HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

埋立地地図
銀座八重洲まで海だったね。。。

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>>95446 名無しさん

丸の内が海

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ここに対してはクソネガだけど、駅徒歩21分や液状化リスク、清掃工場等劣悪な住環境を許容して20年後に向けて投資してるっていうなら凄いねって感じｗ　住みにくいところに住むには３年が限度ｗ

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>>95448 匿名さん
そう言って抽選参加するんでしょ？わかります

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>>95445 さん

>>95445 マンション検討中さん
長期保有すればランコス年150万掛かかり耐用年数も行くから引っ張り過ぎた方が損をする。地下鉄できても徒歩15分、その効果は晴海3丁目付近のマンションに限定される。

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何度か指摘を受けているにも関わらず「ランコス年150万」「月15万」という虚偽情報を悪意を持って繰り返し（50回以上）書き込んでいるので、これで情報開示請求の対象になりましたね。

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広い部屋、修繕費上昇後、固定資産税見積もり通りで減税終了後なら年150もあり得なくは無いですね。
あとは車持ってるならあってる。

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10年後次の都知事が方針転換で地下鉄やるやる詐欺にならないと良いけど。

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何故運営はこのサイト全体を台無しにしかねない一名の酷いネガに対策しないのだろう。これで広告貰ってていいのかね。どのスレも嘘も含めて相当酷い書かれようだよ。

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>>95454 マンション検討中さん

運営はアクセス数稼げれば何でもいいからね
むしろたくさん書き込んでくれるネガは格好のお客さんだよ

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ネガのせいでアクセス数減少している可能性もあるし、人を不快にさせるための投稿ばかりのところに広告掲載しても効果ないと広告主も判断するようになるでしょ

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それが事実で公益ならネガでもなく全く問題ない

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>>95456 マンション検討中さん
今時悪質な書き込みに何の対策もできないサイトは問題だと思う。

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>>95457 匿名さん
他のスレも公益性なんて全くない。広告主に皆が意見して一つの会社でも訴訟したら一瞬で変わると思う。販売主に意見する方が効果的。今の時代こういうことが一つ一つ許されない時代になっているからね。

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お花畑の購入者にとってマイナス情報でも事実に則してるなら訴訟にならない。

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ツイッターなどでも、物件に対する厳しい指摘やコメントが出たりすると、ものすごい勢いで反論の嵐が来ているサマなどを見ると、購入しようとしている業者が、販売状況を煽ったり、ネガティブ情報を葬ろうとしているかのようにも見える。
煽って踊る阿呆がいれば、つられて踊って大損する阿呆がいる。投資マーケットは恐ろしい。
未来の晴海フラッグに象徴されるように、「値上がりしてほしい症候群」にとり憑かれた人たちの中で、果実を手にする人たちは、ごく一部である

https://mag.minkabu.jp/mag-sogo/25178547087/

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>>95460 匿名さん

事実無根だから問題になってんだろ

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>>95462 マンション検討中さん
どのレスが事実無根？

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ランニングコストが高いのはその通りですね。
充実した共用施設を使い倒しましょう。
気になるのは固定資産税ですが、どのくらいになると思われますか？

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今言われているのが６０万、地下鉄で路線価上がったらもっとか。

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デベの試算通り40%程度で十分のようですね。

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条件は揃ったので粛々と対応を進めましょう。

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都営地下鉄は1兆円近い累計赤字と債務を抱えているのに赤字必至な路線を増やすことはありえない。
鈴木俊一知事が提起し青島知事が撤回頓挫した都市博の二の舞になるだけ。
20年後開通はあくまでも計画。通常はその1.5倍は掛かるし費用もそれ以上膨らむのはいつものパターン。
埋立地など無関係な都民の大半はメリットどころか都税値上要因になるだけで当然皆反対票を投じるから、推進派議員も知事もことごとく落選する。
万一開通しても、シービレから新駅迄はかなり距離があるから恩恵は僅かだし、その前に駅近の内陸にゴマンとタワマンが建設される。
今この瞬間に駅近でなければメリットゼロ。うたかたの夢ｗ

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確かに晴海、勝どきなどで分譲されてきたタワーマンションなどの新築、中古相場と比較すると割安感があるものの、駅からの距離は通勤を主体とする勤労者には決して良い条件とはいえない。建物も新築とは言い難く、海風をまともに受け、築4年から5年経過した物件を買うということは、今後の大規模修繕などの到来も少し早めに覚悟しておく必要がありそうだ。

