HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

駐車場は機械式なんでしょうか。結構機械式って面倒でしょうか。

事前審査の結果の有効期限って一般的に半年なのですが、
現時点で仮承認を通したって実績があれば契約可能なのですか？

ここのバスって全てEVでしたでしょうか。
大型車はかなりうるさいので、晴海フラッグの生命線であるバスが5分おき等に目の前を通るとテレビの音が聞こえないと思います。
シービレはやはり最高ですね。シービレ以外は中庭ビューが良いかな。

>>55422 匿名さん
BRTは水素バスですよ。

新築マンション価格が過去最高、1973年以来！

>>55422 匿名さん

歩道＋セットバックで目の前は通らないから大丈夫！

フラッグの魅力の一つは再開発の虎ノ門へBRT1本で行けることだと思う。
パースだけで森ビルの気合凄味を感じる。
うちの会社も虎ノ門に移らないかなあ。

>>55426 マンション検討中さん
寒がりなので、日当たり大事です。眺望よりも、日当たりかな。。

>>55427 マンコミュファンさん
BRTって、満員で、乗れないー、なんて事になったらどうしたらいいんだろう。。

>>55424 住民でない人さん

マンション価格は、日本企業の業績と連動しなくなりましたね。

>>55428 マンコミュファンさん
電車と同じで本数を増やすのだと思いますよ。

>>55424 住民でない人さん
びっくりしました、今日のニュース

>>55422 匿名さん
本当に調べて言ってます？シービレの前も普通の都バスルートの予定だし、小学校に一番近くてワーワーキャーキャー五月蠅そうですよ。

BRTは電気モーター駆動なんですね。都バスの騒音は。。

いくら京成バスでも積み残しが発生している状況なら増発するとは思うけど…京成バスだからわからん。

>>55431 マンション検討中さん
そりゃーここが人気にもなりますわ。

>>55432 評判気になるさん
シービレの新豊洲ビュー側には道路は無いですよ。反射音が来るような構造物も無いので小学校の音も大丈夫だと思います。
中庭は託児所が稼働してる時間帯は賑やかそうです。

>>55436 匿名さん
そうでしたか？軽率な発言で失礼しました。営業さんにＢＲＴ以外の停留所予定地やバスの系統（現時点予想）を見せてもらえたのですがうろ覚えだったようです。

>>55421 匿名さん
らしいです。仮審査が通らなければ契約不可です。

シービレ前は道路が無くて晴海緑道公園独り占めですね。

インディビジュアルパッケージにすると上がり框が無くなって玄関と廊下のタイルの境目が完全になくなるみたいですが、靴はどこで脱いで、どこが境目になるのですか？
そのような部屋に住んでいる人はいますか？不都合はないのですか？
靴に付いていた小さな砂や埃が廊下に入ってこないですか？
なぜ境目がないか設計者の頭の中が不思議で仕方ないです。

>>55440 匿名さん
インディビジュアルパッケージにしなくても上り框はないですよ。
パラリンピアンも使うためバリアフリーだから。

小学校や保育園がうるさいとか全く思わないし、シービレBCの内廊下買えば良いだけ。
子供の姿もない街に住みたくないしな。

>>55441 匿名さん
建物の躯体以外は全て間取りも含めてリノベーションするのだから、パラリンピックは関係ないのでは？

実際は、資材の破棄なんてできませんから、壁を少しずらして区切りを変えてみたり　するだけでしょ。

>>55444 匿名さん

MRでくれた資料読めよ。文盲？

>>55443 匿名さん
躯体変えずに上り框作ったら天井低くなっちゃうんじゃない？

>>55429 匿名さん

その通りです。何故だかわかりますか？ほとんどの日本企業のサラリーマンの給料は30年たってもほとんど昔と変わらない。学部新卒だと大量採用の公認会計士系でも600万円以上、戦略系では800万円以上、投資銀行のフロントだと1000万円以上・・・。新卒で日本企業に入って何十年もかけて執行役員になっても経済的にはほとんど無意味です。日本企業に入るなら外資からの執行役員以上の転職しかありません。そも新卒で日本企業に入るようｒな教育を受けていてはこれからますますグローバル標準で貧困層に入ってしまいます。お子様たちの教育にはくれぐれもお気をつけください。

