HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

将来は駅チカの都心のマンションですね

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駅近、100m2以上、4LDK1億以下って。最強かよ

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地下鉄の話もそうだけど、東京都が臨海部の開発に力を入れようとしているというのが改めて分かったのは大きい。

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>>94895 マンション検討中さん
仰る通りです。
20年に竣工した建物を、24年に用途を変更して新築と呼ぶトリック。
「数字は嘘はつかないが、嘘つきは数字を使う」の典型例ですね

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都心、駅近、絶景、言う事ない?

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ハルフラの中に駅が出来る気がする。

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>>94906 口コミ知りたいさん
笑。

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港南は駅遠のまま、晴海フラッグは駅近。

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>>94908 匿名さん
2040年には自動運転が普及してるので電車に乗るのは晴海フラッグの貧民ぐらい

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>>94904 匿名さん

そうだそうだ！
デベ11社はみんな嘘つきなんだからハルフラなんか買うなよ！
絶対だぞ！

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TBSでも新線のニュース出てますね。都知事肝入りだそうで。

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これに気づいてない人意外に多い。
都は晴海フラッグ関連には財布の紐は緩いよ。

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晴海新駅ができても徒歩10分はかかるから駅近ではないですね。

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日経の記事だと「40年までの開業を目指す」となってますね。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC240X30U2A121C2000000/

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晴海地域に何もして来なかった中央区議は、都の態度を見てどうなるかな

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>>94909 検討板ユーザーさん
他のスレでも荒らしてる鼻つまみ者ですね。現実世界でも鼻つまみ者でしょう。

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>>94912 検討板ユーザーさん
うん、ごめんそれはない
流石にそいつのコメントは脳内お花畑すぎるしそれに感化されてるお前さんもヤバい

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ここは人気ない！→最高倍率161倍
どんづまり！→新線確定、都知事の肝いりと新聞TVで報道。
資産価値暴落！→政治的に相場より割安なとこに新線設置で含み益爆騰確定。日経で含み益3,000万確定コラム掲載。

主張が毎度毎度ニュースからのファクトで否定されるネガの気持ちってどんな感じなんだろう。辛くない？政治家や巨大企業に逆張りしても儲からんよ笑

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>>94911 マンション検討中さん
これですね。テレビで取り上げられたらまた倍率上がりそうですね。。

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Twitterでも8万垢が煽ってるんで倍率凄そう。ネガは戸建大好き太郎の7垢とかなのに…

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湾岸民としては羽田空港アクセス線の発表が2014年。

オリンピックまでに暫定駅が一部できるかもなどという期待もあった。

JRによると完成までに10年かかるということで2024年ごろと想像してた。

さっきこの計画見たら完成予定は2029年。

計画は遅延するもんですね。

まあいいか。発展の見込みがないどん詰まりというネガは一つなくなるかな。

20年も30年も先の計画もいいけど、当初予定通りのBRT運行と都営バスはがんばってもらいたい。

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>>94919 マンコミュファンさん
晴海フラッグが影響？とかテレビで報道されててワロタ
もう資産価値向上が止まらない

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>>94919 マンコミュファンさん
晴海→豊洲市場→有明区間なんて空間に余裕ありそうだから地下鉄じゃなくて地上電車か高架でいいんじゃないかな。
でもここだけ先行開通してもニーズないかw

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>>94919 マンコミュファンさん
これ見ると新豊洲と市場前の間にタワマン建ちそう。

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８０％できだろうとは予想していたが、いざ確定情報が出ると安心できたわ。

晴海駅（晴海交差点）近辺が豊洲レベルに計画的に再開発されることを祈る。

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>>94925 匿名さん
5年売るからあまり関係ない

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>>94924 匿名さん
この新線で湾岸タワマンはかなり恩恵受ける。PTK、DT、ハルフラ、晴海3兄弟、スカベイ、CTTB。自分はPTK契約者ですが、豊洲市場周辺は土地が余ってるから、そこにタワマン建ったら、眺望も良さそうだし、転売してそっちに移る予定。10年後の値上がりが楽しみですね。

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>>94902 eマンションさん
築20年ー30年なら都内でザラにあるよw
頑張って20年以上、駅まで雨風に打たれて歩こうね。

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>>94927 マンション掲示板さん
そんな誰でも予想できる計画、うまくいくはずないと思います。皆同じことを考えるから。
そして大概はあり得ない事態が起こって頓挫する。
大地震での液状化、地盤沈下リスク、をお忘れなく。
意外と値上がりしないと思うよ。
20年後なんてそもそも生きてるかどうかもわからんしそれまで不便を我慢し続ける方が人生損しそうで私は嫌だな。

