物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海五丁目502番(SEA VILLAGE)、503番(SUN VILLAGE)、504番(PARK VILLAGE)(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩14分 (A5出口利用)(SUN VILLAGE タワー棟) 徒歩15分 (A5出口利用)(PARK VILLAGE タワー棟)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
4,145戸(SEA VILLAGE : 686戸、SUN VILLAGE : 1,822戸、PARK VILLAGE : 1,637戸)他に店舗(区画数未定) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階 地下1階建(SUN VILLAGE A棟・D棟、PARK VILLAGE A棟・D棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:2024年06月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [売主]住友商事株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]東京建物株式会社 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]野村不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]東急不動産株式会社 [販売代理]東京建物株式会社 [販売代理]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]住商建物株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション(SEA VILLAGE)、前田建設工業株式会社(SUN VILLAGE)、三井住友建設株式会社(PARK VILLAGE) |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサ―ビス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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HARUMI FLAG口コミ掲示板・評判
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45141
匿名さん
分譲当時には魅力あるように見えても、
中古になったら他人から魅力とは思ってもらえない物件もありますけどね。
分譲する時の宣伝文句は、どこも美辞麗句ですから。
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45142
匿名さん
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45143
匿名さん
ココはリモートワーク層には良いけど、勤め人はギュウギュウのバスを利用又は最寄り駅まで歩いて30歩どちらもキツイでしょうね。
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45144
匿名さん
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45145
マンション検討中さん
>>45143 匿名さん
リモートワーク層でもどうだろうか?
ランチできるような場所も無さそうだし、
晴海から外に出るにも時間かかりすぎる。
田舎の郊外に住んでるのと大して変わらない生活になりそうな気がするね。
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45146
匿名さん
>>45145 マンション検討中さん
非常時以外はむしろ田舎の郊外の駅近の方が便利かと。
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45147
匿名さん
>>45146 匿名さん
それはないかと。私のように絶対に電車通勤はしたくない人には郊外の駅近はむしろ非常時でしか住みたくない
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45148
マンション検討中さん
>>45147 匿名さん
駅近のメリットって通勤だけじゃないと思うんだ。
普段の生活でも駅から遠いと出不精になったり、悪天候時にちょっと買い物や用事が済ませられないとか。
車出すにも時間かかるし駐車場探すにもストレス掛かる。
ここは極めて駅遠でBRTとかで誤魔化そうとしているが、残念ながら駅近に越したことは無い。
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45149
匿名
>>45148 マンション検討中さん
その通りだと思います。
都内駅近と、駅無しバス便、実際に両方住んで見れば、一目瞭然ですよね。
家族がいれば尚更のこと、駅無しバス便にしたら、後悔しか残らないと思います。
都心5区に住みたいけど、予算がたりない。
広さ、築年、総戸数規模、グレード感、環境、沿線駅名、駅からの距離、何かを犠牲にしないとならない。
その中でも、駅からの距離は、一番犠牲にしてはいけないところですね。
また、商業施設他、一通り新設され 一見便利に見える自己完結型大規模ニュータウンの 最大のデメリットは、
周辺に開発余地が無く、拡張性が無いことです。
特にフラッグは、三方を海、運河に囲まれ、縦横共に、街が発展行くことは絶望的ですね。
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45150
匿名さん
