HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>94941 検討板ユーザーさん

関東大震災でも第二次世界大戦でも被害がほとんどなかった山の手エリア（文京区の一部など）は都内にあるからね。ちゃんと歴史を勉強しよう。

>>94929 通りがかりさん
そんな人はフラッグはもちろん、持家なんか買わない方がいいんじゃないかな。
駅直結タワマンでも高額賃貸で借りればいいよね。

>>94943 検討板ユーザーさん

>>94182 で答え出てる

>>94927 マンション掲示板さん
>>94946 評判気になるさん

こういう計画の無い人こそ長生きしちゃうんだよね。

>>94929 通りがかりさん
>>94946 評判気になるさん

こういう計画の無い人こそ長生きしちゃうんだよね。

>>94945 口コミ知りたいさん
震災の時はそもそも市街化されてなかったから被害なし。大戦はたまたま焼夷弾が投下されなかったから被害なし。大体、今は令和の世の中なんだけど？

>>94919 マンコミュファンさん

それが目的の口先介入と同じに見えるね。
目指しますっていうのがどれほどの意味があるのか疑問に思わない層が集まってくれればいいだけだからね。
将来の税収も見込めるし、売れてくれないと都としても困るんでしょ。
固定資産税がっぽり見込めたりもするしね。

時代が変わる。湾岸は最も人気な地域のひとつになり庶民は手の届かない地域になる。新線ができて交通の利便性も向上しますます人気化。
世界の他都市を見ても景色の良いエリア、中心部に近い、そこそこのアクセスの良さが揃えばいずれ開発され人気地域になり価格が高騰します

ハルミフラッグの契約者には申し訳ないけど、地下鉄報道で浮かれすぎ。人生で一番楽しい30代～40代の時間を、こんな不便な場所で暮らしたくないのが私の感想。山手線内側または駅近はお店や公共施設や公園がたくさんあって、職場からも近いし本当に便利だよ。臨海地下鉄ができるのも20年～30年後でしょ。その頃は人口減少で東京都の財政は破綻して、鉄道の本数少なくなるのは必至。百合子知事から替わったら計画凍結だって可能性はゼロではない。かつてのニュータウンのように、子供世帯は晴海から離れるのも目に見えている。海外の投資家から見たら、地下鉄20年後開業なんて「Why?」。地震があろうがなかろうが、地下鉄が開業する頃はゴーストタウンだよ、晴海は。過去を見ても国や東京都に振り回されているのは知っているでしょ。未来への想像力を働かせて現実を刮目しなよ。実験室のモルモットのように湾岸住民の方々は試されていることを。

だいぶ前にこの流れ予言してた人いたな
中の人ありがとう

まず、抽選に当たらなければ購入出来ないですね
次回は50倍位かな？

>>94957 名無しさん


はいはい。
キミが日本の何を背負っているのかわからんが、
ここが将来どうなった所で、キミには全く関係無いところで事実が動くだけだ。
海外の投資家から見向きもされなくても、キミは損も得もしない。
つまり、無関係の人。だから、さようなら。

>>94960 匿名さん

はい、おっしゃるとおり、山手線内側に住む私には関係ないので、さようなら。将来に答え合わせしましょうね笑

クイズ！正解は30年後！

>>94956 マンション検討中さん
なんか此処を湾岸地区と同類と勘違いしてるようだね
明らかに別枠、湾岸エリアから孤立した団地群だよ。
どちらかと言うと八潮団地あたりと同類かな。

答え合わせする事も必要ない。だって無関係だから笑

>>94961 名無しさん
あんた山の手の外側の賃貸だよねｗ何言ってるんだろこの荒らしネガは。

＞94956
日本は湾岸しかないんだよ。湾岸道路を走っても、できるだけ見えないようにしている。海は見たくないんだよ。湾岸が高騰するわけないだろ。ちょっと離れないとだな。海はどぎつい。

島の人間だって誰も海に入らんし、みんな海を見ないように暮らしている。

>>94963 評判気になるさん
八潮がかわいそう、ここは離島ですよ

阿鼻叫喚すごいね
晴海駅はこの検討板にとっては悲報でしかない、、、

>>94957 名無しさん

戸建大好き太郎かよ。
内容が薄すぎて草

>>94957 名無しさん
人生で一番楽しい3,40代に、駅近山手線内に住むために5,60平米くらいのモルモットの実験室みたいな家に家族で住む方が嫌

>>94966 匿名さん

そもそも日本人だけ相手にしていないから。

>>94971 マンション検討中さん

ご友人たちをハルミフラッグのマンションにお誘いするのも、湾岸の景色を見せたいからだろけど、周りに何もないから退屈かもしれません。結局、「話題のハルミフラッグに住んでいる」という自分を自慢したい人の集まりでしょ。周りにお店もなく、名所もなく、そんなところで過ごすのが嫌な人は、全てではないけけれど、一定数いると思います。それ言うと「無関係の人」と言われそうですが

>>94973 無関係の人さん

ここ検討者のためのスレなので検討者でないならお帰り下さい

>>94973 無関係の人さん
景色は関係ない。都心の近くで広い部屋に住みたいから晴海フラッグに住みたいだけ。5,60平米のモルモットの実験室は嫌

嫉妬で眠れなかった方々がいますね

20年後の臨海地下鉄。
車は全自動運転の家電になる。
1ドル180円
都心すら人口減始まる。
超高齢化社会は継続。
東急線沿線の空き家増加。

>>94884 匿名さん
こういう話は出ては消え、復活して頓挫して、また変更を加えて復活し、そんなことを繰り返し、気付くと30年経っても何も出来ていないなんてざらですね。
政治に利用されるPRの道具ですね。

