HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>5457 資産家さん

資産家かなら埋め立て地に10億円も
突っ込まないよ

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選手村から新橋まで歩いてみたけど、BRTだったら、確かに10分で行けそう。朝は混んでぎゅうぎゅう詰かもと言ってもこの距離だったら、平気。バス停と信号が少ないのがストレスなくて良いと思います。新橋駅付近はさすがに信号待ちをするのも仕方ないけど。

選手村のBRTターミナルは、上屋を付けるらしいし、雨風をよけられて、バスを待つ間、寛げるカフェスペース(もちろん自販機)とかがあると良いと思います。

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>>5461 匿名さん
そうですね。
ここのタワー棟は、富裕層が欲しがるプライベート感は捨てた方がいい気がします。基本団地だから。
管理費と修繕積立金は、全体・街区・各棟と三段階に分かれ、タワー棟高速エレベーターの高い点検費や、何億円もする更新費用の一部をみんなに面倒みてもらえばいいじゃないと考えましょう。
タワー棟の防災センターもタワー棟のためだけにあるんじゃなくて、村の副防災センターという位置付けだから。多分1階と2階も村の公共スペースになりそうな気がしませんか？

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展望台待ちでタワマンのエレベーターは行列ができるかもね、笑

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>>5465 匿名さん
いいじゃないですか。
人が集まる場所は繁栄しますよ。

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うん、でも人が集まるのは最初だけで、
そのうち誰も行かなくなる。不便すぎて。（笑）

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じゃあ、タワー高層階の人も安心だね。

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>>5466 匿名さん
わざわざ住民以外が来るわけないし、多分入れないでしょ。繁栄するのは外から人が来る場合。

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>>5470匿名さん
それって一番無用心じゃん。（笑）

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金を落とさない人が出入りしても全く地域発展には繋がらないよ。ここは金を落とさせる施設もないけどさ。

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ごみ煙突付き陸の孤島だよね。

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>>5472 匿名さん

東雲みたいにパチーノ屋(グラシ)でも誘致できればよいよね。
学校あるから難しいね。

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>>5475匿名さん
外部の人が住民に混じって入ってくれば
不特定多数の出入りが多くなり
オートロックの意味がなくなるから。
えっ!?
ここオートロックじゃないの？

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ここは中央区で一番治安の悪いエリアになりますね！

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築地周辺よりは？

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でもそんなこといいだしたら、ほとんどの湾岸タワマンが当てはまるでしょう。どのマンションも外からの出入りは多いよ。
ここだけのことじゃないのに、ほとんど言いがかりみたいなレスですねぇ。

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>>5478 マンション検討中さん

築地周辺って治安悪く無いよ
中央区一の高級住宅地明石町があります

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>>5479 匿名さん
板マン住民も我が物顔で知り合い連れてタワマン展望台に人連れ込むだろうから、問題は他のタワマンの比ではないよ。

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>>5481 匿名さん

知り合いはいいんですよ

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板マン住民も、来客が来たら、絶対タワー棟の展望台に連れて行くべき。
公式サイトの眺望の写真じゃ、全くここの眺望のすごさが伝わっていません。
東京タワーが隠れてしまったのは残念だけど、それでも素晴らしいです。

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坪600万さんはいかがお過ごしでしょう？

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板マン低層お見合いパンダ部屋に住み、景色観たい時は展望台に行くなど共用施設を思う存分使い倒し満喫するのがスマート

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>>5486 匿名さん
まぁ、それが超大規模物権野メリットだからね。

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板マンの低民度は
展望台は
立ち入り禁止
年収2000万から
入って良し

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>5480
そうですか？？
この前行ったら「ひったくり注意」の張り紙がそこら中に張り巡らされてましたが…
一瞬大阪か思いましたw

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住んでもいないのにタワマンの展望台を案内して、恥ずかしいと思わない？

展望台の景色に感動すればするほど、みじめになるよ？

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>>5490 匿名さん
まあ、そうおっしゃらずに。恥ずかしい事など何もありません。みんなで楽しみましょう。

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>>5490 匿名さん
正当な権利を行使するのに、恥ずかしく感じる必要はないでしょう。
みじめになるという発想が出るとすれば、それがどこから出るか見極めた方がいいでしょう。たとえば無意識下の劣等感とか。

