HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>95117 匿名さん

入居後16年

>>95114 通りがかりさん

出入り口が重要なんだよ。駅徒歩表記に関係するから。勝鬨と晴海駅も使う予定は全く無いが資産価値に影響するからね

本当に最高の物件だな。10年から15年住んだら開業時期も見えてるから資産価値に反映されているのは確実。買い値以上で売却できるだろうし老後への資産形成も捗る。

2040年まで新地下鉄ネタで盛り上げれてここは楽しいね。

>>95122 評判気になるさん

そして開業した頃にはジジババしかいないゴーストタウン

>>94466 口コミ知りたいさん
あぁ、全てが懐かしい過去の事。

晴海フラッグを2040年時点で築16年ていう人いるけど、このマンションってオリパラ開催前の2019年にほぼ完成していなかったっけ？
2021年には選手が住んでいたし。
でも住み始めた時点から築何年って計算するの？
普通のマンションと違って選手村転用のマンションって、その辺はどうなんでしょう？
これから建つタワーは築16年でいいと思うけど。

月島一・二・三・豊海は児童数１０００前後だぞ
小学校のキャパ不足によって法律再改正からのタワマン規制したほど
三十代の働き手になって帰って来るよ

地下鉄って事は運営会社はメトロか都営ですかね。早く上場民営化してスピード感ある開発をお願いしたい。
同時にJRにも都保有のりんかい線を取得してアクセス線の早期開業してほしい。

>>95123 eマンションさん
五輪選手村は今後半永久的に世界中からウォッチされネタにされる。ゴーストタウンになったのはリオとアテネ、高級住宅地になったのはロンドン、北京、ソウル。バルセロナなんかは高級ホテルだ。
晴海フラッグはどちらのグループに入ると思う？

臨海地下鉄、晴海駅か。デベは知ってたよね。タワー棟販売前の新線発表だし、何よりタワー棟より賃貸棟の方が駅最寄りになるし。ずーっと前から知っていた。

>>95127 名無しさん
３セクでしょ。
りんかい線なんかと同じ。

晴海西は３０学級の見込み
https://www.city.chuo.lg.jp/smph/kosodate/gakkokyouiku/haruminishi-kai...

１クラス３５人までと決められているのでやはり１０００人

新築地駅って築地市場跡地って事でしょ。まさか路線は環二沿に走らせてカチドキザタワーあたりに勝どき駅、ハルフラ賃貸棟直結で晴海駅とかワンチャンない？？
シービレE棟ほしい

>>95128 通りがかりさん

もちろんゴースト一択！！

>>95132 マンション検討中さん
欲張りすぎ

戸建大好き太郎って、全然戸建推しじゃないじゃん。
センスのない中古マンションを薦めてるのはなぜ？
単に晴海フラッグを否定したいだけのオッサンか。

>>95083 まさるさん
いやどっちかってーと花形だよ
PPM分析なら

１０００人が２０年間教育されて生み出されていく地域でゴースト化は不可能じゃないかな
ゴースト地域とは各学年１クラスもあるか怪しいところでしょう

そんな小学校が４つも５つもあるぞ
豊洲の児童数の話をすると収拾つかなくなるくらいだ

ネオマイルドヤンキーの登場か…笑

豊洲や清澄白河はインターナショナルスクールも多い
晴海のアオバジャパンや勝どきのジャック幼児教育研究所は私立小学校お受験用
これからの街なんですよね

なんか煽ってるみたいで申し訳ないんだけど
もし抽選に臨める状態にあるならば
全力で参加した方が良いと思う笑

>>95133 さん

倍率下げたくてネガコメ書き込んでるなら何も言わんが本気なら考え方変えないと金増えないぞ。

アウディの新車にハンドルないぞ。

30年後は誰も電車に乗ってないよ。

日本経済は半分ぐらいに縮小されてるから、電車は廃線の心配しかない。

BRTが赤字だと一発アウトだろう。

豊洲のインターの送迎バスが朝、晴海通りを運行している
広尾へもお迎えが出ていると聞いた

第二号線が通ると運行も変わるんかな

>>95144 匿名さん

廃線になるのは地方の末端路線ばかり
東京は逆にどんどん発展していきます

＞95140
これからの街とかいらねーだろ。いつまでやってんだよ。資材もなく、プレハブみたいなカフェを公園に作るのが精一杯。ジオラマみたいな模型で街はできねーんだよ。

