物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海五丁目502番(SEA VILLAGE)、503番(SUN VILLAGE)、504番(PARK VILLAGE)(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩14分 (A5出口利用)(SUN VILLAGE タワー棟) 徒歩15分 (A5出口利用)(PARK VILLAGE タワー棟)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
4,145戸(SEA VILLAGE : 686戸、SUN VILLAGE : 1,822戸、PARK VILLAGE : 1,637戸)他に店舗(区画数未定) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階 地下1階建(SUN VILLAGE A棟・D棟、PARK VILLAGE A棟・D棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:2024年06月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [売主]住友商事株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]東京建物株式会社 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]野村不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]東急不動産株式会社 [販売代理]東京建物株式会社 [販売代理]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]住商建物株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション(SEA VILLAGE)、前田建設工業株式会社(SUN VILLAGE)、三井住友建設株式会社(PARK VILLAGE) |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサ―ビス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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HARUMI FLAG口コミ掲示板・評判
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55816
匿名さん
>>55814 匿名さん
シェアリングエコノミーが浸透してるこの辺のカーシェアは数週間前から予約してないと取れないよ
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55817
匿名さん
>>55816 匿名さん
需要が増えれば拠点が増えてくるから大丈夫よ。
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55818
匿名さん
増えてもフラッグ島の外じゃない。
車を取りに行くのに徒歩20分以上歩くの?
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55819
匿名さん
>>55815 マンション検討中さん
ありがとうございます!!
パークの間取りで気になるのがあるので
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55820
匿名さん
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55821
匿名さん
まー確かに人が多すぎて、ここで何かを共有するってのが無理だと思いますね。
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55822
匿名さん
調べたけど、
晴海ってカーシェア少なっ!!
元々人の住んでなかった新しい街だし、
フラッグはまだ先だから仕方無いとはいえ、
他の街では普通のことが出来ないっていうのもなかなか辛いものがあるね。
車必要無い人には関係ないけどね。
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55823
eマンションさん
晴海はカレコステーションができると期待。タイムズよりカレコの方が車種のバリエーションがあって良いよ。
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55824
匿名
>>55811 マンコミュファンさん
子供いますけどね。毎週末館山に行く生活だったら車買いなよってなるけど、色んな家庭があってそこまで遠出頻発じゃない家庭も多いよね。
うちはカーシェアで充分だし、月島勝どきエリアだけど休日当日でもカーシェアどっかしら借りれてる。
借りれない人は探し方が悪いとしか言いようがない。
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55825
匿名さん
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55826
マンション比較中さん
>>55824 匿名さん
営業に聞いたらフラッグ内のカーシェアは数台ですって。
駅無しなのに、駐車場は世帯数の半分しかないと言う異常な状況ですから、
カーシェアは数ヶ月前からの壮絶な予約合戦になりそうです。
部屋は広くてもそう言うところでいちいち考えないといけないとかストレスになるのはちょっと悩みどころ。
駅近とかならこんな悩みもいらないんだろうけどこのご時世、
しがないサラリーマンだとココくらいしか買えないんだよね。
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55827
検討者
車なくても、タクシーかカーシェアで問題ないと考えてる人は甘いと思いますね。
タクシーは捕まえるまで徒歩10分、カーシェアは近くにできても1週間以上前に予約埋まるって感じだと思いますよ。
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55828
マンション検討中さん
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55829
匿名さん
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55830
匿名さん
月島や豊洲に行けば、
カーシェアやレンタカー数社あるし、
そこまで自転車で行けば大丈夫だよ。
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55831
匿名さん
この辺りでは台数の多い月島のカーシェアも来週末はあとノート2台しかないですね。
PTKもカーシェアをあてにしてる人がかなりいそうなので、入居の頃にはカーシェアは取り合いになってそうですね。
そもそもの話、毎週月島まで車を取りに行くのも面倒ですし。
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55832
匿名さん
>>55826 マンション比較中さん
BRTや駐車場、カーシェア等色々問題が顕在化してきたな。ただデベはそれを知って安い値付けしてるわけだし、現状適切な価格設定なのでは。全てを理解して買う実需には何の問題もない。
ただ間違いなく上がると思って投資や将来のリセール目的で買ってる人は痛い目にあうかも。安いのにはそれなりの理由がある
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55833
名無しさん
BRT白紙騒ぎもガセだったし、都内での車所有率なんてたかが知れてるだろ。ココがいくら駅遠とはいえ車必須なわけが無いじゃんwwwマンションの前からBRTもバス乗ったら汐留虎ノ門大丸有にすぐなんだぞ。幕張や埼玉のように車ありきの社会じゃないんだから、駐車場抽選だって蓋開けたら大したことないよ。
倍率工作が酷すぎて笑えるw
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55834
匿名さん
こんな駅遠マンションで車を持たない生活なんてあり得ないですよ。田舎と同じ生活スタイルですから。
東京で車を持たなくても生活できるのは駅徒歩5分以内くらい。
そういう生活圏に住んでる人が東京は多いから車保有率が低い。
埋立地は東京の他の地域とはまったく環境が違っています。
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55835
匿名さん
業者のポジショントークを信じるなら好きにすればいいが、車も買えないようなギリギリローンを組んじゃって、後で後悔しても自己責任。
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55836
マンション検討中さん
>>55834 匿名さん
何で駅遠湾岸マンションの掲示板なんかに張り付くの?
