HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>90987 マンション検討中さん
都心3区
ggrk

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>>91000 匿名さん
都内のタワマン含めて世界中に何戸も家持ってるに決まってるだろ
同じレベルで考えるな

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乗り物に採算が合わないとか、どうでもいいんだよ。全部やめて道を空けて、都民一人ずつ軽自動車と駐車場セットを配れよ。アホじゃないのか。

タクシー、バス邪魔だろ。家はレンタルでもいいけど、乗り物は必須だろうが。Wifi無料じゃないんだよ。無料にするのは交通なんだよ。採算とか言うなら全部やめろよ。車でいいんだから、道あけろよ。

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なにがレンタルサイクル基本料2000円だよ。おれは自分のチャリ10年乗ってるけど、レンタルだと20万も30万も払うのかよ。

チャリまで取り上げて、その空いた土地にまたマンションを建ててしまう。人口がひっきりなしに増え、さらに住民は自由を差し出すハメになっている。

不便の連鎖がひどい。

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フラッグできる前にBRT潰れてしまうん？毎日勝どき駅徒歩２０分？

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＞90996　ニュータウンでは無理でしょ。日本一お金に余裕のない人の集まるエリアですよ。維持費で大変。

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>>91006 匿名さん

遅くまでバイト大変だな
ここのスレ見ると勝ち組と＊＊＊で貧富の差が拡大してるのを実感して同情するよ

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船便いいね。
日の出桟橋ー晴海とか、昔の国際見本市会場だった頃のフェリーを思い出す。

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要望書ベースで160倍なら、実際の登録では4LDK200倍近くだろうなぁ。
ニュースになって更に新規実需＆投資家＆円安恩恵のインバウンド投資家が参戦して、そのままタワー突入して瞬殺。

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私、個人資産の9割が外貨建てなんです。
ドル円が1円円安になると○百万円資産が増えるんです。
ハルフラ転売？
何年もかけて僅かな利益を手にしてみみっちくないですか？

しかもハルフラごときの金額でローン？
だから貧乏人なんですよw
ローン組まなきゃ買えない貧困層は晴海フラッグ申し込まないでくださいねw
即金規制、外国人規制かけてくださいよ。

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自家用車が一番便利だという発想が地方郊外の発想ですよね。

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BRTは即倒産はしないだろうけど、想定の本数より減るのは確実だと思う。
特に早朝から夜中まで走るみたいなの売りにしてたけど、1時間に1本の循環運転だろうな。
通勤時だけ需要あるのは明らかだけど、バスの数増やすのは採算合わないから混雑必須。

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>>91010 匿名さん

ここに執着してるヤツが１番みみっちいよw

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BRTを税金で助ける義理はない。そもそも好きでどん詰まりを選んでるわけで、不動産の安いには必ず理由がある。グダグダ言ってないで駅まで２０分歩け！

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>>91001 匿名さん

住所の字面だけ都心派

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勝ち組マーケ組言ってるやつほんとしょーもない頭してるな。勝ち組だからと言って買えないし、たまたま当たってもそれは再現性のない勝ち方だから。
IQが文章に出る。

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>>91012 マンション検討中さん

満席になったら発車のピストン輸送くらいのアリバイ作りはしてくれるでしょう。BRTの持続可能性を重視してバス停はしょぼくても我慢かな。

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>>90982 eマンションさん
あなたはタワー棟の平均坪単価はいくらだと考えているのですか？あと豊海はいくらだと思いますか？

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倍率20倍超えたあたりから当たる可能性ほぼ無いから、札入れられるだけ入れとこになる。

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>>91013 通りがかりさん

ＩＰＰＯＮ！www

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>>91018 マンション検討中さん

予想じゃなくて情報筋なので書けないよ。

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>>91021 eマンションさん
予想として書けばいいでしょ。

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インフレで交通は壊滅でしょうね。これまで30年たまたま円高だったから良かったものの、BRTが本運行360円と予想。やってられないです。一方で電気自動車は360円で名古屋まで走る。バス・電車は壊滅するでしょう。

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>>91018 マンション検討中さん
坪600万

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>>91011 eマンションさん
自家用車なんか仕事か趣味車だろ、都心だと

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>>91010 匿名さん
外貨じゃなくてドルだろ
嘘がばれてるぞ

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>>91014 匿名さん
お前になくても政治家や役人には重要なんだよ
おこぼれだらけだし
五輪利権と同じだからいい加減気づけよ
東京都が委託した事業なんだから赤字は税金あざっすだろ

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お前らいつ見ても争ってんな。

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日本中で話題になってしまった晴海フラッグ。

買いたくても買えない人の方が圧倒的に多いこのマンションは「私が買えなかったのに誰かが買って得するのは許せない」という気持ちを多くの方に引き起こしてしまいます。

億ションであればそもそも買えないので、諦観から冷静に評価ができますが、晴海フラッグは手が届いてしまうため、彼らは買わない理由を探さざるを得ないのです。
曰く「駅遠」「ランニング」「液状化」など自分と他人を納得させるネガティブなアイデアで思考停止することになります。酸っぱい葡萄のキャンディを舐め続ける他無いのです。

しかし2024年に突如現れる美しい街並み、東京で最も優れた景観を持つ公園、取材される幸せそうなファミリー、日本の不動産デベロッパーが総力を上げて仕上げた楽園を目にし、買い逃して後悔している自分に初めて気づくのです。