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これでタワーも安心して坪450確定か。

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ちなみに儲かったとしても数千万くらいだろ？
20年間を均して年間100万くらいかな。
仕事ちょっと頑張れば稼げる金額じゃね？

20年間も不便な環境でまだかまだかと待ち続けて我慢するなら、もうちょい仕事頑張りながら便利でステータスも高いところ買って過ごした方が有意義な気がするけどな。

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>>94928 マンコミュファンさん

嘘つけ
suumoで23区徒歩10分築30年以内で調べたら18件しかなかったぞ
もちろん中央区はゼロ

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>>94929 通りがかりさん

首都圏直下型地震があるのは必至なので、20年～30年のスパンを考えたら、湾岸はリスクが非常に大きいと判断しています。地下鉄を造るとしても地下深くなるので、一番近い徒歩10分エリアでもプラスαを考えたほうがいいと思います。なんだかんだ言って、第二次世界大戦をくぐり抜けた地下鉄網が発達した都心（特に山手線内）には安心感があります。

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大江戸線の悪夢、暴落がとまらない。

「勝どき坪単価推移」
1994年［平成6年］1190万0826円/坪
1995年［平成7年］ 793万3884円/坪 -33.33％ 下落
1996年［平成8年］ 588万4297円/坪 -25.83％ 下落　大江戸線、練馬-新宿 開通
1997年［平成9年］ 353万7190円/坪 -19.10％ 下落
1998年［平成10年］ 348万7603円/坪 -0.68％ 下落
1999年［平成11年］ 332万2314円/坪 -3.57％ 下落
2000年［平成12年］ 320万6611円/坪 -3.02％ 下落　大江戸線 勝どき駅 開通
2001年［平成13年］ 316万5289円/坪 -1.16％ 下落　中央区の人口が2倍に
2002年［平成14年］ 302万4793円/坪 -3.95％ 下落
2003年［平成15年］ 297万5206円/坪 -1.31％ 下落
2004年［平成16年］ 295万8677円/坪 -0.45％ 下落

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>>94934 匿名さん

毎度悪意ある恣意的な切り抜きご苦労さまです

2005年［平成17年］ 297万5206円/坪 +0.74％ 上昇
2006年［平成18年］ 312万3966円/坪 +4.88％ 上昇
2007年［平成19年］ 376万8595円/坪 +20.94％ 上昇
2008年［平成20年］ 438万0165円/坪 +16.17％ 上昇
2009年［平成21年］ 413万2231円/坪 -5.89％ 下落
2010年［平成22年］ 352万8925円/坪 -14.12％ 下落
2011年［平成23年］ 358万6776円/坪 +2.10％ 上昇
2012年［平成24年］ 353万7190円/坪 -1.35％ 下落
2013年［平成25年］ 353万7190円/坪 +0.00％ 横這
2014年［平成26年］ 380万8264円/坪 +8.20％ 上昇
2015年［平成27年］ 411万5702円/坪 +8.06％ 上昇
2016年［平成28年］ 456万1983円/坪 +10.82％ 上昇
2017年［平成29年］ 484万2975円/坪 +6.03％ 上昇
2018年［平成30年］ 505万7851円/坪 +4.14％ 上昇
2019年［令和元年］ 522万3140円/坪 +5.59％ 上昇
2020年［令和2年］ 541万0468円/坪 +3.36％ 上昇
2021年［令和3年］ 536万6391円/坪 -0.68％ 下落

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30年後には誰も電車に乗ってないよ。

自動運転と空飛ぶクルマの時代になってる。

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>>94936 匿名さん

30年後はリタイアしてる。上手く行けばアーリーリタイア。

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さすがに電車はもう古い。大正時代の乗り物だぜ。。

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衛生面で特に電車はアウト。お金持ちなら乗らない方法を真っ先に考える案件。

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>>94928 マンコミュファンさん

もちろん新築での話しです

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2040年代までに首都直下型地震が起きて山の手や下町は大火災で甚大な被害を受ける。それに対して晴海はじめ湾岸は多少液状化しても大した被害は出ない。湾岸の時代が来る。

