HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>807

それ知ってますけど、既に駅のある所に駅作る意味が分からない。
もう一度練り直してほしい。

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選手村もでき、月島にも新たに3本のタワマンが建ち人口が増えるので、廃止になった昔の都バス「東12」晴海埠頭→東京駅八重洲口行きを復活させたい。

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ゆりかもめ側と中央区が和解して豊洲駅からゆりかもめが選手村まで延伸するほうが

地下鉄作るよりはるかに現実的なのだ

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追記
東12
晴海埠頭→晴海トリトンスクエア中央→月島駅→新川→東京駅八重洲口

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>>811 匿名さん

中央区にとってゆりかもめを延伸させるメリットは何？

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ゆりかもめの延伸、湾岸地下鉄の両方を却下し、BRT一本に絞ることで決着をみたのが2年前だったね。

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ゆりかもめの計画は、勝どきまでだったから、中途半端であまり意味ない。
新橋まで行くんだったら、ゆりかもめでも良かったけど。

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ゆりかもめは交政審で審査対象にすら入らなかったからね。あれで勝負ありだったね。

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BRTとの共存も勘案しつつ妄想。
大江戸線との接続は築地市場駅で。

東京駅は八重洲側。
勝どき晴海は、勝どき東・TTT・ドトールに跨がる位置で選手村跡地の遠いところからでも徒歩10分圏内とする。

東京ガスの再開発や、集客施設のできる新豊洲を経由して国際展示場駅へ。


勝どき駅の混雑は、トリトン勤務の人は引き続き大江戸線メイン、他のユーザーや増える住民は新線やBRTに流れること、また勝どき駅の拡張もあるのでこれで混雑緩和を実現。

こんなかたちで交通網を形成し、不便地域も極小化を目指す。みたいなね。


BRTは虎ノ門・新橋～豊洲・豊洲市場・有明を繋ぐ形で。

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来年は区議会議員選挙があるので、また地下鉄の夢を見せてくれる立候補者が現れると思いますよ〜

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>>807 名無しさん
それは中央区の夢でしかなく、絵に描いた餅。

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つくばエクスプレス延伸との一体整備を条件づけられてしまったから、事実上凍結だね。

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一連の言動をみてると、中央区議会にあんまりやる気がないんだと思う、色んな意味で・・・
地盤は銀座日本橋の有数の商業エリアと、築地月島の下町エリア、
ニューカマーの晴海の出る幕はないというか・・・
国がやる（金を出す）んだったらどうぞご自由に、っていうね。
五輪もBRTも地下鉄構想もそれ以外も全てそんな印象。

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東京オリンピック後の選手村に住むことはできるの？

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180315-00010000-ffield-life

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商業施設を前倒しで作ってほしい。
一階　イオンの大型スーパー
二階　衣料、日用品
三階　ホームセンター
四階　くら寿司かスシロー＆フードコート

お願いします。

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>>823 匿名さん

外国人向けのエリアになるらしいし、もうちょっと高級路線になりそう。

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>>819 匿名さん

東京都も湾岸地下鉄の検討チームを作ったよ。

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>>824

大型スーパーと回転寿司はぜひお願いしたい。

高級店、おしゃれなお店はマンションの1階で。

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19日のNHK時事公論「ピョンチャンから東京へ〜2020への課題」の中で、刈屋富士雄解説委員がピョンチャンの選手村についても触れていました。
「メディアビレッジや選手村に使われたマンション群は、大会前に完売」と話されました。
注目されているうちに販売するという戦略が見事に当たったという事なんでしょうか。

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>>827 匿名さん

晴海も、モデルルームは来年の春にオープンですから、オリンピックまであと約1年というタイミングで販売することになりますね。
ただ、規模が規模なので、一年での完売は難しいような気もします。

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ここの場合、モデルルームは選手の部屋の紹介でもあるわけで
五輪の番組に取り上げられる絶好の機会を狙ってるということもあり、
販売自体はそんなに早くないだろ。

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>>829 匿名さん

いや、早めに販売は始めると思うよ。
早めに始めない理由はないよね？

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海側の建物が立ち上がってきましたね。

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来年消費税増税があるからその前に成約できるタイミングで売り出すのがベストでしょ