シービレと賃貸のポートビレの間にコンビニ作って欲しい。
世帯数考えたらやっていけるでしょ。

オリンピックの見世物が終わったからっていきなりエコをやめて、建材を破棄することはしないでしょう。　悪く言えば使い回しになると思います。

「ベッドは大会終了後に紙製品にリサイクルされ、マットレス部分は新たにプラスチック製品にリサイクルされる。オリンピックとパラリンピックの歴史の中で、すべてのベッドと寝具がほとんど再生可能な素材で作られるのは、これが初めてのことだ」と、リリース資料には記載されている。

>>55447 匿名さん
分かる人にはわかるかと思いますが海外経験や留学経験のない人には理解不能かも。コンサルとか証券とか日本の庶民の人たちにとってはその存在さえ知らないのかも（少なくとも私の親世代の昭和の方たちには）。ただ30年遅れで日本でもピカピカ人材はあなたの言うことを理解していると思いますよ。だから日本も完全には終わっていないというのが私の認識です。

>>55449 匿名さん

>>55448 匿名さん
コンビニは水素ステーションのところと、パークとサンの一階のどこかに入るみたい。

＞55447
・新卒サラリーマンの初任給
現在　 ：23万、ボーナス20万
30年前：30万、ボーナス100万

ひと昔前、中堅以上の会社、公立学校の先生にも一人ひとりに社宅がありました。役職手当も多彩にあったと思います。それを加味すると、現在の給料は、3分の1以下に激減していると思います。

現金で貯金をしているだけで価値が3倍になったことを意味します。年々家計が悪化していく中で住宅ローンを組んで大変だったと思います。

ここのような感じのマンションは、100％会社が用意すべきマンションです。ここの購入者がどこの会社の従業員か知りませんが、ちょっと厳しい展開ではないでしょうか。完全に出稼ぎ労働のエリアで家族を連れてくるのは昔から自由ですが、1億のローンに修繕管理費、、一部分でも会社に負担してもらえないのでしょうか。

会社の長男坊の実家組と天と地だなｗ　暮らしがｗ

アタオカが一人で頑張ってるなw

ここから定番の、駅遠い→スーパー無い→保活厳し→塾や私立に子供通えない→駅遠い→
の無限ループがまた始まるのかなw

シービレから最寄りコンビニが徒歩7?8分なのはダルいな。

要望入れてる民でオンライン登録会の案内待ちだけど、固都税の60万円が未知数なのがホントに辛い。
このスレにこの辺りの見積もりに詳しいプロはおらんかね？

>>55440 匿名さん
上がり框無い設計の方が贅沢なんだけどね
家の中まで土足、という国も多い。ここは元オリパラ選手村。

都内で徒歩3分以内にコンビニない物件は論外

キャナルファーストタワーみたいな薄オレンジ(旧肌色)は何度見てもダサい。

>>55458 マンション検討中さん
ご近所ドトールタワマンの80平米で12万円だとか

抽選会ってガラガラ回すの？

>>55457 匿名さん
シービレはビューが最高ですよ！

>>55463 口コミ知りたいさん

めちゃめちゃ回す
今回は部屋数と倍率考えると3日間ぶっ通しでやるんじゃないかな？

豊洲3丁目のタワマン購入時は申し込みでもっと盛り上がってた気がする。拍手とかベルとかあったような。
今時は申し込みの紙書いたら感謝もなく早よ帰れみたいな感じ。

>>55466 匿名さん

お客様扱いされたきゃ別のマンションに行かないと
ココはイナゴしかおらん

>>55465 評判気になるさん
勝どきと同じ同倍率同時抽選でしょう。

>>55466 匿名さん
人気物件はそんなもの。昔、ある物件申し込んだ時は、申し込み日を平日時刻指定されて、それ以外はお受けできないと言われたことがある。その物件は瞬間蒸発。不人気物件ほど、営業がやたら丁寧だったりする。

>>55466 匿名さん

コロナ禍だからじゃない？用事済んだら早く帰ったほうがいいよ。

>>55453 匿名さん
団塊世代／全共闘世代からすると隔世の感です。
確かに日本はドンドン共産主義の国になっていく。
我々の時代は国立大学の授業料は年間12,000円でした。
それが今では・・・日大に180億円の助成金とか理解不能です。
そこそこ頭が良い人も一部私立に行っていました。ただ、私学は公立に入れない人たちの受け皿（例えば神戸一中を落ちたヒト用の灘とか）・・・。日本は良い方向に行っているのか、これから更に悪くのなるのか・・・まあそんなことはどうでもいいか？　お笑いのような岸田政権・・・分配で成長させます。国民の皆さんどうぞお金使ってください・・・そうすれば成長しますから・・・分配とかけて何と解く・・・新しい資本主義と解く・・・その心は新しい資本主義は共産主義主義のことです＝みんな仲良く。そしてみんな貧乏に・・・ブラック・ジョークのただなかの日本・・・なんだかねー・・・。