その方が知りたい
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55837
匿名さん
買ったあとで後悔する不幸な人を減らしたいから。
業者が売れなくて困っても、まったく気にもならないが、客のほうはマンション購入の失敗はその後の生活に取り返しのつかない影響がある。
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55838
匿名さん
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55839
匿名
田舎と同じだから車必要って、大きなお世話以上に自己主張強すぎる。。
個人の生活スタイルとして車移動は必要最低限だからコストを考えると要らないと言ってるだけなのに。
そしてこの方の主張は、都内でも駅5分圏内以外は田舎という定義らしいです。
ここの本格検討者は、ゆったりした場所で広い部屋で余裕のある暮らしをしたい人たちなだけと思うが。いざとなれば都内だから手段もいくつもある。
駅5分圏内でも、部屋が狭くて、さらに狭い階違いのストレージやキュラーズのような業者からモノを出し入れして生活するような毎日の方が辛い。
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55840
匿名さん
いろんな人や考え、
多様な生活スタイルがあると主張したと思えば、
不利になると昭和の考え、昭和のおじいちゃんと言う。
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55841
マンション検討中さん
>>55837 匿名さん
駅から遠いことによるデメリットなんて死ぬほど考慮してるだろ。
恋愛感情がネジ曲がったストーカーかよ。
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55842
匿名さん
>>55834 匿名さん
ありえないんじゃない。車が有れば便利に越したことがないだけで、無くても大丈夫な人は沢山います。
価値観ゴリ押しによる倍率工作ならびに無作為な批判は、虚しくなるだけですよ。あ、虚しくなるかどうかも人それぞれか。興奮してるのかw
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55843
検討板ユーザーさん
BRTは当然間に合わせてくるので心配ないでしょう(私見)
固定資産税70平米で余裕で年10万以下でしょう(予想)
固定資産税浮いた分で駐車場借りられます。
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55844
匿名さん
車も持てないような生活、という揶揄が意味わからんw
いま都心3区の高台駅徒歩7分の築20年分譲マンションだけど、平置きと機械式半々の駐車場が余りまくってて理事会でも頭抱えてる。新築時は機械式まで抽選だったが、車を手放しつつある家庭が多い。うちの旦那は車ありきの趣味が多いから仕方ないと諦めてるけど、車持たなきゃもっとお金に余裕あるのになと思います。都内に住んでたら車持たないからといって貧しいわけじゃないですよ。
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55845
匿名さん
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55846
匿名さん
死ぬまで永住するならいいけど、将来売るつもりなら大変苦労します。
中古の駅遠マンションは簡単には売れない
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55847
マンション検討中さん
>>55846 匿名さん
残債割れしなきゃいい。
スケベな値付けしなきゃ、普通に売れる。
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55848
匿名さん
>>55846 匿名さん
将来の売る事を言うなら、
分譲戸数がとても多いここは、中古で売る時もライバルの中古売出戸数がとても多くなるわけで、
ライバル住戸と競い合って売ることになります。
もちろん他の周辺の街から出る中古住戸も多いですし。
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55849
eマンションさん
>>55846 匿名さん
同意見ですが、ここはマンションブロガーが推してることもあり住み替え前提の人が結構いるような気がして危うさ感じてます。出口考えるなら、100平米超えの希少性高い部屋くらいしか選択肢無いでしょう
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55850
マンション検討中さん
アメリカはインフレ。
日本も物価は上がってきたよね。
特に贅沢品。
高額商品やそこそこの外食は相当上がってる。
マンション価格はどうなるかな?