さすがに、電車はもう古い。200円払って500メートルしか進まん。　駅まで移動が大変すぎる。　

リニューアル後の晴海ふ頭公園は行きましたか？
むしろ既存の施設も残していて好感を持ちましたが…

おい、「勝利の美酒」に酔うのはまだ早いとか言ってたのにもうベロベロやん

晴海フラッグは割安感が更に高まり「宝くじ化」する
https://agora-web.jp/archives/221125001641.html

別のマンションの板で、ネガは月島豊洲辺りの人説出てたけどそうなんかな。

晴海ふ頭公園行ったよ。遊具とか殆ど何もないし難民キャンプみたいで景色もショボかった。
有栖川公園みたいな池や森もなければ、起伏も無い。砧公園みたいに小川も広くもなく植栽も貧相。
地震がくれば崩れそうだしそこに津波が来たら全部さらわれるから避難場所にもならない。
ただ夜とかヤンキーのたまり場になr可能性はある。

>>95150 口コミ知りたいさん
まじ？リニューアル前でアップデート止まってるわ
行ってくる

>>95152 マンコミュファンさん

複数いますよ　晴海大好きな身内にもね

>>95152 マンコミュファンさん
有明のネガは豊洲の構図と一緒だなw
どこも隣町の発展は嫌なのかもね
ただここの場合は抽選倍率が高いので、買いたい人同士の蹴落としあいな気もする
株も高く売りつけたい奴は良い事言って安く買いたい奴は悪く言うんだよ
だから結局は自分で決めるしかねえぞ

>>95153
無駄なお金をかけずお台場の石垣を再利用
私は残す意欲に好感を持ちました

>>95149 匿名さん
じゃあ電車ないところに住めば宜しいかと

利用規約（抜粋）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/information/kiyaku.html

投稿削除基準

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・物件購入の意志を妨げようとする悪意あるもの

完売したらスレッドは閉鎖だよ。不安になって転売する人が増えそうだけど。

地下鉄出来たら価値上がるっていうコメあるけど、
20年も我慢した挙句に恩恵受ける事なく売り払うのか？
その頃の築年数とか考えたら仮に儲かっても数千万、
均して年間約100万、ちょっと頑張れば稼げる金額だしその間便利なところに住んで
生活豊かにした方が絶対良いと思うんだけど
20年でできるかも分からんし、小池さん退任したら振り出しに戻るかも分からん
あまり期待しすぎるのも良くないと思うよ

単純な疑問ですが実需だけですか？

>便利なところに住
みながら投資のために晴海フラッグ申し込む層もいるかと考えていました。

一期一次の申し込みの時に待ち合わせロビーで、お金持ってそうな老夫婦がスーツ姿の御付きの人を連れてるのに出会したんだけど、「とにかく資産を残せるように、資産性の高い物件が欲しいの」と御付きの人に言ってた。あのタイミングで資産性を考えて晴海フラッグってチョイスはどうやってできたんだろうなと時々思い出す。