>>55471 周辺住民さん
まあ日本も落ちるところまで落ちるでしょう。日本の都心の不動産はポルトガルのリスボンのように外国人が50％以上が所有することとなるでしょう。日本の庶民はその時どうなっているのだろうか？55471先生教えて下さい。

>>55329 匿名さん
そうなのですね！ありがとうございます！

>>55338 匿名さん
インディビィについて、玄関について、同じ疑問を持ちました。靴を脱ぐ所の境目がない点で、インディビィは却下かな、と。
インディビィ希望の方のご意見、伺えたらありがたいです。

>>55362 匿名さん
うちも、オーシャンエフォートを考えています。床が暗いという意見があるが、どうなんでしょう…

>>55409 匿名さん
あ、そうなんですか？ドアクローザー検討中ですが、付けない方がいいのだろうか…

オーシャンエフォートレスのタイルかっこいいと思うんだけど妻はキモイという

実家の隣がアパートになって、1人の外国人が住んだだけで、うるさくて大変でした。友達を呼ぶことが多くて、声が大きい、語尾が伸びるような外国語だったので耳にうざくて、ノイローゼになりました。

東京に来て、上の階に外国人、、、うるさい、うるさい、　靴で生活していたらしく革靴の音がカツカツカツ　うるさくて、出ていきました。

世界中に、外国人と外国人が入り乱れて暮らすマンションなんて一つもありません。生活文化はまじらない。　あなた方は、外国人が来てくれる！、と思っているのでしょうが、来たら出て行くのはあなた達ですよ。

こんな質問お恥ずかしいのですが、建物ももう完成しているのに、なぜ入居があんなに先なのでしょうか。勤務先が虎ノ門と大手町の庶民家庭です。地味にのんびり暮らしたいのですがそういう人には合わないですか？

>>55473 マンション検討中さん
冷蔵庫の上は空けといた方が冷蔵庫に良いって聞きました。

日本史上上位の「騒がしさ」だと思いますよ。

今日、ウェルシア(薬局)の「外のトイレ」にいました。　入ってすぐトイレの外から家族連れの声が聞こえました、もううざいです。　出なきゃいけないの？　もう？　　うざい、うざい、うざい、、、　ここでの暮らしは、心理的にキツイのオンパレードです。　

>>55476 マンション検討中さん

皆さん付けてますしバーンって閉まりますよと担当に言われたので必須ですね。隣に迷惑かけるとトラブルになりそうで付けた方が良いですよ。

コンビニ入る区画ってもう発表されてますか？

店内アウト、車内アウト、コンビニアウト、赤ちゃん言葉を使わない、外でしゃべらない、立ち話しない、まとまって歩かない、泣かせない、床に寝かさない、マンションで騒がない、喧嘩させない、壊さない、落書きしない、小便しない、鳥を撃つな、花火するな、三輪車、ポッピング、大声を出さない、、、

家族うるせー。

>>55482 シーさん
バーンって閉まるのは分かりますが、あのごついクローザーじゃなくていいかなって思ってます。

70代半ばが深夜に乙w
もし自分の父親が、マンション掲示板で需要のない与太話長々と書き込んでたらと想像するだけで泣ける。

世を憂うのは勝手だが余所でやれよと言いたいが、耳傾けてくれる人さえいないんだろうなあ。

>>55479 匿名さん
ほとんどリフォーム？して、しかも戸数沢山だからじゃないですか。

引き渡しが遅いのはこれからタワー棟を建てるからだったと聞いた

>>55479 匿名さん
小学校が完成するまで街開きできません
dinksだけ先行して住まわせるわけにも行かないでしょう

>>55484 匿名さん
戸建てにお住まいになられては如何ですか？

>>55482 シーさん
なるほど！ありがとうございます！

>>55485 匿名さん

なるほど！結構ごついんですね！ありがとうございます！

家族連れうるせーｗ
年ごろの男女がゼロって、すごいエリアになりそうだね。　
ぜんぶ家族って、公園なんて置いたらヤバし、、、

同年の子供をたくさん集めると、将来に「成功した者からここを出ていく」
子供達がそんな意識になるのわかってんじゃん。地方意識が根付くんよ。
競争意識ってこういうもんよ。

