HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>55525 匿名さん
都内で前が開けている100平米超の部屋は極めて希少価値が高いですよ。
100平米超はタワマンでも低層マンションでも普通プレミアム住戸しかないです。しかも中央区のプレミアム住戸だと数億円しますよ。
東京都中央区かつオーシャンフロントかつ100平米超。
動かない訳がない。

>55522
広い家に住むんだよ。　トウキョウだから狭い部屋、トウキョウだから車もなくて、バスで、管理費高くて、土地は痩せてて、、これダメ。

大手町までバスと徒歩で25分で、ドアtoドアだと40分ぐらい？　だったらバスの乗り換えも歩く必要もない、奇跡のような美しい土地が他にいくらでも探せるよ。　

＞55528
そんなん必要ならいくらでも量産できる。

これまでは倍率下げるためのネガ、最近は数千万?億超えの買い物を申し込む自分を正当化させる為の言い訳と願望。
宝くじか貧乏くじかは誰にも分からい。この時勢で購入のリスクが怖いなら冷静に引けば良いのに。

新宿が65階建てツインだろ、次は100階だろ、
だから、いまだに駅直結100平米とか無限に作ってんだろ。

ここ埋立地の工場が消えたことを、なんか偶然のナンチャラだと思っているのかい？

序章に過ぎないよ。工場が消える、オフィスが消える、大学が消える、お店が消える。どんどん、どんどん場所、距離に意味がなくなる。　だから広い部屋を探せばいい。

定期的にわいてくるポエマーアタオカが本当に怖いなw
日記に書いて。

週末、暇だったから海浜幕張のベイパークと新浦安を車で見に行った。駅遠だが広くて安くてのんびりしてて良いなと思ったが、ハルフラと同じじゃん。ココは更にバス(BRT)乗ったら虎ノ門汐留東京駅まで行くんだもんなあ。
そりゃあ幕張新浦安に比べたらランニングコスト高いけど、人気出るよね。

湾岸タワマン族で子供が大きくなって感じることは部屋の手狭感。
DINKなら駅直結も良いが、家族が増えたり子供が大きくなると必要になってくるのは広さ。リモートワークも広さが必要。

>>55536 匿名さん

狭い分、家族皆と近くにいられて良いじゃん！

遊べないし地平線も見えない海水の水溜まりを住民がオーシャンフロントと言うのは恥ずかしさがないか？

>>55537 匿名さん
何言ってんの。
シービレの広さと解放感が最高に決まってるやろ。今後都内で南向き１００M2のオーシャンビューは１００%出んよ。

今仮審査通って2年後また仮審査→本審査ですよね。2年後落ちたら悲惨ですな

なんか高い部屋買うの怖くなった奴が必死に自分の選択を正当化しようとしてるなｗ

マンションで１億かとも思うけど
現金持ってる方がよっぽど怖い
借りた金でリスクヘッジ出来るんだから
やらない選択はありえない
ココはサラリーマンが乗れる最終便かも
乗った後、体力残って無いと結局死にそうだけど

どうもオリパラ後に開始予定だったBRTのプレ運行2次が、白紙状態になったとのこと。
ということは、プレ2次を経ての本格運行であるHARUMI FLAGの入居にはスケジュール的に間に合わないことに。

>>55543 匿名さん
どらったら以外にソースありますか？

brtが間に合わなかったら致命的じゃね。都営バスじゃキャパ足りないし、毎日徒歩20分は地獄。

>>55538 匿名さん
そうそう、ドブみたいに臭くてドス黒い水だしね。

>>55543 匿名さん
全然客がいなくて赤字だから中止なんでしょ。
それで地下鉄が必要だなんて絶叫する奴らはなんなのかね？

いまのプレのルートじゃ客少ないのは当然でしょ。
元ソースがないからなんともいえないけど、本当だとしたら別の理由だろうな。

勝どきから乗るけどいつも乗客は数人でゼロの時も結構ある。赤字が膨れ上がって大変なのかな。

>>55546 マンコミュファンさん
今は水深2メートルくらい底が見える、東京湾にある夏の海水浴場より澄んできた。

今週モデルルーム行く人は本件について売主に確認をお願いします。brtが一つの売りだったんだから説明責任を果たすべき。

築地市場移転延期と五輪延期の影響で環2が本開通してないままだから、連結バスを走らせられないからだろうね。

ここは大半がBRT利用を想定してるだろうからさすがにまずいだろ。

>>55552 匿名さん
築地なんかオリンピックでバス駐車場になっていたんだから道を広げるなんて半年もあれば出来るだろう。

京成バスとしては、千客万来がオープンするまで基幹ルートは始める気がないと思う。乗せる客がいないでしょ。
フラッグルートがキャンセルは流石に無いとしても、基幹ルートの目処が立たないと本数が減りそうだね。

brt最近は混んできて、通勤時間帯だと勝どきから普通に座れない。入居後、5分に1本だと乗れない人が出てくると思う。

>>55554 匿名さん
本開通では新大橋通りの渋滞の酷い交差点の下をトンネルでパスさせるのです。

>>55554 匿名さん
道広げるのは簡単。ここで問題視してるのはそういうことでなくて、環２本線アンダーパスが開通できないこと。

プレ運行は事業者にとっては事業性を見極める期間で、お試し運賃で運行してくれてるにも関わらず、住民が全然使わないんだもの。
こんな状況で丸の内ルートだの臨海地下鉄だの夢見てる住民はちょっとね。

