HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

納得させるのは簡単だよ。
近隣と比べてこれだけ安い理由はこれだけのコストがかかるからと具体的な説明をすればよいだけ。
しかし、都議会通さないで価格決めたのはそもそも法律、条例違反じゃないのかな。

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>>44833 匿名さん
いつの間にか一般開放されていたんですね！

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MRの再開はいつ予定？分かる方いますか？

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>>44859 匿名さん
全く未定との事でした。

当面は難しいかな。少なくとも来年五輪が正式に開催されるのか、されないのかが明確にならないと、MRの営業も再開出来ないと思います。流石にデベももう同じ繰り返しは出来ないし、したくないでしょう。

フラッグモデルルームの荒廃が進み、なんだか痛々しさすら感じます。

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ここはもうダメだろうね。色々あり過ぎた。

イメージ最悪だし、今後も延々とマスコミや風評被害に遭いそう。4年っていう期間も長過ぎ。

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最後のコメンテーターのコメント酷かった。

そもそもオリンピック誘致が間違いだって。

コメンテーターは責任ないから何でも言えると吉村知事が言ってたが本当にコメンテーター言い放題。

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>>44854 マンション検討中さん
実勢価格は公示価格の3倍くらいだから、実際は1/30で取得したんだわ。開発法で評価すると実勢価格の30～40％の評価額になるのが普通。それが3、4％の評価額。意図的に安く評価しなきゃ絶対に出てこない結論です。
建物の有効率とEVの話題が出てたけど、そんなの評価額への影響は軽微。見る人が見れば笑いが出てくる鑑定評価書なのだろう。

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>>44863 匿名さん
それはひどいですな。
ディベロッパーがスポンサーのマスコミは報道したがらないだろうし、都民からかき集めた金が、都職員の天下り先での給与、知事、関係者への便宜、賄賂、ディベロッパーの利益になるかと思うと腹立たしいな。
ここはやはり文春に期待だな。

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>>44864 通りがかりさん

TBSが広告リスクを負ってまで報道してんのに、国民から受信料を収受してこの選手村問題に対し最も利害関係なく報道出来るはずのNHKは何故詳細に放映しないのか。オリパラ放映権？NHKは真面目にやってほしい。

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>>44860 口コミ知りたいさん

つまりタイミング的に売ってはいけないものを早く売りすぎたってことよ。その点に於いてディベは営業政策上の責任があるんだな。

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オリンピックは開催されますかねー。
この物件と関係ないかー。

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>>44864 通りがかりさん

だから、大手デベは行政処分された例が少ないのでしょうか？

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まだまだ近隣は開発予定あるから、本当に勝どき駅のパンクが心配。

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>>44863 匿名さん
3倍？初めて聞いたけど。あんた何もん？
ほんなら、デベロッパーめちゃくちゃ儲かるから4年後の決算が楽しみやね。粗利率いくらになるんやろ、30分の1で取得とか。笑

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>>44870 匿名さん
東京都は晴海はバス交通エリアにしてます。
ＢＲＴが足です。
ＢＲＴで直接都心へ通勤するのであれば勝どき駅は使わないので、駅がパンクすることにはならない。
ＢＲＴを使ってどうしてもそれでは問題があると証明されれば地下鉄を検討するかということになるかもしれないがな。

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現在、コロナで通勤の分散が進んでいて、朝は昔のような通勤ラッシュにはなっていない。
また晴海に住んでいる人はある程度の会社に勤務しているんだろうから、テレワークも時差出勤も対応できているんだろ？
なら地下鉄ができないとパンクして大問題になるなんてことにはならないはずでは？

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>>44873 口コミ知りたいさん

勝どきの地下鉄ホーム迄、A棟だったら、ドアから最低25分はかかるから、歩く人はそうそういないでしょう。
3千人も4千人も一気に通勤で、雨の日のタクシー乗り場の行列、フラッグ内の道路の渋滞とか、一体どうなっちゃうんでしょうね。
そっちの方が心配です。