老人しか残らないニュータウンの定め？

>>55494 匿名さん
50年後はかつてあった晴海団地や辰巳団地になるでしょう。けどそれはどこも同じ。

>>55495 匿名さん
まあ60年前の北日ヶ窪団地は今六本木ヒルズだし50年後ほ晴海フラッグは東京の中枢になってるかもよ。

晴海フラッグは駅遠のどん詰まりの立地で入居即ピークな所はありますが、住民専用のパークイン団地というのも穏やかで希少価値があると感じます。

臨港パーク跡地も集客の少ない施設になると良いなと思います。

普通に家族と幸せに暮らすための家として選ぶ場所で、転売とかリセールは違う気がしますねここは。
駅近タワマンのノリで「あ、相場歪んでる。買ったとこ」なんて人間は痛い目見るんじゃないですかね

今期で即転売におすすめの部屋教えてください。

＞＞55499 匿名さん
これから家族がどうなるか分からないし、自分の働き方もどうなるか分からないから、リセールのし易さは重要だと思う。
これは値段や場所とのトレードオフだから何ともいえないね。

僕は賢いから安い不人気部屋買って共有施設フル活用するんだ。
僕の部屋はリビングお風呂ご飯寝るを快適に出来れば十分なんだ。

>>55500 匿名さん
シービレ一択。宝くじだけど。

>>55499 匿名さん

リセールは大事だけど、残債割れしなければいいなって感じかな。
入居まで期間があるのと、手付金、初期費用が重いから煙たがる人がいる。ただ、入居が近くなると買いたいと思う人が増える環境だとは思ってる。

TOKYO2020みて海外から参戦する人もいると思うけどその場合はどうやって申し込むのかな。

知らないけど、大手デベが湾岸タワマンを海外の営業所で売っていたとは聞いたことあります。

>>55506 匿名さん
へー、ありがとうございます。

>>55503 匿名さん
シービレ、住環境はいいけど、投資には向かない。

倍率の低いお部屋だとどのタイプになりますか。

コロナ禍の鎖国中に完売している街区とそうでない街区で住民の層が全く違いそうです。

投資に向いているのは都内で唯一無二のビューバス部屋ですね。倍率の低い部屋があると良いですね。

>>55511 匿名さん
ありがとうございます。
私も即転売のための最もいい部屋はシービレのビューバス部屋だと考えていました。

自分が住むならシービレ内廊下角部屋が良いですね。

TTTからの買い替え組ですが、昼間見に行ってもリノベしてる様子ありませんね。いつ頃から取り掛かるのでしょう?

>>55514 買い替え検討中さん
LYSを受付中なのでまだやらないでしょう。
今からやると掃除や劣化が大変なので、タワマンと並行でやるのでは

投資向き？
パークとサンのAとシーの内廊下天井高い部屋。

実需では中庭向きいいね。
でも賃貸棟出てくるから、投資なら広めの部屋が良い。
都内で100平米超って他では超絶価格になってる。需要有り。確かにシービレの内廊下天井高い部屋はええわ。
角部屋は駐車場優先権だし、ワイドスパンは広さの割に安い。
あとパークサンのAとFの虹橋向きはガチ。

パークとサンのA棟の角部屋の低階層は外から部屋の中がダイレクトに見えるのでリセールには苦労しそう。

シービレの内廊下の間取りは希少ですね。
中央区で両面バルコニーやワイドスパンの100㎡以上の部屋なんてもう2度と出ないですね。

一番みじめなのが、東京トウキョウ言って狭い部屋に住んでいること。一人なら100平米でいいかもしれないが、家族4人だと学生ワンルーム以下の暮らしなんだよね。　

ぜんぜんダメ。

私は一人暮らしなら100平米も要らないけどw
50平米あれば良いや。

我が家はDINKSなのでワイドスパン100平米狙ってます。勤務先が汐留と虎ノ門なので絶対当てたい。

>>55520 匿名さん
ナイスなコメントです。
ではあなたは今どこに住んでいて今後どこに住むのですか？
あなたは何人家族ですか？　ここはダメ。　あなたのポイントは理解しました。
ではどこでどんな広さでどんな価格だったら良いのですか？
具体的にご提案頂ければ嬉しいです。