地域発展、経済恩恵、公共投資を考えたら人口ボーナス期の地域に住むことが重要なのは常識。それって23区だと都心三区だけなんだよね。
山手内側とか言ってるけど内側も色々。オーナス地域だとこれからマジでキツいよ。

>>94978 匿名さん
戦前の新幹線計画ですね、けど結局戦後新幹線は開通しました。

比較的すぐに運用可能と言われているBRTですら東京都の手にかかれば検討から本格運行まで10年もかかるんだぜ！地下鉄2040年代なんてむりむり！

>>94981 マンション検討中さん
まあ、どんなに頑張っても、奇跡が起きても、最短で新線開通は最も早くて2040年。
つまり、2040年迄は駅無し物件となることが、確定したとも言えます。

>>94981 マンション検討中さん
東京はニューヨーク、ロンドン、パリ、北京、上海、シンガポール、ソウル等と比べて空港へのアクセスに遅れをとるわけにいかないですからね。地下鉄はそんなに遅れないんじゃないでしょうか？

地下鉄新線「晴海駅」は20年住む実需へのクリスマスプレゼント
第一次晴海フラッグ住民はいずれにせよ巨額の富を得る

タワーは坪450確定ですな。

築が古くなると地下鉄の開通が近く成るから
価格が上がる事になる
当選した方はおめでとう御座います
抽選の方は頑張って下さい

価値暴落残債割れマン息してる？

地下鉄開通の20数年後には修繕積立金がMaxの当初3倍になってるから駐車場含めてランコスだけで月9万円掛かるようになり多数売りに出るから結局は値下げしないと売れない。

>>94988 口コミ知りたいさん
上記は固定資産税は別で。

>>94988 口コミ知りたいさん

その頃には周りの築20年マンションのランコスもそれくらいになってるので問題ないです

実需です。どこが倍率高そう、低そうですか？、

>>94992 マンション検討中さん
予算は？

>>94991 検討板ユーザーさん
周辺板マンはここまで高くない。

IRがお台場になれば魅力的な路線になるね。
そうなれば地下鉄もはやまるかな。

>>94992 マンション検討中さん
一番条件悪そうなのは6D78A 3Fかな？その分グロスも最低価格なので倍率は上がるかもですが。

2050年は、毎年どこかの区が消滅しているよ。正常でいられない。国外逃避、経済ショック・デモ・暴動など、とてつもないショックが起こってるから都内には住めてないと思う。

>>94997 匿名さん
都心3区の人口動態見通し、調べたことある？

東京は、無意味に入ってきた人が多いだけに、出ていく人も多いだろう。土着の地方優位か？

経済ショック的なものが大きいと、都内はかなり危険な状態だと思う。ドヤ街など増えるでしょ。リーマンショックの時は農地を買いあさる投資家が多かった。その意味が現れると思う。

外国人が買ったマンションは、ちょっとしたショックで全部売りに出てくるよ。これまでと違う。

>>94957 名無しさん

笑　分かりました分かりました。
でしたら晴海フラッグ買わなければいいじゃないですか。

>>94997 匿名さん
と言っても東京中心で関東のインフラが作られているから変えられない。電気、ガス、水道、下水、道路、鉄道などがそう。

ネガが湧いてくるなあ。

みんな飼いたいんだな～。俺も当てるぞ今回は！

>>94981 マンション検討中さん

コロナで3年ロスしたな。

>>94999 匿名さん

お前も無意味にここにいるから、早く出て行けば？笑

>>94997 匿名さん
2100年とかアホか！

>>95004 匿名さん
ネガは一人だね。他も荒らしてるね。アクセス禁止にできないのかなあ

契約者です。
今日もネガのコメントをオカズに昼飯食べてます。ネガありがとう！飯ウマです！
あとは投資用にタワー買うか。

>>95008 検討板ユーザーさん

本質的に、内容云々というよりかまってちゃんなので、放置&削除依頼がベストだと思います

ネガさん！ネガさん！
ちょっとだけ聞いて！

あれが嫌い！これが嫌い！あれがダメ！これがダメ！って嫌いな事の話ばかりしてるネガさん！
貴重な時間を嫌いな事の為に使っちゃもったいないよ！
あれ好き！これも好き！あれが最高！これが最高！！って話したり生きていった方が絶対楽しいよ！
好きな事の話してる人の方が魅力的だし、絶対ハッピー！
不平不満たらたらしてるパパの事、子供もパートナーもどう感じるかな？

嫌いより好きでいこうよ！ね！！



ただ川越とか幕張とか郊外はマジでやめとこうぜww

>>95011 マンション検討中さん
ネガはやめろと説くヤツが川越や幕張やめろとネガするループ。

>>95011 マンション検討中さん

地ぐらい、住環境。
中央区アドレスに心酔する地方出身の方にはわからないので、
永遠に噛み合う事はないでしょう。

>>94973 無関係の人さん
何も知らない嫁が車窓から此処を見て、こんなところに団地がいっぱいあるって言ってたわ。
知らない人がホームパーティとかで此処に招待されたら、正直何でわざわざ駅もない辺鄙な団地まで行かないといけないのかって思うだろうね。

晴海駅の報道、仮に自分が購入者から悲報でしかないな。だって逆に考えれば20年、30年は確実に駅ができないことが確定したってことだよ。
一番外出とか行動ができる30代、40代の間に雨風に打たれて駅まで30分かけて歩がされ、外出が億劫になり引き篭り、引退近くなってようやく駅ができても今更要らんってなるよね。
あと私学、塾に行く子供も駅まで雨に打たれてバス待ちとか可哀想過ぎる。本来その間も勉強の時間に当てられるのにね。

