HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

こんな市場原理に逆らったマンションは価格を予測しても無駄ですし、将来予測も占いです。

高ければ買わない、お買い得なら買う。

マンコミュ見とるみんなならここの適正価格のラインは分かっとるやろ？

予想しても時間の無駄なのはその通りだわ

オリパラ後に販売する時は、｢xx選手が滞在した部屋だよ～ん｣ってプレミア価格つけて売るんかな？

>9348

内装やり直しだから、泊まってた頃の痕跡残らないでしょ。

内装やり直せば新築信仰の皆さんは気にならないのか。躯体は最低4年落ち。もう中古のフルリノベでいいよね。

>>9435
さっきもNHKで東京のバス運転手不足→減便増加のニュースやってた。
雨の日はバスに乗り切れず積み残し多発で、遅刻免除の学校があるんだってさ。
ここも雨の日の通勤は、チャリ族乱入で乗り切れず遅刻は当然だと覚悟した。
時間に厳しい会社の人は不向きだと思う。

湾岸板マンの価値って難しいよね。
タワマンの駅距離で二割安くってアップルtoアップルじゃないよね。
板マン同士で比較しないと。

時間に厳しい会社でも早めの出社すれば良いと思う。自分は早く家出るから関係ない。

気になったので色々調べてみた。
ど真ん前に清掃工場の煙突、駅なし、分譲時にすでに数年落ち、買い物も相当に不便。

こんな物件、買ってもいいこと一つもない気がするのだが。

昨今の資産価値偏重をあざ笑うかのような物件だよね。
スペックとしては申し分なし。中央区でゆとりもあり大手デベで話題性も十分。地下鉄などの将来性もありそう。資産価値を考えれば割安で買える物件であることは間違いなし。
だかしかし、全ての条件が揃うまでの十数年は不便きわまりない立地。投資用物件ならいざしらず、自分が数十年も不便な思いをして、街が充実したころに高値で売らなきゃいけない。自分の人生を住宅に振り回される事にならないか？

わかりやす例えですね。それだと最終的な出口戦略があるので人気がでるんじゃないですか？この立地や広さ利便性？には十分満足していて、リタイア後は郊外やリゾート地、海外などを考えている人には良いでしょうね。そう考えるとターゲットは30代ですね。

シルバーパス所持の高齢者にはいいと思うよ。
始発の都バスと大江戸線乗り放題、ほっとプラザ晴海には入り放題。

晴海で塩漬け中でも、選手村の敷地内で買い物して学校に行って散歩して、
なんて人には良いと思いますね。他の団地もそれで満足している人は
多いでしょうが塩漬けどころか駅遠だと２０年後に待ち過ぎて急落！という
マンション過飽和時代に突入してしまうけど、ここだと臨海新線の希望があるし。

いつ出来るか分からず、徒歩15分も掛かる新地下鉄が希望になるの？

家族4人が平日毎日バスを往復で使うと仮定するとバス代だけで35年間で1500万円はかかる。
ここは坪単価200万円以下じゃないと高コスト物件。
城東や城北の駅近物件買うほうがマシだね。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190419-00000276-nnn-bu...

さぁ、終身雇用見直しきました。

終身雇用に基づいた長期ローンはどうなるんでしょうー

終身雇用じゃないのに、
３５年ローン？３５年ペアローン？

30年後、健康なら問題ないけど、ボケたり病気になるリスク高いし。
築30年の駅なしマンションが果たして売れるのか、売れずにここから出られず永住するつもりなかったけど永住。

終身雇用でなくなったら、お金の使い方も変わるよね。海外みたいに１０年一サイクルで仕事を行う世の中になると、１０年後には次の新しい土地にすんでいる可能性もあるから、その範囲内でお金を使う時代がくるのかな。そもそも３５年ローンの３５年って、思いっきり定年を意識した数字だもんね。

高齢化に伴う年金支給観点からも、７０才まで働くが、それは１社でずーっと、ってわけではないですよ、ってことかな。これからの人は、定年までに数社を渡っていくんでしょうな。色んなところにすめる力が必要ですね。

＞いつ出来るか分からず、徒歩15分も掛かる新地下鉄が希望になるの？
希望とはそういうものでしょ。
現実、先週は新聞やTVで報道されたし、今後も検討が進められるんだし。
駅が絶対できないような駅遠マンションだと、３０年後の未来も駅徒歩ガンバ

