HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

間隔は狭いよ。この密閉した土地に３万人ぐらい住むわけだろ。
香港も真っ青。

どん詰まりだけど「密閉」はされてないよ。

どん詰まりって住宅だと袋小路の一番奥に建てられたお家などを指す言葉ですよね。

>>67503 マンション検討中さん

意味としては合ってるよね？

>>67504 匿名さん
この規模の土地でこの道路付をどん詰まりとは言わないですよ。

まあ千葉県をどん詰まりと言うようなものかな・・

日本がどん詰まり

環ニが通って、
どん詰まりがやや解消された。

そしてセンターコアに幹線道路の補314が通って毎週珍走がやって来る。

暴走族なんて最近は減りましたよね。たまーに通るくらいでしょう

>>67501 匿名さん
都心なら他の地域の方が密度高いよ

>>67509 通りがかりさん
補314、要らないよねー
まだ可能性あるんだっけ？

>>67512 マンション検討中さん

補314から東雲の357までつながってハルフラの静寂が終わる

ここ数日書き込み多いですね。
ブログ書いています。晴海フラッグに興味があって色々試したり調べたりしました。よかったら覗いて行ってください。趣味なので販売会社等とは関係ありません笑

晴海フラッグ：自転車通勤を試してみた(新橋駅/東京駅/築地駅/月島駅/豊洲駅)
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-bicycle

晴海フラッグ：タクシー通勤を試してみた(新橋駅/勝どき駅/月島駅)
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-taxi

晴海フラッグ：バス通勤を試してみた(有楽町/東京駅/錦糸町/四谷)
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-bus

湾岸エリア新地下鉄のルートと駅の場所
https://mansion.tokyo.jp/wangan-subway-route

>>67510 マンション検討中さん
ランボルギーニが爆音で通るぞ

>>67500 通りがかりさん
湾岸の板マンずっと探してました。タワマン苦手。狭い敷地で上へ上へと無理に伸ばしてる所が不自然。戸建ての鉛筆ハウスが嫌なの似てる。ハルフラは湾岸では貴重な板マン。

>>67516 匿名さん

タワマン、何するにもマンション内での遠いから嫌だ。自転車置き場も広すぎる。宅配ボックス、郵便受けもたくさんありすぎて、取りに行くのダルい。自転車置き場が2階とか、地下だと地獄。

>>67514 近隣住民さん
ありがとうございます。ちなみに、環状２号のトンネルが完成すると、もっと早く到着できるのでしょうか。いまいちイメージがわかず。。素晴らしい分析力ですね！

>>67517 マンコミュファンさん
エレベーター2回乗り換えないと自宅に辿り着けない縦マンとか、自転車専用のエレベーター乗らないといけない縦マンあるらしいよ。

>>67506 匿名さん
山田君！座布団１枚！

>>67518 マンコミュファンさん

ありがとうございます！
環状2号の築地付近トンネルが完成しても各駅への時間はあまり変わらないと思います。
若干くねくねしている道が真っ直ぐになるのと、信号が3つほど無くなるくらいですので。今でもタクシーで新橋までは10分なので短縮されて1分くらいでしょうか。

また自転車はトンネル走れるか分かりませんが、今でも新橋は13分で着くのでこちらも大した短縮にはならなそうです。

>>67521 近隣住民さん

汐留交差点は少しマシになりましたが、複数の信号と車線数の制限で通過に時間がかかっています。
トンネル完成でスムーズに流れることを期待しています。

6F85とかがほしいけど、実際は倍率見て6F86Cや6E83Aで妥協する未来が見える。妥協した先の倍率が3倍以下でありますように

>>67524 匿名さん
1世帯何台まで駐輪できるんでしたっけ？

>>67516 匿名さん
私も高所に住むのが苦手だけどタワマン低層には住みたくないので、待ち望んでました！
板状でタワマンレベルの共用施設があるとか最高ですね。

>>67525 マンション検討中さん

単純計算で1.5台ですね
要望数にもよりますが最大2台、場合によっては1台しか停められないです

>>67527 匿名さん
ありがとうございます。2台置ければ多くの家庭では十分ですね。
家族全員分の自転車を停めたいというのはそこまでニーズない気もしますし。ドコモチャリもあるし。