>>95013 匿名さん

東京は地方出身者の集まり。中央区湾岸の地価上昇は止まらずかつてのベッドタウン世田谷区の地価は下落を続ける。言い換えると変化に乗れない老害は負け続ける。

>>95014 マンコミュファンさん

>何も知らない嫁

本当に、何も知らないんだね。
教えてあげて。
「見た目は同じでも、俺たちが住んでる団地とは違うんだよ」と笑

都知事の定例会見。駅位置は読売の報道通り。開業時期については質問があったものの明確な回答なし。

>>95016 マンション掲示板さん

その通りです。
当時世田谷区のベッドタウンに移住した方の属性が大切なのです。
当時、地ぐらいの高いエリアに元々住んでいた人は、新興住宅地に引っ越す必要も無く、世田谷の畑地の跡地に新居を構えた方は、地方出身者が多かったのです。

直線距離や中央区アドレスに惑わされ、利便性が低く、地ぐらいの低い、相対的には新築として割安感のある埋立地の駅無しの開発地に東京の価値観がわからない方が移り住む。同じですね。

将来は、旧新興住宅地　世田谷でしたっけ？のように、晴海団地の地価、物件価格が低下していく。
歴史は繰り返すです。

少し狭くても、中古の後悔しない東京の物件をお薦めします。

>>95017 匿名さん

やだなぁ、その見た目

ニューヨークの5番街からの直線距離半径での平米単価を基準に、物件価格の優劣を決める感じですか？　ニューヨークの地元育ちの方は、全く違う選び方をするでしょう。

周辺環境、住民の属性、街の機能、歴史、拡張性、ちゃんと自分で勉強しましょう。
その上での決断で有れば、しょうがありません。

駅までの徒歩20-25分の時間、地下鉄での所要時間を合わせると、
熱海駅前マンションから東京駅まで40分と、あんまり変わらないのも事実です。

>>95015 マンコミュファンさん
ネガってなんで誇張するんだろうねぇ。
2040年前半だから、少なくとも駅なし期間が確定したと言うなら今後20年だよね。
それともあなたが生きてるのは2010年ですか？リーマンショック後で大変ですねw

ネガとお節介な老婆心　区別が難しい。

投資大好き太郎の得意技、自作自演の自己レス自分に「参考になる」。お疲れ様です。

実需だから関係無い信者の皆様へ。

資産の流動性、将来の資産価値、賃貸時の利回り、管理費/税金等のランニングコスト、長期所有するつもりで有れば、投資目的よりよっぽど重要なファクターです。

ブロガーやデベの見解を鵜呑みにせず、冷静になって、有識者や知見のある方のアドバイスを得ることをおすすめします。
高度成長期のスクラッチからの新規団地開発で、現在でも資産価値を保っている例は、粗皆無です。一方都心5区の好立地のマンションは老朽化後も一定の価値を保っています。
大きな買い物ですから。
眺望の有無の価格差は、年を追うごとに予想を上回るペースで拡大します。
つまり、老朽化した駅遠マンション、眺望以外価値が見出されなくなります。

検討者でないネガの皆様へ。


ここは検討スレなのでお帰り下さい。
叩きたいだけならヤフコメへどうぞ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/90e4223938ecb16e8f2a86e6d28a4a543bdd...

>>95015 マンコミュファンさん
現役のときには電車が欲しい。リタイアしたらバスが欲しい。
年老いてバスが欲しくなるタイミングで、地下鉄のせいでバスが減るのは厳しいよな。

＞94997
子供が大人になる20年30年で、人が3000万人以上減るって大変な騒ぎだと思う。関東と東北の全人口が消滅する勢いだよ。田舎はそのままだけど、東京は絶対にヤバいことになってる。

>>95027 匿名さん
いや　それだけ多くの関心を集めている証拠ですよね。

結果、購入を決めた人、購入を断念した人、
お互いのJustificationを聴くのは、悪く無いと思います。

>>95023 匿名さん
マラソンにしても目標タイムより実際は遅れてしまうものです。ネガというより現実思考です。

>>95029 匿名さん
え、どういうこと？
田舎から先に消滅するのは分かってるんだよね？

暇人の投稿多くなって来ましたね
面倒くさいから読まないけど、長い

＞95032
人口減少の影響をもっとも受けるのが東京だよ。東北の地震、アメリカの証券会社の破綻など、経済的ショックの症状は、東京に出るんだよ。

田舎の人口が半分になっても変わらんけど、東京の人口が10%でも減るだけで大混乱になるよ。

>>95017 匿名さん
見た目ってかなり大事だと思うよ。
申し訳ないが団地ビューは残念でしかない。

>>95028 口コミ知りたいさん

それは貴方の生活スタイルならではじゃ無いの？？

>>95030 匿名さん
あまりにも相手にしてもらいたくて自己弁護し出した。正直意味が分からない発言は迷惑です。ヤフコメかチラ裏にどうぞ。

都の計画
晴海駅
HARUMI FLAGとの近接性
これでもう充分だよね。ネガさん残念。

逆に交通は発達するから、むしろ、行きづらい島のヴィラとか人気が出そう。

20年30年後はかなりキツい、イーロンマスクの日本消滅ツイートも記憶に新しい、そういう要素が円安なんだろうな。今年、海外比にて日本の不動産は半額になった。来年も半額かもしれない。

珍説を御開陳したい方はTwitterにでもどうぞ。
最低1000ファボ貰えた珍説のみこちらに書き込んで下さいね。
分かりましたか、投資大好き太郎さん。

力入れてやってくれそうな期待感ある
「沿線開発と連携した駅づくりや、つくばエクスプレス及びりんかい線との相互直通運転が必須」

>>95042 評判気になるさん
つくばエクスプレスなんかと繋がっても意味ないよ。

>>95042 評判気になるさん
つくばエクスプレスは要らないから５年で工事終わらせてくれ

>>95044 匿名さん

秋葉原まで延伸がなくなったからTEXなしで20年見込み。

事業計画だと2040年までに開業目指す取り組みと位置付けられてんだよなぁ
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bunyabetsu/kotsu_butsuryu/pdf...

