HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>87680 マンション比較中さん

だよね。でもまだ上昇相場が続くと思われるから買ったほうが正解だと思う

>>87669 マンション比較中さん
> 足立区や金町ならまだ晴海フラッグより安かったりするし

だからこそ当たらないハルフラは見切って、足立葛飾に切り替えた方が賢明って言ってるだけどね。
いま大規模再開発してる足立葛飾も、今々は安くてもさらに再開発が続けば高騰する可能性が高いから、切り替えるなら早いうちがいいってことね。

>>87681 検討板ユーザーさん
その相場予想もそれによる判断も人それぞれだからね。

金利上昇まったなし
日本の金利安すぎて１０年国債売れなくなりました
このままだと財政破綻するので日本政府も金利上げます
住宅ローン払えなくなるハルフラ民続出で叩き売られたところを頂く予定

>>87657 マンション掲示板さん
新小岩なら築10年以内新橋駅までドアドア30分で晴海フラッグ同等価格もありますよ。例えばこんなの

ライオンズ新小岩グランフォート
[PC]
https://suumo.jp/chukomansion/__JJ_JJ010FJ100_arz1030z2bsz1011z2ncz170...
[スマートフォン]
https://suumo.jp/ms/chuko/tokyo/sc_edogawa/nc_70034832/

by SUUMO

>>87682 評判気になるさん

足立区や金町を好まない人もいるからそんなの人それぞれよ。
晴海が当たらなかったら、
予算上げて中央区の他のマンションを買う人もいるだろうし、
中古や専有面積の小さな部屋を視野に入れる人もいるだろう。
中央区じゃなくても品川や江東区の沿岸沿いに狙いを変える人もいるだろうしな。
もちろんあなたの言うとおりにしたほうが良い人もいるとは思うよ。
正解なんて他の人が決められるもんじゃないから。

もういがみ合うのは見苦しいからやめとけよ。
同じ日本人だぞ？
おっさん連中は若者を虐めるなよ。
若者もおっさんを老害とかバカにすること言うな。
本来、街って多種多様な老若男女がいてコミュニティ築くもんだろ？

>>87685 口コミ知りたいさん
今流行りの隠さない宣伝行為かな？

>>87686 通りがかりさん
ああ、そうそう。
そりゃ判断は人によるのよ。

で、何もみんなが足立葛飾に切り替えるべきって言いたいわけじゃなくてね。元々言ってたのは、さっさと当たらないハルフラを見切って足立葛飾に切り替えた人たちは賢いな、決断力あるな、ということ。

もちろん、本来そうすべきなのに決断できない人たちに、よく考えた方がいいよ、と促す気持ちも少しあるんだけど。

>>87689 評判気になるさん
主観です。足立葛飾はないな。
いまは都心5区に住んでるので暫く様子を見る。
今の分譲マンションに継続してすみます

>>87689 評判気になるさん

まあおれも大規模開発は今後も見込めるよってところを指摘したかっただけだわ

たしかにこんなマンションは今後二度と出ないだろうな。何故なら中央区で駅徒歩20分なんて物理的にもうありえないからｗ よくこんな隅っこ攻めたなと感心してるｗ

>>87692 匿名さん

中央区で駅徒歩20分もないし、中央区でここまで大規模な開発もないし、中央区でこんなに安いのももうないだろうな
だから買いたがる人が多数居るんだよな

練馬や世田谷も高齢化と共に余ってる生産緑地がまとまってデベに売られやすく、大規模マンションは今後も提供が続きます。都下の三鷹もかなりの敷地が開発されていきます。

しかし中央区はこれがラストです。
国内デベが集結してコストを十分にかけた外人仕様のマンションはこれが最初で最後。

>>87694 マンション検討中さん
きっと中央区は最後じゃない。豊海地区にもマンションたつよね。

晴海フラッグはマンションではなく街の開発です。
オリンピック関連の予算でコロナ前だからこそ出来たし、東京都とデベロッパー10社じゃなければ、こんなプロジェクトは達成できない。

ちなみにトヨタと静岡の街づくりは既に失敗しています。
https://www.at-s.com/sp/news/shittoko/1118038.html

もういいよ好きなとこ住めば
俺はここに住むしお前らはここに住まない
それで終わりだよーw

>>87697 検討板ユーザーさん

そうかも。私も当たったのでここ住むよ。

外人が使用した中古マンションを新築扱いにして販売してるから新築にしては安く中古にしては高めの設定なのです。埋立地で駅遠の立地も中央区アドレスで相殺されるので結果お買い得なので売れてます。

