ちどき東や豊海より動きが遅いので、10年ぐらいは大丈夫じゃないかと。１期２期で高層階が買えた人はうらやましいです。

>>750
ありがとうございます。
シャンポールの辺りがタワマンになるんですか？
そこなら永久眺望ですね。
１０年後までどこに住むか…。
困った。

パークタワー晴海の南でいいでしょう。

とりあえずＫＴＴ買って、その後買い替え・買い増しでいいんじゃないですかね？

人それぞれ事情があるので、一概に勧められないですけど。

眺望が良くても、北や西の部屋では意味なし。

>>754
で、でた。南原理主義者がまたでたぞー。

>>753
ここの残ってる部屋で眺望良いところってありますかね？
本当に逃した魚は大きい…。

北向きもクレスト方面の北西は半永久眺望だろうね。

一方で北東側の一角は、分譲されたソフィアタワー以外は、日本紙パルプ商事の所有する土地建物が占めてるから、ソフィアタワーの地権者140戸が同意すれば区画整理の上KTT並みのタワマンを建てる事も可能そう。

日本紙パルプ商事のオフィスビルは築20年越えてるので、業績によってはあと10年ぐらいで手放す事を考えても不思議ではないかと。勉強会とか無しで早く決まって行きそうだね。

756さん

眺望重視ならＥ－８０Ｊａ、27階28階狙いでよろしいかと。
築地市場跡地、勝鬨橋、銀座（歌舞伎座タワー）、八重洲方面、スカイツリーが見えます。
築地市場跡地との位置関係で見えないかもしれませんが、八重洲再開発で虎ノ門ヒルズと同レベル２５０メートル級が2本建つとのニュースもありますので、楽しみな方角です。

27階28階なら環状2号線の影響も少ないと期待したい。二重サッシですから音は大丈夫なはず。

価格表見ると

KTTのナンバーワン王者は南の坪600超えの部屋か。



他南は平均坪340位かな。

何階くらいからが静かなんでしょう？

>>752
駅までの距離がヤバ過ぎます。
ここはちょうど良かったけど…遅かった。

>>758
へー。
２８階でそんなに眺望良いですか。
モデルルームで見てこよ。

眺望重視ならＥ－８０Ｊａでダメなのですか？
北向きだけど７５７さんの話は将来の可能性の話だし、実物みるとＤＷが８枚ならずあの角部屋はカッコイイと思いますが。

斜めダメ、北向きダメなら難しいでしょうけど。

環2って信号もなく無料の高速道路みたいなもんだから走行音がうるさいだろうね。窓開けての生活は無理。

７５８です。

グーグルアースで確認してみたら、
築地市場跡地、歌舞伎座タワー、八重洲は微妙にずれてて全部見えそうです。
ただ、スカイツリーは勝どき駅前、佃のタワマン群に埋もれて見えないかもしれません。

>>764
そもそもタワー高層階で窓開けて生活したら風でえらいことになりそうだけど。

汐留の東京ツインパークスも首都高が眼下を通っているけど、ビンテージマンションといわれているし。
ＫＴＴの東棟は３５階以下は二重サッシで防音仕様だからあまり気にしなくていいのでは？

リスクはありますが、とれないリスクではないかな。

東京ツインパークスは湾岸永久眺望。ここはどの方面もリスクあり

眺望ではなく音のことで引用したの。

TTPは離宮側の眺望は優れるが、首都高目の前で騒音が懸念される立地なんで。
文脈読んでね・・・

でも、とれないリスクではない、というのに同意。

東京ツインパークスはＪＲ，モノレール、首都高に板挟みされているから騒音はＫＴＴよりも懸念されます。

コスパは確かにいい。　3期も値上げ無しできてるし。

営業部隊、かなり縮小したとのことです。三井、三菱、住商、野村　それぞれ次の物件にかなりの人員を移動させたとのこと。

先が見えてきたと判断したようだね。

TPP、ちょっと前まで安く中古に出てたよね。
ビンテージどころか値下がり物件

Ｅ－８０Ｊａ、28階だと７９．８４平米で７７５０万円也。
http://wangantower.com/wp-content/uploads/ktt_3rdpricelist_03.png
坪３２１万円。

まだ売れてないみたい。公式ＨＰ見る限り次期売り出し時に値上げもなさそう。
http://www.kachidoki1420.com/shinchiku/X1029001/pop_plan_e80ja.html

ＢＲＴも近くから乗れそうだし、眺望阻害の話も現実化していないし、北向きＯＫなら買いと思います。

>>764
信号がないから普通に通過するだけなんでそんなにうるさくないよ。
静か、とは言わないけど。
うるさくなるのは信号で止まってた車が走り出す時だからね。

佃大橋が似た構造だから見てきたらわかるよ。
時速が上がるとエンジン音ではなくタイヤの摩擦音が大きい。

発車時のエンジン音＞＞＞タイヤの摩擦音

明らか。時速上がると・・って、Ｆ１マシンじゃないんだからさ。

環状2号線の制限速度ってどれぐらいなんだろう。
今更気になってきた

>>777
佃大橋の騒音、は地元では有名というか知れ渡ってます。
あそこの前に建つゴクレ住民さんがよくグチってるから。

＞＞７８０

本当に？
近くに住んでいるけど、ほとんど気にならないし。

大騒ぎされているようなブログとかあるのでしょうか？

普通の道かと思いきや、信号が無いのが災いしてトラックやバイクが飛ばすのでうっさいよね

>>781
資産価値落とすようなことをブログにわざわざ書くわけないでしょ。
地元民の付き合いをしていると聞かされます。

KTTって佃大橋とゴクレよりも遥かに環2に近いよね。。

連投おつかれぇ〜。　騒音問題も既出。　みな織り込み済みで購入。　東の低層、瞬殺。そもそもイースト側、ほとんど部屋が残っていない。安いからかなりコスパ良しとみられていた。心配していただかなくても最も環２の影響を受けるところが完売です。

>>783

まぁその程度しか騒がれてない問題です。

佃大橋　騒音　でググっても、掲示板の書き込み位でした。

>>776
BRTが数分おきに停車するんだから「止まってた車が走り出す」状態が連続することになるんでは？

>>787
別に776じゃないけと、交差点なんだからそれなりの騒音はあるだろうさ。

勝どき駅前みたいな感じにはならないだろうね。ある程度の台数が同時にエンジンふかすと割とうるさいよね。

環2は道路の繋ぎ目を大型トレーラー等が通過したときの轟音がちょっと心配かな。
高速道路の近くに行くと「シャー」とか「ブォーン」みたいな音よりは「ドゴーーン」みたいな音が気になるよね。

ちなみに部屋のなかにいるときは別に気にならないと思います。

モデルルームで二重サッシでどの程度遮音されるか確認できますよ。

こんなところでアレコレ想像するより、実際に体験すれば宜しいかと。
私は東棟を買いましたが、念のため二重サッシの階にしました。モデルルームで遮音性を確認したので、騒音の心配は皆無です。これは体験すればわかること。

TTTとDTの環状２号線側のガラスは対策されていないことを考えると、私個人としては安心感が違いました。

2重サッシ使うってことは煩いってことでしょうね。
窓開けて生活できないなんて、嫌だなあ。