HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

駅名は勝どき晴海は有り得ないよね

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駅めは晴海フラッグじゃない？

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ほかのマンションも検討してたけど、とりあえずそっちはここの価格発表あるまで保留。体力なくなるころに地下鉄できそうだ。

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晴海フラッグのモデルルーム販売直前に前からあった中央区地下鉄構想がマスコミで取り上げられるところは、何か恣意的な感じがする。

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>>8724
もう始まってるからね。
何だかんだ言っても4000戸規模なんかデベでも未知数だし失敗は許されない。
バランス取る為にはカウンターでＳ先生に頑張って貰うしかないｗ

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地下鉄でデベに値段上げる材料あげちゃったね。デベが流してるのかもしれないけど

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東京都がデベの後方支援として情報流したと考えたら納得がいく。記者会見すれば信用するけど、多分東京都は知らぬ存ぜぬの態度をとるだろうな。

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ここ居住用で考えてるんだったら、10年も20年も先の地下鉄計画が、なんの意味あるのかと…
20年後だったら、子供も巣立ってますよ。

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売却する頃には地下鉄できて高く売れるかもしれませんね。

という販売員の声が聞こえてきそう。

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>>8729 匿名さん
まあ、間違ってはないよな。

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うん。ニュースには晴海フラッグの映像もでるから宣伝にもなる。この使わない手は無いよな。
でも事業者すら決まって無いし、事業者になるつもりもさらさら無いんだぜ。都は。

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あとは都知事選対策だろうな。湾岸民は豊洲市場移転問題で環2、BRT開業の遅れで反小池多そうだし、都知事選で臨海地下鉄ぶち上げて票獲得に動くはず

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>>8730 匿名さん
新駅は決定したみたいですか？

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新駅は徒歩何分ですか？

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まぁ今夜のWBS見てみなよ。
確信するよ。

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誤報だったね。
ざんねん！

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>>8735 匿名さん
その判断としては
東京都の担当者が自らこの計画の言及しているかだな。

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>>8734
敷地が広いから棟によってバラバラ。
道のりで13-18分、プラス信号待ちとホームまでの階段って所かと。
もし駅の出口を引っ張って地下が伸びれば、名目上は1,2分縮まる可能性も。

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>>8738
http://news.livedoor.com/article/detail/16266788/
＞報道は承知しておりますが、そうした『都が方針を固めた』という事実はありません

何も決まってないんだから職員としてはこれ以上のことは言及できないっしょ・・・
トップが旗降って有識者会議開いて議会通して初めて始動できるレベルの話。
だからできないではなくて、何となく風向きや空気を読むしかないよね。

五輪終わって一段落したら都知事選だからね。
そこで小池氏が築地再開発に絡めて臨海地下鉄を公約としてぶちまける未来までは見える。
地元以外で湾岸浮動票を取り込めるのはデカい、これまでの言動で湾岸にはアンチも多いしｗ
ただ騙されてはいけない、そもそも彼女に決断する能力はないし、
地下鉄への言及は湾岸民以外の都民から総スカンのリスクもある。

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有楽町線の豊洲住吉は作る作ると言い続けて何十年も経ってるね。
メトロは絶対負担しない姿勢だから、税金投入で作るしか無いけど、
そう簡単にはいかない。

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>>8734 通りがかりさん
3分以内ならウレピー

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https://sp.fnn.jp/posts/00044574HDK#y
決まりましたね

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湾岸高値誘導情報戦略決定。

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あれ？
もう正式発表出ちゃったの？

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>>8745 匿名さん
正式発表はされてないよ

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早く正式発表してくれー

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でも、フラッグの発売と合わせて発表してきそうだよね。
営業トークにも使えるし。

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http://dorattara.hatenablog.com/entry/20190405/1554451307

地下鉄否定されてるよ？
地下鉄ネタで不動産を高く釣り上げようとするのはデベの常套手段だねー

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新駅が出来ても遠そうなのですが。。。

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>>8749
順番的に、何十年も待たせてる有楽町線延伸が先なのは妥当だね。
新地下鉄はそっちが片付いてからで、20-30年後と思っておく方が良さそうだ。

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環2沿いって可能性もあるでしょ。
今のルートは中央区が勝手に言ってるだけだし。

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都知事が湾岸地下鉄を否定している時点で可能性ゼロ。都知事は湾岸エリアは東京のお荷物としか思っていないよ。
BRTで適当にお茶を濁して、あとは湾岸エリアは放置したまま。こんなエリアの交通利便性を高める価値なんて無いよ。

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>>8752
その可能性は限りなくゼロでしょう。
BRTと被るという理由で選ばないとしてるし。
メトロがやらないと言ってる以上、中央区の意向を無視して事業が進むはずがない。

万が一、環２になるとしたら、一旦現在の地下鉄構想が挫折して、
50年後に新たに復活した場合だね。笑

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むしろBRTと被るって理由だからあるんだよ。
掘れないとかじゃない。

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なんか煽られて高く出てきそうですね。

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コミケ線

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>>8739 匿名さん
ありがとうございます。
遠いですね…普段使いできない。

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>>8750 マンション検討中さん
徒歩3分

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豊洲も20年前の頃、駅を降りた時、ビックリする位殺風景な町でした。工場跡の空地もかなりあって、ここには住めないと思ったものです。10年、20年先は、なかなか想像が出来ないかも？

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出来る人と出来ない人がいるのは確か。

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＞都知事が湾岸地下鉄を否定している時点で可能性ゼロ
たまにはニュース見るか読むかしろよ

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>>8761
豊洲は不動産事業者をして「奇跡の街」と言われるぐらいだからね。
逆に高島平や多摩ニューが数十年後にあんなになっちゃってると予想できた人も少ないのでは？

絶対的に必要なのは代謝だよね、○○の街（丸の内や日本橋）と呼ばれるエリアはやっぱり強い。
ここは代謝という意味では分譲して終わりだし少し弱い感じはするけど、
賃貸棟や商業に天下の三井が携わり続けてくれたら多少は安心だし、
虎の門－築地跡－新市場－有明展示場を結ぶ環二エリアは化ける可能性大。
ネックは交通空白のみ。

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今日、seaとparkの事前説明会のお知らせきたけど、ここはどこがいいんだろうな。。難しいですね。
皆さんすでに意中の部屋決まられてるのかな！？

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>>8765
パービレ、サンビレの公園＋虹橋方向が最強だろうね。
差がなくシービレのシー側。
全く眺望が期待できない部屋だと、商業や環二に近いほうが人気になるかも。
タワマン並に幅広いレンジになりそう。

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>>8765
どの部屋が良いか、スルーするかは価格次第だよ。
富裕層じゃないもん。

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久しぶりに限定サイトを見たら、間取りが大量に追加されていたんですね。玄関入ってすぐにドアをつけるパターンって、どういう用途を想定してるのでしょう？

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>>8765 匿名さん
いつあるの？

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>>8765 匿名さん

一部の人に来てるのかな？自分には来てないです。アクセスが多い人とかかな？

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