プレ運行2次が大幅に遅れるのが濃厚。それに伴って、本格運行も大幅に遅れ、HARUMI FLAGの入居には間に合わないということか。

プレ二次と本格運行の差は晴海フラッグ通るかどうかだけなんだから、多少プレ二次が遅れようが本格運行を間に合わせることは十分できることは容易に想像できます。
明確なソースもないので、どうせまたマンクラによる倍率下げ工作でしょうね。

>>55561 匿名さん
ルートの問題だけでなく、運行本数が大幅に増えるので、車両の購入や運転手さんの採用・トレーニングなど、諸々あるのでは？？

>>55546 マンコミュファンさん

そもそもあそこは運河であって、
オーシャンじゃねーから（笑）

BRTが予定通り運行されなくて、駐車場が外れて、周辺のカーシェアやレンタサイクルが慢性的に0台だとしても…
それでも生活出来る様にみんなちゃんと考えてるから、いくらネガっても倍率は下がらないですよ。

朝はタクシーが行列してそう

安いんだから駅まで歩くのくらい受忍しなきゃ

>>55559 匿名さん

皆、地上の移動が嫌いなんだよ。太陽が眩しいのかも。
だから地下鉄がいいんじゃない？
俺はバス好きだけどなぁ。

ネガさん頼むからオーシャンフロントはやめてくれ。
水平線は見えず低い虹橋と台場の観覧車が見えるだけや。雨が降れば下水も流れ込む運河や。

湾岸花火大会　　　→中止
カジノ　　　　　　→白紙
食の千客万来　　　→白紙
湾岸オリンピック　→白紙
地下鉄　　　　　　→白紙

BRT→？

結局、マンション売るだけ

>>55569 匿名さん
次に白紙になるのは保育施設か商業施設か、はたまた小中学校か…

日本の国土は、湾岸しかない、しかし、
海は「縁起の悪いもの」であるため、日本人は海に近づかない。　おつかれでした。

実需だって増えてるわけだから、湾岸民の怒りはそろそろ爆発するんじゃないのか。

>>55568 匿名さん

キャナルフロント、キャナルビューって言うなら納得。

MRに行った人ならわかると思うけど、営業さんもBRTをかなり強調してたよね。
これがひっくり返る可能性があるならそのリスクを今週からはきちんと説明しないといけないよね。

4D98A、4D98Bの部屋は即転売で儲かると思いますか？

プレ運行ルートじゃ採算合わんし、最悪京成が手を引いたとしても入居迄に東京都都市整備局が何とかするだろう。
まあ、営業には確認するけどさ。

Twitterで大騒ぎしてるのは倍率工作じゃないの？
もう無茶苦茶だよねw

結局、トンネルは掘らないんじゃないかな。既存のルートでやりくりするか、手を引くかだろう。

トンネルって環2のことかな？
絶賛掘ってますよwww

BRT動かないんですね。。撤退します！

有明豊洲は通らなくても、
さすがに晴海からは運行するでしょ。
大丈夫だよ。
しかし臨海エリアって昔からはしご外される地域だよね。
それ知ってたら有明なんか住まないけど、
地方から来た人は知らないから仕方無いね。
有明検討してる人は、止めて晴海や勝どきにしたほうがいいよ。

ここが人気の理由が分からない。生活面では不便極まりない。自分は住まないが人気がある様なので投資として検討中。

>>55581 名無しさん
生活スタイルは人それぞれですからね。
便利と感じることは皆んな似たような価値観だと思いますが、不便はそれぞれの物差しで測るものだと思います。

>>55577 匿名さん
築地虎ノ門トンネルは2022年4月開通目標ですよ。

晴海フラッグは2024年3月入居で関係ないし、有明や新豊洲も駅近なのでBRTプレ運行伸びても今まで通りで死なないでしょ。

>>55576 匿名さん

ソースが一向に出てこないし、ツイッターの大元たどっても結局ある一人が言ってるだけなので、まぁ倍率工作でしょうね。

地下鉄の代わりにBRTの材料だけで何とかごまかして売ってるのに、BRTなしってのはさすがに無理があるなーｗ

いま実家だけど、郊外はコロナ終わっても電車に人がいない。10分の1ぐらい。ぜんぜん戻ってこない。価値観が変わってしまったみたい。BRTも採算ぎりぎりだったのが、コロナで下抜けして白紙撤回？

