HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

住みたい街と　住み続けたい街は　多少異なりますね。でも　購入したら色々と折り合いつけて　住めば都にしたいものです。

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>>41175 マンション検討中さん

23区内もけっこう住宅地の中にごみ処理場あるけど、昔と違って健康被害あるって聞いたことないなぁ。
隣にオリンピックの選手村を建設したぐらいだし、科学的にも問題は無いんじゃない？
あとは気持ちの問題だけ。
うるさい外野の声の方が健康被害が出るんじゃない？

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>>41176 匿名さん

晴海フラッグは道もキレイに舗装され歩道も広いし、子育て世代もとても快適に生活出来ると思う。
ただ、既出だけど中央区は保育園が絶望的。
フラッグ内の保育園に入れなかったら、遠くまで行くことになる。
BRTにベビーカーは不可能だろうし、幼児がいる家庭は避けた方がいいような気がする。

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保育園のことばかりでなく、共働き世帯は駅遠のハルミフラッグは避けた方が無難ですよ。
共働きの夫婦が増えたことと、近年のマンションの駅近至上主義とは密接な関係があります。

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所沢から新宿まで380円ぐらい？
BRTの本格稼働で正規料金350円ぐらい。

ぼったくりだよ。こんな毎日取られて、
イライラするハメに。

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保育園が絶望的=小学校の学童も小3まで入れず、小1のみ、以降は民間学童という可能性も十分ありえます。
民間学童は子供1人あたり月6万円くらいかかりますし、小学校から民間学童までは送迎バスが来ると思いますが、民間学童からの帰りはバスはないのが一般的なので、フラッグ内に民間学童ができなかった場合、お迎えも大変です。
新しい街だけに、住んだ後の具体的な生活がイメージできないから、購入はある意味ギャンブル。
有明ガーデンも子供の習い事は充実しましたし、フラッグも同じようになりますかね‥商圏人口がフラッグの方が多いから心配しすぎかな‥悩みます。

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>>41180 匿名さん
会社の規定でBRTの定期代は支給対象外の人って結構いそう。

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サービス業一本ですが、昔から女性はよく仕事をしました。しかし、子育てを放棄した例はありません。お金を掛けてまで子育てを放棄してはなりません。パートに切り替えてください。旦那の通勤だけを考慮し、できるなら一軒家を構えてください。マンションでは独身気分が抜けず、浮気の原因になります。どうせ離婚するからマンションのような逃げ場を作っているのです。売却賃貸で終れると。旦那は一軒家（俺の家）の為なら遠くからでも電車で通います。 近場のマンションでは朝方になっても戻らないでしょう。

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>>41175 マンション検討中さん

シーやパークなら隣じゃないから良いんじゃない？　サンでも離れた棟あるよね？
フラッグの中でも駅から遠い方が清掃工場とは離れるよ。

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>>41180 匿名さん

BRTの料金決まったんですか？
ソースはどこですか？見つけられず。。

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もうちょい街の入り口にウェルカム感ほしいよなー。

環状二号、ゴミ工場、水素ステーション、賃貸の横壁、晴海テラスの高架、水門が並んでてちょっと。

反対側も、倉庫、水素ステーション、しょぼいホテル、警察署でなんか無機質。

隔離された村に入ってく感じが否めない。

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習い事については、フラッグのMRに行った人にアンケートとったみたいですよね？
学習塾とか、色々と子供の習い事の要望があるんだな?と思いました。
勝どき近辺にもあるし問題ないと思いますよ。

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>>41187 匿名さん
我が家は今子供の習い事で有明から勝どきに通ってます。晴海からなら近くて羨ましいです。

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晴海勝どきにもうちょいラーメン屋があればなぁ。帰りにふらっと立ち寄るお店が少ないのが残念。
新橋なら食べて帰れるけどね。

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江東区を南北に走るBRT計画、ってのが昔構想されて
バス代金より高い運賃にしないと採算が合わないって計画凍結された過去があるから
ここのBRTだって当然ながら運賃は都バスよりも高くなるのでは。

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改札も専用レーンも信号機連動もないただのバスだからそこまでは高くならないよ。

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プレ運行で220円は決まってるけど、
本格運行では「路線バス以上」となってるだけで、正式に料金は決まってないと思います。
さすがに350円はないんじゃないかな。

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バス停には券売機が設けられ、料金の支払いは切符の購入かICカードになります。また、電車のように全てのドアから出入りできるようにも。