>>95046 口コミ知りたいさん

公共事業の目指すだからな。

>>95034 匿名さん

あなた大丈夫ですか？　変化とは絶対数ではありませんよ。変化とは変化の割合です。今でも自立できていない田舎の人口が半分になったら大変です。何しろ今でも少ない財源が半分になるのですから。東京の人口が１０％減るときにはは既に日本自体が大変なので日本と言う枠で考えること自体ナンセンスです。ちゃんと自分のアタマで考える癖をつけましょう。

価格へのプラスの影響あざっす

>>95038 通りがかりさん
民間企業の分譲マンションの固有名詞が東京都の計画に載るだけで、通常は有り得ないことですよね。

＞95048
私は経済学部でした。これから20年で東京の人口が10％減らない理由はなんですか？　

次期の倍率が怖いです。当たるかなー？

私は景観が良いから購入しただけです
将来は交通の便が良くなるんで良かった
それだけの話ですね、
ただこれから抽選の方は大変でしょうね
皆様の幸運を祈ってます?

東京都などは政府の「地方創生」戦略が出生率の低いまま進んだ場合、2050年に都内人口が約1千万人に落ち込むとの推計をまとめた。20～39歳の若年女性は40年までに半減し、15～64歳の現役世代も半減する見込み。東京圏への人口転入を減らし、地方への転出を増やすと東京全体が「消滅可能性都市」になるとした。人口減シナリオの抑制には都の少子化対策が一段と重要になる。

「ネガの数＝マンションの人気」だからな
ネガが投稿すればするほどハルフラが盛り上がっていくね

晴海レジデンスの1000分の１しかないよ。戸数10倍なのに。

移住が始まったら分かるよ。フタを開けたら空っぽだと思うぞ。

レスの数が1000分の１ね。

参考になる10件以上でフィルタしたらネガ投稿が消滅してワロタ
ノイジーマイノリティとはまさにこのことなんだな

戸建て大好き太郎氏は、投稿後すぐに自分で「参考になる！」押すのと、自分で自分の意味不明なネガにレスするからすぐ分かるね。Twitterでも作りたてホヤホヤの戸建て大好き太郎氏の投稿全部にいいねしてるアカウントと会話してるし一人遊びがお上手なんですね。

下に見える東洋経済オンラインのネガが強烈ですね。日本売りで間違いないでしょう。

いやあ本当に東京都の担当者に拍手したい。
中央区案はほぼ勝どきに新駅作る糞案だったんだから。
マジで晴海地区のこと全く何も考えてないからね中央区は。
今後も都に意見を伝えていった方がいい。中央区は糞。

東京都の　東京都による　晴海フラッグのための晴海駅！
あざっす！

>>95062 マンション掲示板さん
20年もよく待てるよね。
最多購入層の40代なんてその頃60代だぞ。
生きてるかどうかわからんぞ。
ちょっと頑張って駅近買った方が豊かな生活できると思うぞ。団地と勘違いされる見た目、駅遠で隔離生活。

今40代が買って20年後、60代で売ったら新駅開通間近で更に爆益なの凄い。
もう誰にも晴海フラッグを買わない理由が無い。

>>95064 マンション掲示板さん

60代で引退して子どもたちも大学生で学費もあるのにローン返済プラスランコス10数万円はキツイ。それで老後資金最低2000万円貯められるのか？

お洒落して銀座も良いし
ぶらっと築地でうまい鮨食べても良いし
楽しみが広がりますね

最初の報道だと2040年前半って話だったけど、百合子の会見だと2040年「まで」って言ってるね
あと18年なら大規模修繕入る前に開業しちゃうじゃん

>>95051 匿名さん
経済学だか何だか知りませんが東京の人口が１０％減るかどうかが論点ではありませんよ。変化の度合いは割合で決まる。絶対値ではないと言うことですよ。うーん・・・日本の経済学は算数ではなくなんとなくの「感想」学なのでしょうか？？？
しっかり自分のアタマで考える癖をつけないと今後大変なことになりますよ。しっかりしてください。

2040年開業なら築16年で普通に築浅と呼べるレベルですね

>>95065 eマンションさん
もう2000万円は貯まってるよ。

>>95070 マンション検討中さん
あなたは合格です。

>>95067 マンコミュファンさん

本日の報道では2040までと書いてあるところが多いですね。事業計画も2040までとあるので、そっちが正しそうですね。
期待値上がるなー。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221125/amp/k10013903531000.html
https://www.jiji.com/sp/article?k=2022112500775&g=eco
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-11-25/RLW1ZQT0G1KW01