渋谷へ行っても山手線の人がうざいだけでコリゴリだけど、郊外のショッピングモールは、すげーってなるからな。電車に乗るのがもう、、人生の苦痛だしな。仕事以外で人が利用することはないだろうな。

今、BRTでネガされてる内容は全く気になりません。それで人気が落ちてくれれば私的には有難い。ただモノレールよりアクセスが良いと言って有明民でBRTが混雑しすぎないかが心配。資産価値も心配したけど有明で、あれだけ上がっているなら晴海は余裕でしょ。

BRTが走らないということはないだろうけど、遅れが出たり現状の予定よりも減便はありそう。
では車を持とうとしても、確実に駐車場を確保できるとも限らない。

つら。

BRT白紙撤回で株価暴落してるぞ、ふざけるな！

大丈夫、大丈夫ってタマホームの社長じゃないんだからさ。ちゃんと考えたほうが良いよ。

>>55589 通りがかりさん
今日の新聞を読むと高級車ディーラーの◯◯◯◯高輪とか江戸川◯◯◯などで不正車検とかで行政処分されてます。貴方の自家用車は大丈夫？

BRT頼みで買うとか本当にリスキーですなー。

シービレ100平米1億円は最後のチャンス。
TTT以来かも。

家族4人で一人25平米　せまっ　

結婚して家庭をもった自分が生活する部屋をカメラで録画してみな。　
25平米の部屋でただ一人座ってるだけｗ　学生時代と同じ。牢屋だ。　それすら叶わず共用施設で仕事をするパパ友もいるｗ　離れがあるような大きな戸建てをお勧めするよ。

>>55588 評判気になるさん
有明住民も資産価値にプラスだからっていう理由からの欲しがりさんばかりで、実際に使う人が多いとは思えない。、CTTBの豊洲駅行きのシャトルバスとかガラガラだし。

事業者に文句言うのも可哀想だわ。

BRTが無くて本当に困るのは晴海フラッグ住民ぐらいだし…
収益上がらず選手村ルート以外撤退、選手村ルートも残してもらえるよう京成と住民でハードネゴ、なんてワーストシナリオも無い訳では無い。

そういう不確実性を含んでるから、ここ買うのは見かけの値段以上に難しいよ。
そうなってから話が違うってデベ訴えても榊と週刊誌の良いネタにされるだけだし。

マンション内に駐車場を増設したら解決では？　
すごく安く駐車場を沢山つくるといいよ。

>>55595 匿名さん
アタオカなのかな？
100平米4人で住んで何故単純に割るの？
広いリビングキッチンバストイレは4人で使うんだよん。
ココの100平米の間取り見てんのかな？
で各人の居室5.5畳以上だよw
家族とか居ないのかなwww

まあ、俺は2人暮らしだから4LDKを3LDKにしてLDKは約30畳だから、全く狭くないけどな。

相手しちゃ駄目よ。
誘導居住面積水準に照らしても充分でしょう。

赤字垂れ流したままここの入居まで現状のBRT路線維持はさすがに無理だろうな。どこかで何かしらの判断があるはず。勝どき住民にはもっと積極的に利用してほしい。

＞55600
あたま大丈夫？　100平米なのに、学生ワンルームの25平米と同じサイズのキッチンなの？　トイレは？　バスは？　廊下まであるの？　どんどん狭くなるね。　クローゼット収納などなど、住居スペースはむしろ狭くなるでしょｗ　　

家族4人で100平米は、ひとり18平米ぐらい？ｗ　　刑務所より狭いね。

>55600
>俺は2人暮らしだから4LDKを3LDKにしてLDKは約30畳だから

あ、ごめん。君は合格組だった。

なんか、10年後ぐらいに思い出してフラッグ見たときに、自然死してそうだな。

　「バスをとめるな！」　

メディアで取り上げられる度におかしな人が来ますね。
意味不明の書込みとか運営が対処してくれないかな。

文章からキチガイ特有のオーラが出ていて本当に気持ち悪い。

「旧来型産業を辞めるな！」

これから都内で新築マンションを買う人の中で、100平米以上の広さを買える人は1％もいないよ。
パークタワー勝ちどきやブランズタワー豊洲では１億出しても70平米だぞ。

シャトルバス付きのマンションが途中で運行中止になる事例知ってればBRT頼みがいかに危険な賭けかわかるはず

とりあえず、オリパラ後だったBRTのプレ2次は無期限延期。白紙へ。
プレ2次では路線拡大に伴い本数も増え、バス車両の購入も必須なのだが、それも凍結。すぐには対応はできません。
よって本格運行も見通しが立たず、フラッグ入居には間に合わない。

