HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

ここの掲示板って マンション販売会社、 販売側の必死な口コミばかりで ちょっと気持ち悪いですね　なんでそんなに必死なんですか?

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>>6245 通りがかりさん

そう？このマンションに興味ある人達の集まりだから、それでいいじゃないですか。

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早く販売開始されないかな。

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気になる人はこと掲示板から去ってください。値段次第で私は前向きに検討します。

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5%くらいだけど湾岸地下鉄もできる可能性あるし、災害時計画停電も無かったところらしいから、買って損はないと思う。フラットな道は高齢になってから嬉しいし、治安も警察署が近くにあり、海もすぐそこだから子育て環境も良さそう。

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計画停電が云々言ってる人は地方の人かな？当時都心住民はそもそも気にならなった。まぁ今度同じような事が起これば都心部も容赦なく停電対象になるかもしれんし、計画停電がなかったことをメリットとするのはどうかと。

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平日の都心までのアクセスだよなー。休日はきっとサイコーなんだろうけど

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晴海のフラッグシップなんだから黙って買いでしょ
株の格言に国策は素直に買いっていうのがあるからね

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@280で頼む！

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タワーまで待つか板マン申し込むか迷う。

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フラット35も使って両方買えば？
気に入った方に住んで片方売れば良い。

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坪300で普通に相場以下なんだし普通に売れると思うね。それ以下にすると湾岸民のすごろくか転売の餌食になるだけ。転売はどの業界でも難儀な課題ですね。

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今までの経験から予測すると、棟の位置、部屋の向き、階、永久眺望,コーナー住戸か等により5割以上の坪単価に差があるかと思われます。

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>>6258 マンコミュファンさん
てことは最低坪単価のパンダ部屋が300の場合はタワー棟のレインボー側は450とかになる？？

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>>6259 匿名さん

K.T.T.の場合から推測すると、タワー棟のなかだけでも、5割以上の差がでるかと思われます。

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ここだけに限ってはタワー棟の中だけで５割の差は出ないと思う。
板状が坪300万以上で下支えするから、タワーは低層でもお高めの330万以上。
だからタワー棟の高層が坪450万で出るとお買い得に思えてしまうだろう。

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タワーのレインボービューは軒並み1億越えでしょう。板マンパンダとタワーの条件良い部屋は坪単価で倍近く差が出ると思うよ。

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来年東京オリンピックが始まると、更に盛り上がりそ～

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2週間で終わっちゃうよ！

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２週間、
めちゃめちゃ盛り上がるでしょうねー＼(^o^)／

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>>5978 評判気になるさん
しまちゃん？！

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>>6168 匿名さん

上野近辺は？
御徒町とか？

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>>6267 口コミ知りたいさん
はぁぁぁー。その内、難民で溢れかえるでー。

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ここのアドレスで中央区を名乗るのはやめていただきたい。

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>>6269 通りがかりさん
まぁ、ここは豊洲はおろか有明にも住めない人が安値を期待して狙ってる所だからね。そんな人に「中央区民です！（ドヤッ）」って顔されても「は？」としか思えないよね。まぁそれは自分自身が一番理解してると思うけど。

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中央区なんて別にブランド価値はないので、どうでもいいです。
実際、中央区のタワマンは全て湾岸物件ですし。

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>>6271 匿名さん
それなら葛西や南砂でいいんじゃない？マンションに交通利便性や資産価値を求めてるなら、結局都心の価値を認めてブランドとして求めているのと同じです。

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>>6269 通りがかりさん
確かに勝鬨橋を超えたら都心とは間違っても言えない、江東区と変わらない街並みだもんね。

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ネット番長の登場だね笑

どんなリアクションして欲しいのかなー？

>>6271みたいなリアクションが理想的？


現実世界で相手にされず辛いのかな、可哀想に…

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>>6273 匿名さん
そんな事はないですよ。勝鬨橋越えると空がパーっと開けて開放的になりますよ。勝鬨、月島のゴミゴミ感全くないし。江東区の湾岸のような倉庫だらけの殺伐感もないし。中央区らしいかと言われると返す言葉はありませんがね（笑）。