>>55508 匿名さん
いやいやコスパ考えると圧倒的に割安なのがシービレ。他も安いけどシービレほどではない。

我が家は4人家族なのでシービレ角部屋狙いです。
ローン承認が下りるかどうかはわかりませんが。
抽選で外れたくないので低層に申し込み入れるつもりです。

広い部屋は価格はいいけど流動性がないから気をつけた方がいいんじゃないの

>>55516 匿名さん


売値から諸々のコストを引いた値が大きいのはそんな部屋じゃ無いでしょうね。

お金がある人は中古でここ物色しないと思う。
ここの魅力はズバリ安さのみ。
ランニングコストを考えると実は安くない。

飛びついているのは衝動買いタイプ？
一定数いる。取り合いと聞けばますます燃える。

中古となると比較検討され簡単ではないのでは？

投資ならそもそもここは不向きでしょうが強いて言えば、安い部屋だね。土地柄そのニーズがメインだと思う。

新築マンションを相続対策で買うってのは分かるけど。

>>55525 匿名さん
そうかもしれませんがそうではないかもしれません。
今の政局ですべての党が分配一色。世界で最も二極化で進んでいない日本でそんなことを言っているのは「冗談」か「お笑い狙いか」と思ってします。
日本が一億総中流に逆戻りするのか、二極化が進むかによって広い部屋が今後更に高くなる／流動性が増すということになると私は考えます。何に気を付けるかは何が論点かによって変わってきます。

>>55525 匿名さん
都内で前が開けている100平米超の部屋は極めて希少価値が高いですよ。
100平米超はタワマンでも低層マンションでも普通プレミアム住戸しかないです。しかも中央区のプレミアム住戸だと数億円しますよ。
東京都中央区かつオーシャンフロントかつ100平米超。
動かない訳がない。

>55522
広い家に住むんだよ。　トウキョウだから狭い部屋、トウキョウだから車もなくて、バスで、管理費高くて、土地は痩せてて、、これダメ。

大手町までバスと徒歩で25分で、ドアtoドアだと40分ぐらい？　だったらバスの乗り換えも歩く必要もない、奇跡のような美しい土地が他にいくらでも探せるよ。　

＞55528
そんなん必要ならいくらでも量産できる。

これまでは倍率下げるためのネガ、最近は数千万?億超えの買い物を申し込む自分を正当化させる為の言い訳と願望。
宝くじか貧乏くじかは誰にも分からい。この時勢で購入のリスクが怖いなら冷静に引けば良いのに。

新宿が65階建てツインだろ、次は100階だろ、
だから、いまだに駅直結100平米とか無限に作ってんだろ。

ここ埋立地の工場が消えたことを、なんか偶然のナンチャラだと思っているのかい？

序章に過ぎないよ。工場が消える、オフィスが消える、大学が消える、お店が消える。どんどん、どんどん場所、距離に意味がなくなる。　だから広い部屋を探せばいい。

定期的にわいてくるポエマーアタオカが本当に怖いなw
日記に書いて。

週末、暇だったから海浜幕張のベイパークと新浦安を車で見に行った。駅遠だが広くて安くてのんびりしてて良いなと思ったが、ハルフラと同じじゃん。ココは更にバス(BRT)乗ったら虎ノ門汐留東京駅まで行くんだもんなあ。
そりゃあ幕張新浦安に比べたらランニングコスト高いけど、人気出るよね。

湾岸タワマン族で子供が大きくなって感じることは部屋の手狭感。
DINKなら駅直結も良いが、家族が増えたり子供が大きくなると必要になってくるのは広さ。リモートワークも広さが必要。

>>55536 匿名さん

狭い分、家族皆と近くにいられて良いじゃん！

遊べないし地平線も見えない海水の水溜まりを住民がオーシャンフロントと言うのは恥ずかしさがないか？

>>55537 匿名さん
何言ってんの。
シービレの広さと解放感が最高に決まってるやろ。今後都内で南向き１００M2のオーシャンビューは１００%出んよ。

今仮審査通って2年後また仮審査→本審査ですよね。2年後落ちたら悲惨ですな

なんか高い部屋買うの怖くなった奴が必死に自分の選択を正当化しようとしてるなｗ

マンションで１億かとも思うけど
現金持ってる方がよっぽど怖い
借りた金でリスクヘッジ出来るんだから
やらない選択はありえない
ココはサラリーマンが乗れる最終便かも
乗った後、体力残って無いと結局死にそうだけど

