HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

金持ちだって自転車乗るし牛丼も食う。ファミレスも行く。まあ寿司はチェーン店さすがに避けられてる気がしますけども、、、

もちろん理由が違う気はします。

自転車
→交通費ないから節約
→フットワークよく動きたい、健康のため

牛丼
→お金ないから節約
→早飯できて、どこにでもあってまあ食べれる

とか。

ラーメンは好きで行列に並んで定期的に食べてる。

本当に経済状態に左右されるのは休日や余暇の食べ物でしょ。平日は時間ないからってカップ麺や牛丼食ってる金持ちいくらでもいる

早朝に自転車で築地場外へいって買い物したあと、
きつねやのホルモン丼にするか100円安い牛丼にするか、
またそこからサイドメニューで50円の生卵か半熟卵を入れるかどうか毎回悩むけど、
それって恥ずかしいことなのか？
都民平均よりは上だと思うけど、庶民はそんなもんだと思うけどな。
毎回何食うかなって悩むのが楽しいんだけどなぁ。。

なんかさー、牛丼の話とかラーメンとか、自転車とかどーでもいいよもう。くだなら過ぎてウンザリ。

ここはさ、令和の団地であることは否定しない。ただ、よく出来た団地である事も事実。

そして、様々な世代、年収、家庭環境の人が同時に街に住むという、新しい姿であることも。

サンビレ、パービレは、普通世代が都心ど真ん中に住める夢のような団地。レインボービューは金持世帯の住む憧れの団地。シービレは少し余裕ある家庭の住む高級団地。

普通団地に住む人は都心ど真ん中に格安で住めるんだから、多少の交通利便性は諦めればいいだけ。それが嫌なら他に行け。

憧れ団地や高級団地層は、経済的に余裕あるから交通利便性なんか気にしない。

そんな幅広い団地を一括りであーだの、こーだの、ケチ付けるのやめれば？いい加減ウザい。

本当に買いたくない人が見ているわけはない。
そういうのは大体倍率下げたいだけ

>>52607 通りがかりさん

そもそも我々外人向けの仕様ですよ。
譲ってくれ！

どんなに抽選でも、20年経てば八潮団地だよ

>>52622 匿名さん
買う前から負け惜しみw

辰巳団地や光が丘団地のように、
後から電車が通る可能性だってある。
最初は駅遠で苦労するだろうけど、
いつか明るい未来が待ってるかもよ。
だってここはオリンピック選手村。
ミライトワ！！

>>52619 マンション検討中さん


そこまで気に入って買う気が固まってるなら、なぜここに来るか？
ネガティブ意見も参考に検討中だったら身内の悪口いわれているように反発しないのでは？

購入済みとか、
最早検討中でも無く、この団地が売り切れてくれないとよろしく無いから必死なのか？

検討中ならネガティブ意見に腹立てるの変だなと思って。

>>52622 匿名さん

同意。

10年、20年後の日本の人口と65才以下の割合見たら地下鉄構想が構想で終わるだろうと思えると思う。

超高齢化社会で、オリンピックの見せ方見ても、産業は観光とアニメとかゲーム位しか日本に残って無さそうな。
悲しいけど現実はそんな感じ。

住民全員が東京駅に用があるわけではないから、多方面に複数のバス路線を走らせたほうが利便性は高い。　

地下鉄建設なんか無駄遣いでしかない。　

>>52624 匿名さん
万が一、臨海地下鉄ができても駅はトリトン近くになるので、晴海フラッグが駅遠であることには変わらない。

>>52594 匿名さん
晴海フラッグは、歩道と車道とは別に自転車通行帯があります。バリアフリーと合わせて、地味ですが気に入っているポイントです。

>>52622 匿名さん

今期は前期契約途中で続きが完了していない方のため値上げしていません。2019年相場のまま。
少なくとも市場相場より1000万安い。
次期は間違いなく市場相場まで抽選しますので、
当たるためネガをもっともっとお願いします

>>52624 匿名さん
そうかもしれないね。検討10年、実施に10年で20年後かな？順調に行けばこれくらいでできるよ、よかったね。

>>52629 周辺住民さん

晴海通り案はきっと無いね。首都高速10号線と重複するから。
月島警察署辺りに駅作るだろうね。
大江戸線との接続は、勝どき駅ではなく築地市場駅になるね。

>>52631 匿名さん
単価だけ見てないで、流動性も意識した方がいいよ

いつになったら近くまで見に行けるようになるのかな？

小学校増える。

マンマニ砲きました

>>52639 匿名さん
小学校より保育園の方が深刻だと思うのですが、保育園は今出ている計画以上に増えないのでしょうか。
250+450くらいはできるとのことですが、5000戸に対して到底足りるとは思えません…