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コロナ後テレワーク定着すれば価格下がる、定着しなければ駅やらタクシー混む。

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>>44872 口コミ知りたいさん

そんな晴海の一部住民のために地下鉄掘らないでしょ。皆止めとけって言ってるのに、それでも見栄張って住んじゃうんだから自己責任だよ。晴海フラッグの住民が幸せに過ごせるようにと思ってるけど、こればかりは俺も反対するな。

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そういう不便さはわかってて買うんだろ？
なら今のままでなんの問題もない。　

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>>44876 匿名さん

湾岸地下鉄は晴海フラッグの住民の為に掘る訳じゃないでしょ。東京駅から国際展示場までのルートがバスしかない、電車で行くには時間がかかり過ぎる。
湾岸地下鉄で東京駅から国際展示場まで繋げば、羽田空港へのアクセスも良いって事だったと思うよ？
新築地と勝どき晴海、市場前を経由するって話で、晴海フラッグありきではない。
そもそも、計画されてた駅も晴海フラッグ直結とかじゃないし。。

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一つの町を作るコンセプトなのにスポーツジムすらないのはあり得ない。

三段腹の垂れ乳ババアを量産するんですか？やはり男性も女性も適度の筋肉があるに越した事はないですよ。

歩くだけでは、肩や背中や腕の筋肉はつけられません。

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>>44879 匿名さん

ジムは隣のほっとプラザはるみに施設出来るよ。
前にも書かれてたけど。

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清里などゴーストタウンを巡っていますが、ここはポートアイランドの雰囲気を感じていて興味深いです。
街の(一時的な)繁栄と衰退を間近で見れるのでゴーストタウン好きにはたまりません！

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>>44881 ゴーストタウンマニアさん

https://www.google.com/amp/s/biz-journal.jp/2013/07/post_2561.html/amp

ポートアイランド…知りませんでした。神戸に観光で行っても立ち寄る場所では無いですね。Google mapで見るとこんな感じになりそうですね。とうきょうも人口が増え続けるわけでも無いですし、あえて晴海フラッグを選択するのは最初だけでしょうな。

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>>44886 マンション検討中さん

土地勘の無い地方出身者は、流行りものに弱いから、いいカモになっちゃうね。

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>>44878 匿名

湾岸地下鉄は、つくばエクスプレスを東京駅まで延伸させて、採算性を上げて
そこから湾岸地下鉄を繋げる計画になっている。
しかし、コロナでテレワークが増えている今、
科学技術のつくば方面から東京駅に来る通勤客なんて減っているんじゃないの？
採算性を考えたら湾岸地下鉄は難しい。
更にコロナ対策で金を使いまくっているのに、地下鉄を新たに造る金なんてあるのかな。

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それは間違い。
ＴＸは湾岸地下鉄の営業はまったくする気ない。
彼らは東京駅までで、その先はもし作っても地下鉄の営業会社が運転士を確保して交代しないといけない。

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どう考えてもBRTだけでは脆弱だと思う。ましてや近隣の開発は三井の勝どきパークタワーや豊海のタワー、その後勝どき駅前開発も控えてるから、混雑は避けられないと思う。

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>>44890 匿名さん
BRT、並んで順番に乗れば良いだけだと思います。

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在宅勤務で混まない説はどこ行った

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＞＞44881　三宮自体もどこの国かわからないようになってアジアの都市みたいになっている。JR乗ってもアジア系外人だらけ。無職１００万人なのに深刻な人手不足は嘘。アメリカ、オーストラリア、カナダ、ロシアの人口と面積比べても人手不足はあり得ない。

大阪では、イソジンの件で自称大阪府知事維新の会がインサイダーをしていることが露呈。
学校建設や地下鉄民営化等、業務委託、許認可、民営化、契約などと称し特定の背景を持つ輩に利益供与しているだけ。何もせずとも大金を得る犯罪者が跋扈している。