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殺伐感は正直今はある。ただここが完成すればかなり変わると思う。

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>>6271
いつから銀座や日本橋が湾岸になったの？
タワマンが湾岸にしかないなんて無知にも程がある。

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95%は湾岸だよ。
知らないの？

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>>6275 評判気になるさん
田舎育ちの人はマンションと倉庫しかない殺風景な街に違和感ないんだね。

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それでも、本音でいえば、やっぱり中央区はいいよねー

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江東区にも中央区にも住みました。
中央区は子供一人にかける区の予算が高いように思います。
小学生の修学旅行代金は殆ど中央区が負担し、ヴィラ本栖(富士屋ホテルが運営サービス担当)で洋食マナー講習、成人式も江東区は区立ティアラ江東のホールでお楽しみ抽選会に対し、中央区はロイヤルパークホテルで立食パーティーです。

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南海トラフ、そろそろ起きそうな
ここは大丈夫かな？

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ここが分譲されている最中に南海トラフ地震は発生するかもね。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190111-00000012-nkgendai-life

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>>6283 匿名さん
南海トラフの可能性なども含めて、安くでさっさと売りたい所でしょう。
タワー棟もあるし、近隣のタワーマンション販売も控えていますので、第一期即日完売御礼の文言がぜひ欲しい。タワー棟をゆっくり売ればいいでしょう。
晴海＝売れないのイメージは、周りの中古市場を冷やすので勘弁です。

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内陸じゃなくてわざわざ湾岸に住むのなら、お得にすみたいよね。それが叶いそうなハルミフラッグ。

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>>6284
真逆。
安値で出す方が周辺の相場を下げて中古市況を悪化させる。

高値で出しても入居開始まで長期戦で構わないんだから。
五輪開催と、築地再開発と、購買意欲をそそるネタはまだ先。

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>>6286 匿名さん
この周辺の築8年以上の中古物件は、坪単価250万で出されても困らない。
そもそも、選手村は駅なし物件なので、競合するとも思えないし。

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まぁ300以下なら瞬間蒸発だろうな

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>>6287 匿名さん

車道が地下だけどタクシー直ぐ乗れるのかな？
タクシー乗り場があっても長蛇の列になるならシンドイなぁ

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デベからすると安くする意味全くないね。
ダラダラ三、四年かけて売ればいいんだからさ。
一期は上げてくるだろうね。
7000万くらい用意できない人は相手にもされないよ。

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>>6289 評判気になるさん

乗り場が地下かどうかと、タクシーにすぐ乗れるかは関係ないのでは？

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>>6268 マンション掲示板さん

はぁー
やっぱり
されど中央区よ
かなわねぇよ～

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>>6290 マンション掲示板さん
諸費用含めて85㎡7,000万でうまく収まるといいな。

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ここが安値で出ればタクシーは来ない。普段使いできない人しか住まないから。

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一応、マルチモビリティステーションにタクシー乗り場を予定と区の資料にあったと思います。

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コンシェルジュはいないんだっけ？いたらタクシー呼んでもらえばいい。
それか今どきはアプリでも呼べるよ。

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まあ板マンなわけだから坪単価は抑えられるかもしれない。いずれにしても今年最大の話題になるだろう。

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>>6293 匿名さん
85平米はさすがに諸費用込みだと7200?7500万かな。

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>>6295 匿名さん
タクシー乗り場を作っても客がいなけりゃ客待ちするタクシーなんか来ませんよ。
タクシードライバーは歩合なんですから。

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>>6299 名無しさん

たから呼べばいいじゃない。

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購入して、5年後に売却するとして、上がるか下がるか、
最初の値付けにデベは儲け第一主義だけに走らないでほしい。

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リセールの事考えてる方いますが、そもそも買い手視点でここの中古物件を手にすることを考えてみるべきです。
ここは資産価値度外視でしょう。