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>>94931 通りがかりさん

そうだね。仕事頑張ろう。
でもここも申し込みよ。諦めない！

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>>94941 検討板ユーザーさん

それは湾岸の考えるお花畑だよ。首都圏直下型地震が起きたら、湾岸はインフラ的にも大惨事になるよ。

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>>94935 匿名さん
坪1190まで、まだまだ上がる用地がある。

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>>94941 検討板ユーザーさん

関東大震災でも第二次世界大戦でも被害がほとんどなかった山の手エリア（文京区の一部など）は都内にあるからね。ちゃんと歴史を勉強しよう。

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>>94929 通りがかりさん
そんな人はフラッグはもちろん、持家なんか買わない方がいいんじゃないかな。
駅直結タワマンでも高額賃貸で借りればいいよね。

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>>94943 検討板ユーザーさん

>>94182 で答え出てる

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>>94927 マンション掲示板さん
>>94946 評判気になるさん

こういう計画の無い人こそ長生きしちゃうんだよね。

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>>94929 通りがかりさん
>>94946 評判気になるさん

こういう計画の無い人こそ長生きしちゃうんだよね。

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>>94945 口コミ知りたいさん
震災の時はそもそも市街化されてなかったから被害なし。大戦はたまたま焼夷弾が投下されなかったから被害なし。大体、今は令和の世の中なんだけど？

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>>94919 マンコミュファンさん

それが目的の口先介入と同じに見えるね。
目指しますっていうのがどれほどの意味があるのか疑問に思わない層が集まってくれればいいだけだからね。
将来の税収も見込めるし、売れてくれないと都としても困るんでしょ。
固定資産税がっぽり見込めたりもするしね。

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時代が変わる。湾岸は最も人気な地域のひとつになり庶民は手の届かない地域になる。新線ができて交通の利便性も向上しますます人気化。
世界の他都市を見ても景色の良いエリア、中心部に近い、そこそこのアクセスの良さが揃えばいずれ開発され人気地域になり価格が高騰します

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ハルミフラッグの契約者には申し訳ないけど、地下鉄報道で浮かれすぎ。人生で一番楽しい30代～40代の時間を、こんな不便な場所で暮らしたくないのが私の感想。山手線内側または駅近はお店や公共施設や公園がたくさんあって、職場からも近いし本当に便利だよ。臨海地下鉄ができるのも20年～30年後でしょ。その頃は人口減少で東京都の財政は破綻して、鉄道の本数少なくなるのは必至。百合子知事から替わったら計画凍結だって可能性はゼロではない。かつてのニュータウンのように、子供世帯は晴海から離れるのも目に見えている。海外の投資家から見たら、地下鉄20年後開業なんて「Why?」。地震があろうがなかろうが、地下鉄が開業する頃はゴーストタウンだよ、晴海は。過去を見ても国や東京都に振り回されているのは知っているでしょ。未来への想像力を働かせて現実を刮目しなよ。実験室のモルモットのように湾岸住民の方々は試されていることを。

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だいぶ前にこの流れ予言してた人いたな
中の人ありがとう

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まず、抽選に当たらなければ購入出来ないですね
次回は50倍位かな？

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>>94957 名無しさん


はいはい。
キミが日本の何を背負っているのかわからんが、
ここが将来どうなった所で、キミには全く関係無いところで事実が動くだけだ。
海外の投資家から見向きもされなくても、キミは損も得もしない。
つまり、無関係の人。だから、さようなら。

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>>94960 匿名さん

はい、おっしゃるとおり、山手線内側に住む私には関係ないので、さようなら。将来に答え合わせしましょうね笑

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クイズ！正解は30年後！

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>>94956 マンション検討中さん
なんか此処を湾岸地区と同類と勘違いしてるようだね
明らかに別枠、湾岸エリアから孤立した団地群だよ。
どちらかと言うと八潮団地あたりと同類かな。

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答え合わせする事も必要ない。だって無関係だから笑

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>>94961 名無しさん
あんた山の手の外側の賃貸だよねｗ何言ってるんだろこの荒らしネガは。

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＞94956
日本は湾岸しかないんだよ。湾岸道路を走っても、できるだけ見えないようにしている。海は見たくないんだよ。湾岸が高騰するわけないだろ。ちょっと離れないとだな。海はどぎつい。

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島の人間だって誰も海に入らんし、みんな海を見ないように暮らしている。

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>>94963 評判気になるさん
八潮がかわいそう、ここは離島ですよ

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阿鼻叫喚すごいね
晴海駅はこの検討板にとっては悲報でしかない、、、