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45151
匿名さん
>>45149 匿名さん
別に都心へのアクセスが良いから、これからめちゃくちゃ発展しなくても困らんやろ。
ちゅうか、まだ晴海は、3,4丁目に再開発の余地が沢山あるけどね。
実際に、駅徒歩10分以上の晴海2丁目に住んでるけど、別に困ってない。
これだけ、都心近ければバスでも十分。あと、タクシーやシェアサイクル。
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45152
匿名さん
>>45148 マンション検討中さん
駅近駅近言うけど、具体的に駅に近くないと無いものは駅以外に何なの?自分もコロナ前から全く駅使わないし、駅周辺に行くことも月一くらいしかないから仮にここに住んだとしてもそんなに不便しないと思うのよね。
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45153
検討板ユーザーさん
駅が近くて資産価値が高いから
狭い部屋で妥協し、
眺望は諦め、
住居内仕様も我慢し、
車は手放し、
満員電車の通勤に耐えよう、
という気持ちにはどうしてもなれませんでした。
暮らしを豊かにするために家を買うはずが、いつの間にか購入する家のために無理してライフスタイルを合わせている気がして…
もちろん、駅遠という要因でそのように感じる方も多いでしょうが、何をプライオリティとするかは人それぞれかと
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45154
匿名さん
リアルな話、今は良いけど将来は団地っぽくなるんだろうな。
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45155
匿名さん
結局は価格次第ではないですかね。
ハルミフラッグは駅遠なのでリセールが不利。自分が売却しようとする時期には大量の売り物が出て競合するだろうし、永住する覚悟がないと手を出しにくいかもしれない。
でも、五輪延期でゴタゴタした物件だから、1期より少なくとも1割は値下げしないと売れないでしょう。
値下げされればリセール時の残債割れの不安が小さくなるので、買いたい人が増えるかもしれない。
それに、値下げされれば既契約者にも値下げ分が返金されるかもしれないので、解約しないで様子見している契約者もいるでしょうね。
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45156
マンション検討中さん
値下げによる既契約者への返金はあり得ないだろう。契約書をもって、その価格で合意の上契約した訳だから。
ここは今、引き渡し遅れで絶賛契約トラブル発生中だが、倍返しを得る為に振りかざしてる契約書が意味の無いものになってしまうよ。
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45157
マンション検討中さん
>>45155 匿名さん
安く買いたいんだねー(笑)(笑)。
五輪が開催されればゴタゴタなんた忘れられて順調に売れると思いますよ。パークタワー勝どきの値段、間取り、囲まれ感を見て流れてくるしね。
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45158
匿名さん
台風の実績はある。同じ晴海でも去年の台風ではタワマンの植栽は被害が出たがこっちは大丈夫。
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45159
マンション検討中さん
>>45154 匿名さん
同感。既に団地感もあるが。
当時は最新設備、抽選高倍率、都心に比較的近い八潮ニュータウンも今は治安も悪化して空き家だらけですからね。
ここの購入者は少々プロモーションに乗せられすぎな気がする。
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45160
匿名さん
>45156
値下げして既契約者に返金した事例はあるよ。ここで売主に名を連ねてるデベでは東建の磯子とか。
値下げして資産価値を損ねたといって裁判起こしちゃう人もいる。まあ、法的には指摘の通り勝ち目はないんだけどね。
返金は騒ぎにしたくないってことでのあくまで売る側の判断。
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45161
匿名さん
>>45156 マンション検討中さん
値下げによる既契約者への返金は可能性ゼロではないかと・・・
ダイワの有明の例もありますし。
手付金倍返しは解約を選ぶ契約者の場合ですね。
既契約者への返金は解約しない場合のことです。
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45162
匿名さん
灼熱と台風で駅遠は嫌われるよ
駅と歩行者デッキで直結して、濡れないとかじゃないと、転売しにくいでしょ
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45163
マンション検討中さん
永住向きと言っても自分達がいなくなった後はどうなるんだろ。子供に残すと言っても築何十年の駅遠負動産残されても子供も迷惑だろう。財産放棄されたとしても残った人たちに管理のしわ寄せが行って運営出来なくなる。
やはり将来転売が見込めない不便な駅遠物件のゴーストタウン化は避けられないと思う。
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45164
匿名さん
DTのところに人道橋が出来たら少しは勝どきに近くなるのでは。
パークタワー勝どきの小中学生が晴海フラッグに登校しなければならないし、それを考えれば
必ず完成させるはず。
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45165
匿名さん
人道橋の建設は決定事項?? 財源は誰が負担??
中央区?? DT? パークタワー勝どき?