街として成功するかどうかは分かんないけど、まぁやっぱ安いからね
今の物価高、マンション高騰があるからこそ際立つもんな

2019年から買えないハルフラに執着してマンション買えていない一次取得者が哀れだね。

>>87701 マンション検討中さん
哀れとか言うなよ。かわいそう

別に他人が何を買って何処に住もうが関係なくねーか？
本物のオメガは気にならないけど、
オメガスウォッチに群がるのは気に入らないっていうようなもんだ。
価値観なんか人それぞれだよ。

>>87699 匿名さん
中古の中でも群を抜いて安いんだが…

>>87692 匿名さん

徒歩20分というけど、玄関→エレベータ→エントランス出る時間も入っているの？
駅までの信号待ちや荒天時、渋滞時の時間。
かちどき駅の入口からホームに立つ時間。
BRTにするなら、停留所までの時間と朝の乗車できるまでの時間。
そんなことしている間に横浜駅から東京駅に到着しちゃうよｗ

新幹線なら小田原～東京が34分
うちの会社は新幹線代が出るｗ

晴海フラッグみたいな建築プロジェクトは50年に一度あるか無いか。
少なくともこの先貧乏になる日本で、都心にここまで全力で作られた街はこの先我々が生きている時代では生まれないでしょう。
もはやオリンピックではなく日本のレガシーとなった晴海フラッグ。
日本がかつて輝いていた最後の証となるでしょう。

中央区で駅徒歩20分は確かに希少だな。ってやかましいわ。駅力でも交通の弁でも安さでも賢い人は川崎だよね。パーEはどうせ買えないのでワイドスパン内廊下低炭素ラゾーナ近隣の激安マンションにも札入れするかな。

>>87705 匿名さん

家の玄関から建物の外まで、駅入り口からプラットフォームまで、途中の信号待ちや起伏などが考慮されてないのは他も同じだよ

横浜も東京も電車降りてから駅出るまでに（駅に入ってから電車に乗るまでに）かなり時間かかるぞ

>>87706 匿名さん

同じ時間かかるなら小田原より中央区に住みたいって人のほうが多いんだよ

>>87708 マンション掲示板さん

そう思うならなんでこの掲示板にいるのかがわからん。

駅遠とかどん詰まりとか「参考になる！」を誰にも押されない書き込みを常駐ネガさんが孤独に続けても、需要は鰻上りで、MR予約も瞬殺、晴海フラッグの人気を止めることができません。

東京で、いや関東で、もはや日本中、いまや海外のマンション買いたいマンが、晴海フラッグにその富を一極集中させている状況です。

23区、中央区、都心近接、大規模、充実した共用施設、コストカットされていない設備仕様、アウトフレームで良好な間取り、地下駐車場、商業施設・公園・小中学校隣接、広い歩道、そしてレインボーブリッジを望む永久眺望

価格抜きにしてもこれだけのメリットがあるからこそ大人気なんでしょう。
これでは晴海フラッグのデメリットについて、誰もが気にしないという反証になってしまいます。

もうどうしたらよいか分かりません。
次回は平均30倍越えです。

3000億かけて土地改良とインフラ整備した晴海フラッグを、デベに130億で土地を売り払うことで出来た奇跡の街だからね。

現に契約書は土地価格20％、設備価格80％の記載になっている。
住戸内の設備だけでなく、廊下の広さやエレベーターの大きさ、内廊下棟の高仕様は完成を見たらパークコートレベル。出来たのを見たらわかる、奇跡のプライスだったということが

>>87703 匿名さん

なるほど。
スウォッチのくせにオメガ名乗って、
転売ヤーに買い占められて定価の3倍ぐらいプレミアム価格になっちゃってるからね。
駅遠ドンツキゴミ処理場隣接塩害マンションなのに、
買ったら値上げする可能性が高いから、
世の中からバッシング受けちまってるんだね。