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>>6302 匿名さん

確かに。新築ならまだしも
ここを中古では買わないね。

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年数、価格によるでしょ。１０年以内、80m2、５０００万台ならあっというまに売れるとおもうけど。逆に言えば新築で７０００なら買いでしょ。

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>6304
新築7000万→5000万
減価してるやん笑

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>>6305 匿名さん

そりゃ耐久消費財なんだから減価するでしょ。

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7000が10年以内に5000万台？
それなら買い？
賃貸と比べてんの？
大損してるよ？

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>>6307 匿名さん
毎年200万円原価＝月16.6万円
賃貸よりはお得でしょ。
何をもって大損？

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塩害対策してるとはいえ 塩害は半端ないよ 塩害対策してても すぐにボロボロになって朽ちてしまう

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中央区の新築、80平米、分譲グレードに月17万円では住めないから、得と私は考えます。

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金利入れたら月20万だよ

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5000万台ってことは5980で売れたら月8-9万だよね。個人的には多少市況悪くなっても5000後半は堅いと思うので、元が7000なら、金利入れても月11-12万と思ってる。

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>>6312 入居予定さん

固定資産税や積立修繕費 その他諸々を考えたのであれば 賃貸の方がはるかにお得

購入するなら一生住み続ける気持ちじゃないとね

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>>6313 通りがかりさん
遥かにとは？計算の根拠示していただけますか？
参考にしたいです。

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はるかに得にはならないでしょ。

コストだけみたら賃貸は不利ですよ。ただその分自由なんだから、ある意味バランスは取れてる。

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>>6315 匿名さん
賃貸の方が自由というのがイマイチ理解できません。
賃貸でも引越しや、次の家探しも必要なわけで。。。
売るのも借りるのも、それに掛かる労力ってそんなに変わらないと思いますが。

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住宅ローン減税も何らかの形で残ると思う。金利分は返ってくるというか、今は借りたら税金諸費用分ぐらい戻ってきてるよ。住宅ローン減税なくなるなら、それは過去１０年にない好景気ってことだろ。そしたら買値以上で転売できるよ。

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持家賃貸相場、景気、税制に左右されますし、その人の価値観にもよりますので、ここで議論するのはどうかとおもいます。

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そもそも賃貸の場合と詳細にまで計算勝負しないと損得が明らかにならないくらい僅差な時点でリセール対象にはならない。リスクありすぎでしょw
減価前提なら住み潰すか賃貸に回すかのどちらか。

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>>6319 匿名さん

一般的に 購入か賃貸かの損益分岐点は表面利回り9%って言われてるよね

表面利回り9%以上取れるのであれば 購入した方がお得じゃないかな

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>>6319 匿名さん
残債割れなきゃ10年住み替えは十分ありだと思います。

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>>6320 通りがかりさん

それ初めて聞きました。
一般的なんですか？笑

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>>6322 匿名さん

俺は、S社の人間で、朝から晩まで掲示板に張り付いて買い煽りしているが、こんなに働いても 都心にマンションは買えない
正直皆さんが羨ましいです

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>>6323 通りがかりさん
煽るのが仕事ですか(笑)
大手の不動産屋さんでも買えないの？30代ともなればそこそこ収入良さそうなのに。

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NHK・・・。　　度々の無礼。

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>>5568 匿名さん

江東区選挙管理委員会（@koto_senkan）さんがツイートしました: 投票の結果、新成人が選ぶ「江東区内イベント総選挙」の１位は「江東花火大会」となりました！
今回の「江東区内イベント総選挙」では、区内のイベント全てを紹介しきれませんでしたが、これを機に江東区内のイベントにぜひ足を運んでみではいかがでしょうか？

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賃貸なんてオーナーの利ザヤが乗っかってきている時点で不利だろと。

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>>6312 入居予定さん
こんなバス便物件は売るときかなり苦労するよ。

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バス物件なんだけど、地下鉄がひかれる可能性がある地域で、仮になかったとしても環状2号線は渋滞する可能性が低いからBRTは汐留まではゆりかもめと変わらない。しかも迂回してない分早い。今後は自動運転やシェア化が進むため、渋滞リスクも減り、丸の内延伸もあるBRTは魅力あると思う。