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45166
匿名さん
>>45165 匿名さん
パークタワー勝どきだと思う。23年に完成予定。ドゥトゥールやスカイリンクの住民は駅距離的にも商業施設などの利便性的にもかなりの恩恵を受けるが、ここはやや遠いから微妙なところかな。
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45167
匿名さん
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45168
匿名さん
俺は永住するよ。駅遠とはいえ都心で広々としたリビングでこの価格は二度と買えないだろうからな。ただ、敷地内にできるショッピングモールは気になるな。スポーツジムやマッサージ店などあれば良いけど。
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45169
匿名さん
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45170
マンション検討中さん
>>45168 匿名さん
ここは都心じゃ無いですよ。
ショッピングモール頼りの郊外と対して変わりません。
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45171
匿名さん
>>45169 匿名さん
>本格運行時には交差点などで青信号の時間を延長し、BRTの通過を優先させる
専用レーンじゃないのにそういうことをすると、上下で頻繁に
交差する方向の乗り物や歩行者は、長~い赤信号待ちになって迷惑する。
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45172
匿名さん
バスで出勤したら、毎日往復で2時間ぐらいかかりそうだね
マイホームパパは、大変だ
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45173
匿名さん
>>45169 匿名さん
コロナを良い言い訳にして延期してたけど、プレ運行までの準備状況見てると京成のやる気のなさを凄く感じる。
そもそもが、都営でやってない時点で行政の思惑もお察しだよね。
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45174
匿名さん
BRTは年寄りが、シルバーパスで無料になるんだってね。
都バスもBRTも大江戸線も、年寄り無料で更にほっとプラザも無料だろうから
晴海は年寄りの住み易い街になるね。
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45175
マンション検討中さん
救急車にすら道を譲らない日本人が果たしてBRT優先なんてできるんですかね。
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45176
匿名さん
>>45174 匿名さん
3人に1人が高齢者になる国でいつまで続けられるか?
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45177
匿名さん
記事に書いてあったけど中央区が狙っている地下鉄きたら勝利だね
私は、若くないので悠長に待てない
みんな産めよ増やせよ
どんなルートの予定なの?
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45178
マンション検討中さん
>>45177 匿名さん
地下鉄なんて出来たとしても何十年後だよ。。
あと、当初はそんな構想があったかもしれないがコロナで都の予算も貯蓄も使い切ってるからそもそも財源がないし、少子化も進むし現実的でない。
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45179
匿名さん
>>45178 マンション検討中さん
だろうね
日本人は貧乏だからね
どんどん世界から落ちこぼれていく
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45180
匿名さん
>>45177 匿名さん
地下鉄来ても環2の下は通らないからフラッグは全然駅近にならん。
それに、湾岸地下鉄が8号線のあとになるのは確実になって来てて、その8号線の実現も怪しいから事実上頓挫してるに近い状況。
実現したとしても子供の世代だよ。早ければ2030年なんて大嘘。
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45181
匿名さん
>>45180 匿名さん
確か計画だとドゥトゥールのあたりだよね。でも既に建物が建っているのにどやって駅を作るのだろう
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45182
匿名さん
パークタワー勝どきで駅から地下道延ばしてるのってあのあたりに新しい地下鉄の駅を作る予定だからってのがあったと思うけど。少なくともここの近くではない。
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45183
匿名さん
やはりゆりかもめ延伸が1番現実性があったか....欲は張るものではないな。
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45184
匿名さん
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45185
匿名さん
>>45183 匿名さん
フラッグ住民としてはゆりかもめに晴海豊海を経由して新橋を目指してもらうのが一番良かった気がする。
中央区の失策で子の世代か孫の世代か分からない湾岸地下鉄を夢見てなんちゃってBRTに乗らされる羽目になった。
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45186
匿名さん
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45187
匿名さん
オリンピックやりそうだね
政府が渡航制限解除したりしてるのは、来年のオリンピックに向けてのアピールらしい
国民の雰囲気を誘導してる訳ですな
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45188
匿名さん
渡航制限解除は危険な賭けだね。3月頃みたいに感染者流入を許して感染拡大の二の舞になるリスクもある。PCR検査も万全じゃないし、強制隔離も出来ずお願いベースな訳だから。
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45189
匿名さん
TVも皆グルだから
汚リンピックで元取らないとね
ツケは税金
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45190
匿名さん
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45191
匿名さん
コロナとオリンピックで、国も都も金を使いまくってるのに
箱物の湾岸地下鉄を造る金があるかどうかでしょう。
しかも東京から離れてテレワークするのを推進しているのに
都心近くを便利にしたら、政策が矛盾するでしょう。
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45192