1年40%も円安になってて20年30年後は、、、とても無理でしょう。まったく異なる問題に直面しているよ。

今後20年は、都から企業から世界から、晴海に金がじゃぶじゃぶ集まるのが確定
週末は勝利の美酒で酔いましょう

東京や羽田からの客は臨海地下鉄で湾岸エリアに集まるんですね
高齢化進んでる上に戸建てエリアは火災リスク怖い月島は微妙な地域になるな

>>95164 マンション掲示板さん
そんな富裕層は来ないよ
会場はファミリーカーばかりだったけど
あと資産性維持が確定したような言い方してるけど分からんからね

投資しながら住むのがマンションでしょ？
子供が巣立ったら売却するから地下鉄予定通りに進むなら丁度良い。

豊洲に住みながら勝どきの分譲を賃貸契約募集していた老夫婦ならいたな

>>95168 マンション検討中さん
負け惜しみ乙！将来にわたって資産価値上質は確定！大金の宝くじが当たった気分だ、気持ちいい！勝ち組に相応しい！

差額を生活費に充当してるんだろう
初期に購入しておけばローン返却済み
もしくは老夫婦なら最初から一括かもしれん

>>95163 匿名さん
投資購入層もいると思うけど月額高いしかなりの戸数が同時に出るし
賃貸棟もあるしで果たして常に借り手が付いてくれるか疑問
あと素人が儲かるとか言い出している時点で本当の投資家は次を探してて
すでに手を引いてる

>>95166 マンコミュファンさん
同志よ。億り人確定！美酒と美女に酔いしれよう

地下鉄の選手村口は出来るだろうね。
今のルールだと改札じゃなくて出入口までだから、水素ステーションに出来れば表記上は徒歩3分になる。

今後は改正されて改札までの時間になる気がするけどな。今年も改正あったし。

賃貸は個人契約に限らず法人契約も多い地域かと
いわゆる借り上げ社宅制度

>>95171 マンコミュファンさん
投資で常に損してる人が言うセリフ
ここも危ないということが良くわかった
そもそも素人が得するとか言い出した時点で暴落の準備は始まってるんだよ

https://salaryman89.com/best-benefits-residential-support-program/
読め

当初は家族で複数戸買った人もいるみたいだね。
今は一戸ですら買えない。

あとは湾岸、いや東京唯一の処女地である新木場の再開発が進めば完成だ！資産価値テンバガー！

申し込みもせず、ただ何となく安くて欲しいなあ、と思いながらも、都心の別の新築マンションを購入したけど、このスレを一通り見て、買おうとしなくて本当に良かったと確信した。

20年以上先の話に一喜一憂して大騒ぎをし、
高額なランニングコストからは目を背け、
意地でも損をしたくないギラついた目をした人たちと、
あんな孤島で暮らすハメにならなくて良かった、と。

>>95181 名無しさん
他のマンションしか買えなかったんですね。わかります、負け惜しみ乙です。

三田ガーデンヒルズは買えましたか？

白金 THE SKYですか？
アマンレジデンスだったりして。

>>95173 マンション検討中さん


素人でも分かる事が君は分からんのやな。
投資目線だととんでもなく有利な物件である事も知らないんだろうな。

>>95181 名無しさん

一理あるけど、都心のマンション購入した人は、はなからここを検討なんかしないっしょ。
都心マンション購入妄想おめでとう。

抽選当たって以降、ここの僻みコメント読むの最高な気分です。もっとお願いします。笑

>>95186 匿名さん

一理あるって認めてて草

>>95187 匿名さん
どこ当たったんですか？広さは？

小池都知事、晴海フラッグに最後のアイテム「徒歩3分」を授けていただきありがとうございます。
晴海フラッグは伝説になります。

今日はキャバでシャンパン開けます。地下鉄に感謝

>>95165 匿名さん
152円手前の令和のド天井で日銀が円買い介入決めたの知らんの？
今139円だし日銀クソ儲けてるからね
御愁傷様ですね
これから円高方面に向かうよ

>>95188 マンション掲示板さん

>20年以上先の話に一喜一憂して大騒ぎをし、

一理はここだけね。

すみません、実需購入者ですが、20年後に地下鉄が走る。だから何なんでしょうか…そのときにはリタイアしてますし、はっきり言って今すぐ走らないのであれば全く利益を享受できないんですが…。
それこそリセールバリューに目が眩んで血眼になってるようにしか感じず怖いんですが。