>>95067 マンコミュファンさん
大丈夫ですよ。そのうち2050までに変更になるから。

>>95072 名無しさん

なわけない。地下鉄工事は遅れるのが常套。

くやしいのぅ、くやしいのぅ。
ポジ発言に必死でネガレス付けてんのが顔真っ赤過ぎて気分が良いわ。

>>95073 マンコミュファンさん
30年後だと無関心になるから無理だと分かった上でとりあえず2040までと言っているのかも知れない。

遅れても良いからちゃんとやりきってほしいね。
今まで抽選落ちて嘆いてたけどシービレE棟が当たれば逆転勝ちですわ。
どの間取りが人気なんだろう。

>>95077 マンション検討中さん
当たる確率は？

>>95078 匿名さん
1/50=2%
=98%ハズレ

>>95077 マンション検討中さん

カイジみたいな気もするけど
当選すると良いですね

>>95075 eマンションさん
それあんた他のスレであんたが言われてたよね？wどーなってるのこのネガ爺さん。あんたはどこも買えないんだよ。

すでに1戸当選しました。もう一つ買おうかな。

金のなる木ですな

確約あざっす！

リニアも最初は迅速に開業させると言っていた。
川崎市なんか地下鉄計画が路線図まで決まりながら白紙撤回された経緯がある。
（今は別ルートで策定中　但しこれも先の話）

まあ仮にゴーサインがでたとして、いざ着工したら次々に難題が現れ工事原価も想定外に膨張
そのころには湾岸タワマンブームもとっくに終焉を迎え
収支計画も大幅に下方修正
やっと開通にこぎつけた暁には、今ここにいる連中の大半は多分この世・・　
いや、これ以上はやめとこう

晴海フラッグ全棟が徒歩10分圏内になる可能性あざっす！

前例を基に爆益予想あざっす！

2014年に公表されたのが、南海トラフが70％の確率で30年以内に起こるという予測で、その後に首都直下も同様でしたね。あと16年で終わるかもなと思いながら

計画の完成する2040ー50年頃には、埋立地なんか選ばなくても普通に都心（山手線駅直結や都心ビジネス街）のオフィスがほぼ消滅してタワマンばかりになっていそうな気がする

「晴海フラッグ駅」あざっす！

小池都知事による全力えこひいきあざっす！
世界から投資の受け皿あざっす！

「2040年までに」とあるから2037年ごろには完成してるよ

晴海フラッグの晴海埠頭地区なんか真っ先に水没して忘れ去られそうw

地球の大部分、高い可能性で48年以内に人間が生存不可能になる 独大学教授が警告「原発停止に反対、原発があるなら稼働すべき」
https://sputniknews.jp/20221121/2070-13890279.html

>>95091 マンション掲示板さん
有明の再開発かな。

晴海フラッグのある湾岸エリアと会見で言ってたよ

>>95095 eマンションさん
東京都にとって晴海フラッグは宝物だよ

【臨海部の位置付け】

『未来の東京』戦路（令和3年3月）において、臨海部では、区部中心部との近接性、国内外の玄関口、東京2020大会のレガシーの集積等の強みを生かし、世界から人と投資を呼び込み、東京と日本の持続的成長を牽引する未来創造地域が形成されるという将来像を示している。

【都心部・臨海地域地下鉄の必要性】

●東京ベイeSGまちづくり戦格2022（令和4年3月）において、本路線は区部中心部と開発が進む臨海地域とをつなぐ基幹的な交通基盤、言わば背骨としての役割が期待されている。

●大いなるポテンシャルを有するベイエリアの鉄道網を充実させ、東京を持続可能な都市にし、日本の成長を確かなものとしていく上で重要な路線として2040年までの実現を目指す取組みに位置付けられている。

>>95093 マンコミュファンさん
お爺ちゃん、スプートニクはロシアのフェイクニュースサイトですよ。そんなサイトの主張を引用してくるなんて情弱にもほどがありますよ。
https://www.nhk.or.jp/bunken/research/focus/f20220501_12.html
https://news.yahoo.co.jp/byline/fujisiro/20180621-00086295

BRTがスカスカの赤字だと無理でしょうね。

川越から直通で渋谷、池袋、新宿、台場、有楽町、横浜、大宮、所沢などなど、全部一本で乗り換えなしだよ。　お勧め。

「金融商品取引法」の違反が散発されていますね。

消費者を誤認させるような買い煽りは禁止行為です。絶対上がる、絶対という表現もいかなる人物・免許を保持していようと禁止されています。

消費者保護の目的で処罰の対象になりますよ。

>>95014 マンコミュファンさん

田舎者の嫁だから仕方ない。

>>95026 匿名さん

つまりあなたは何も分かってない。

>>95101 匿名さん
スレ内検索で「絶対」でヒットした直近レスは、絶対下がるとか絶対やめとけというネガが大半

>>95104 職人さん
「あざっす」で検索すると、消費者を誤認させるような買い煽り発言がヒットするな。

>>95100 匿名さん
全く無関係な話しなんで他でして下さい。

>>95105 口コミ知りたいさん

あざっすって絶対って意味なんですか？？

>>95104 職人さん
しかも一人ネガ。他のスレでも同じことしてる。確認できているだけで6つ。ほんと他にやることないのかね。

ちなみに「物件購入の意志を妨げようとする悪意ある投稿」は利用規約違反で削除対象ですので、ネガはどんどん削除依頼していきましょう

晴海テラス横に空き地あるね

近傍性を重視するなら中央清掃工場を移転して駅を作る可能性もありますね。

晴海フラッグ大勝利じゃね
マンション買ってなかったらまごう事なく抽選参加してるわ
臨海地下鉄決まる前の当時の値段でしょ？
倍率凄そうだねw

>>95050 口コミ知りたいさん

晴海駅は晴海フラッグがあるからという事なので地下鉄入口は晴海フラッグの近くに必ずできるのでQOLが爆上がりしますよ。

なんで東京都の計画が出たのにまだ駅位置を云々言ってるの？それとも出入り口の話してるの？

>>95114 通りがかりさん

30年後の妄想の話だよ。

晴海駅決定で、駅遠・どん詰まりで発展性なし、のネガがまったく通用しなくなり、次回の倍率はどこまでいくのだろうかという状況。もはや実需はあきらめて、すでに在庫が大幅に減った周辺中古を考えたほうが良いではないのかと考え始めた。臨海地下鉄の話がでたので、勝どき晴海のマンションは売り渋りに入るリスクを考えている。