これからの仕事人生は、１０年一本勝負×３～４回の世の中だな

ここは新築マンションとして販売しても法的に問題ないのでしょうか？

品確法の瑕疵担保責任の10年間は適用されるのでしょうか。新築の条件に当てはまらないのですがいかがでしょうか。

Twitterに、ここの価格は知ってるけど言えない、パークタワー晴海の販売後押しになる価格、って、書かれてますね。
デベの人っぽいので本当のようですが。

要するにそんなに安くないってことですよ。
三井が周辺マンションと差別化して価格破壊を与えない程度と言ってるように平米広くしてグロスは変わらず、周辺タワマン72m2=フラッグ85m2くらい。
4年も待つならパークタワー晴海、ベイサイドタワー晴海買った方がいい。

はいはい

後押しも何も、色んな意味で、買う人が残ってないじゃね？
。もちろん、資金があるのに買わない人も含む。

>>9462
タワーと板マン、駅なし中古っていう差もあるのに
周辺タワマンとその程度の差しかないの？

周辺タワマンにそこまでの価値が無いと判断されちゃって売れ残ってるんだから、
その値付けだと、ここも一緒に売れ残りそうだね。

高ければ買わない。

千葉の大規模板マンのユトリシアのように10年かけて完売させればいいよ。ユトリシアは2007年販売開始して2017年に完売した。
今は80平米の部屋が2000万円以下で買えるけどね。
晴海フラッグの中古もしばらく経てば80平米3000万円以下で買えるんだろうな。
新築時は手出し無用。

400万超えなければ買っても良いな。
永久眺望なら500万まで出す

>>9468 匿名さん

はいはい

湾岸は時間が経てば経つほど値上がりするからなあ。

地下鉄決まったら、まじで500超えてくるかもなあ。
スミフ次第かもしれん。あいつが売り主に名を連ねてるからなあ

ベイエリアビジョン官民連携チーム会議・第２回～WG,20年代後半にＩＲ開業明記。19年末にビジョン策定

・3月8日、東京都は「東京ベイエリアビジョン官民連携チーム総括会議」（第２回）を開催
・都は、基本計画として、2020年後を見据えたベイエリアの将来像を描く方針
・都は、2018年夏に庁内検討委員会を設置した後、同10月18日に官民連携チームを設置。チームは、庁内検討委員会に提案する
・官民連携チーム総括会議には、コーディネーターと各ＷＧ代表の学識者４名が参加。ベイエリアを４区分し、それぞれの位置づけを議論
・官民連携チーム総括会議は、第１回が12月18日、第２回が3月8日に開催された
・第２回で、「魅力あるまちづくりＷＧ」は、提案に、2040年に至るまでの展開イメージの第２フェーズ（2026～2030年）としてＩＲ誘致・オープンを明記
・今後、庁内委員会は、夏に中間報告パブコメを経て、年内にビジョンを策定する予定

地下鉄は夏発表かな、

ここはシティタワーズ東京ベイへの書き込みと同じ書き込みが続くな

坪単価350万以上は確定的な流れ？
確かに安いとは思うけど、サプライズは無いね。

モデルルームに行ってきました！
220?280万、平均267万とのことです。

おお安い！

モデルルームに行ってきました！
295?365万、平均331万とのことです。

おお普通だ！

>>9478 検討板ユーザーさん

業者？一般はまだだから。

どっちだ！どっちが本物だ??

笑

240以上なら、パス。

パークタワー晴海買わなくてよかったはー

もう既にリークされていた通り平均坪単価は270万円弱、若干条件が悪い部屋で坪単価220万円でしたね。坪単価220万円の部屋ですが、ある程度の供給量があり、運が良ければ手に入るかもしれません。高倍率になるのは間違いないですが。
さすがに今の相場では坪単価200万円を切る部屋は無かったです。

ここは、転売目的の人は、かなりリスク高すぎ。賃貸しも、新しいうちはいいけど、
10年もすればかなり割り合わない　賃貸転売予定者は赤字ボランティア覚悟で買いましょう。