>>87713 匿名さん
安い分以上に管理費はこれでもかとボラれてるけどね

>>87715 匿名さん

むしろ管理費入れても安い

>>87713 匿名さん
高仕様はともかく高級感は全然ないでしょ
買った手前上げたくなる気持ちは分かるが流石に盛りすぎ

>>87716 検討者さん
板マンだよ
高ければ良いとか思ってる？

板マンだけどタワマン以上の共有施設とゆったりとした公開空地。
目の前に公園がありその先にはレインボーブリッジ。日本のマンハッタンか？

ザ晴海レジデンスは安いよ。足立区の新築より。

>>87717 eマンションさん
令和の団地。
庶民の街ですよ。

>>87707 マンション検討中さん
中央区でも川向うになる晴海は都心ではないですが。

>>87705 匿名さん
駅徒歩20分はいかに資産価値がないかは将来売るときに身にしみてわかりますよ。　

>>87718 評判気になるさん

？
安いと書いてるのになんでそんな反論が来るのかわからん

購入契約をしてからこちらのスレで、なるほどなるほどとネガを眺め続けています。示唆に富む新しいネガもよろしくお願いします。

管理費高いと言っても、埼玉80平米のプラス一万くらい。
都心で車いらないから、むしろ駐車場代、車維持費ないからこちらがお得。勝どき駅は使わない。BRTに乗れば8分で新橋。10分で丸の内。

近くにスーパーがオープンします

羽田発着、東京湾上空に新ルート　騒音緩和へ国交省検討
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA2246Y0S2A820C2000000/

>>87727 匿名さん
バスは、炎天下や吹きっさらしの中、待つのがツライ

東雲のキャナルコートの方が街並みがオシャレ。

バスは予定通り来ないからなあ。丸の内でレストランの予約してても、バスのせいで遅刻連絡してるの超ダサいぞ笑

>>87728 マンション検討中さん
日産跡地ですかね、景気が良くなれば再開発されそうですね。

ここは水素燃料電池を街区毎に設置して、共用施設の電力をまかなうんでしょ？
政治的な思惑でそうなったんだと思うけど、もし水素燃料電池自体がガラパゴス化してメーカーがどんどん撤退しちゃったらどうなるの？

大規模な設備の入れ替えは住民のお金でやらないといけないのかな？

今テレビで榊氏が円安で海外投資家が不動産を爆買い、現在の金利が続けばマンションの高値は続くて(・・?)

湾岸マンション暴落論はどうした？

>>87735 名無しさん

なにぃぃぃぃぃ～

ヤバい、それはヤバい．．．

>>87733 匿名さん
ララテラス（仮）、トリトン、東武ストアの３つ
加えて豊海タワー下にもスーパー来るし、かなり利便性良いですね

>>87734 匿名さん

そりゃそうでしょ。
あるいは何もせず放置。

>>87734 匿名さん
鋭いネガさんだね。自分もそこはリスクだと思ってます。
どうなんでしょう？

>>87735 名無しさん

榊氏はテレビ用に話しを合わせたね。
もう暴落論は言えなくなった

>>87739 マンション検討中さん
金額による。高い修繕費の中に入ってないの？

>>87735 名無しさん
そうか、ならばついに暴落しそうってことか。彼の言ってることの逆を行けば当たるって知り合いの業者さんが言ってました。

あの暴落芸人がとうとう逆の話を始めたか！
でもそれって危ない気がしてしまう。

榊さん、張り切ってますね

>>87734 匿名さん
撤退されたら、交換部品がそのうちなくなるから、普通の電力会社との契約にするのかな？

>>87737 マンコミュファンさん

24時間マルエツも近くに2つあるからスーパーはもう十分だ。

今年、日本の不動産を買った外国人は凄まじいマイナスだよ。

円安で中古マンション買い漁られてる・・？

>>87729 匿名さん
リンク先には添付の画像無いですが、この画像のソースはどちらでしょう？
そもそもの課題が、都心部のルートによる安全性のリスクや騒音なのに、こんなルートにして意味あるの？って感じがするので、本当に検討されてるルートか確認したいです

中古マンションを外人に買っていただいて、晴海フラッグに買い換えればいいね。
20年住んだら、また外人に買ってもらおう。

先行指数として円安になって株価が暴落しているわけで、

日本の実体経済が悪いので、日本人が今後なにか投資で儲かるとか、生活が利便するとか、そういう要素は１ミリもないですよ。

>>87751 匿名さん

マンションの含み益うなぎのぼり
老後も安泰だあw

暴落論者が強気に転じたところがピーク。これから「本物」がやってくるぞ・・・

>>87729 匿名さん
この画像のソースはどこですか？

＞87752
おろかですね。日本円の価値が下がっただけです。お金をトラック荷台に山ほど積んで缶コーヒーを買う日本人が想像できます。

>>87754 名無しさん
デマですかね。このサイトの地図に似てるけど、中央区ないし、今のルートの話だし。
https://1manken.hatenablog.com/entry/list-of-districts-under-new-haned...