賃金横這い30年間で頭硬くなってない?
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55851
匿名さん
三井不動産の東京タワー地区再開発きたね。
虎ノ門麻布台六本木と再開発目白押し。
雇用も生まれるわけで、後背地として晴海は良いね。
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55852
マンション検討中さん
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55853
匿名さん
>>55849 eマンションさん
同感。希少性ない部屋買ったらただの団地と一緒。残債割れはないと思うけど、キャピタル得られるかは微妙。住めばいろんな問題出てくるから、売るなら早めに売った方がいい
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55854
匿名さん
>>55849 eマンションさん
同感。希少性ない部屋買わないならただの団地と一緒。残債割れはないと思うけど、キャピタル得られるかは微妙。住めばいろんな問題出てくるから、売るなら早めに売った方がいい
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55855
匿名さん
>>55849 eマンションさん
マンションブロガーって、転売ヤーだからな。
こいつらの言うとおりに買ってはいけない。
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55856
マンション検討中さん
要望出してきました。私が検討していた列はどこも倍率30倍(10人)以上でした。
下記より全体平均で3.66人/戸と予想してます。人気部屋(Sun A全部、B83B、F85、SEA B,C全部あたり?)150戸くらいに平均6-7人/戸、1,000人は申込むとして、残420戸は2.3人/戸。この中でも濃淡あるでしょうから、倍率なし(1or3)の部屋もそこそこあるとは思いますが、確実に買いたい人にとって厳しい状況なのは間違いないですね。なお、1人で複数部屋も多少いるでしょうが、こういう層は人気部屋に集中するので一般部屋には影響ないと思います。
既往(3倍組)
1期MR見学5,100-契約940→4,160×(1期申込率30%)=1,248
新規
枠2,100人×40%(1期実績+補正)=840
合計
1,248+840→2,088÷570戸=3.66...
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55857
匿名さん
眺望やその他ほかの周辺住戸と比べて差別化できない典型的な田の字プランではない希少性のある部屋を選べるのが1期申し込みの最大の強みだからそういう部屋選んでおけば後々手放すことになっても買い手はつくでしょうね。すぐ前の晴海レジデンス・テラスも流動してますし。逆に2期以降は値上がりの可能性ありますし1期より良い部屋がかなり少なくなるので22日の抽選落ちたら撤退して中古検討します
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55858
匿名
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55859
マンション検討中さん
中央区、駅遠(Sun Dと同じくらい)と条件の近いクロノが築8年で330で動いてるから、新築補正1.1で360くらいが妥当って感じかね。
売り圧の話も出てるけど、大規模の方がリセール強いのは統計的に明らかだし、リーマン時でも値下がりは1割くらい。よほどのことがなければ残債割れはないような気がする、、、
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55860
マンション検討中さん
実需層が多い物件だから、中古は(当面)転売組から購入。彼らは大体1.2倍くらいで転売するから、坪290の部屋が350って一番のチャームポイントである割安感が吹き飛ぶ。欲しいなら今買うしかないでしょ。
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55861
匿名さん
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55862
匿名さん
>>55856 マンション検討中さん
30倍とかマジですか。
倍率工作の人、ほんとまともなネガよろしくお願いしますよ。
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55863
匿名
>>55859 マンション検討中さん
人道橋出来るとクロノより近くなる。
街開き前に人道橋ができるよ。
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55864
マンション検討中さん
都心3区在住、不動産投資をしているものです。
角部屋、虹橋ビューなど単価高の間取りと単価安の普通の中住戸だと数年後に中古になった際にどちらがリセールを期待できると思われますか?
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55865
匿名さん
>>55864 マンション検討中さん
パークタワー勝どきの方がリセール期待できますよ
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