>>95115 通りがかりさん

30年後ではなく18年後ね
お間違えなく

>>95117 匿名さん
その頃にはもう子どもが巣立ってる人もいそうですね。

>>95117 匿名さん

入居後16年

>>95114 通りがかりさん

出入り口が重要なんだよ。駅徒歩表記に関係するから。勝鬨と晴海駅も使う予定は全く無いが資産価値に影響するからね

本当に最高の物件だな。10年から15年住んだら開業時期も見えてるから資産価値に反映されているのは確実。買い値以上で売却できるだろうし老後への資産形成も捗る。

2040年まで新地下鉄ネタで盛り上げれてここは楽しいね。

>>95122 評判気になるさん

そして開業した頃にはジジババしかいないゴーストタウン

>>94466 口コミ知りたいさん
あぁ、全てが懐かしい過去の事。

晴海フラッグを2040年時点で築16年ていう人いるけど、このマンションってオリパラ開催前の2019年にほぼ完成していなかったっけ？
2021年には選手が住んでいたし。
でも住み始めた時点から築何年って計算するの？
普通のマンションと違って選手村転用のマンションって、その辺はどうなんでしょう？
これから建つタワーは築16年でいいと思うけど。

月島一・二・三・豊海は児童数１０００前後だぞ
小学校のキャパ不足によって法律再改正からのタワマン規制したほど
三十代の働き手になって帰って来るよ

地下鉄って事は運営会社はメトロか都営ですかね。早く上場民営化してスピード感ある開発をお願いしたい。
同時にJRにも都保有のりんかい線を取得してアクセス線の早期開業してほしい。

>>95123 eマンションさん
五輪選手村は今後半永久的に世界中からウォッチされネタにされる。ゴーストタウンになったのはリオとアテネ、高級住宅地になったのはロンドン、北京、ソウル。バルセロナなんかは高級ホテルだ。
晴海フラッグはどちらのグループに入ると思う？

臨海地下鉄、晴海駅か。デベは知ってたよね。タワー棟販売前の新線発表だし、何よりタワー棟より賃貸棟の方が駅最寄りになるし。ずーっと前から知っていた。

>>95127 名無しさん
３セクでしょ。
りんかい線なんかと同じ。

晴海西は３０学級の見込み
https://www.city.chuo.lg.jp/smph/kosodate/gakkokyouiku/haruminishi-kai...

１クラス３５人までと決められているのでやはり１０００人

新築地駅って築地市場跡地って事でしょ。まさか路線は環二沿に走らせてカチドキザタワーあたりに勝どき駅、ハルフラ賃貸棟直結で晴海駅とかワンチャンない？？
シービレE棟ほしい

>>95128 通りがかりさん

もちろんゴースト一択！！

>>95132 マンション検討中さん
欲張りすぎ

戸建大好き太郎って、全然戸建推しじゃないじゃん。
センスのない中古マンションを薦めてるのはなぜ？
単に晴海フラッグを否定したいだけのオッサンか。

>>95083 まさるさん
いやどっちかってーと花形だよ
PPM分析なら

１０００人が２０年間教育されて生み出されていく地域でゴースト化は不可能じゃないかな
ゴースト地域とは各学年１クラスもあるか怪しいところでしょう

そんな小学校が４つも５つもあるぞ
豊洲の児童数の話をすると収拾つかなくなるくらいだ

ネオマイルドヤンキーの登場か…笑

豊洲や清澄白河はインターナショナルスクールも多い
晴海のアオバジャパンや勝どきのジャック幼児教育研究所は私立小学校お受験用
これからの街なんですよね

なんか煽ってるみたいで申し訳ないんだけど
もし抽選に臨める状態にあるならば
全力で参加した方が良いと思う笑

>>95133 さん

倍率下げたくてネガコメ書き込んでるなら何も言わんが本気なら考え方変えないと金増えないぞ。

アウディの新車にハンドルないぞ。

30年後は誰も電車に乗ってないよ。

日本経済は半分ぐらいに縮小されてるから、電車は廃線の心配しかない。

BRTが赤字だと一発アウトだろう。

豊洲のインターの送迎バスが朝、晴海通りを運行している
広尾へもお迎えが出ていると聞いた

第二号線が通ると運行も変わるんかな

>>95144 匿名さん

廃線になるのは地方の末端路線ばかり
東京は逆にどんどん発展していきます

＞95140
これからの街とかいらねーだろ。いつまでやってんだよ。資材もなく、プレハブみたいなカフェを公園に作るのが精一杯。ジオラマみたいな模型で街はできねーんだよ。