匿名さん
テレワーク移住で100万円補助を国が検討だって。都心に近いはもはや売りにはならなくなった。
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45193
周辺住民さん
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45194
マンコミュファンさん
>>45192 匿名さん
昔から各自治体で名前を変えて補助してますけどね。殆ど効果でてないようですが。今回はテレワークの流れに便乗した形で施策自体はコロナ前と変わらないのでは?これきっかけで地方移住がトレンドにはならないですし、今地方を購入すると資産的に後々後悔することになるでしょう。
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45195
匿名さん
>45194
今まであった移住補助だと仕事も地方にだったけどテレワークで仕事は今のままでってのが大きなポイント。
この流れが定着したら資産的には湾岸のほうが危ない。
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45196
マンション検討中さん
会社の方針で急にテレワーク廃止になったり、テレワークできない部署に異動になったりしたらどうすんだろうね。
そのリスク考えたら地方移住なんて100万もらっても割に合わないね。
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45197
匿名さん
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45198
マンション検討中さん
リモートワークの影響で、地方移住の流れがきているというニュースを目にしますがそれは細かな動きで、東京一極集中という曲線が一時的に緩やかになる程度で大きな流れは変わらないです。というか人口減少の観点から変わりようがない。駅近も同じ。戸建も今は増えている様ですが、同様で駅遠戸建の資産価値は薄れるでしょう。リモートワーク普及より人口減少や共働き増の影響の方が大きいです。
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45199
匿名さん
>45198
で、結論はマンションは今買っちゃダメってこと。
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45200
マンション検討中さん
>>45197 匿名さん
それはかなり少数派で社員を整理するための手段とも言われています。ただのメディアの印象操作です。そもそも地方にオフィスを移すメリットを考えた方がよいです。スモールオフィスなら意味わかりますけど。
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45201
マンション検討中さん
100万配るより先にいいだしっぺの公務員から地方移住したらいいのに。徳島の消費者庁とかどうなったんですかね。
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45202
マンション検討中さん
>>45199 匿名さん
結論、立地や質によるということです。今というか今後。都道府県事でもエリア事でも格差は広がります。
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45203
匿名さん
オリンピックやるとは言っているものの、ここのモデルルーム再開はまだだから、何か土壇場でオリンピック中止になる可能性すらありそうだな。
でなければ、なぜいつまで経ってもモデルルーム再開しないのか謎は深まるばかり。
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45204
匿名さん
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45205
匿名さん
実家坪6万円です
付け加えておきます
私が生まれた時から同じ価格
どうやら徳島にインフレはなかったようです
こんな土地しかないとこに住むなんて、子供に優良資産を残せない
どうぞテレワーク移住して下さい
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45206
匿名さん
>>45205 匿名さん
徳島悪いところではないでしょう。資産性も日本は人口減なので、ほとんどのところは10年後似た値段になると思います。
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45207
検討板ユーザーさん
>>45206 匿名さん
殆どの所というより、各地で二極化が進むということかと思います。
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45208
マンション検討中さん
日本の不動産の悪い所は、災害リスクが土地の価格に反映されていないということ。埋立地以上にリスクがある土地で高騰している箇所もありますが、埋立地も妥当な金額と言えばそうではないと思います。
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45209
マンション掲示板さん
売りだったハズのBRTの運行開始が全く話題になってない、、
そして晴海-虎ノ門ヒルズまで28分かー
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45210
匿名さん
>>45209 マンション掲示板さん
今のところ、ただの連結バスだからじゃないでしょうか?
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45211
匿名さん
>45210
今のところでなく、ずっとただの連結バスでしょ。
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45212
匿名さん
BRTに乗って虎ノ門から日比谷線に乗り替えて、山手線の内側を移動するなんて苦行のような気がする
直で地下鉄に乗れるのって素敵だね
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45213
マンション検討中さん
BRTは専用レーンも検討中らしいですがだったら最初からやれよ、と言う気がしました
48倍の抽選に外れた時は残念でしたが今考えれば命拾いしました
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45214
匿名さん
本格開通後の環状2号線も片側2車線ですし、専用レーンを作るスペースなんてないですね。
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45215
匿名さん
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45216
匿名さん
BRTいうてもただのバス。それ以外でも以上でもないただのバス。
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45217
マンション検討中さん
やめろよ、みんな!BRTを使えねーとか、ただのバスじゃんとか言うの。フラッグ住民にとってBRTは頼みの切り札なんだぞ。
もし、これがなかったら駅まで20分以上歩くか、都営バスに30分乗るしかなく、職場どころか都心にも出れないんだから!