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経済危機が来て、延期になる可能性あり。

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5-5街区3棟の建物形状、配置もはっきり見えてきましたが
棟間隔は計画イメージよりも大分余裕がありそうですね。
計画イメージでは棟の間のイメージが分かりませんが
団地の公園みたいなのではなく、オシャレな感じの広場になるといいな～

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計画イメージ

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>>827 匿名さん

欲しいなあ。激安販売を望むが、やっぱり坪単価500万は超える？もしかして600万超える？

価格が読めない。。。

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>>836 匿名さん

立地、供給数考えても越えないでしょ。
ボリュームゾーンは、300前後では？

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>>837 匿名さん
私も300ちょいかなと思ってる
駅から遠いからねぇ

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この記事によると価格は下落しそうです。
昔のように坪単価200万円位で出してきそう。

https://zuuonline.com/archives/184231

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>>832 匿名さん
引渡し時の税率が適用されるからもう間に合わないよ

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ここ出るときには安くなると思ってたが、なんか息切れしそうにないね。豊洲の東急タワー、パートナー企業の人曰く平均４５０超えるそうな。

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>>839 匿名さん

坪200万なんて夢見て待ってたら、打ち砕かれて取り返しのつかないことになるからやめたほうがいいよ笑

駅遠なりに安くは出してくると思うけど、一体開発メリットと良好な眺望、オリンピック選手向けに作られたことによる余裕のあるスペック、という付加価値があるので、思ったよりは安く出ないと思います。

また、供給過多についてですが、もし6,000戸程度供給されただけで値崩れを起こすのであれば、湾岸エリアに今まで何万戸と供給されてきた実績に説明がつきません。

今後ますますコンパクトシティ化が進む中で、都心近接エリアの需要はさらに高まるものと思われますので、急激な値崩れは考えにくいでしょう。

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坪２００とかが予算の人は悪いこと言わないから今すぐ幕張買った方がいいよ。

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晴海レジデンスは坪200万円だったから、低層のパンダ部屋を坪200万円で出すことはありそうだね。

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BRTや周辺開発もあるからそこまで安くはならないでしょう

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>>844 匿名さん
相場がもう違いすぎます。
板状のパンダは坪270万前後と予想しますが、果たして・・・

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今や坪３００で十分パンダ感出るからな。７０平米６９００万で人寄せなるでしょう。

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250万くらいだと思うよ
原価安いし、戸数が多すぎるし、駅距離もありすぎる

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そうだね。坪250万円くらいかもね。
土地を激安で仕入れているから、坪250万円くらいにしないと税金を支払っている国民も納得できないでしょう。

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国が供給するわけじゃないから関係ない
一部の納税者(購入者)だけ安く手に入るのも納得できないでしょう

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坪250だと投資組も参入して倍率が高くなりそうだから、坪330位が一番いいかな。

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>>850 匿名さん

そもそも駅距離あるから250万程度でもそこまで安すぎないよ
坪300万以上だと7,000万超えるからこの戸数は捌けないし、デベロッパーの利益が大きいと市民団体は黙っていない

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幕張と同じくらいの坪単価になるよ。不自然なくらい土地を安く売ったわけだから、高値で販売したらマスコミの格好のネタになる。

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埼玉でも370万超えてる時代に、お花畑な予想ですねー。

坪単価500万は超えるでしょ。600万超えてもおかしくない相場。

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もともと坪200万の土地が坪600万とか非現実的。
これ以上、金利が下がりようがないし、ここから金利が上がるだけだから、不動産価格は今がピーク。

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>>853 匿名さん

お子ちゃまだなぁ。
高くなる理由なんて幾らでも説明を付けられる。それくらい考えて国も売っている。
幕張と同じくらいの坪単価という方が説明がつかないし不都合がたくさん。
仮に幕張と同じくらいになったとしたら、すごい倍率になって買いたくても買えないよ。

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不当に安く売られた土地に不当に安い建物として販売されるなら
それを手に入れた奴が一番不当だと思うわ
まだ全戸都が買い取って公営住宅にして税金の足しにしてほしい

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>>854 匿名さん

坪600万ってグロスで幾らになるか分かっていってる？あなたなら売れますか？

私なら坪600万なら山手線内側買います。

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