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>>94957 名無しさん

戸建大好き太郎かよ。
内容が薄すぎて草

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>>94957 名無しさん
人生で一番楽しい3,40代に、駅近山手線内に住むために5,60平米くらいのモルモットの実験室みたいな家に家族で住む方が嫌

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>>94966 匿名さん

そもそも日本人だけ相手にしていないから。

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>>94971 マンション検討中さん

ご友人たちをハルミフラッグのマンションにお誘いするのも、湾岸の景色を見せたいからだろけど、周りに何もないから退屈かもしれません。結局、「話題のハルミフラッグに住んでいる」という自分を自慢したい人の集まりでしょ。周りにお店もなく、名所もなく、そんなところで過ごすのが嫌な人は、全てではないけけれど、一定数いると思います。それ言うと「無関係の人」と言われそうですが

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>>94973 無関係の人さん

ここ検討者のためのスレなので検討者でないならお帰り下さい

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>>94973 無関係の人さん
景色は関係ない。都心の近くで広い部屋に住みたいから晴海フラッグに住みたいだけ。5,60平米のモルモットの実験室は嫌

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嫉妬で眠れなかった方々がいますね

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20年後の臨海地下鉄。
車は全自動運転の家電になる。
1ドル180円
都心すら人口減始まる。
超高齢化社会は継続。
東急線沿線の空き家増加。

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>>94884 匿名さん
こういう話は出ては消え、復活して頓挫して、また変更を加えて復活し、そんなことを繰り返し、気付くと30年経っても何も出来ていないなんてざらですね。
政治に利用されるPRの道具ですね。

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地域発展、経済恩恵、公共投資を考えたら人口ボーナス期の地域に住むことが重要なのは常識。それって23区だと都心三区だけなんだよね。
山手内側とか言ってるけど内側も色々。オーナス地域だとこれからマジでキツいよ。

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>>94978 匿名さん
戦前の新幹線計画ですね、けど結局戦後新幹線は開通しました。

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比較的すぐに運用可能と言われているBRTですら東京都の手にかかれば検討から本格運行まで10年もかかるんだぜ！地下鉄2040年代なんてむりむり！

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>>94981 マンション検討中さん
まあ、どんなに頑張っても、奇跡が起きても、最短で新線開通は最も早くて2040年。
つまり、2040年迄は駅無し物件となることが、確定したとも言えます。

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>>94981 マンション検討中さん
東京はニューヨーク、ロンドン、パリ、北京、上海、シンガポール、ソウル等と比べて空港へのアクセスに遅れをとるわけにいかないですからね。地下鉄はそんなに遅れないんじゃないでしょうか？

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地下鉄新線「晴海駅」は20年住む実需へのクリスマスプレゼント
第一次晴海フラッグ住民はいずれにせよ巨額の富を得る

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タワーは坪450確定ですな。

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築が古くなると地下鉄の開通が近く成るから
価格が上がる事になる
当選した方はおめでとう御座います
抽選の方は頑張って下さい

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価値暴落残債割れマン息してる？

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地下鉄開通の20数年後には修繕積立金がMaxの当初3倍になってるから駐車場含めてランコスだけで月9万円掛かるようになり多数売りに出るから結局は値下げしないと売れない。

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>>94988 口コミ知りたいさん
上記は固定資産税は別で。

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>>94988 口コミ知りたいさん

その頃には周りの築20年マンションのランコスもそれくらいになってるので問題ないです

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実需です。どこが倍率高そう、低そうですか？、

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>>94992 マンション検討中さん
予算は？

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>>94991 検討板ユーザーさん
周辺板マンはここまで高くない。

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IRがお台場になれば魅力的な路線になるね。
そうなれば地下鉄もはやまるかな。

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>>94992 マンション検討中さん
一番条件悪そうなのは6D78A 3Fかな？その分グロスも最低価格なので倍率は上がるかもですが。

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2050年は、毎年どこかの区が消滅しているよ。正常でいられない。国外逃避、経済ショック・デモ・暴動など、とてつもないショックが起こってるから都内には住めてないと思う。

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>>94997 匿名さん
都心3区の人口動態見通し、調べたことある？

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東京は、無意味に入ってきた人が多いだけに、出ていく人も多いだろう。土着の地方優位か？

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経済ショック的なものが大きいと、都内はかなり危険な状態だと思う。ドヤ街など増えるでしょ。リーマンショックの時は農地を買いあさる投資家が多かった。その意味が現れると思う。

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