　さらに、バスが近づくと信号が優先的に青になるシステムも設置されるため、速度は通常の路線バスよりも5km速い時速20kmに。その結果、新橋～晴海2丁目間を10分で結ぶことができるのです。

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>>41185 匿名さん
どうせ通勤費支給されるし、自営なら経費で落ちるからそんな気にする人いないでしょ

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200円台ならバス並みじゃん。
300円?500円といったところ。

東葉高速鉄道の再来
https://matome.naver.jp/m/odai/2153706549914629501

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>>41193 匿名さん

それあくまでも検討事項だからね。
なんだかんだ、できない理由つけて、路線バスみたいになりそうなきかするんだよな。

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>>41193 匿名さん
まあ信号の優先制御は、交通状況に応じて青信号の延長、赤信号の短縮を実施するもので、常に青信号で通過させるものではありません。
いつだったか湾岸で実験されて、10%程度時間短縮の効果があったと報告されていたような記憶があります。それはオリンピック選手バス送迎の実験だったと思います。

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BRTはフル稼働しても1時間で電車一台分にも満たないです。期待しない方が身のためです。

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>>41194 マンション検討中さん
子供の通学は自費だから結構気になる。

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>>41199 匿名さん
学割あるだろうし、そんな少額のことで左右されるものだろうか。数百万違うとかなら分かるが

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>>41198 通りがかりさん
まあ始発だからね。途中から乗ろうとする人は大変そうだけど。

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確かに学生はBRT使い辛いかもですね。
新橋・虎ノ門に行ってもなぁ。

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>学割あるだろうし、そんな少額のことで左右されるものだろうか。数百万違うとかなら分かるが

されるよ。そんな金持ちなら湾岸なんか買わないよ。

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>>41203 匿名さん
ぶっちゃけそこまで気にしないだろ
何と比較するかによるが、一月千円そこらの違いで数年間、誤差の範囲だな
そんなの気にするならマンションなんて買えないな

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>>41201 匿名さん

混む混まないではなく、
乗れる乗れないの次元です。
そんな利用者少ないならむしろ廃止でいいでしょう。

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ＢＲＴに乗り、新橋競輪（ラ・ピスタ新橋）三昧です、シルバ－パスですから
無料・・・
楽しみです。

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一万五千人程度入居するのに、電車一車両分で対応するのは無理っす。

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暇ですよ。
コロナ前から暇です。
やらなきゃいけない事はありますが
暇です。

矛盾してようが
体感として意識として
暇です。

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>そんなの気にするならマンションなんて買えないな

マンション買うから気にするって方向でご理解願います。

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>>41210 匿名さん
良い人ですね。わたしもそう思います。

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>>41210 匿名さん
なるほど、わずかな交通費まで気にする人がいるのね。ありがとう、勉強になりました

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BRT往復760円、家族4人で20日使って
月6万円ぐらい。
車3台とバイク2台持てる維持費だ。

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所沢のカラオケ館が1時間180円ですが、銀座だと2000円となります。
物価は10倍とお考えください。

失礼ですが、埼玉のサラリーマンでは生活できないと思います。

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>>41213 匿名さん
なぜ自腹で都度払いなのか、、
大人2人は会社から定期代支給、子供2人は学割定期約7000円で月に1.5万円というところかな

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>>41213 匿名さん
倍率を下げようとしている？？？

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>なるほど、わずかな交通費まで気にする人がいるのね。ありがとう、勉強になりました

夫、無頓着
嫁、シビア

よくあることよ。

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>なるほど、わずかな交通費まで気にする人がいるのね。ありがとう、勉強になりました

夫：俺は他の奴らより稼いでる。（ドヤっ！）
嫁：でも少ない。生活苦しい。

よくあること

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夫：俺も週末料理作ってるぜ！我が家は家事分担出来てる！

嫁：あんたは気分の良い時だけお金も気にせず好きな材料買っていい気になってるだけ。
　　私だってそんな気楽な買い物してみたいものだわ

まま有ること
ご注意あれ

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>41214 匿名さん

ここは、間違っても銀座ではないですよ。

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>子供2人は学割定期約7000円で月に1.5万円というところかな

どこからどこまで設定？

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>>41218 匿名さん
私は都内平均くらいですが、日本全体では平均以上との認識でよろしいでしょうか？

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>>41222
>私は都内平均くらいですが、日本全体では平均以上との認識でよろしいでしょうか？