>>87739 マンション検討中さん

7年前に決まった仕様で今となっては古くなったポイントの一つですね。今時は中圧ガスを使用した発電システムです。

たしかキューバ、カンボジアとか経済が弱い国の多くは、自国通貨が弱すぎてドルを使って生活しているよ。ドルの生活を考えると、たった1年で日本マンションが半額になったことになる。

1ドル200円の為替の人がいるな?

水素は国の取り組みの一環だからそんなにリスク高く無いと思うよ
https://www.meti.go.jp/shingikai/safety_security/suiso_hoan/pdf/002_02...

ここにあるね
個人ブログの推測画像
https://1manken.hatenablog.com/entry/2020/07/11/review-list-of-distric...中央区13地域

>>87755 匿名さん

草　お前も他人事じゃねーだろw
ていうかそれなら尚更金借りて家買えよw

>>87761 マンション検討中さん
なるほど。まだ全然固まった案じゃ無いけど、方向性として、少し曲線的に滑走路に侵入するって方向性の案があるというのは理解した。

滑走路から白金高輪までと晴海埠頭公園が大体同じ距離。
白金高輪付近での飛行機の高度は約500m程度。

https://1manken.hatenablog.com/entry/2021/09/10/minato-noise-new-haned...

このサイトの本村小学校と同程度の騒音になりそう。そうなると80db位の騒音で結構うるさそうですね。

騒音で窓も開けられない生活ですね。これでは自慢の眺望も台無しです。

>現在運用されている新ルートに置き換わるのではなく、追加的に運用することで、飛行騒音を「なるべく皆でシェアする」という考え方に基づいている。

港区上空2時間だったのを、港区1時間、中央区1時間と騒音をシェアする考え方らしい

>>87767 匿名さん

自分はネガじゃなくて購入者なのですが、ネガならネガらしく、この位の事実に基づいた説得力を持ったネガを投稿してください。

飛行機の騒音は住宅地として最低ー。

港区・中央区スラムにお似合い。坪15万円。

元々農村で家が３つしかなかった場所。その前は海。。お似合い。

東京は日本の首都でもないし、だたの街。　

田舎の貧乏人が移住した街だからお似合い。

見直しルートは「非直線進入方式」というカーブを描いた新入経路
こんな経路で着陸する国や国際標準は存在しておらず、国内線だけじゃなく外国エアラインにも適用されるので国際標準に照らす必要もあり道のりは長い

騒音のためだけに危険なルートにするなんて浅はかだな

ボディブロー。港区は自然死。

>>87761 マンション検討中さん
ありがとうございます。
2020年の個人ブログの記事の画像ですね。
新ルートについて詳しくないのですがこの案は今もいきているのでしょうか？
2023年度中に正式な新ルートが決まるのでしょうか。

港区の半分だとすると、午後3～7時の間に15機/時間か。
4分に一機は少なく無いね。

>>87774 通りがかりさん

その個人ブログによると、今回の話は特に新しい海上ルートができるわけでは無いって事なので、今までの案が生きてそうなのでは。
23年度中の方針策定目指すというスケジュール感みたいですね。

ただ、上のブログからもリンクされてる本日付のこの記事では、世界に前例がない案なので実現可能性は低そうですね。

https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/71916

https://1manken.hatenablog.com/entry/2022/09/22/new-haneda-flight-rout...

>>87772 検討板ユーザーさん
それを言い出すと、今の港区ルートも急降下になってて安全面の指摘があったけどごり押しされてるね

横田空域があるから西から侵入は出来ないし、港区からずらそうとするとその案になってしまう

>>87760 口コミ知りたいさん
水素はリスクしかないだろ
こんな高コストエネルギーに群がってるのは日本の補助金爺だけ
100%税金で運営してる水素ステーション行ってみれば現実を理解できるよ
ハルフラだけ管理費高騰するの確実

新航路に水素…

次々新しいリスクが出てきて嫌になっちゃう…