PARK海側希望の方は交通アクセスどう考えてますか？
駅はもちろんモビリティステーションもかなり遠いですよね。

>>67528 マンション検討中さん
そうですね。
性能の良い電気スクーターも増えてきたので、街中のものを借りたり、買って自宅に収納するのもありですよ。

普通の自転車より、体力使わずに、速く移動できるので
驚きです。

湾岸エリアではスタンダードになりつつありますね。

>>67519 マンション検討中さん
それって、ブランズタワー豊洲ですよね。家帰るのに、エレベーター2回も乗るのは有り得ない。豪華なシャンデリアなんて、見ても何も楽しくない。

>>67524 匿名さん

自転車置き場8階？！どのタワマンですか？！そんなの、チャリ乗るのが、すげー面倒で、絶対住みたくない。

>>67532 マンコミュファンさん
そうなのよ。だから自転車を部屋に持ち帰る人が多くて、エレベーター内が、狭くて混雑してるって言ってた。縦マンって案外、不便だね

>>67529
うちはモビリティステーションを利用しますが、近さよりも眺望・日当たり重視でPARK (E, F) 希望です。
リセールなどSUNの方が将来的にも強そうですが、日当たり気にする方はPARKとSEAではないでしょうか。

>>67533 マンション検討中さん
縦マンってあまり聞かない表現ですね。
自転車を部屋に持ち帰るのは嫌だなー

>>67535 eマンションさん
自転車は自転車置き場に置きたいです。玄関そんな広くないですし、アルコープには流石に置くのはまずいでしょうから。

いずれ、タワマンは板マンの劣化版になるでしょう。団地を縦にした劣化版ですから。　

板マンの３倍の戸数で何より不便で眺望もないんですから、価格も３分の１まで許容範囲という、恐ろしいです。

縦マンでエレベーター2回乗るのに抵抗あったのですが同じ考えの人多いですね。大体が駐輪場専用のエレベーター存在しますからね。苦痛ですよ。

>>67530 マンション検討中さん

最近都心では電動キックボードをよく見かけるのでフラッグ周辺でもそうなりそう。

新しい池袋の図書館がタワーの地下駐輪場で、不便で不便で、周辺住民がキレっぱなしで張り紙までされている始末、、、、タワー＝コスト削減＝不便のしわ寄せが住民へ。

家庭コンセントで自動運転の車が乗り放題、ソニーの新車はPS5搭載リビングカー、

移動革命をなめちゃいけない、原油高で加速するよ。駐車場はあった方がいいよ。

>>67539 マンション検討中さん
Luupが湾岸にもポート整備を進めていますね！
ちょい乗りでも安価なので普及してほしいです！

>>67537 匿名さん
タワマンはタワマンで、板マンにはない眺望などの良さもあるので、劣化版だとは思わないですが、
ニーズに合わせて板マンもタワマンも選択できて、両者共存できているのが晴海フラッグの良いところですね！

車社会大歓迎だよ。オレは60年代アメリカが大好きなので、コンバーチブルのアメ車でスタバに横付けして、モーニングしてから仕事に向かうような生活がしないな。

実需は好きなところ住めばいいと思うけど、シービレ・レインボービュー以外を投資で買ってる人はね…

板マン棟の大半が需給崩れて伸び悩み、タワマン棟だけぐんぐんリセールが伸びてく未来しか見えない
ここを投資で買ってる奴は現在の相場しか見てなくて、いろいろ思慮が浅いと思う

>>67545 匿名さん

まぁ個人の見解、未来予測は好きにして貰って良いと思いますが奴とか言葉を使って攻撃的な文章でなぜ敵対心を持つのかが全く理解ができないですしそれは辞めて欲しいです。

今週末雪予想ですね
もし積雪10cmとかになったら、雪で周辺道路がどうなってるか誰か見てきてくださいね
写真とかアップしていただけると幸いです。

>>67547 eマンションさん

流石に人に行ってきて貰って写真あげてねのお願いは普通じゃない。。明らかに炎上させようとしてませんか？

>>67538 匿名さん
縦マンは自転車好きにはデメリット多いと思いますよ。駐輪場代も高いって聞きました

私は風と天気が気になりますね。いま埼玉ですが、3か月以上、ずっと晴天で曇りや雨の記憶がありません。　玄関を出て晴天だと身体が震える感覚があり、早く自転車に乗りたい衝動に駆られるわけです。　とにかく晴天ですね。

これは捨てがたい日常なんですね。　天気が最重要です。　何かデータがあれば教えてください。