HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

答え合わせまで、もうすぐですねぇ
わくわく

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>>8007 口コミ知りたいさん
抽選になったら、それはそれで
ドキドキわくわくぅ～
楽しみです！

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わざわざ抽選になるくらいの激安で売ると思う？
ボランティアだから？

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>>8008
まあ構造とか仕様とかが全然わからないので単純比較はできないよね。

ただBRT便って要するにバス便なわけで、そこを考えると安くするのかなあとも思うし、眺めがいいところを考えると少々乗せてくるかなあとか。

配棟計画を見る限りは素直に南とか東南を向いていて日当たりも良さそうだし眺望も低層階でも抜けているみたいなので北向きみたいな安い部屋がそうおあつらえむきに出るとは思えないなあ。街としては豊洲に近い感じになると思うのでそれぐらいの価格帯でもおかしくはない。

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晴海フラグからの事前案内会（今春実施予定）の案内を待ってればいいんじゃないの
10連休までにはメールが届くよ

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まあ抽選確実ってことでそれまでに運を使い果たさないようにしとけってことですな

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私は安ければ検討します。駅遠折り込み済みで。ショッピング医療モールやら新設小中など悪くはないと思う。
ワクワクしますね！

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駅遠だとBRTが走らないと通勤詰みそうだけど…。イベントで渋滞起きたり、雪降ったりなかなかシビアだよ。新橋とか築地、勝どきまで歩けば良いのかも知らんけど。線路じゃないというリスクはどうしてもね。ここ検討してるくらいだから高給取りなんでしょうけど、ビジネスでバスが雪で動かなくて…の言い訳通用するのかな。

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>>8013 匿名さん

思います?はっきり言って?

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俺は400なら即決。450ならパスだな。

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>>8018 匿名さん

雪で止まらないのがバスの良いところでは？
電車はすぐ止まるし。

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結論
ハルミフラッグの価格発表まで、楽しみに待つ

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>>8021 匿名さん

都心部は雪で止まるし渋滞すごいよ。メトロは止まらないからな?

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BRTだと東京駅直結で15分くらいになるよ。
相当便利。

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>>8023 匿名さん

都心は雪ではバス止まらないよ。電車が止まる。
これが痛いんだな。

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もう、雪の中を無理して通勤する時代でもないと思いますが。
それから、環状2号線のトンネル内は雪の影響ないし、地上部分もここは豊洲市場が近いので、優先的に除雪車が出動すると思いますよ。

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メトロが止まらないなら何とかなりそう。

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これだけ人気化しちゃうと、高値で出してくるんだろうなあ。

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もう価格発表まで１ヶ月ちょっとですか
時が経つのは早いですね

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>>8018
バス通勤とか有り得ないでしょ。
タクシー含む車で通勤する人が買う物件だよ。

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>>8030 匿名さん

だから、BRTが開発された。
ここは便利になるぞ

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価格発表って、秋じゃなかったっけ？
まだモデルルームすら出来てないし。

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普通のバスもこれからはどんどん良くなるとは思うけどね。
BRT良いぞ。鉄道並みの正確性で、バスの本数のメリットが得られる。

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俺も秋以降だと聞いたが。

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待ってる間にパークタワー晴海は完売かな。安いよね。

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専用レーンの無いBRTって、ただのバスだよ

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BRTは下のリンク先の記事だと2020年度にプレ運行を開始し、エリアを拡大して2022年以降に本格運行なので今買ったとしても入居するときにはもうBRTは運行を開始しているんだよね。
でも東京駅とかは記事のよるとまだ検討中になっているね。新橋と虎ノ門は決まっているようだけれど。

https://response.jp/article/2018/08/30/313458.html

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あと選手村のある晴海五丁目は始発になりそうだけれど勝どき＝新橋間は市場前発と東京テレポート発のものも一緒に走るから1時間に20便は難しそう。
この辺どうクリアするんだろうか？

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>>8032 匿名さん
概要ぐらい見ろよ…

周辺で秋ぐらいになりそうなのはブランズタワー豊洲。

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>>8035 匿名さん
いや、これからが大変だと思うよ
三井で六期とか苦戦以外のなにものでもない

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パークタワー晴海は人気あるから近いうちに完売すると思うよ。
オリンピックで人気は加熱していくだろうし。

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手ごろな価格で手に入ったら間取りをちょっと変えたいな
時間は十分余裕があるし後は間取り変更にかかる費用次第かな

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>>8036 匿名さん

ただのバスではなく、バスのデメリットを解消したのがBRTだよ。

バスみたいに信号待ちもなくなる。自動運転も始まる。

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Sea villageは施工が長谷工、管理会社が野村不動産パートナーズ
Sun villageは施工が前田建設、管理会社が三菱地所コミュニティ
Park villageは施工が三井住友建設、管理会社が三井不動産レジデンシャル
こうして見てみると確かにSea villageが一番安く来るかもしれない。
Sun villageはパークハウスクオリティ、Park villageがパークコートクオリティで出すとすると、長谷工＆野村でオハナクオリティ来るんじゃない？そうなってくると@300というのはありそう。で、Seaは@350、Parkは@400 後になるほど高くなるというのは案外本当のことかもしれない。

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都内はバス専用レーンもあるし、そもそもバス遅れないけどね。

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後になるほど高くなるのって、不動産では常識では？

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>>8041
JOCの竹田会長が辞任を余儀なくされそうだし
オリンピックについてネガティブなイメージの時に
晴海フラッグの価格発表とかタイミングが悪くなっちゃったね
デベロッパーはちょっと頭が痛いかもね

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長谷工と言えば南千住の東京フロンティアシティ・アーバンフォートを想起するなあ、あれは安かった。今回も裏切らないかも

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>>8041 匿名さん

人気あったら、竣工売りにならない

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最近の長谷工＋野村ってオハナクオリティにもかかわらず、プラウドブランド使ってプラウド価格ってパターン。

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タワーを除くと、三井住友建設の三井物件ってパークホームズでしょ。

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>>8038 匿名さん
勝どき陸橋下の交差点を信号制御して走るなどの情報はありませんので、普通に20便位走れると思います。
ちなみに晴海通りの勝どき橋南詰バス停には、平日朝7時台は、41本のバスが停車します。

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長谷工野村は三井三菱より格下感があるね

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>>8052 匿名さん

都04系統もあるから、7時台は55本のバスが停まりますね。

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三井といっても施工が三井住友建設だと長谷工野村レベル。

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80平米3LDKが欲しいなら結局7000万は覚悟しないとマシな部屋は買えなそうだな。。

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>>8055 匿名さん

三井住友と長谷工は全然違うねえ。
三井住友建設は、このあたりだと有明ブリリア3兄弟かな。

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三井レジと三井住友建設って横浜の杭不足の一件で費用負担について裁判で係争中なんだけどね。こじれて・・・。

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>>8058 匿名さん
同じ系列で争うなんて不毛ですね。

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因みに最近の長谷工はグレード高くなった。昔は安物って感じだったけどね。

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