どうもオリパラ後に開始予定だったBRTのプレ運行2次が、白紙状態になったとのこと。
ということは、プレ2次を経ての本格運行であるHARUMI FLAGの入居にはスケジュール的に間に合わないことに。

>>55543 匿名さん
どらったら以外にソースありますか？

brtが間に合わなかったら致命的じゃね。都営バスじゃキャパ足りないし、毎日徒歩20分は地獄。

>>55538 匿名さん
そうそう、ドブみたいに臭くてドス黒い水だしね。

>>55543 匿名さん
全然客がいなくて赤字だから中止なんでしょ。
それで地下鉄が必要だなんて絶叫する奴らはなんなのかね？

いまのプレのルートじゃ客少ないのは当然でしょ。
元ソースがないからなんともいえないけど、本当だとしたら別の理由だろうな。

勝どきから乗るけどいつも乗客は数人でゼロの時も結構ある。赤字が膨れ上がって大変なのかな。

>>55546 マンコミュファンさん
今は水深2メートルくらい底が見える、東京湾にある夏の海水浴場より澄んできた。

今週モデルルーム行く人は本件について売主に確認をお願いします。brtが一つの売りだったんだから説明責任を果たすべき。

築地市場移転延期と五輪延期の影響で環2が本開通してないままだから、連結バスを走らせられないからだろうね。

ここは大半がBRT利用を想定してるだろうからさすがにまずいだろ。

>>55552 匿名さん
築地なんかオリンピックでバス駐車場になっていたんだから道を広げるなんて半年もあれば出来るだろう。

京成バスとしては、千客万来がオープンするまで基幹ルートは始める気がないと思う。乗せる客がいないでしょ。
フラッグルートがキャンセルは流石に無いとしても、基幹ルートの目処が立たないと本数が減りそうだね。

brt最近は混んできて、通勤時間帯だと勝どきから普通に座れない。入居後、5分に1本だと乗れない人が出てくると思う。

>>55554 匿名さん
本開通では新大橋通りの渋滞の酷い交差点の下をトンネルでパスさせるのです。

>>55554 匿名さん
道広げるのは簡単。ここで問題視してるのはそういうことでなくて、環２本線アンダーパスが開通できないこと。

プレ運行は事業者にとっては事業性を見極める期間で、お試し運賃で運行してくれてるにも関わらず、住民が全然使わないんだもの。
こんな状況で丸の内ルートだの臨海地下鉄だの夢見てる住民はちょっとね。

プレ運行2次が大幅に遅れるのが濃厚。それに伴って、本格運行も大幅に遅れ、HARUMI FLAGの入居には間に合わないということか。

プレ二次と本格運行の差は晴海フラッグ通るかどうかだけなんだから、多少プレ二次が遅れようが本格運行を間に合わせることは十分できることは容易に想像できます。
明確なソースもないので、どうせまたマンクラによる倍率下げ工作でしょうね。

>>55561 匿名さん
ルートの問題だけでなく、運行本数が大幅に増えるので、車両の購入や運転手さんの採用・トレーニングなど、諸々あるのでは？？

>>55546 マンコミュファンさん

そもそもあそこは運河であって、
オーシャンじゃねーから（笑）

BRTが予定通り運行されなくて、駐車場が外れて、周辺のカーシェアやレンタサイクルが慢性的に0台だとしても…
それでも生活出来る様にみんなちゃんと考えてるから、いくらネガっても倍率は下がらないですよ。