>>95194 マンション掲示板さん
はい。
たしかにリセールバリューに目が眩んで血眼になってますが、それが何か？

これ20年間は投資先として金が集まるということだからね。
もともと駅遠を受け入れた住民にとっては、駅に近くなるいということでは無く将来性のある土地として東京都が確約したことが大きい。

>>95194 マンション掲示板さん
ネガとポジの言葉遊びですよ。
ただ地下鉄計画があるのは、通常年数経過すればマンションも価値低下していくところが経過すればするほど地下鉄開通まで期間が近くなるので資産維持のクッション効果としてはいいと思いますけど。

どのライフステージでいつ売っても高値で売れる可能性が高い。
眺望ない部屋でも高値で売れる可能性まである。もう誰にとっても買わない理由が無い。

>>95194 マンション掲示板さん
じゃあ見なければ宜しいかと

>>95190 マンコミュファンさん
豊洲市場へのイチャモンからの環二開通延期、それに付随するBRT運行計画の遅延、オリンピック選手村の隔離施設発言等への免罪符かな

買った人はこの掲示板に一日中張り付いてるんすね笑
きっとせっかく入居した後も毎日スーモ見ながら生活するんでしょうね笑

実需で地下鉄待てないなら他当たってくださいね
あなたの代わりは他にもいるの
それこそ無尽蔵に笑

>>95201 マンション掲示板さん

スーモたのしいので笑

あなたに迷惑かけないからいいでしょ

ネガティブ要素は全く無い話だと思いますけどね
・リセールバリューが上がる事で選択肢が増える
・リセールしなくても家族に資産が残せる可能性が高くなる
・地下鉄新設に伴って周辺の開発が活発化する事が期待出来る
・事業計画で晴海フラッグの名前が出た事からこれ以外にも注力される可能性がある

>>95201 さん
楽しいですよ。
毎日スーモは見てないけど、ノムコム相場価格お知らせメールは気にしてます。

>>95120 匿名さん
私もそう思います。もう駅位置は昨日の計画発表でほぼ確定したので、重要なのは出入り口がどこにできるのかなんですよね。

>>95129 マンション検討中さん
タワー棟のモデルルームのところがほぼ晴海駅の位置ですね。実はモデルルーム作るところから意識していたのかもしれませんね。

>>95132 マンション検討中さん
昨日の計画発表でその可能性はゼロになりましたね。

臨海地下鉄の計画無くなるかもという説を唱えてる人がいるが、むしろ、臨海部の開発に必要な交通ネットワークとして国交省の資料に位置付けられているので、そんなにリスク高く無いと思うよ。
遅延のリスクについても、今回TXとの接続を後回しにしたのは茨城県との調整に時間がかかりそうだから単独で発表したんでしょ。
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001404436.pdf

>コンテナふ頭の整備・再編やＡＩ等のデジタル技術を活用したコンテナターミナルの高度化により、港湾物流の効率化を推進する。

>ベイエリアから世界へ
「人類の未来の水準点となる都市の姿を世界へ広げる」ベイエリア⇒東京
世界のモデル日本のモデル
サステナブル・リカバリーの観点から、産業・経済・文化を含めた社会全体の変革・発展につながる東京ベイｅＳＧの都市モデルを、世界へ発信していく

>ベイエリアならではの実験場
〇廃棄物処分場としてできる限り?く活用しつつ、法的・技術的な制約を踏まえ、当面は、実装エリアとして活用
〇将来的に、このエリアの特性を生かし、ここでしか体験できない、海と緑に囲まれた自然と調和した未来の都市を実現

廃棄物処分場ハルフラ
ハルフラのフラグだね笑

急激に障害が増えてくる。おそらく10年後には消えている案件だと思うぞ。

>>95196 マンコミュファンさん
その通りですね。晴海3,4丁目の再開発が進みますから。