勝手に借金してお金を流しマンション・賃貸・変なホテル建てている。
東京の現実は。。　https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4287/index.html

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>>44890 匿名さん
まあここは始発だから混雑したとしても後の人が乗れなくなるだけだよ

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ポートタウンも南港も晴海も、神戸を信じるか、大阪を信じるか、東京を信じるか、という話でしかない。政策都市なんてそんなもん。そういう意味で、全部同じだけど、全部違う。それぞれの自治体の財政とかトップの脳みそとかを総合的に見て、各自で判断するしかないんだよ。東京都を信じる者だけが晴海フラッグを買いなさい。
個人的には、神戸や横浜よりは分が良い賭けだと思うけどね。

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けど、5年後に渡されてもなー、もう俺の興味がなくなってるかも。(笑)
日本にいるかも分からんし。

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ここに住む人達は基本的に在宅勤務で、晴海からほとんど外に出ないことが前提だから、電車が不便過ぎることはあまりデメリットに感じてないんだよ。地方出身者がほとんどだろうから、村っぽい生活の方が馴染むんじゃない？
基本は他の町には流れてこないから、皆そんなに気にしなくて大丈夫だよ。

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まずはBRTをきっちり運行してほしいですね。
本数増加や、信号制御、事前運賃支払など。
ゆくゆくは自動運転で増発できれば、かなり便利かと。

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BRTとカッコよく言っても所詮はバスだからな。電車の開通は数十年単位でかかるし、そんなのに期待するのもね。

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マンション名なんてプライバシーもへったくれもないですよ。埋め立て地なら尚更。

「資産」というキーワードはすべて詐欺
例）マンションの資産価値、投資信託で資産運用

インサイダーが横行
2020年3月5日、アンジェスは、2019新型コロナウイルスへの感染を防ぐワクチンを大阪大学とタカラバイオと共同開発すると発表し、早くて6カ月以内に臨床試験に進みたい考えを示した[10]。また、2020年6月29日に、ワクチンの第1/2相臨床試験を大阪市立大学医学部附属病院にて開始したと発表[11]。2019新型コロナウイルスのワクチン開発においては、国内初の治験開始となった。この治験においては、本来中立であるべき大阪府の吉村洋文知事が治験の開始をアンジェスより先に発表するなど、大阪維新の会による政治的関与が強くなっており、医学的、倫理的な面から問題視されている。吉村大阪府知事がワクチンについて言及するたびにアンジェスの株価が変動している。また、大阪市立大学附属病院職員が被験者になっているが、本当に自発的な同意によるものなのか、職務上の圧力強制がなかったか疑問視する意見もある[12]。

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>>44901 匿名さん

昔みたいに都電走らせたらいいのに。荒川線みたいなレトロなのもいいけど、ヨーロッパのトラムみたいなお洒落なやつにしたら、観光客も来るかもよ？カメラ女子集まって、晴海住民ウハウハかもな(笑)

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>>44863 匿名さん
国が定める公示地価は、都道府県が定める基準地価及び実勢価格の近似値ですが、国税庁が定める路線価対比では1.1?1.4倍（いわゆる路線価倍率）に設定されてます。マスコミなどで路線価は実勢価格の1/1.3という数字が1人歩きしてるので、勘違いなされてるのかと思います。
さて、路線価が低いのは相続税算定の基礎であり、政策上、有意に低い数値が設定されているためです。都市部では公示地価より路線価の方が圧倒的に評価地点が多いので、実務上、近隣の路線価倍率に全面路線価を乗じて評価額を算定します（だいたいはPV→利用価値の方が処分価値より高いため最終的には収益還元法となります）。そこから環境整備や流動性等を加味（加減）して評価額を決定します。
って感じで、評価額は土地価格とはリンクしてるようで結構異なるプロセスで算定されるんですよね。

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>>44904 マンション検討中さん
全面→前面

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>>44904 マンション検討中さん
では、まわりのマンションとかの土地価格と比べてここの払い下げ価格はどうなんでしょう？

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