朝はタクシーが行列してそう

安いんだから駅まで歩くのくらい受忍しなきゃ

>>55559 匿名さん

皆、地上の移動が嫌いなんだよ。太陽が眩しいのかも。
だから地下鉄がいいんじゃない？
俺はバス好きだけどなぁ。

ネガさん頼むからオーシャンフロントはやめてくれ。
水平線は見えず低い虹橋と台場の観覧車が見えるだけや。雨が降れば下水も流れ込む運河や。

湾岸花火大会　　　→中止
カジノ　　　　　　→白紙
食の千客万来　　　→白紙
湾岸オリンピック　→白紙
地下鉄　　　　　　→白紙

BRT→？

結局、マンション売るだけ

>>55569 匿名さん
次に白紙になるのは保育施設か商業施設か、はたまた小中学校か…

日本の国土は、湾岸しかない、しかし、
海は「縁起の悪いもの」であるため、日本人は海に近づかない。　おつかれでした。

実需だって増えてるわけだから、湾岸民の怒りはそろそろ爆発するんじゃないのか。

>>55568 匿名さん

キャナルフロント、キャナルビューって言うなら納得。

MRに行った人ならわかると思うけど、営業さんもBRTをかなり強調してたよね。
これがひっくり返る可能性があるならそのリスクを今週からはきちんと説明しないといけないよね。

4D98A、4D98Bの部屋は即転売で儲かると思いますか？

プレ運行ルートじゃ採算合わんし、最悪京成が手を引いたとしても入居迄に東京都都市整備局が何とかするだろう。
まあ、営業には確認するけどさ。

Twitterで大騒ぎしてるのは倍率工作じゃないの？
もう無茶苦茶だよねw

結局、トンネルは掘らないんじゃないかな。既存のルートでやりくりするか、手を引くかだろう。

トンネルって環2のことかな？
絶賛掘ってますよwww

BRT動かないんですね。。撤退します！

有明豊洲は通らなくても、
さすがに晴海からは運行するでしょ。
大丈夫だよ。
しかし臨海エリアって昔からはしご外される地域だよね。
それ知ってたら有明なんか住まないけど、
地方から来た人は知らないから仕方無いね。
有明検討してる人は、止めて晴海や勝どきにしたほうがいいよ。

ここが人気の理由が分からない。生活面では不便極まりない。自分は住まないが人気がある様なので投資として検討中。

>>55581 名無しさん
生活スタイルは人それぞれですからね。
便利と感じることは皆んな似たような価値観だと思いますが、不便はそれぞれの物差しで測るものだと思います。

>>55577 匿名さん
築地虎ノ門トンネルは2022年4月開通目標ですよ。

晴海フラッグは2024年3月入居で関係ないし、有明や新豊洲も駅近なのでBRTプレ運行伸びても今まで通りで死なないでしょ。

>>55576 匿名さん

ソースが一向に出てこないし、ツイッターの大元たどっても結局ある一人が言ってるだけなので、まぁ倍率工作でしょうね。

地下鉄の代わりにBRTの材料だけで何とかごまかして売ってるのに、BRTなしってのはさすがに無理があるなーｗ

いま実家だけど、郊外はコロナ終わっても電車に人がいない。10分の1ぐらい。ぜんぜん戻ってこない。価値観が変わってしまったみたい。BRTも採算ぎりぎりだったのが、コロナで下抜けして白紙撤回？

渋谷へ行っても山手線の人がうざいだけでコリゴリだけど、郊外のショッピングモールは、すげーってなるからな。電車に乗るのがもう、、人生の苦痛だしな。仕事以外で人が利用することはないだろうな。

今、BRTでネガされてる内容は全く気になりません。それで人気が落ちてくれれば私的には有難い。ただモノレールよりアクセスが良いと言って有明民でBRTが混雑しすぎないかが心配。資産価値も心配したけど有明で、あれだけ上がっているなら晴海は余裕でしょ。

BRTが走らないということはないだろうけど、遅れが出たり現状の予定よりも減便はありそう。
では車を持とうとしても、確実に駐車場を確保できるとも限らない。

つら。

BRT白紙撤回で株価暴落してるぞ、ふざけるな！

大丈夫、大丈夫ってタマホームの社長じゃないんだからさ。ちゃんと考えたほうが良いよ。

>>55589 通りがかりさん
今日の新聞を読むと高級車ディーラーの◯◯◯◯高輪とか江戸川◯◯◯などで不正車検とかで行政処分されてます。貴方の自家用車は大丈夫？

BRT頼みで買うとか本当にリスキーですなー。

シービレ100平米1億円は最後のチャンス。
TTT以来かも。

家族4人で一人25平米　せまっ　

結婚して家庭をもった自分が生活する部屋をカメラで録画してみな。　
25平米の部屋でただ一人座ってるだけｗ　学生時代と同じ。牢屋だ。　それすら叶わず共用施設で仕事をするパパ友もいるｗ　離れがあるような大きな戸建てをお勧めするよ。