賃貸は別に１０００戸以上供給されるわけだから、投資で賃貸はあり得ないでしょう。

お上がらみのバーゲンセールだと、買取特約が付く。特約つかないってことはどういうことか自明。

実需で安く中央区民になれるのは、ここがおそらく最後になるでしょうから、今まで千葉湾岸や埼玉辺りで我慢していた人達にとっては、まさに夢のような企画だと考えます。

彼らに駅遠はあまり意味をなさない。
メディアがこぞって宣伝してくれる日本一有名なマンション、いや、街になります。

中央区民になるメリットってなんかあるの？行政サービスの差だって大した差なんかないだろうしあんまりメリットがわからないんだが。ブランドイメージとかそんぐらい？

あとは、水害、駅遠、4年後、などをどう受け止めるかだね。
で、この情報は本当なん？

＞＞9411 マンション検討中さん
大手町勤務だったら、勝どき駅まで自転車で行き（8分）
勝どき 08：01 → 門前仲町 →　東西線大手町08：13　（12分）
がいいかな。

今でも晴海ふ頭から八重洲ではなくて
丸の内行きの都バスが出てるからそれに乗るでしょう

余裕をもって早く出勤する方や、残業の少ない方にはバスもいいですね。
始発で朝は本数もありますし。
でも、この前バス29分もかかってました。丸の内の人はいいかもしれないけど、大手町勤務だとそこからさらに歩くので、電車の選択肢も入れても頭に入れておくといいと思います。

東京駅へのバスは南口だから大手町から遠いよ。
大手町勤務なら素直に、水天宮、清澄白河、新川（茅場町）、門仲で家探しする方が良いでしょ。
タクシーで帰る時もここより安いし。

>>9485 匿名さん

いや、リークされてないから笑
モデルルームも、まだオープンしてないし。

>>9495 匿名さん
そのあたりでも良いけど、新築が無いんですよね。

ここいいね。モデルルーム行って買って引っ越ししようかな。

>>9451 匿名さん
普通通勤費補助でますよね
都バスだと定期前線乗り放題だし
通学は確かにかかるけど鉄道でも同じ

関係者内覧会に行かれた方、ディスポーザーはついてましたか？

>>9500 マンション検討中さん
ついてます

もし本当に、そんなに安いのなら絶対買いたいです。

大抽選会ですかねー

駐車場料金を教えてください

すいません。
夕方に晴海フラッグからフリーダイヤルから電話があったのですが、気付かず出損ねてしまいました。
同様の電話があった方に質問ですが、予約の確認でしょうか？

安い部屋が270位みたいですね。眺望はないけど人気でそう。

>>9506 匿名さん

1番安いとこでそれぐらいのレベルですね

100平米で、約8000万。

良いじゃないですか。駅ないけど。

HARUMI FLAG、ついに竣工しました(モデルルームが)
あと１週間ですね！！

早くMRに行く方、情報共有よろしくお願いします。

セミリタイヤー組ですが、ここで無く他を検討します。
どこかおすすめの終のすみかありますか

100平米超が7980万円くらいでしょうね。
70平米が4000万円後半、85平米が6000万円前半、駅徒歩20分だから、この位の水準にしないとね。

>>9511 マンコミュファンさん

予算と場所的な拘り(例えばどこそこ迄タクシーでいくら位)、中古でも構わないなどをを提示して頂かないとご案内しようがありません。

駐車場の月額料金によりますね？15,000円くらいなら買いますが。ご存じの方はいますか？

>>9512 匿名さん

PTHや幕張ベイパークの駅遠物件の販売不振見てると、共働きが当たり前のご時世、やはりここも厳しい販売になりそうだ。
10-20年先の社会がどう変化するか予想は難しいが、ここの団地マンションを中古で売るのは苦労しそうだし、ホントお値段次第ですね。

>>9515 匿名さん
現地を回ったけど、団地といえば団地。
公園と植栽を頑張ればキラキラ感はあがるんだろう。

坪300だよ。
間違いない。

あと一週間で意味のない価格予想も終わってだいたいの状況がわかるね
ブロガーの記事もフラッグ一色になりそうね

>>9512 匿名さん

ご希望は分かりました。
でも、そのぐらいだと思ってモデルルーム行ったらガッカリすると思いますよ。

>>9512 匿名さん
各プラス1000万円で当たりです。

三井のお偉いさんが周辺タワマン70m2=フラッグ85m2でグロス価格同等っていってんじゃん。

せめて、内装のグレードだけは上げてほしい。

>>9521
そのフラッグがタワマンのことで、タワマン同士の比較ならここは２割安で納得。
もしここの板マンと周辺タワマンの話だったら、駅なし板マンのくせに高すぎ、スルー確定。