>>55611 eマンションさん
ここに何人住むと思ってんだか笑

>>55612 マンション検討中さん

結局BRT延期のソースは出てるんですか？
出てないならデマと大差ないわけですが…

さすがに、バスごとき走らすでしょう。　
ほんらい地下鉄だったんで、こんなバスなんて簡単に走らせることができる。

プレ2無期限延期なら今のままで2024年まで赤字経営を続けるの。親会社の京成バスはそんな経営許すの？

>>55612 マンション検討中さん
そうなんですか？危うく購入してしまうところでした。。撤退した方が良いですね。

本運行の料金は220円じゃないでしょう。
交通は厳しいですよ。電車もバスもずーっと値上げしていくと思います。

試験運転はしないで本番ではないでしょうか。営業に聞いて周知徹底した方がいいですね。

>>55618 匿名さん

都バスやゆりかもめと差はつけるでしょうね。
晴海も有明も所得の多い人達なので、
そんな運賃ぐらい微々たるもんでしょ。

>>55614 匿名さん
○東京都都市整備局
○京成バス
○HARUMI FLAGの営業

この3箇所に聞いてみますか。

>>55616 匿名さん
確かに。
京成バスがBRT事業から撤退しかねませんね。

バスの件で不動産の営業に聞いたところで確定的なことが言えるわけがありません。住環境は全て不確定ですよ。

普通バスって海外アジアだと10円ぐらいですよ。バス停で混んでてノロノロのくせに、クルマより高いんじゃ意味ないよ。　

海の家のシャワーと同じ、みんな帰るために借りるしかない。。5分で500円。。
足うばって高額なバスをチラつかせる。同じ。

管理費でバス運行した方がいいよ。

通勤への影響大だからめちゃくちゃ不安。

BRTだれも乗ってなかったらしいじゃん。

何やってんの？

>>55612 マンション検討中さん

これで明日のMR予約が簡単にとれそう

まともな検討者だったらBRTが機能しないリスクくらい当然折り込み済みなので、今騒いでるのはただのネガでしょうね
最悪ケースとして商業施設はミニスーパー程度、駐車場駐輪場は取れない、保育園は入れない、くらいまで想定した上で皆さん申し込んでますよ

>>55628 匿名さん

それぐらい想定するのはすごいけど、
そんなに過酷な状況を想定しても住もうと思うの？？
それぐらい東京都中央区晴海五丁目が魅力的ってことなんだろうな。

>>55629 匿名さん

はい、様々なデメリットを加味しても補ってあまりある魅力があると私は感じたので申し込む予定です。
ネガティブを最大限、ポジティブを最小限に見積もってそれでも自分にとって良いかどうかで判断する、それが当然じゃないでしょうか？

湾岸住民に裏切られた格好ですね。試験運転は成功で、誰も乗らないんじゃ新規事業のGOサイン出ないよ。　想像以上に二馬力が多く、自由に使えるお金がまったく無いのでしょう。

>>55627 マンション検討中さん

明日の予約枠だと今期の申込みは間に合わないかな。

>>55631 匿名さん

自分はBRTなんか使わないので倍率減りそうでまじラッキー

明日のMR予約も取れそうな雰囲気になってきたね

>>55628 匿名さん

煽りの切り口に笑うwww

マンションはとにかく立地ってのはこういうところなんだよな。
眺望がどうとか外廊下内廊下とかワイドスパンリビングイン云々とか、トイレがローシルエット云々とか手洗いカウンターとか…
立地の重要性に比べたら全てが枝葉

