HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

そこまで数に拘らなくても、BRTの輸送力が低いのはわかってる話。メトロや都営の混雑がひどくなるものわかってる話。

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>>40359 匿名さん

分母が小さく、分子が大きいことには変わりないからねえ。
しかも君、さらに混む方の数字を主張してるから、アホなのかなって。

いくらなら混まないってことになるの？
数字いじって説明してみて。はよ？

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>>40362 匿名さん

増えるのは間違いないですよね。
ただ根拠ない数字に対して、皆さんそれはないって言ってるだけで、増える事は誰でも分かります。
快適な通勤とは程遠いと思うけど、全く乗れない状態にまではならないんじゃないの？って言ってるだけでしょ？

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>>40362 匿名さん

で、インパクトの仮説は？
混まない混まないっての証明してごらん。

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>>40362 匿名さん

数万世帯が圏内にいる駅に、これから1.4万世帯増える、でも混まない

その理屈は何？はよ。

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たかが10分や15分くらい、激混みでも我慢しろ。
東京じゃみんな我慢してんだよ。
なんで晴海や有明住民だけゆったり通勤しようとするんだ？
何様なんだよ。

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>>40366 検討板ユーザーさん
混まないなんてどこにも書いてないぞ？
算数だけじゃなく国語もダメか笑

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>>40363 匿名さん

わかってないからここに住むんだろ？
brtが連節になっても、大江戸線が増発しても、効果ないんだから、詰んでるわけで

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>>40365 匿名ささん

おまえの根拠はよ
勝どき今はすいてますーなんて意味ないから笑笑

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>>40368 名無しさん

激混みじゃなくて、乗れないんだよ
武蔵小杉みてみろ

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>>40369 匿名ささん

また逃げた笑笑
なんの主張したいの？それすらもないなんて笑笑

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>>40276 匿名さん

おや、20%増ってかいてたよね？
混まないってことじゃないの？
世帯数も乗車数に含まれる数も間違っててるから意味ないんだけど笑笑

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>>40327 マンション検討中さん

もっと分母が少ない主張したら、混雑率がもっとますから、逆の主張になってるよ笑笑

混まないの？混むの？
その主張のエビデンスはなんなの？

マンション買っちゃったから混まない混まないって言いたいだけでしょ？笑笑　中央区はなーーーんにも考えてないよ？笑笑

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>>40368 名無しさん

勝どきまで25分歩くのがゆったりなの？
brt何十本も待つのがゆったりなの？
勝どきに自転車置けると思ってるの？

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>>40371 検討板ユーザーさん

時間帯別の乗降者数のデータがない以上、無駄な議論です。
電車激混みで乗れない、BRTも使えない、と思う人はこのエリアの検討止めればいいだけでは？

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勝どき駅がダメ、BRTもダメなら、自転車で築地、新富町に抜ければ？駐輪場もあるし。
晴海に住むなら自転車必須だろうし。

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>>40378 通りがかりさん
自転車店なら、ロードバイクも含めてトリトンにあります。

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昔からの先住民である俺からすると、勝どきも晴海も外来種が無駄に増えて面倒くせーなと思ってたが、再開発された街を見るとまんざらでもない。新しく生まれ変わるって凄いね。考え方が変わったよ。
晴海での生活は通勤はかなり大変かもしれないけど、それ以外は良い生活になるといいですね

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なんだか勝どき駅の混み具合で盛り上がってますが、ここに住む場合は、勝どき駅からの大江戸線より、BRTか都バスがメインでしょ。
BRTについては、今の計画だと心もとないので、本数は増やしてほしいね。
都バスも、今の路線に加えて、月島経由の東京八重洲口行なども増えると良いね。

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>>40379 匿名さん

セオサイクルですね！自分もお世話になってます！

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>>40361 匿名さん
間違え？間違い、ではなくて？

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>>40379 匿名さん

トリトンの自転車屋さんは1月に閉店しましたよ。

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販売がいつ再開されるのかもわからないのに
勝どき駅の自転車置き場の心配までできない

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>>40384 匿名さん

そうなんですか？！しばらく乗ってないので知りませんでした。。コロナ落ち着いたらバイクのメンテナンスしてもらいに行こうと思ってたのに。。情報ありがとうございました。