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>>91030 マンコミュファンさん

お花畑（笑）

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>>91031 マンション検討中さん

こえだめ笑

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あの、人の不幸を上手く表現する麻布競馬場ですら、そんな状況は顕現しそうにないとコメントしている。

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>>91030 マンコミュファンさん
> 億ションであればそもそも買えない
億越えも何戸もあり100倍越えもある
最初から縁ないだろ

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>>91028 匿名さん
お前、政治のこと何もわかってないな笑

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湾岸民も含み益確定するために晴海フラッグに参戦しまくってる。

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のらえもんやマンマニなど湾岸マンクラオールスターがベタ褒めで参戦してるじゃん。

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のらえもん

購入に向いていない人
駅チカ！利便性重視！という人。基本利便性が良い場所ではありません。
外食を重視されている方。最寄りの勝どき駅には個性的な飲食店が揃ってきましたし、更にもう一つ向こうの月島・築地・銀座まで行けば天国ではありますが、徒歩圏内ではありません。
維持費を重いと思われる方。修繕積立金はそのうち値上がりします。このプロジェクトは高コストです。

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マンマニ

レンタサイクルがあるものの駐輪場設置率が約150％というのは物足りないですね。玄関前にゆとりがあるとはいえ玄関前に自転車を置くことはできません。ただ、設置率が約150％となれば明らかに少ないですからルールを破り子供用自転車を玄関前に置く人がでてきかねないですよね。。。せめて200％、これだけの大規模開発なのですが300％でも良かったような気がします。答え合わせは入居後ですが「全然足りねえじゃん！全然足りねえじゃん！全然足りねえじゃん！」にならないといいのですが。

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マンマニ

駐車場もせっかくの地下でありながらも機械式が主となります。設置率は約45％ですから区画さえ選ばなければ大抽選会になるほど少ないわけではないのですがハイルーフ区画が少ないんですよね。機械式でもせめて全区画ハイルーフ対応にすれば良かったのに。私自身はセダン派ですから1550cmの高さ制限でも構わないのですがセダン率が低いこのご時世に。。。

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マンマニ

ロールーフは高さ1550cmまでの車しか入れませんから主にセダンやスポーツカーとなります。ハイルーフは2100cmまで入りますから問題ないにしても今の時代に1550cmまでの車に乗っている人のほうが少ない気がします。仮に駐車場希望者が売主想定通りの43％だったとしてもそのうちの約半数がセダン乗りでないと足りないことになります。

設置率に関しては時代を考えればそこまで違和感ないのですがロールーフ多すぎやしませんか？？ましてやここはファミリー向けのマンションですから。都心の高級タワマンほどセダン率が高いとは思えないのですが。

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マンマニ

本体価格の10％を手付金として約3年半預けなければなりません。

修繕積立基金が重たく、各種税優遇がどうなっているか次第ではありますが住宅ローンで購入の際には諸費用が500万円近くかかる可能性があります。

・7000万円～8000万円の本体価格に耐えられる(平均面積、平均価格で計算)
・手付金10％をすぐに支払える
・諸費用500万円を支払える(手付金から充当)
・毎月の維持費、約4万円を支払える(平均的な広さで計算、駐車場を借りる場合は＋3万円)

もはや高所得者向けマンションですやん(笑)

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晴海フラッグは竣工後も定期的にテレビで報道され、それが何よりも広告宣伝となってしまうんです。
以前もZIPで（竣工前から）ファミリーに優しい街として報道されました。
水素、防災、セキュリティ、マンションコミュニティ、モビリティ（BRT）、オリンピック・・トピックがある度に晴海フラッグは東京の最先端の街として取り上げられ報道されます。
地上波ニュースはネットで拡散され、全ては晴海フラッグの広告宣伝となります。
つまり晴海フラッグはブランド化します。
これはつまり、あなたの同僚にブロンズタワーと言っても伝わらないところ、晴海フラッグと言うと通じる世界です。
トヨタが静岡県裾野市にウーブン・シティを計画していましたがあちらは官民連携がうまく行かず残念ながら頓挫してしまいました。
晴海フラッグはオリンピックという都とデベが連携し本気を出したプロジェクトだからこそ実現した街なのです。

こうした住まいはSUUMO検索流入ではなく指名買いされる街になります
利便性だけの駅近タワマンと価値の違う点がここにあります。
大手デベロッパー10社と東京都が手を組んだ史上最大のプロジェクトだからこのような街が出来るのです。

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>>91039 eマンションさん
外食については、豊洲市場・千客万来施設が気軽に利用できる圏内じゃないのかな。

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当選した方はラッキーですね、
私もチャレンジします
宜しくお願いします

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深沢ハウスのように駅を使わない(使えない)芸能人とか沢山住みそう。テレビ局も近いし。

価格も街開き後に深沢ハウスぐらいになるだろうし。

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>>91045 マンション検討中さん
ふ頭公園と豊洲大橋を往復して同じことを言えるなら大したものだよ。
橋だから距離だけでなく傾斜がかなりきつい

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>>91044 マンコミュファンさん

やめてーあんまりほめないでー
ネガさんが精神崩壊しちゃーうwwwww

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マンマニとのらえもんがガッツリとネガ書いててテンションダダ下がりやん笑

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