HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

デベ試算の固定資産税・都市計画税が周辺より割高なのはそうですが、売買契約書記載の土地建物割合から、自分で計算してみれば、あながちデベ試算はリスクとして見込むべきと判ります。
願望でデベ試算を半額にして、軽減措置でさらに半額にして正気を保つのは良いですが、高々月+2万円を脅しだの倍率工作だの言ってる人はハルフラに住めません。

駐輪場もなかなかのものです。電動ママチャリ2代を平置きにおいて、子供はラック式2代を借りたらいくらでしょうか。

>>79024 マンション検討中さん

修繕積立金は5年ごとに40%上がるそうですね。入居時13,200円の85平米の部屋だと40年後にいくらになるでしょうか。重厚なインフラを構えちゃっているので更に一時金徴収が無いとも言えませんね。

＞79802
チャリは1世帯で1台分しかありません。地獄です。

修繕費
05年後ー1万8480
10年後ー2万5872
15年後ー3万6220円
20年後ー5万0708円
25年後ー7万0991円
30年後ー9万9387円
35年後ー13万9142円
40年後ー19万4789円

25年後は、本体価格０円になってますね。。

マンションはもうシステムが破綻している。

>>79799 eマンションさん
東京駅勤務だとバスで一本でしょ。人それぞれなのに一般的なランニングコストとして含めるのはどうなの。笑

>>79777 匿名さん

このままだともっと上がってしまう。維持できない。

ここから実需が助かるには、カカト落としで思いっきり不景気になり、デフレの中で修繕費を下げつつ、会社にしがみついて35年耐えるしか方法がない。

シェアじゃないだよ、普通に持てよｗ　持ってる人には勝てない。　

>>79804 匿名さん

まじで？

>>79769 匿名さん
400台分のポートを設置と書いてあるけど、会員専用ページだからアクセス出来ないかな？

駅遠板マンなのに駐車場3万円は鬼w

>>79805 匿名さん

ヤバいよね。ポジは入居時の価格でランニングコスト計算してるんだって。

↓これテンプレで。しっかり考えた方がいい。

・ハルフラ修繕積立金
05年後ー1万8480
10年後ー2万5872
15年後ー3万6220円
20年後ー5万0708円
25年後ー7万0991円
30年後ー9万9387円
35年後ー13万9142円
40年後ー19万4789円

私は昨日からチャリは1世帯で1台分しか持てないことを前提で話してました。
だから「お子さんが自転車を持てないのは、あり得ない。」と言っているのです。

区と民間とマンションの自転車シェア、、大量の会員証ぶらぶら、いくつもの支払先、エラー対応、トラブル、、ああチャリが足りない、、電話、メール、、苦情して、、自転車なんて1万で買えるのに、、、これはきつい。

だから修繕だろうが管理費だろうが払える層が買えばいいんだって。
グロス安いからって本来は買えない層があーだこーだ言っても売れるものは売れるから。なぜならグロスの安さは引き渡し後に是正されるから。以上

>>79805 匿名さん

どうしてこんな嘘が書けるのか。。。
21年目以降の修繕費はステイの計画です。
これってハルフラに限った話ではなくてマンションの修繕計画は一般的にそういうものです。
この人はマンションを買ったことがないのでしょうね。

ちなみにハルフラの場合、100平米でこんなもんです。
1-5年　15,000円
6-10年　21,000円
11-15年　33,000円
16-20年　40,000円
21年以降　46,000円