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>>40385 匿名さん

新富町まで１万人が自転車で行けばいいというのも無理だな

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>>40381 匿名さん

人口超過だから交通機関が破綻するというはなし
都バスが無事なわけがない笑笑

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勝どきや晴海よりも、豊洲に住んだほうがよさそうでしょうか？
マンションは、豊洲はどこがよろしいでしょうか？

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ここは晴海5丁目で生活が完結する街を目指さないといけなかったが…
そうならないばかりか、隣の晴海3丁目も豊海もマンションで埋め尽くされて中央区が全く街を作る気がないのが分かる。
交通網壊滅の街に人だけ詰め込んで住民税がっぽがっぽですね

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>>40353 マンション検討中さん
78人って普通のバスの法定定員。
それ以上乗れないわけではないし、連接バスは定員はもっと多い。
連接バスなら100人以上乗れる。

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>>40389 マンション検討中さん

豊洲は混んでるから辰巳がいいよ。電車もたぶん座れる。イオンも歩いて行けるし。大きな公園も多く緑が多いですよ！緑道公園はキムタクのドラマHEROのエンディング曲を撮影したとこです。

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>>40391 名無しさん

連節は道路事情が改善されて直角に曲がる角がなくならないとできない。
結局は極一部の路線に限られる。

どのみち誤差。
そんなもので万単位の人口は捌けない。

不勉強。
やり直し。

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>>40390 匿名さん

そう。
丁毎にバラバラでやるからマンションとミニ商業しかできない。

豊海も勝どき駅遠のタワーマンション＋倉庫街＋低所得向け住居で終わる。

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>>40394 検討板ユーザーさん
選手村ルートには連節はの来ないのですか？
確かにパンフレットには、連節が載っていたと思うのですが

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どうやら乗車人数予測が下方修正されてるみたいです。

http://toeibus.com/archives/18813

運賃は路線バス以上ってなってるけど、いつ決定するんでしょうね。
380円ってコメントされている方がいましたけど、どこに出てるんだろ？

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↑ごめんなさい、これ情報ふるいですね。

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ここはオンラインで案内やらないのかな。

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>>40396 検討板ユーザーさん

そもそも湾岸は倉庫や工場、港湾の街なんだよ。準工業地帯な。それらが立ち退いて空いた土地をちょっと小綺麗にしてタワマン建てただけよ。そんな場所で偉そうに自慢したがるヤツが引っ越してくるからおかしくなるんだよ。高所得者面したいなら都心に住めよっていう話よ。人が寄り付かなかった街に金メッキだけした張りぼての街なんだからよ。だから鼻につくヤツがネガキャンするんだよ。ブランド化したいなら、これからこの街に住む人間で歴史を積み重ねるしかねーんだよ。

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>>40403 評判気になるさん
妬み嫉みのかたまり、ダッサ笑

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>>40403 評判気になるさん
積み重ねますが、何か？

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>>40404 匿名さん
地元なんだから妬むはずねーだろ。アホか？

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>>40405 匿名さん

いや、頑張ってください。応援してますよ。

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そもそも皆さん何を討論されてるんですかね？
ここを検討されてる方は輸送力が足りないなんて事は分かってらっしゃいますし、批判されている方はムキになる程、善意でやめなさいと仰っている、お優しい方なんでしょうね。

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儲かる、儲からないがあるから、ネガるんでないの？

別に住みたいとこに住めばいーじゃん。

こんなとこに住みたくないわって言う意見は、別に言う必要ないんじゃない。
ヒマすぎるでしょ。

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次の販売計画は延期になりますか？
販売価格を変更するのか、気になりますね。

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>>40408 匿名さん

不快な気持ちにさせてしまい申し訳ありません。人の住む街、これから人が幸せや夢を思い描いて住む街に、住む気が全くない連中がクソみたいな言い方するので、ついムキになってしまいました。善意の気持ちで助言するのではなく、悪意で書き込みしているので。私は近隣住民として晴海フラッグが良い街になればいいなと願っています。

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保育園の話に戻りますが、この周辺に幾つくらい、
何％くらい許容できるレベルになるのでしょうか？
倍率が高いことを考えておらず、駅や遠方まで預けないと行けないなら、
うちの場合、共働きは不可能になる為です。

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