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45218
マンション検討中さん
>>45213 マンション検討中さん
都内でもバス優先道路が多数あるが、構わず路駐されてたり
普通に乗用車走ってて機能してないよね。
この周辺はトラックも多いですからトラックの荷受け待ちとかの路駐も多いから尚更機能しないと思う。
変に期待を持ってはいけないよ。自転車の方が早いかもね。
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45219
匿名さん
>>45218 マンション検討中さん
それではかつてあった都電と同じに。
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45220
マンション検討中さん
フラッグの場合、BRTの乗車時間ではなく、乗れるかどうかが問題なわけで。
雨の日に吹きさらしの場所で何本も待つのはイヤだなあ。
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45221
匿名さん
フラッグって車で通勤する自営オーナーとか、車で迎えにきてくれる企業の重役が住むんだとばかり思ってた。パビリオンの駐車場、レクサスとかBMWとかベンツばっかりだったじゃん。
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45222
マンション検討中さん
>>45221 匿名さん
団地に企業の重役が済むわけないだろ
そもそも企業の重役がこんないつ入居できるかわからないマンションを選ばない
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45223
匿名
>>45222 マンション検討中さん
億部屋を別荘で持つんだよ。
仕事する時は都心のマンション、寛ぐ時はレインボー見ながら広い部屋でゆったりな。
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45224
匿名さん
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45225
検討板ユーザーさん
>>45222 マンション検討中さん
一期一次契約者の26%が会社経営者及び役員だけど
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45226
匿名さん
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45227
匿名さん
>>45226 匿名さん
引き渡し3年も4年も先の物件を買うのがそもそも間違い。これからは金利面でもどうなるか不透明なんだから、今までの様に思ってると青田売り物件の場合は計画が狂ったりと痛い目に遭う可能性が高い。
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45228
匿名さん
確かに引き渡しが長いという事はそれだけ建物の劣化が進むという事。水道、ガス管や電気設備、外壁、シーリング等は内装を変えても劣化するから損と言えば損。ただ50年前に建てられた高島平で健康被害を聞かないのを考えると、管理組合の横領リスクとかの人為的リスクの方が怖いかもしれない。
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45229
検討板ユーザーさん
>>45227 匿名さん
???パークタワー勝どきは2024年4月引渡しを今販売してるのが普通、他のマンションも販売は2、3年前からで、引き渡しは3.4年になりますよ
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45230
匿名さん
昨日、ホンダがF1撤退のニュースが流れていたが、これはヨーロッパ勢が電気自動車に力を入れているせい。水素のここにとってはネガニュース。
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45231
マンション検討中さん
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45232
マンション検討中さん
>>45225 検討板ユーザーさん
実際、私の友人も会社員が勤まらずクビになり、親の退職金でよく分からない会社起こして、ここを買って自宅兼事務所にするって言ってました。
入居が伸びて其の間はアルバイトで繋ぐんですって。
そんな人でも会社役員です。
従業員2名とかのよく分からない会社、都内だと山ほど有ります。
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45233
検討板ユーザーさん
>>45232 マンション検討中さん
確かに会社も大小ありますが、その言い方は嫉みにしか聞こえない。人様の事をとやかく言ってるようでは半人前ですよ。
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45234
匿名さん
>>45226 匿名さん
住宅ローン減税がなくなると、たちまち不動産市場に大混乱が起きそうですね。早めに買っておかないと..
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45235
匿名さん
>>45234 匿名さん
景気悪化するから、なんらかの手は打つんじゃない?あと2022年問題、農地はどうするのだろう?
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45236
匿名さん
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45237
匿名さん
他のスレにも2022年問題を書いてるのがいるけど
湾岸及び都心に
どれだけの生産緑地があるんだい?
城南の自由が丘なんかには小さな農地があるけど
マンション建てたってたかが知れてる面積だよ。
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45238
匿名さん
>>45234 匿名さん
この市況だと金利上げは無さそうだから、優遇打ち切りはあり得るわな。そもそも新築の売り物減ってるし、中古だとローン減税あんま意味ないし。
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45239
マンション検討中さん
BRTポンコツっぽいね。
恐れてたことですが、受け入れるしかないです。
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45240
匿名さん
>>45209 マンション掲示板さん
10分で着くなんてバカな事書きまくってたポジはやっぱり詐欺師だったんだな。
埋立地ポジってウソつきばかりなんだよ。
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