その認識で大丈夫だと思います。
ただ、同時に、そのクラスですと日本人的にはインタビューでは
「いやあ、生活は苦しいですわ～」って答えるポジションではありますね。

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>>41222 匿名さん

新橋で酔ってインタビューに答えてるのが大体そのクラスかと。

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>>41207 マンション検討中さん
昔つくば万博のときはBRTみたいな連接バスて土浦駅から会場まで観客を運んで問題なかった。
よってお前らの言うことは嘘だとわかるんだよ。
このくらいならBRTで充分。

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まあ、コロナと五輪で都もお金をだいぶ使ってしまうから
巨費の必要な湾岸地下鉄に投資して造ってる余裕はなくなるだろうし。
BRTで十分とするしかないでしょうね。

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都内平均は、所沢じゃないですか？
晴海はもう少し上だと思います。

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>>41227 匿名さん
所沢は都内じゃないよ。

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>>41226 匿名さん
むしろ失業者で溢れかえるから
無駄にインフラ整えるんじゃないの。
苦民を野垂れ死なせるわけにもいかなくなるし。
湾岸地下鉄ってそういう意味ではだいぶ好都合かもよ。

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BRTは便利だといいですね！あまり豊洲有明の人は使わなそうだし、勝どきの人は大江戸線あるから、ほぼ晴海の人専用かな？新橋からお台場方面へのアクセスも格段に良くなりますね。運行本数多いと、コミケの客が分散されていいなと思うんですけど。豊洲駅とゆりかもめで猛ダッシュしてすごいんですよね。

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>>41227 匿名さん
都内平均では難しいのですか？

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>>41230 匿名さん

新橋からお台場はゆりかもめで15分だよ。

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>>41230 匿名さん

コミケ！
そうだ、コミケの時はビッグサイト行きのバス激混み。。きっとBRTも激混みですね。
国際展示場からの便は晴海フラッグ経由でしたよね？確か。

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>>41233 匿名さん

>>41233 匿名さん
ですよね。。コミケの時は豊洲駅でさえあんなだから、新橋からはもっとすごいんだろうなと思いました。
路線図見ると、フラッグ内は通らず環二を真っ直ぐ通過みたいですね。

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>>41227 匿名さん
所沢駅直結のタワーって結構高くなかったけ？

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>>41234 匿名さん
いや、幹線便はフラッグ経由ですよね？
最近、変更になったの？

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所沢と本川越の駅近マンションを見にいきました。一億円以上していました。

セレブが集結していると思います。

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>>41236 検討板ユーザーさん
基本、幹線ルートはフラッグ経由です。
ただ、但書に途中のバス停を通過する便を運行させる含みも持たせてあったと思います。

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>>41235 匿名さん
そちらは価格が高杉で「ク●物件オブ・ザ・イヤー」を受賞されましたね。

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コロナ騒動に巻き込まれているので、ここは完全に検討対象外です。でもそんな状況で安くなってくることを期待。

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>>41240 評判気になるさん
結局巻き込ませずに終わったね

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>>41241 匿名さん
巻き込まれてるでしょ。引き渡し時期未定になったマンションなんてさすがに怖くて買えないね。

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今後はテレワークが普及して駅遠が見直されるなんて意見ありますが、
・通学は無くならない
・サラリーマンなら出勤は無くならない
・駅近が主流になったのは共働き化による時短需要。共働き化は今後さらに推奨される。
・なんだかんだで駅前に施設、店舗が集中。
※毎日近くの京成スーパーの食材だけを食べるわけにはいかないでしょう？
以上から、結局ここのような駅遠物件は不便なことに変わらず見直されないまま終わるでしょう。

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夫婦共稼ぎの家庭が増えて、テレワークも普及すれば、妻にとって、家が広いというのはありがたい事です。夫と適度な距離が保てます。
また、ここは共有施設も多いので、需要に応じて、区切られたスタディスペースを増やして行くのもありだと思います。
コワーキングスペースを作るのもいいですね。かなり管理費があるので、そのくらいの事はできそうだけど。

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スーパーは、まだ京成ストアと決まったわけではないでしょう？

オーケーストアが、まだ中央区に進出していません。ここは三井不動産が土地を安くで取得しているので、賃料を欲張らず、ぜひオーケーストアを誘致していただきたいですね！

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BRT幹線便はフラグを経由しないです。

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>>41246 匿名さん
それ、新しい情報があったら教えて下さい。
今のところ、公式サイトには、幹線ルートは晴海五丁目B31 とB33に停車するようになっていますので。
https://tokyo-brt.co.jp/

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緊急事態宣言が解除されたけど、海外はまだ蔓延が続いているので油断はできないよね。

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>>41203 匿名さん
逆にそのくらいで気になるなら湾岸買わない方が良いと思う。周りも生活水準高い人多いし、ついてけないよ