>>55635 匿名さん
立地は重要だけど仕様や構造も大切だよ
それらがなかったら団地や賃貸と同レベルでマンションを買う意味がない

>>55635 匿名さん

でも、パークタワー晴海も結構周りに何もないし、駅まで遠いですよね。。16分位なら頑張れば歩けなくはない。

https://www.sumu-log.com/archives/35687/
仕事がはやい

BRTの本格運行が入居に間に合わないって、一体どのくらいだろう。
プレ2次が1年以上遅れると、そのままスライドして、街びらきから1年後に本格運行という感じか。

三井はこのこと知ってるのか？？

相模原みたいな価格で立地がどうこう言われてもなぁ。

Twitter情報だと計画そのものが白紙になる可能性すらあるらしいね。マジでどうすんだよ。

京成バスがBRT事業から撤退でもしたらどうすんだよ、東京都。
早くプレ2次に移行して収益上げないと。

BRT撤退していいよ。2024年まで。
体力温存しといて

BRTだれも乗ってないんだってさ、

何やってんの？

湾岸のママ友がジャマとか言ってたから、ずっと苦情を入れてたんでしょうね。
よっぽどご自分のベビーカーの方が邪魔なのに。

>>55641 匿名さん

これで晴海フラッグが余裕で買えるようになった！！

BRTがないと車2台欲しいな
しかし駐車場が足りない。オワタ

明日、17時からMR予約に張り付く予定の方いますか？

>>55646 マンション検討中さん

提出した要望書は取り消せるんでしょうか？
ペナルティとかありますか？

>>55642 匿名さん
プレ2次だとなんで利益上がるの？

>>55649 通りがかりさん

何もないです

>>55649 通りがかりさん

ペナルティは全くないので皆さん要望書をどんどん取り消しましょう

京成「誰も乗らないｗ　渋滞だけｗ」
　
国土交通省「やめましょうｗ」

>>55648 マンション検討中さん

BRTの件で購入する方はかなり減ったと思いますが一応張り付く予定です

新橋は大江戸線でなんとかなるとしても、
虎ノ門勤務の方は厳しくなるね。

駐車場当たる気がしないし、新橋勤務なのに車通勤するなんて逆にできないし、勝どきまでチャリからの大江戸線しかないのか…
死んだ…

やはり、街開きには間に合わない。

https://toyosu.tokyo/news/tokyo-brt-pre2-emergency/

BRTについて、東京都の回答

https://toyosu.tokyo/news/tokyo-brt-pre2-emergency/

入居から数年はBRTは来ません。どころか、BRTの運行そのものが白紙に。

BRT事業はプレ運行2次の遅れとかの問題ではなく、事業そのものが白紙に。

https://toyosu.tokyo/news/tokyo-brt-pre2-emergency/

湾岸花火大会　　　→中止
カジノ　　　　　　→白紙
食の千客万来　　　→白紙
湾岸オリンピック　→白紙
地下鉄　　　　　　→白紙
BRT　　　　　　　→？

マンション売るだけｗ

ここは博打だと、ずっと言ってきました。検討者の多くは腰が引けているでしょうが、それでも掴みにいけるか？胆力が試される局面です

BRT白紙かい！
また臨海エリアの＊＊が発動したか。。

皆さんここを購入するのはやめましょう。

僕が買いますのでご心配なく

お願い、ここは買ったらダメだからね

>>55661 匿名さん
千客万来はやるだろう。工事始まってるし。

しかし、brtを使う予定がない自分でも今回のニュースは迷いが出るわ。

運転手不足で都営バスの増便もそんな容易ではないだろうし。

まじで嫁と自分の車２台持ちしたいけど駐車場優先権で取れても１台。
これは本気で検討し直すかもしれんな

入居までにはどうせBRT運行するでしょう、最悪無くてもどうにかなるし
それくらい楽観視できる人じゃないとここを検討するのは難しいと思います

築地の場外が来るって言ってただろ。　汚染水報道後に、温泉になったのはウケ狙いかよ、誰も入れらぁねーよ、　千客万来　これ完全に白紙になったってことだろｗ

とよすとさんの記事読んだけど東京都は工事の調整中と説明してるね。これはとりあえずの言い訳で本当の理由は別にありそう。いずれわかるんだろうけど不安よな。

あらら。。
これはゆりかもめ復活してもらったほうがいいんでない？

理由はこれじゃないの

>>55668 匿名さん
千客万来の温泉は輸送だから掘らないよ。

>>55583 匿名さん

築地トンネルは実は2024年度の供用開始に計画変更されているのです。

https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/assessment/information/toshokohyo...

プレ2次はやらないで、トンネル開通したら全路線開始にするのかな？

今度はド田舎の戸建てマウントですかw
狭いっていう方向でディスりたいなら、トウキョウには他にもいろんな新築マンションあるので、そっちの掲示板の方が聞く耳持たれると思いますよー。都内でここほど平均平米が広いマンションはむしろ珍しいんですよ、ど田舎なのでご存知ないでしょうけど。

>>55635 匿名さん

でも、パークタワー晴海も結構周りに何もないし、駅まで遠いですよね。。16分位なら頑張れば歩けなくはない。

いずれにせよ、入居開始時にはBRTは走っていない可能性が高くなってしまいました。

>>55660 匿名さん
白紙と何処に書いている？

>>55673 匿名さん
全ての理由はこれでしょうね。

>>55674 匿名さん
そういうことだと思います。路線は全体的に調整中と思いますが、都も区も輸送問題は気にしているので。

一連の騒ぎで撤退者が増えて倍率下がってほしいですけど、ここやツイッターなんて見てない人ばかりでしょうし、それくらいじゃ揺れない人も多そうなので、微減くらいですかね。

事前審査１週間で出ました。皆さん倍率下げで時間かかると言ってるのだと思いますが、今からでも間に合いますよ！

オリンピック延期に続いてBRT白紙ですか．．
つくづく呪われたマンションですね．．

>>55683 匿名さん
まぁ、訳アリ物件だから安いわけで。

>>55683 匿名さん

晴海が悪いんじゃない。
臨海エリアに関わったからだよ。
あそこに関わると中止や計画変更になってしまうんだよ。

>>55682 匿名さん
僕はネガを受け撤退します。

>>55686 匿名さん

これで今日のMRの予約取れますね！

ひやかしでMR行ってきます

>>55682 匿名さん
銀行や属性によって違うんですかね？
もうすぐ3週間だけどまだこない。

BRTももめてる風みたいですね。
①プレ1次がコロナ禍にしても利用者が予想よりかなり少ないことが中の人たちに問題視されていること。
②東京都がBRT推進して事業者を募集後に臨海地下鉄を推進し始めたこと
以上から京成バスが事業の中断検討してることを匂わし始めたかもしれませんね。なので東京都都市整備局と京成バス間で調整が始まっちゃって工事発注にたどり着けない状況なのでは、と。