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BRTは乗降に時間がかからない。地下鉄は出入り口より乗降までに相当な時間がかかります。また、幼児連れにはエレベーター迄の距離が長い。BRTが本格的に稼働すれば、すぐれた移動手段になるかと思います。

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売りにくいという流動性(訴求力)の話に対して住んでわかる利便性の話で答えても並行線になるってのを何回見れば理解するんだ。

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>>6320 通りがかりさん
マンションで 7000万円で買えて9%の52.5万円/月で貸せる物件なんて聞いたことないけど。
>>422 匿名さん

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>>6332 匿名さん

オフィスの賃貸や単身向けの狭い住居の賃貸ならばありえる話だが ファミリー層向け住居の賃貸はせいぜい表面利回り4%が限界 だろうな 不動産は資産から不動産は負債変わっていっている現状が垣間見れるね

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>>6333 通りがかりさん
地方ではすでに不動産は 資産ではなく 負債だが
人口減少加速で 都市も例外なく 不動産は資産ではなく 不動産は負債という概念が 定着するんだろうな

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>>6334 通りがかりさん

このまま減少を続ければいずれはそうなりますね。
巷でもドヤ顔でこれからは人口減少だって言ってる人をたまに見ますが、都心ではまだ10年以上先の話ですよ。
そういう方に限って、じゃあ海外に移住したり人口減少を補う分野へ投資しているかと聞くとそもそも投資に回す金がない事もチラホラ。

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地方はもう人口減少の一途。2045年まで人口が増加する地域はごく一部です。
以下、2045年の人口増加予測ベスト10です。

順位 市町村名 2045年推計人口 2015年人口 人口増減 増減率
1 13102 東京都中央区 190,496 141,183 49,313 34.9
2 13103 東京都港区 326,876 243,283 83,593 34.4
3 13101 東京都千代田区 77,589 58,406 19,183 32.8
4 47328 沖縄県中城村 25,179 19,454 5,725 29.4
5 24343 三重県朝日町 13,039 10,560 2,479 23.5
6 23238 愛知県長久手市 70,660 57,598 13,062 22.7
7 40349 福岡県粕屋町 54,631 45,360 9,271 20.4
8 43404 熊本県菊陽町 49,309 40,984 8,325 20.3
9 13108 東京都江東区 581,259 498,109 83,150 16.7
10 13106 東京都台東区 230,532 198,073 32,459 16.4

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だから移民政策なんだけど、副作用は後世の方にというのが世知辛い。自然エネルギー買取と構図は同じ。

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ここの駐輪場ですが、中央区のシェアサイクルもあるけど、各戸2台は電動自転車が置ける駐輪場にして欲しいです。特に3人用子供乗せ電動自転車を。
でもさすがに全部を平置きにするのは無理だろうから、二段式ラックは、上段をスライドさせるものではなく、垂直二段式ラックで上段を垂直に上下動させるタイプのものを採用してほしいです。

また、全戸にネットワークを敷くそうなので、タクシー会社何社かと契約して、スマホで乗車希望を出して、住民同士でタクシー相乗りサービスとかも構築出来たらいいな。

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東京オリンピックまであと554日♪

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>>6329 匿名さん
BRTは丸の内延伸は専用レーンが確保出来ない。
普通の路線バスみたいに渋滞する道を走るしかない。

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BRTの八重洲延伸は地下道を作ることで実現すると思っています。

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別に決まってないけど専用レーンじゃなくても便利にはなるだろ。

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BRTにおおいに期待しましょう。是非買いたい。できれば板マンよりタワーを買いたい。タワーまで待てるか。とりあえず、板マン買っておいて、もしタワーが買えれば板マンを売る。資金に余裕があれば、それもできるけれど、残念ながら、私にはその余裕がない。

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>>6329 匿名さん

20年後にはできるかもしれませんね。
どうなることやら。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO29601120Z10C18A4L83000

http://www.city.chuo.lg.jp/smph/kankyo/kotu/toshin_rinkai_tikatetushin...

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