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>>5490 匿名さん

そんなんで惨めになるようなタマはここの板マンに住まないから大丈夫

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こりゃ展望台の真下の部屋は毎日最悪になりそうだな。

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豊海のタワマン開発（2100戸）も動き出しましたね。

https://www.decn.co.jp/?p=104554

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>>5495 名無しさん
フラッグ、勝どき東、豊海、、勝どき駅は確実にパンクしますな。ホーム増やすとかそういう次元じゃない。

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東京湾大華火祭が再開したら、花火ビューの部屋は最高の眺めですね。未だに再開の目処はありませんが、売れ行きがイマイチだった場合、サプライズで復活しないですかね。

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5495さん
同感です。
フラッグ5500 勝どき東2500 豊海2000 計約10000戸、約2万5千から3万人増。フラッグは少しバラけるとして他はほぼ勝どき駅乗車なので来年2月オープンの改装程度では不足ですね。さらなる改装といってもせいぜい出口を増やすくらいのことしかできないから10年後、どうなるのだろう？

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駅改修でホーム増設と出口追加で、それ以上に何ができるんだよ、と。十分でしょ。
さんざん言われているが、勝どき駅混雑で大変なのは降りる人達。乗る側は大したこと無い。駅は多少こむけど混むけどその空間にいる時間は少しだけ。車両に乗れば他の路線に比べたら全然混んでないしね。

ま、いずれにせよここを検討の人で勝どき駅使おうとしている人はあまりいないと思うので関係は薄そうですが。

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京成バスが試算した、BRTの運行本数はだいたい予想と合っていました。こんなものだと思います。もちろん都バス路線新設も計算に入れていると思います。

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5499さん
勝どき駅では今は降りる人が多く混雑でたいへんだがタワマンが林立すれば乗る人が増えて現在の降りる人と同じ状況になる。
乗る人が増えれば勝どき駅でもも乗る側が混雑し立つ人が増える。
ホームの増床は難しいけど過去、過去、数回やってきたように対策としてさらに出口を増やし人の流れを良くすることはできる。
将来、トリトン方面や豊海方面に出入り口が増設されるかも。
BRTやバスは便利な反面、道路の状況など変動要素が多くフラッグの人も予想以上に勝どき駅を利用すると思う。

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バスは嫌だ、鉄道じゃなきゃダメと考える人は、そもそもここや豊海は検討しないんじゃないかな。

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>>5495 名無しさん
googleでチェックすると勝どき駅から徒歩13?14分。189mは高い。南、西とも抜けが良さそうでいいですね。

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5503さん
南と西の高層階はほぼ永久眺望で圧倒的ですね。
徒歩の計算ですがTTTの例だと自宅を出てエレベーターに乗りTTTの敷地を出るのに6-7分、駅のホーム着までプラス7分、計13-4分、豊海からだとプラス7-8分。ドアとホームで20分、豊海は眺望を重視するなら勝どき東よりも良いのでは？

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三方向が海であることが長所のようですが、塩害や津波被害などは、逆に受けやすいのではないでしょうか。

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>>5501 マンション検討中さん

まぁでも勝どき駅徒歩圏内に既に2万戸あって、そこにどれだけ増えるかという話ですが、勝どき東と豊海、選手村からの利用者は限定的、ということなら大丈夫かと。出入り口もマンションが増える側に最近ひとつ追加されて、さらに勝どき東の一つが増えます。ホームは単純に２倍になるので、2019年2月時点でホームの混雑は半減します。

(トリトン側の出入り口は現状維持なので、今まで通り辛いかもです。)

と、トータルで見て今よりの悪化は無くなりそうかなと。たいした改善も無さそうですね。

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唯一の駅近となる勝どき東は、相当高くなりそうですね。

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>>5507 匿名さん
勝どき東は高いよ。向かいのドトールが平均坪370くらいだから勝どき東は平均坪400以上は確定。

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>>5504 マンション検討中さん
豊海は駅距離的にはパークタワー晴海と同等なので平均坪360くらいですかね？

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>>5505 匿名さん
塩害、震災リスクの話題はスルーですか…

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