>>55588 評判気になるさん
有明住民も資産価値にプラスだからっていう理由からの欲しがりさんばかりで、実際に使う人が多いとは思えない。、CTTBの豊洲駅行きのシャトルバスとかガラガラだし。

事業者に文句言うのも可哀想だわ。

BRTが無くて本当に困るのは晴海フラッグ住民ぐらいだし…
収益上がらず選手村ルート以外撤退、選手村ルートも残してもらえるよう京成と住民でハードネゴ、なんてワーストシナリオも無い訳では無い。

そういう不確実性を含んでるから、ここ買うのは見かけの値段以上に難しいよ。
そうなってから話が違うってデベ訴えても榊と週刊誌の良いネタにされるだけだし。

マンション内に駐車場を増設したら解決では？　
すごく安く駐車場を沢山つくるといいよ。

>>55595 匿名さん
アタオカなのかな？
100平米4人で住んで何故単純に割るの？
広いリビングキッチンバストイレは4人で使うんだよん。
ココの100平米の間取り見てんのかな？
で各人の居室5.5畳以上だよw
家族とか居ないのかなwww

まあ、俺は2人暮らしだから4LDKを3LDKにしてLDKは約30畳だから、全く狭くないけどな。

相手しちゃ駄目よ。
誘導居住面積水準に照らしても充分でしょう。

赤字垂れ流したままここの入居まで現状のBRT路線維持はさすがに無理だろうな。どこかで何かしらの判断があるはず。勝どき住民にはもっと積極的に利用してほしい。

＞55600
あたま大丈夫？　100平米なのに、学生ワンルームの25平米と同じサイズのキッチンなの？　トイレは？　バスは？　廊下まであるの？　どんどん狭くなるね。　クローゼット収納などなど、住居スペースはむしろ狭くなるでしょｗ　　

家族4人で100平米は、ひとり18平米ぐらい？ｗ　　刑務所より狭いね。

>55600
>俺は2人暮らしだから4LDKを3LDKにしてLDKは約30畳だから

あ、ごめん。君は合格組だった。

なんか、10年後ぐらいに思い出してフラッグ見たときに、自然死してそうだな。

　「バスをとめるな！」　

メディアで取り上げられる度におかしな人が来ますね。
意味不明の書込みとか運営が対処してくれないかな。

文章からキチガイ特有のオーラが出ていて本当に気持ち悪い。

「旧来型産業を辞めるな！」

これから都内で新築マンションを買う人の中で、100平米以上の広さを買える人は1％もいないよ。
パークタワー勝ちどきやブランズタワー豊洲では１億出しても70平米だぞ。

シャトルバス付きのマンションが途中で運行中止になる事例知ってればBRT頼みがいかに危険な賭けかわかるはず

とりあえず、オリパラ後だったBRTのプレ2次は無期限延期。白紙へ。
プレ2次では路線拡大に伴い本数も増え、バス車両の購入も必須なのだが、それも凍結。すぐには対応はできません。
よって本格運行も見通しが立たず、フラッグ入居には間に合わない。

>>55611 eマンションさん
ここに何人住むと思ってんだか笑

>>55612 マンション検討中さん

結局BRT延期のソースは出てるんですか？
出てないならデマと大差ないわけですが…

さすがに、バスごとき走らすでしょう。　
ほんらい地下鉄だったんで、こんなバスなんて簡単に走らせることができる。

プレ2無期限延期なら今のままで2024年まで赤字経営を続けるの。親会社の京成バスはそんな経営許すの？

>>55612 マンション検討中さん
そうなんですか？危うく購入してしまうところでした。。撤退した方が良いですね。

本運行の料金は220円じゃないでしょう。
交通は厳しいですよ。電車もバスもずーっと値上げしていくと思います。

試験運転はしないで本番ではないでしょうか。営業に聞いて周知徹底した方がいいですね。

>>55618 匿名さん

都バスやゆりかもめと差はつけるでしょうね。
晴海も有明も所得の多い人達なので、
そんな運賃ぐらい微々たるもんでしょ。

>>55614 匿名さん
○東京都都市整備局
○京成バス
○HARUMI FLAGの営業

この3箇所に聞いてみますか。

>>55616 匿名さん
確かに。
京成バスがBRT事業から撤退しかねませんね。