本気で購入したいならしっかりネガらなないと買えなくなりますよ。このところネガの書込みが少なく危惧しています。それぞれのやれる事をやりましょう。

>>52641 匿名さん

新しく作る街だし、
足りないのは仕方無いよ。
保育園に入れないなら諦めるしかない。

そもそも中央区自体、保活状況が劣悪な区だからね。
晴海フラッグとパークタワーの入居が被っているし、保活はめっちゃ厳しいよ。

晴海フラッグどうかなと立ち寄ったら晴海や周辺地域?銀座方面について憶測で語っている人が多くて笑う。
ちなみに、私は晴海フラッグ近くの某タワマンに住んでいます。中央区に20年くらい住んでる。
車もあるけど自転車も乗るよ。晴海から銀座、足を伸ばせば六本木あたりまで自電車で行けるし、
銀座に自転車なんて普通。牛丼も食べれば高い寿司食べにチャリで行くよ。
晴海フラッグ？ お買得物件だと思う。
個人的には、公開施設を利用できるから近隣住民としても嬉しい。ただの通りすがりでしたｗ

まず部屋の抽選、
そのあと駐車場の抽選、
さらに入居前に認可保育園や学童の抽選

全てに当たった人だけが、充実した晴海フラッグライフを手にする。

それは、自転車がない徒歩圏内で何もできないからそういう暮らしになってるだけなの
自転車が便利なんじゃないの

今のマンションは駅まで10分くらい。たしかに自転車のほうが便利。でも駅もバス停も歩いて使ってる。
それまでも、中央区で駅徒歩3分のマンションとか住んでたけど、自転車も使ってたよ。あと、バスかな。晴海通りの。
隅田川の内側住んでたときも自転車つかってたけどな。あと、タクシーよく乗る。便利だし。

サンビレのＤ棟角の最上階安すぎでしょ？85㎡で7650万円て。即転でも間違いなく1億以上で売れるよ。倍率100超えそうですね！

>>52647 匿名さん

バカ言ってんなよ。
都内は何処に住んだって自転車が近距離の最強移動手段だぞ！
ここは田舎じゃねーぞ？
早く田舎魂消して真の都会人になれ。

無理じゃないだろうか？
田舎の方の人には分かりづらいけど、都心に住んでる人は案外歩くし、自転車使う。
もちろん車もバスも電車も。あと、タクシー。これは、住まないとイメージできない。

自転車マンは真夏真冬台風の日に頑張ってペダル漕いでる頑張り屋さんなんだから、あまり虐めないであげてよ

育ちが良い人ってバスや自転車に抵抗ある人多いけど、そういう人には向いてない物件
駐車場外れたらバス自転車頼みだから

>>52645 通りがかりさん

銀座ではどこに駐輪しますか。
銀座や六本木で飲酒したら、ほろ酔いでも交通違反になりますが。

>>52654 坪単価比較中さん

そんときゃタクシーで帰ればいいじゃん。
何子供みたいなこと言ってんだ？

広尾育ち幼稚舎出身で世間ではお嬢と言われるワタクシですが、バスもチャリもメチャクチャ乗りますよんw
幼馴染も友達もみんなそんなもんですが。

あっ、育ちが良い人って目白に通われるやんごとない方々のこと？

コロナ禍で病んでしまっているのでしょうね。
お可哀想に。

なんか、裕福な人へのイメージがズレ過ぎてておもしろーいw

スーパー連呼の次は自転車か....。

もう少し頭使ってディスりなよw

都心で自転車って、シンプルに使いづらくない？無料で使える駐輪場は少なすぎて、結局歩くことになる。あ、有料の駐輪場使ってるなら普段使いとは言わないし道端に無断駐輪は論外だよ。

シェアサイクルの仕組みも知らないガチ田舎者が散見されますねw
そもそもシェアサイクル自体知らないのかもですがw

>>52659 匿名さん
あと、スーパー利用者向けの駐輪場をスーパーに用もないのに長時間停めるとかね、これもありえない。それで都心で自転車便利とは思えないんだけど自分が知らない都心があるのかな？

自転車マンうるさいな
そんなことよりフラッグ小学校ができるらしいぞ

24時間のうち20時間くらい自転車のこと考えてるマンがいてウケるw

轢かれたのかな？

>>52656 匿名さん
育ちが悪い中央区民が想像する育ちが良い人のイメージってそんななの？