ま、東京都が何らかの補填スキーム提案して中断させないようにするんだろうね。もしくは計画中止して京成バス撤退して都バスの路線新設で代替とすることで落着させるか。(たまったもんじゃないな)

>>55689 マンション検討中さん
BRTが中止になって臨海地下鉄が環2下になるならそれはそれであり。

BRTはやるって。プレはないかもしれないけど。ソースは普通にBRTでググれば3つ目に出てくるので聞かないでね。

Live your storyについてですが、皆さんはインディビジュアルパッケージを選択しますか？

元々、有明・豊洲・勝どき民は誰も無いなら無いで全く困らないのがBRT
そして、晴海住民のためにプレ運行してみたら晴海民も使わなかったというオチ。

>>55692 匿名さん
お金がないので選択する余裕がないです。

>>55693 匿名さん
有明豊洲勝どき民だけど、確かにBRTに必要性を感じないわ。
通勤で使う一部の人たちしか使わないのでは？

>>55692 匿名さん
逆インディヴィが欲しいくらい。
冷え性かつ裸足好きなのでトイレと脱衣所がタイルなのは厳しい。

採算とれないなら駅遠住民のために無理して運行する義理はありません

>>55694 通りがかりさん
手付金から払うんじゃないの？

>>55691 匿名さん
ホントですね。ありがとうございます。
BRTは無くても困らず、あったら良いな程度ですが。水素ステーションも、無駄にならずに済みますね

>>55695 匿名さん

もともとbrtを想定して住んでないんだから普通に使う機会はない。
brtを前提として住む人間がいる晴海フラッグと、メブクスにはどうしても必要になる。

本運用は豊洲路線はなしで、有明ーメブクスー晴フラー新橋虎ノ門をつなぐ本線だけで運航すれば良い。
豊洲住民は新橋行くときにはメトロ使うから需要はない。

コロナ関係なく現在の状況はある程度想定できたと思うけどな

君たちそんなこと言うのやめなさい、ほんとに無くなるからやめなさい。

>>55699 マンション検討中さん
確かに水素ステーションどうなるんだろうと思ってましたが、無事やるなら良かった。
まぁまだ2年以上あるので、どうなるかわからないけど。

今は赤字でも、ここの前を通るだけでお金たくさん稼げますよ。
ここは京成のドル箱ですね。

>>55698 匿名さん
有償オプションに関しては手付金とは別で入居のタイミングで支払う必要があります。営業に確認済みです。

勝どきはすでに使い物にならないので、加えて朝１万人も押し寄せては、電車に乗るまでにお昼になってますよ。

>>55692 匿名さん

どこまでが玄関か分からなくなるので入れないです

結局約束された未来に見えてるものが、実は全てホームページの画面下の小さい文字に予定、と書いてあるわけで、購入してから、未来がこうやって剥がれ落ちるたびに心をかき乱される3年間を手付金600万円?で買うという。今の民事調停なんかの話はまさにそうゆう、え！っというところから出ているのかと。これが投資ならまだしも家族の実需だと失敗はもう戻せない。

>>55704 マンション検討中さん
あれ？自分の担当の話と違いますね。。

まだMRすら行けてないので今から張り付きます

販売休止前から値上げ無しって話題になりましたけど、入居延期になったことで建物としてはその分劣化してるから実質的には値上げされてるようなものですね。

俺はいつも図書館にいるんだけど、高校生がパソコンを使って勉強してないことに気がついた、ノートに書き写しているだけ、書いて覚えるなんて間違いに気づいていないのか。これじゃ２０年前の俺と同じじゃん、俺は高校を出てすぐ自分でパソコンを買った記憶がある。　

今の高校生がパソコンを使っていないのは驚き。

海に囲まれ、足をうばう。ここは難民キャンプになるのか？

コロナ隔離→晴海へ
ミサイル設置→晴海へ
魚工場→豊洲へ

シリア周辺は国境を閉鎖、無理もないヨルダンに１千万人の難民、
どこの国もこれ以上受け入れられない。

需要がある東京へ、大量の難民が来る場合は埋立地の活用が見込まれる。その時の風潮に、ここも巻き込まれる危険性が潜んでいる。

>>55709 マンション検討中さん
予約ページがクローズされてるけど、もう今期は終了かな？

BRT復活万歳

>>55713 匿名さん

17時ぐらいに開くから張り付いてなさい

晴海フラッグ大丈夫か？
https://news.yahoo.co.jp/articles/a1375da6f0226b3b497f130612b70801f94b...