食洗機はオプションな気がする

BRTのイメージ画像みたけど。30年前の北京で走ってたゴンゴンチーチャーそのものだった。((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

>>9515 匿名さん
同感です。
共働き組は駅遠のハルミフラッグを敬遠するだろうから、購買力のある層に訴求できないのは厳しい。
もともと、湾岸地域は、ドゥトゥール、パークタワー晴海、シティタワーズ東京ベイなどが高値チャレンジするまでは坪単価300万円を超えないのが当たり前だった。
相当安くしないと、大量に売れ残るだけだと思う。
高値を匂わせるようなコメントは、いざ価格が発表されたときに、「おお、予想よりも安い」と思わせるための伏線でしょう。訪問販売でも用いられるやり方です。

>>9511 マンコミュファンさん
予算が許すのならば、たとえば「グランドメゾン江古田の杜」はいかがですか。
大江戸線の駅から徒歩10分ですが、毎日通勤しなくてもいい人には気にならないかも。
大規模プロジェクトなので売れ残っていて、値引交渉が可能かもしれないです。
あるいは、価格重視ならば、京葉線（海浜幕張）の駅遠ですが、幕張ベイパークはいかがですか。
第1棟は完成済みで（まだ完売していません）、現在第2棟（スカイグランドタワー）の販売中です。
ただ、永住希望ならば、タワーはやめた方がいいかもしれません。

ここに関する記事を読んだのでシェアしておきます。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/63864

9527

記事を読んだけど
>生産緑地
なんて郊外の話は中央区に関係ないし
S氏も登場してるし

>>9526 匿名さん

>>もともと、湾岸地域は、

こういうこと言い続けてる人はどんどん相場に置いてけぼりになって永遠に負け続けるんでしょうね
センスの無い人のアドバイスなんて半笑いで流し読みするのが吉

>>9529 匿名さん
たぶん、こういう反論が返ってくると思っていた。
そういうあなたは、せいぜいハルミフラッグを高値掴みしてください。

>>9521 匿名さん
周辺っていうのはPTHとかの事を指しているのかな？
PTHがおよそ360~370だっけ？
つまりここは300くらい？

沖式見てもわかるけど、ここはもっと安いよ。PTHと比較しても

立地→駅距離で劣る。駅力も劣る。
商業施設→大差なし(ここの商業施設は面積的に期待できない)
眺望→同等
建物→新築大林のタワマンvsハセコーや三井住友、マエケンの板マン。しかも中古。どうあがいても完敗。

立地で-40万。建物で-50万。
だいたい270~280くらいになるでしょ？それでも売り切れるかどうか怪しい。
如何せん立地も建物も湾岸において最低ランクなんだから。

パークタワー晴海って360もするの？
販売当時、低層安い部屋なら270～300位だったよ？
瞬殺で売り切れたけど。

>>9531 匿名さん
今の相場で坪300切るなら、早期完売で苦戦は無いと思う。
あとは、繁盛期に作った低仕様商品が
立地の悪い中で中古とでこまで勝負できるか、だね。
飛行機影響はないかね？

>>9527 匿名さん がリンクを貼った週刊現代の記事では、「公式発表はされていないが、販売価格は1坪あたり270万円前後との見方が強い。」とあるが、坪270万円くらいならば、（何が何でも永住するという覚悟のある人は別として）リセールを考えている人は見送った方がよさそうだと思う。
最短でも徒歩17分という駅遠だし、ハンパない団地感を考慮すると、坪270万円だとリセールに苦労しそうだ。当然、リセール時にはハルミフラッグの中古物件が大量に出回っているだろうし。
当初は永住するつもりでいても、数年後に駅遠に耐えられなくなって住み替えようと思うかもしれないが、その時に残債割れの金額でしか売れないと困るだろう。

２７０だったら２戸買いたい