KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザ・タワー）ってどうですか？Part.20

>>252
確かに。かわいそうなくらい。

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253もメチャクチャ。

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埋立地ですよ。念のため杭打っとけ。

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地震で、周りの杭打ちマンションは傾かず、
ここだけ傾いたりしなければ良いのですが。

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＞２５１　　いたいコメントだね。埋め立て地＝ゆるゆる地盤、っていう幼稚園児の発想だね。
埋め立て地とかは関係ない。　そこに直地盤があるかどうかであって、山手線内でも直地盤で
建てられないととこいくらでもあるでしょう。

「埋立地で直基礎ってどうなんだろうねえ」　→　詳しく解説してくれ。

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ここって埋立地の中でも液状化しやすいエリアでしょ。

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>>263
なににむかって？杭は支持層につなげるものだけど、もともとつながってるのに、どこに向かって杭うつのさ。

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周りの杭打ちマンションのかたですか？

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>>254
全て免震工法が良いとは限らない。直下型地震には無力だから。

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＞２６９
万能なんてないのは確か。
でも確率の問題だよね。
免震が良いです。

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>>270
直下が来ても横揺れでも倒れないのと、直下がきたらおわるの。確率の問題だとして変なこと言ってるの理解できる？

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＞２７１
安物売るのに屁理屈作るのたいへんだね。

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杭うちさんのはなしは、一軒家ならその通りなんだけどね。
ここ一軒家じゃないので、お笑いにしかならないですね。

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杭打たない言い訳もたいへんだね。

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仙台で直基礎のマンションが３１１で傾いて
訴えられた。地盤が良いから直基礎にしたそうだ。
周りの杭打ちマンションは問題なかったのにね。

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その逆じゃない。回りのマンションは下に支持層がないからわざわざ杭打ってるの、
ここは下に支持層があるから杭打ってないんだけど。

杭は下駄で地面に立ってるのと、ここは素足で地面に立ってるの、どっちがふらつくと思うの？。

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>>272
屁理屈じゃなくて、免震が制震にとって優位とはいいきれないのは欠点があるからなんだよ。じゃなければ、免震+制震複合マンションとか何の意味があるの？免震最強なら何の価値もない。

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また話がループしている。　いい加減にしてくれ。

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埋立地の中でも液状化しやすいエリア。
なのに直基礎。

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免震＞制振
常識です。

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＞２７９　　で？　　それが問題があるのかを述べてくれ。　

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制振でコスト削減
直基礎でコスト削減
トライスターでたくさん部屋作ってコスト削減
狭い敷地でコスト削減

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液状化しやすいエリアなのに直基礎なの？
地震がなくても、少しづつ傾くんじゃないの？？
１年後に床にビー玉置いたら転がったりしないよね？？？

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スパ付き免震買ったんでしょ、それでいいじゃん
中古じゃなく新築だし。

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>>283
TTTが傾いたの？で一蹴できるんですが。

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またわいてきたな。連投してるね。

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>282

確かにコスパマンションだね

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売れない杭打ち免震マンションの営業マンか？

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世帯数の割に敷地狭いよね。
詰め込み過ぎ。

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>287
コスパは悪いでしょ。
コスト削減してるのに価格は普通。

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>>275
この事件でしょ？勝どきがいつ傾斜地になったのか教えてください。

http://blogs.yahoo.co.jp/guntosi/61819719.html
東日本大震災で建物が傾いたのは、地滑りが起こりやすい傾斜地だったにもかかわらず、ベタ基礎を採用した設計者らに責任がある――。

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>>288
営業マンにしては知識無さすぎ。

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ここも問題あるかもよ。

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矢作建設工業は「浅い位置に固い地盤がある」と判断して、ベタ基礎を採用した。

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>>294
矢作と鹿島を同じ扱いしたらマズイよ。レベルが違う。

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そうだと良いけどね。

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小学生に因数分解教えてるみたいだな。どっちも悪くないが知識レベルに差がありすぎ。

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>>294
主題はそこじゃなくて、傾斜地だから倒れたの。
ここがいつから傾斜地に？