何ここ、全然取れないし

>>55716 匿名さん
晴海住民「僕は、 コロナ禍になって特に “駅遠” でかえってよかったと思いますよ。僕は歩いて晴海から通勤していますが、気分をリセットできて快適です。“カチドキ” 周辺は再開発の結果、かなり “よそいき” になったけど、そこから古い商店街を抜け宅地に入ると、じつにゆったりした空気が流れているんです」

満席以外を見た事がない。

>>55719 匿名さん

ここの物件は人気ないって聞いたのになぜ？

>>55720 マンション検討中さん

人気あるからだろ

まだ販売されてない狭めのお部屋ってあるんですかね。２Ｌで充分なんです。

>>55722 匿名さん
61平米などまだあるけど、間取りやスタイルを選べるのは今期が最後です。
タワマンはもっと小さくて安い部屋が出ると思います。

>>55722 匿名さん
狭めの部屋ならタワー棟が良いと思いますよ。タワー棟も割安に出ると聞いてます。

>>55724 匿名さん
　
坪200まんぐらいなら買えるから嬉しいけど無理かな？

>>55723 匿名さん

営業さん、煽りに余念がないねぇー笑
人気なんだから煽り不要でいいんじゃない？
万が一営業さんじゃないなら、黙ってたほうが良くね？人気が本当ならだけど。

>>55726 マンコミュファンさん

ここは人気ないから広告を半端なく出している。

人気物件は広告なんていらないからね

タワー棟安く出るの？スミフらしいし、正真正銘の新築だから高くなると思ってたんだけど。

>>55728 匿名さん
具体的には決まってないそうですが、値段は大きくは変わらないという言い方を営業さんはしてました。

>>55729 匿名さん

坪250万ぐらいになるってこと？

おそらくグロスは大きく変わらないってことだと予想。
例えば3LDKが、80平米台で8000万台だったのが、70平米台で8000万台みたいな。

>>55731 匿名さん
いやたぶん坪単価の意味だと思いますよ。タワー棟は高くなりますか？と聞いた時の返答だったので。

>>55731 匿名さん
間違えた。80平米じゃなくて90平米で8000万か。

東雲のWコンフォートの新築が坪９０でしたね。東京の部屋探しでタワーの中低層しか選択がなくなってくると、ここの板状マンションがぐっと魅力的になりますね。　タワーはもう安くなっていく傾向かもしれないですよ。

>>55732 匿名さん
SUNのレインボービューで坪400前後なんで、同じくらいの坪単価といってもこれくらいが目安になりそうな。

>>55735 匿名さん
部屋によって坪単価かなり違うと思いますが、高層でも坪400程度が限界ではないかと。低層階はお見合いが厳しいので坪300と予想。

>>55736 匿名さん

坪200台が出るといいですよね

>>55734 匿名さん
嘘はいかん。安かったが、その二倍はあったよ。

タワーはあの住友不動産だからね。
期待しない方がいい。

>>55712 匿名さん
東京に難民キャンプを作るなら湾岸埋立地以外にはどこにもないよな。

BRT問題
営業に聞いた人いる？

>>55740 匿名さん

荒川や多摩川の土手がある。
湾岸なんか比じゃないぐらい、
めちゃくちゃ広いぞ。

>>55726 マンコミュファンさん

これを煽り扱いってぶっ飛んでるね。

BRTは入居迄に間に合わせるだろうし倍率工作にしか思えない。
でも中央区は臨海地下鉄狙ってるし、そういうせめぎ合いもあり？地下鉄は最短でもまだ15年はかかるだろうし、そこまではBRT通すでしょ。京成もプレ運行で赤字垂れ流したくないだけじゃないの？

で、今日17時の予約枠はどうだったの？

倍率3倍の本命客の申し込みが入ってるから予約枠開ける必要がないとか。

>>55746 匿名さん

うぬ。
登録会さばけないから、新規は受け付けない。

海に囲まれ、足をうばう。ここは難民キャンプになるのか？

朝鮮人隔離→枝川
コロナ隔離→晴海
ミサイル設置→晴海
原子力船ドック→豊洲
魚工場→豊洲

化学工場などもそう、受け入れがたい物はいつも湾岸に置いてきた。コロナの時も真っ先に晴海に隔離する声があがった。「難民」についてはどうだろうか。

シリア周辺は国境を閉鎖、ヨルダンに１千万人の難民、どこの国もこれ以上受け入れられない。需要があるは東京だ。東京に難民が来る場合は埋立地の活用が見込まれる。その時の風潮に、ここも巻き込まれる危険性が潜んでいる。

難民は救世主にならない！？

レンタルサイクルが盗まれ、監視カメラが抜かれ、トレイのウォシュレットが根こそぎ盗まれたり、、こりゃ大変なことになってくるわけです。

難民の流入によりヨルダン政府による公共サービス（教育、保健医療、給水、廃棄物処理など）の負担が増しているため、現在のヨルダン政府の財政は危機的な状況にあります。

経済の低迷を背景として、労働者全体の失業率は18.4％に達しており、中でも15歳から19歳は47.7％、20歳から24歳は37.6％（2018年ヨルダン政府統計局）と、若年層に関して特に雇用問題が深刻です。