さすがに、電車はもう古い。200円払って500メートルしか進まん。　駅まで移動が大変すぎる。　

リニューアル後の晴海ふ頭公園は行きましたか？
むしろ既存の施設も残していて好感を持ちましたが…

おい、「勝利の美酒」に酔うのはまだ早いとか言ってたのにもうベロベロやん

晴海フラッグは割安感が更に高まり「宝くじ化」する
https://agora-web.jp/archives/221125001641.html

別のマンションの板で、ネガは月島豊洲辺りの人説出てたけどそうなんかな。

晴海ふ頭公園行ったよ。遊具とか殆ど何もないし難民キャンプみたいで景色もショボかった。
有栖川公園みたいな池や森もなければ、起伏も無い。砧公園みたいに小川も広くもなく植栽も貧相。
地震がくれば崩れそうだしそこに津波が来たら全部さらわれるから避難場所にもならない。
ただ夜とかヤンキーのたまり場になr可能性はある。

>>95150 口コミ知りたいさん
まじ？リニューアル前でアップデート止まってるわ
行ってくる

>>95152 マンコミュファンさん

複数いますよ　晴海大好きな身内にもね

>>95152 マンコミュファンさん
有明のネガは豊洲の構図と一緒だなw
どこも隣町の発展は嫌なのかもね
ただここの場合は抽選倍率が高いので、買いたい人同士の蹴落としあいな気もする
株も高く売りつけたい奴は良い事言って安く買いたい奴は悪く言うんだよ
だから結局は自分で決めるしかねえぞ

>>95153
無駄なお金をかけずお台場の石垣を再利用
私は残す意欲に好感を持ちました

>>95149 匿名さん
じゃあ電車ないところに住めば宜しいかと

利用規約（抜粋）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/information/kiyaku.html

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・物件購入の意志を妨げようとする悪意あるもの

完売したらスレッドは閉鎖だよ。不安になって転売する人が増えそうだけど。

地下鉄出来たら価値上がるっていうコメあるけど、
20年も我慢した挙句に恩恵受ける事なく売り払うのか？
その頃の築年数とか考えたら仮に儲かっても数千万、
均して年間約100万、ちょっと頑張れば稼げる金額だしその間便利なところに住んで
生活豊かにした方が絶対良いと思うんだけど
20年でできるかも分からんし、小池さん退任したら振り出しに戻るかも分からん
あまり期待しすぎるのも良くないと思うよ

単純な疑問ですが実需だけですか？

>便利なところに住
みながら投資のために晴海フラッグ申し込む層もいるかと考えていました。

一期一次の申し込みの時に待ち合わせロビーで、お金持ってそうな老夫婦がスーツ姿の御付きの人を連れてるのに出会したんだけど、「とにかく資産を残せるように、資産性の高い物件が欲しいの」と御付きの人に言ってた。あのタイミングで資産性を考えて晴海フラッグってチョイスはどうやってできたんだろうなと時々思い出す。

1年40%も円安になってて20年30年後は、、、とても無理でしょう。まったく異なる問題に直面しているよ。

今後20年は、都から企業から世界から、晴海に金がじゃぶじゃぶ集まるのが確定
週末は勝利の美酒で酔いましょう

東京や羽田からの客は臨海地下鉄で湾岸エリアに集まるんですね
高齢化進んでる上に戸建てエリアは火災リスク怖い月島は微妙な地域になるな

>>95164 マンション掲示板さん
そんな富裕層は来ないよ
会場はファミリーカーばかりだったけど
あと資産性維持が確定したような言い方してるけど分からんからね

投資しながら住むのがマンションでしょ？
子供が巣立ったら売却するから地下鉄予定通りに進むなら丁度良い。

豊洲に住みながら勝どきの分譲を賃貸契約募集していた老夫婦ならいたな

>>95168 マンション検討中さん
負け惜しみ乙！将来にわたって資産価値上質は確定！大金の宝くじが当たった気分だ、気持ちいい！勝ち組に相応しい！

差額を生活費に充当してるんだろう
初期に購入しておけばローン返却済み
もしくは老夫婦なら最初から一括かもしれん

>>95163 匿名さん
投資購入層もいると思うけど月額高いしかなりの戸数が同時に出るし
賃貸棟もあるしで果たして常に借り手が付いてくれるか疑問
あと素人が儲かるとか言い出している時点で本当の投資家は次を探してて
すでに手を引いてる

>>95166 マンコミュファンさん
同志よ。億り人確定！美酒と美女に酔いしれよう

地下鉄の選手村口は出来るだろうね。
今のルールだと改札じゃなくて出入口までだから、水素ステーションに出来れば表記上は徒歩3分になる。

今後は改正されて改札までの時間になる気がするけどな。今年も改正あったし。

賃貸は個人契約に限らず法人契約も多い地域かと
いわゆる借り上げ社宅制度

>>95171 マンコミュファンさん
投資で常に損してる人が言うセリフ
ここも危ないということが良くわかった
そもそも素人が得するとか言い出した時点で暴落の準備は始まってるんだよ

https://salaryman89.com/best-benefits-residential-support-program/
読め

当初は家族で複数戸買った人もいるみたいだね。
今は一戸ですら買えない。

あとは湾岸、いや東京唯一の処女地である新木場の再開発が進めば完成だ！資産価値テンバガー！

申し込みもせず、ただ何となく安くて欲しいなあ、と思いながらも、都心の別の新築マンションを購入したけど、このスレを一通り見て、買おうとしなくて本当に良かったと確信した。

20年以上先の話に一喜一憂して大騒ぎをし、
高額なランニングコストからは目を背け、
意地でも損をしたくないギラついた目をした人たちと、
あんな孤島で暮らすハメにならなくて良かった、と。