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矢作建設工業は震災後、「構造計算上はこのような地盤変動を考慮しておらず、天災被害だ」と住民に説明したという。
天災被害かあ。

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＞斜面の安定性を確かめる方法についても具体的な説明はなく、参考となる文献を示しているにすぎない。それぞれ設計者の判断に任されているのが実情だ。

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固い地盤なのに地すべりが起きるってよくわからん。
固くなかったんじゃないの？

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地盤と表土の違いを勉強してから出直したらどうでしょうか・・・。

過去スレ読んでね。

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固い地盤に直基礎。
でも、地すべり。

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>>249
定番の直接基礎ネタで盛り上がってますねｗ

トライスターでは各ウィングの向きが異なるため一定方向の揺れに対する各棟の固有振動数が異なるのではないか？との事ですが、詳しく計算したわけではありませんが各棟の応答特性は当然異なると思います。ただ各棟が構造としては１つにつながっているため、オイルダンパに対してDFSのように大きな相対変位と速度を生じさせることができません。DFSでは住戸棟が１m変位すればほぼ１mオイルダンパを変位させることができますが、KTTのオイルダンパですと高層階が１メートル変位してもダンパの変位は層間変形角1/100としてせいぜい10cm程度といったところでしょう。

DFSの固有周期が異なる建物間をオイルダンパでつなぐ方式は古典的なものですが、剛構造の駐車場と柔構造の住居を結合するというシンプルな発想ながら非常に大きな制振効果を得るという点で優れていると思います
http://www.kajima.co.jp/tech/seishin_menshin/str_ctrl/hidam/

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`,､('∀`) '`,､
ネガさんは大変だなぁ。
日本に住むのは諦めたほうがいいかも

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●ビルもマンションもヤマトが配送独占

新規オープンした虎ノ門ヒルズでは、入居テナントへの荷物の配送
はヤマトが独占します。

通常は各物流会社が各テナントに荷物を直接届けます。虎ノ門ヒル
ズではヤマトが15-20人の荷捌き所を地下3階120平米で運営、各物
流会社は荷物をここに届けます。早朝の飲食テナントへの生もの配
送もヤマトが鮮度を保ったまま預かります。そしてヤマトがすべて
一括してテナントに届けます。

テナントからの荷物の出荷もすべてヤマト経由で各物流会社に渡り
ます。トラックの停車時間が短くなり物流の効率化が進みます。
(日刊不動産経済通信2014.6.24.)、

湾岸の新築タワーマンション、勝どきザ・タワーでは、建物内の宅
配便の配送をヤマトが独占。各宅配便会社からヤマトが預り、各住
戸に配達します。マンションも虎ノ門ヒルズと同じ仕組みです。

「宅配便です」と言われれば、オートロックを解除せざるを得ず、
防犯上問題です。この仕組みにより、建物内部の宅配スタッフを限
定します。マンション内発の宅配便もヤマトの独占となるでしょう。
(週刊住宅2014.5.26.)
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勝どきザタワーでは「宅配便」に関しては、おそらく日本で初めての工夫が採用される。それは、建物内の仕切りをヤマト運輸1社に限定するというもの。ヤマト運輸と提携した宅配会社各社から届いた荷物はヤマト運輸が一括して受け取り、館内各住戸への配達をヤマト運輸のスタッフだけが行う。つまり、館内に立入る宅配業者を制限するわけだ。

近年、マンションのセキュリティ体制は強固になっている。が、一方で「宅配便です」と言われると、安心してオートロックを解除する人が多いのも事実。そこで、考え出されたのが、建物内の宅配スタッフを制限する方法。これなら、マンションの安全性はさらに高まるだろう。

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管理費上がるね。中古になると不利だよ。

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3.11でTTTが ほぼ揺れず 被害も無かったのが一番の証明。KTTも地盤や建て方が同じなので。
専門家の見解だと、例え周りの道路などが陥没したりしても、建物は無事だろうとの事です。

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道路なんて陥没したら、資産価値激減ですよ。

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>>309
豊洲の値段を10回みてから話そう？

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