>>55748 匿名さん
豊洲徒歩14分の枝川で、築40年60平米が4280万円の時代です。現実世界に戻ってきましょうねお爺ちゃん。

BRTについては約束できないって言われました。
最悪、勝どき駅までは自転車ですかね。今から駐輪場予約しておいた方がいいかも。

>>55752 マンション比較中さん

とりあえず、一個上のリンク見ろって

>>55753 マンション検討中さん
そんなよく分からないエセ議員のツイッター情報を全て鵜呑みにしてるの？
BRTが無いことも想定しておいた方がいいと思うよ。

ハルミズムさん、根拠ないって自白されました。

BRT中止になったら、入居延期の時のようにまたデベに訴える人が出てくるだろうね。カタログに書いてあったのに運行しないのは違法とか、また的はずれな主張してきそう。
何かしら理由をつけて金をたかるのは晴海フラッグ購入者の常套手段。
お金に余裕がないんだろうね。

もしBRT中止になったら雨の日とかキツイな

>55750
物事に詳しい人をみんなお爺ちゃんにして、自分の無知を自覚しないようにいるのか、哀れなヤツだな、おまえは。

期待するのはいいけど、それを前提にしちゃだめだよね～。
期待させるのが、売主の仕事なんだろうけど。
BRTも地下鉄も来たらラッキー程度で、あくまで、現状の晴海で買うかどうか。

ファミリーマンションを検討しているヤツにお爺ちゃんとか言われてたくないわなｗ　絶対に３０、４０以上だろ。　こんな中年が「頑張ってねお爺ちゃん」とかｗ　

ほんと気持ち悪い。

東京の恥さらし　豊洲のキチ〇〇は異常　どこにでもいるｗ

ここの購入者の平均年齢は５０歳前後ですよ。　確認済みです。　

>>55762 匿名さん
https://www.sumitomocorp.com/ja/jp/news/release/2019/group/12250
登録申込者のデータなので、当選者が高齢に寄りすぎたってこと？

https://www.genki-takahashi.com/2021/10/22/brtcrisis/

中央区議さんのブログに取り上げられていました。

これって結局、東京都の都市整備局と港湾局が揉めていて、予定されていた駐車場が使えないってこと？

>>55764 匿名さん
都心では格安の値段で広めの部屋に住めるんだし、最悪陸の孤島になることも覚悟した方がいいでしょ。ただ転売ヤーも多いから実際BRTが白紙になったら、リセールは厳しそうだね。

だから何度でも言うが、BRTはやるって。
ソースはどこかだって？たまには自分で調べろや！

>>55766 匿名さん
BRTは確実にやると言うソースなんてどこにもない。
あったら誰も問題提起しないでしょ。
何言ってるんだ？
ただここを購入する人は普段は晴海から出ず、週１くらいで都内に繰り出すくらいの人がほとんどだろうからBRTがなくなってもそんなに影響ないかもね。
ここから毎日都内出る人とか、共働きとかアスリート級の体力と精神力がないと無理だと思う。

>>55767 マンション比較中さん

タクシー呼べば問題なし

>>55758 匿名さん

共産党の爺さんでしょ。お前さ何十年も同じこと言ってて、ご家族ご親戚みんな飽きてるよ。
自覚した方がいいよ。

>>55761 匿名さん
これも共産党の爺さん。

建設的なネガは大歓迎だけど、ステレオタイプの垂れ流しは共産党の支部でやってて欲しいね。

いつの時代でも、コミュニケーション力が無い人は世代間の違いを理解出来なくて相手を攻撃する。
柔軟性が無いっていうのかな？
自分のやってること、やってきたことが正しいと思ってる傲慢なところがあるのかな？
そんな人達は気にせず相手せず、
楽しく生きていけばいいと思うよ。

>>55767 マンション比較中さん
もとから都内ですよ。さすがに検討者として、土地勘なさすぎませんか？笑

>>55768 マンション検討中さん
毎日タクシー呼ぶの？そんな経済力ある人はこんなところ選ばないでしょ。
CMでやってた通り、昼ごはんを600円か500円で迷って500円にするような
都内平均の男がメインターゲットの物件ですよ。

購入者が全員自分で住むつもりなら交通の足が不足するし、
転売益狙いの投資家が多ければBRTには乗らないし、
シニアが多くてもあまり移動しないし、
他所から客を呼べる施設もないし、
採算がとれるのか難しいところですね。

オリンピック期間中は世界のアスリートと大会関係者が
ピカピカの五輪カーや自動運転車や水素燃料バスで行き交って活気がありましたが
あれは採算度外視の世紀の祭典でしたからね。