>>95181 名無しさん
他のマンションしか買えなかったんですね。わかります、負け惜しみ乙です。

三田ガーデンヒルズは買えましたか？

白金 THE SKYですか？
アマンレジデンスだったりして。

>>95173 マンション検討中さん


素人でも分かる事が君は分からんのやな。
投資目線だととんでもなく有利な物件である事も知らないんだろうな。

>>95181 名無しさん

一理あるけど、都心のマンション購入した人は、はなからここを検討なんかしないっしょ。
都心マンション購入妄想おめでとう。

抽選当たって以降、ここの僻みコメント読むの最高な気分です。もっとお願いします。笑

>>95186 匿名さん

一理あるって認めてて草

>>95187 匿名さん
どこ当たったんですか？広さは？

小池都知事、晴海フラッグに最後のアイテム「徒歩3分」を授けていただきありがとうございます。
晴海フラッグは伝説になります。

今日はキャバでシャンパン開けます。地下鉄に感謝

>>95165 匿名さん
152円手前の令和のド天井で日銀が円買い介入決めたの知らんの？
今139円だし日銀クソ儲けてるからね
御愁傷様ですね
これから円高方面に向かうよ

>>95188 マンション掲示板さん

>20年以上先の話に一喜一憂して大騒ぎをし、

一理はここだけね。

すみません、実需購入者ですが、20年後に地下鉄が走る。だから何なんでしょうか…そのときにはリタイアしてますし、はっきり言って今すぐ走らないのであれば全く利益を享受できないんですが…。
それこそリセールバリューに目が眩んで血眼になってるようにしか感じず怖いんですが。

>>95194 マンション掲示板さん
はい。
たしかにリセールバリューに目が眩んで血眼になってますが、それが何か？

これ20年間は投資先として金が集まるということだからね。
もともと駅遠を受け入れた住民にとっては、駅に近くなるいということでは無く将来性のある土地として東京都が確約したことが大きい。

>>95194 マンション掲示板さん
ネガとポジの言葉遊びですよ。
ただ地下鉄計画があるのは、通常年数経過すればマンションも価値低下していくところが経過すればするほど地下鉄開通まで期間が近くなるので資産維持のクッション効果としてはいいと思いますけど。

どのライフステージでいつ売っても高値で売れる可能性が高い。
眺望ない部屋でも高値で売れる可能性まである。もう誰にとっても買わない理由が無い。

>>95194 マンション掲示板さん
じゃあ見なければ宜しいかと

>>95190 マンコミュファンさん
豊洲市場へのイチャモンからの環二開通延期、それに付随するBRT運行計画の遅延、オリンピック選手村の隔離施設発言等への免罪符かな

買った人はこの掲示板に一日中張り付いてるんすね笑
きっとせっかく入居した後も毎日スーモ見ながら生活するんでしょうね笑

実需で地下鉄待てないなら他当たってくださいね
あなたの代わりは他にもいるの
それこそ無尽蔵に笑

>>95201 マンション掲示板さん

スーモたのしいので笑

あなたに迷惑かけないからいいでしょ

ネガティブ要素は全く無い話だと思いますけどね
・リセールバリューが上がる事で選択肢が増える
・リセールしなくても家族に資産が残せる可能性が高くなる
・地下鉄新設に伴って周辺の開発が活発化する事が期待出来る
・事業計画で晴海フラッグの名前が出た事からこれ以外にも注力される可能性がある

>>95201 さん
楽しいですよ。
毎日スーモは見てないけど、ノムコム相場価格お知らせメールは気にしてます。

>>95120 匿名さん
私もそう思います。もう駅位置は昨日の計画発表でほぼ確定したので、重要なのは出入り口がどこにできるのかなんですよね。

>>95129 マンション検討中さん
タワー棟のモデルルームのところがほぼ晴海駅の位置ですね。実はモデルルーム作るところから意識していたのかもしれませんね。

>>95132 マンション検討中さん
昨日の計画発表でその可能性はゼロになりましたね。

臨海地下鉄の計画無くなるかもという説を唱えてる人がいるが、むしろ、臨海部の開発に必要な交通ネットワークとして国交省の資料に位置付けられているので、そんなにリスク高く無いと思うよ。
遅延のリスクについても、今回TXとの接続を後回しにしたのは茨城県との調整に時間がかかりそうだから単独で発表したんでしょ。
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001404436.pdf

>コンテナふ頭の整備・再編やＡＩ等のデジタル技術を活用したコンテナターミナルの高度化により、港湾物流の効率化を推進する。

>ベイエリアから世界へ
「人類の未来の水準点となる都市の姿を世界へ広げる」ベイエリア⇒東京
世界のモデル日本のモデル
サステナブル・リカバリーの観点から、産業・経済・文化を含めた社会全体の変革・発展につながる東京ベイｅＳＧの都市モデルを、世界へ発信していく

>ベイエリアならではの実験場
〇廃棄物処分場としてできる限り?く活用しつつ、法的・技術的な制約を踏まえ、当面は、実装エリアとして活用
〇将来的に、このエリアの特性を生かし、ここでしか体験できない、海と緑に囲まれた自然と調和した未来の都市を実現

廃棄物処分場ハルフラ
ハルフラのフラグだね笑

急激に障害が増えてくる。おそらく10年後には消えている案件だと思うぞ。

>>95196 マンコミュファンさん
その通りですね。晴海3,4丁目の再開発が進みますから。

>>95216 匿名さん
国全体で人口が減っても東京都流入傾向は変わらないよ
東京都の資料持ってきなよ

20年も待てんわ。
子供も巣立ってるしリタイア後だし
自分に恩恵なければ意味なくね？
20年も雨風に打たれてバス待ってタクシーも中途半端な距離だから嫌な顔されるし
別の物件選んで良かったわ。
もしここを選んでたらどうなっていたか、
怖いもの見たさで毎日見にきてますw