＞79820
それだと5年ごとに40％アップじゃないですね。。

いやいいのか、6年目から高くなってる。どっちの修繕費も正解ですね。

>>79816 匿名さん
バカがやる計算方法。
上限あるの知らんのか

16-20年　40,000円
21年以降　46,000円

この辺ごまかしてますね。急に上昇幅が下がるわけがない、ダマしは禁止です。

ランニングコスト舐めてると火傷するよ？

シェアサイクル代だけで月15万(中央値)は見込むべき。

海抜0mのどん詰まりへの、生存方法ない大津波。
殺しの文句は、「猛暑日の夜、湾岸は内陸より1℃熱い」
てんこもりの不安材料、普通なら住まないよ？

まぁ１戸20万も払ってたらすぐ建て替えできますからｗ　上限はあるでしょう。

シェアサイクルじゃ、埼玉から来たヤツと一緒じゃん。

銀座だけが頼りなのに郊外の人と同じシステムを利用してて、、、

頑張れって、デベに言えよ。　建てすぎなんだよ。土地を解放させろ！

>>79827 匿名さん
埼玉はシェアサイクル使わんでしょ。
3人乗り改造自転車で、猛スピードでぶっ飛ばすから

>>79825 マンコミュファンさん
デイアフタートゥモローの見過ぎだろ
すべて逆だよ

>>79816 匿名さん
なんで複利計算してるんだよ（笑）

もうやめましょう。
ここに書き込んでいるのは、そもそもここを買えない人の妬みと、ここの倍率を下げたい人と、1%の真面目に検討してる人です。
建設的な意見だけ反応して、あとは無視でいいんじゃないですか？

>>79824 匿名さん
シービレのA棟の資料です。契約すれば貰えます。これ以外に街区の修繕費もあるので、ややこしいのですが、まあ上がり方はこんな感じです。
これ以外に、一時金を徴収して月額が変わらない試算もあります。

いやいや、埼玉とか旅行者が使うのがシェアサイクルだろ。

まさか、自転車を持ってないヤツがこの世にいるなんて想定してないよｗ
マイチャリで銀座を走るのが夢だろ。わかるよ。

>>79834 匿名さん

都内の人じゃないのバレバレ（笑）

>>79817 匿名さん
サイクルポートが当たるといいんですけどねえ…

ネガ工作もっと上手くしろよ、倍率上がっちゃうだろ！
晴海フラッグが駅から遠いとかいうお前はじゃあ駅近買えんのかって話だぞｗｗｗ

車も自転車も都内では持たない人多いよ。駐車場の空きで管理費収入不足になり問題を抱えているマンションも多い。設置率高ければいいってもんじゃなく適正かと。

>>79832 eマンションさん
まあ一般的な上がり方だね

>>79832 eマンションさん
ありがとうございます。私も契約時にもらってたので、修積の話はネガ工作なのかなとスルーしてましたが、資料を出してくださるともうネガもこれに関しては何も言わなくなりましたね。

今日は内覧会の夢を見ました。入居が待ち遠しいですね。

「駅遠でいいから安く湾岸や勝どき月島エリア住みたい」
という人が飛びついてるのに「駅遠ww」て延々煽られてもなあ・・

>>79833 匿名さん
それ位の需要を見込んでいると言う事と、需要があれば自転車準備するでしょ。ビジネスなんだから。台数を明記しないのはシェアサイクルだからその場所に必ず戻ってくるわけじゃないからね。でも夜自転車回収してバッテリー変えて元の場所に戻すでしょ。シェアサイクルなんだから。頭悪いね。

>>79841 マンション検討中さん
駅遠だから価格も安いよねってのを受け入れてないのが一定数おるから煽られる

駅遠を鑑みてもなお価格バグってるよねというのを受け入れていないのはここのネガだけ

>>79843 評判気になるさん
「安いには理由がある」ってやつですよね。
そして、安いものを掴むとその後もずるずる下がってく、もしくはヨコヨコでしみったれた相場のことが多いです

シェアサイクルのバッテリ充電も交換も、自転車分配もAI予測で適切な1日に何度も実施されてる。
「必要台数が帰って来ないだろう」とか書き込む前にビジネスや仕組みを少し考えてみて欲しい。
もし頭が悪い自覚があるなら実際に使ってみて欲しい。

>>79846 マンション検討中さん
そっちこそアプリ入れてちゃんと見たら？
毎晩毎晩全ポート移動してる訳じゃないし、今現在勝どき周辺のポートには1台も止まって無いけど？

>>79847 匿名さん
？？
そりゃあ通勤時間終わったこの時間帯はほとんどの自転車は駅にあるでしょ

シェアサイクルのメリットもシステムも理解できないお爺ちゃん。
モバイルSUICAの話してるのに、切符しか使ったことない爺が乱入してきて、ICカードの不便さを説かれるような徒労を感じる。