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オリンピックは潰れそうだね。　
ここの人達は新築に住めることになるからよかったんだよね？

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>>41246 匿名さん
間違いですよ。通ります。
経由しないのは、どこからの情報？

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>>41243 マンション検討中さん
なぜ駅を使わないと移動できない前提なのか、、郊外の駅遠物件と勘違いしているのかな？

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>>41245 匿名さん
台場のOKはこのコロナ騒ぎでも、しっかり住民のために食料品を供給してたよー！

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>>41245 匿名さん

京成は高いけど肉質良く美味しいよ。普段は京成でたまに勝どき成城や月島リンコス、豊洲アオキでいい。

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>>41250 匿名さん

>>40977
の通りだと思う。

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>>41253
ＯＫに限らず、どこも普通に営業してて大盛況だっただろｗ

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晴海はマスク、トイレットペーパーの供給はいかがだったのでしょうか？

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>>41252 匿名さん
子供の進学とか考えなければ大丈夫かもね。
晴海近くの小中高に通わせて、その後すぐに就職させれば。
ちなみに電車使わずに通学できる進学校とかあります？
電車使えないと選択肢が狭まるのは事実でないですか？

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>>41258 マンション検討中さん
高校大学なら子供はバスかBRTか駅まで自転車でいい。少しは不便な思いをさせるのも良い。
雨の日くらいは車でどこかの駅まで送迎してやる。
豊洲駅前に住んでるが、職場や学校が有楽町沿線でないから、毎日妻が自分と子供を便利な駅まで送ってもらってる。駅近でも狭いのは嫌だと思ってる。

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>>41258 マンション検討中さん
どこに進学するか分からないから、結局一度は乗り換えたりで経由するとなると、BRTで新橋まで出れば同じでは？
駅近で家族で暮らすのが不便なほど狭い家に住むより良いと考える人も多いと思うよ
目当ての小学校とかあって、絶対にそこに入れるというのがあるなら沿線に住めば良い

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スーパーは京成が来れば、近くのドゥトゥールのマルエツと2つ使えて十分だね。こっちにもマルエツが来るのだけは避けてもらいたい

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>雨の日くらいは車でどこかの駅まで送迎してやる。
>豊洲駅前に住んでるが、職場や学校が有楽町沿線でないから、毎日妻が自分と子供を便利な駅まで送ってもらってる。

そういうのを見越して勝どき駅とかの送迎でいっぱいという予想が報告されてましたね。
当然そうなるでしょうね。

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>>41262 匿名さん

大江戸線はあまり使えないよ。
勝どきに車で送ってもらうなら、銀座か新橋行っても時間的にそうは変わらないよ。

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スーパーが京成だったら見送りだわ。
まだアオキの方がいいわ。
OKがいいなあ

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>>41264 匿名さん
度を越す遠さですからね…。
他の点は良くても、そこだけはやっぱり目立つ。

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>勝どきに車で送ってもらうなら、銀座か新橋行っても時間的にそうは変わらないよ。

それが実際には色々違うものなのよ。
愛情も時間もたっぷりあって精神的にもゆとりある時はいいんだけどねえ。

車を止める場所もそうだし、
車を見られるとか
部屋着、ノーメイクで迎えに行くとか
親（嫁・夫）を見られるとか
買い物にも行くとか

迎えに行く方にも迎えに来られる方にもいろいろあるのよｗ

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駅徒歩20分超えのマンションって意味不明だな。
こんなの、売れ残りまくるだろ。

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駅徒歩20分超え？
そんなマンション23区内にあるのかよ

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新駅の可能性も限りなくゼロに近くなったしね。晴海は立地的に行き止まりにあるから、商業施設が出来る可能性も薄いからなぁ。
清掃工場博物館は出来るかもしれないが。

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>晴海は立地的に行き止まりにあるから、

これはでかいね。
人口流入は城東・千葉の人をどれだけ呼び込めるかに掛かってるね。

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なんか同一人物の連投が多いなあ。
駅近が良ければ素直に駅近狭物件に住めば良いよ。

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>>41265 匿名さん
京王いいじゃん。まさかそんなことで見送る人はいないだろ。すごい価値観だな

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今晴海に住んでるけど、バスがめちゃくちゃ便利でコロナ前から勝どき駅使うの2ヶ月に1回くらいだから、駅来なくてもいいかな。
BRT来たら便利にはなるからラッキーかな！

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>>41274
次も晴海界隈で引っ越したいとか、次は全く別の場所がいいとかありますか？

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