　毎月必ず支払わねばならない管理費、修繕維持積立金の合計額もSUN VILLAGEで2万7000円から5万円、SEA VILLAGEで4万円から5万6000円にもなる。駅から遠いということは車利用で補うという考えになるが、駐車場代もばかにならない。月額2万8500円から3万6000円とこのあたりの価格は決して割安とはいえない。

　つまり、晴海フラッグを買ったのちも、車まで持てば毎月住宅ローン返済などとは別に５万5000円から9万円以上の負担を求められることになる。よほど日々のお財布に余裕のある人でなければ、そもそも晴海フラッグの顧客対象にはなりえないのだ。

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嫉妬し過ぎて、地方博覧会と地下鉄新線を混同しちゃってるのか。。

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>>95471 匿名さん
当局との取り決めもあり、周辺より坪単価を下げ分譲はいいが、
板マン、大規模で、通常最も管理が低く抑えられる条件である筈にも関わらず、
他の大規模類似物件の２倍以上の管理費、修繕積立。

なんか、三井他デベ系の管理会社のサブスク課金システムに強制加入な感じですね。
管理会社を変更できないよう、管理組合も2重構造なので、高額サブスクは未来永劫抜けられませんね。

やっぱり、今後はサブスクビジネスですね。

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これまで900棟以上あったタワマンがさらにこの先わかっているだけで280棟も出来上がるって本当ですか

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>>95469 匿名さん
タワマンなんぞほとんど中国人。
つまり日本人の税金を中国人のために使う路線。
週刊誌、ワイドショーの格好のネタになり廃止。

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>>95471 さん
加えて固定資産税5-60万円、減税があっても小さくないし当初のみ。20年後にはランコス高いですね。

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20年後の新線なんてどうでもいいとか言ってるのに20年後のランニングコストの話ばっかするネガさんｗ
叩くのに必死すぎて論理が破綻してることすら気付いてないのかもね

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>>95478 匿名さん

そんな事より、おまえ、年末調整してちょびっとの税金戻す手続き終わったのか？

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都からの新線発表がめちゃくちゃ効いててワロタ。
顔真っ赤にして頭掻きむしってそう。

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渋谷教育　巨大こども園
https://style.nikkei.com/article/DGXZQOLM144N60U2A111C2000000/

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＞95477
将来タワマンは飛ぶな、戸数が多すぎ。東京でタワマン部屋しか選べなくなったら団地以下。

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どうでもいいから、見学予約枠を増やしてください！
まったく予約取れません！怒り

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マンション選ぶのに選択肢がだんだん無くなってきたよ。
タワマンしか無ければ、それを選ぶのみ。

2022年10月の新築マンションの平均価格が発表された。
前年の10月と比べて軒並み上昇、東京23区は9365万円（10.8％増）と2月以来の9000万円台に。

https://news.yahoo.co.jp/articles/955c2485e5b52f02ac5ca8afdbfb6257b88f...

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資材や人件費高騰は大うそ。何かが良くなっているわけでなく、悪くなったせいであり、外国人からしたら日本の不動産は1年で半額になっているので、絶対に手を出してはダメですよ。

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久しぶりにこちらを見に来たら、
暇人ネガにめちゃ荒らされてますね。
嫉妬心むき出しでだだこねてて気持ち悪っ。

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ネガ野郎言ってることが支離滅裂になってきたなw

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臨海地下鉄はかなり以前から計画が進行していることが窺える。
メブクス豊洲には地下鉄用の空間が既にあるらしく、東京メトロの出口付きの青焼きをお漏らしして消されたりしてる。

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>>95487 匿名さん
建設業界の週休2日制は悪くなったせいですか？
カタールの様に選手に抗議活動されますよ。

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地元民にだけ高いという、アフリカと同じですね。経済弱者途上国の宿命。

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>>95492 匿名さん
土木作業員の人権にも配慮のある文化大国です

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東京オリンピック、築地市場移転・・まるで臨海地下鉄のための前座イベントのようだ。
有明ガーデンも新駅に接続が計画されていたかのような完璧な立地ですからね。おそらく既に地下通路があるのでしょうが。

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はいはい、外国人が半額で買ってくれるよ。くやしいのぉー。くやしいのぉー。

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