物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海五丁目502番(SEA VILLAGE)、503番(SUN VILLAGE)、504番(PARK VILLAGE)(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩14分 (A5出口利用)(SUN VILLAGE タワー棟) 徒歩15分 (A5出口利用)(PARK VILLAGE タワー棟)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
4,145戸(SEA VILLAGE : 686戸、SUN VILLAGE : 1,822戸、PARK VILLAGE : 1,637戸)他に店舗(区画数未定) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階 地下1階建(SUN VILLAGE A棟・D棟、PARK VILLAGE A棟・D棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:2024年06月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [売主]住友商事株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]東京建物株式会社 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]野村不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]東急不動産株式会社 [販売代理]東京建物株式会社 [販売代理]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]住商建物株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション(SEA VILLAGE)、前田建設工業株式会社(SUN VILLAGE)、三井住友建設株式会社(PARK VILLAGE) |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサ―ビス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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HARUMI FLAG口コミ掲示板・評判
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3905
匿名さん
>>3901 匿名さん
駅まで歩く人ばかりじゃないよ。
鉄道の必要性は残っても、信仰は消えるだろうね。
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3906
匿名さん
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3907
住民板ユーザーさん1
ちなみに銀座で飲んだくれたって、みんなが終電の京浜東北で帰っていく中、銀座からほろ酔いで海風感じながら晴海通りをあるいて、銀座を横切って築地通って、勝鬨橋わたりながら、湾岸を夜景をみながら、家路に帰る。寒かったらタクシーで1000円以内
東急田園都市線の地獄通勤は酷い。
たまプラーザ住んでも毎日あの電車通勤じゃお父さんが大変。
帰った家はタワマンで夜景がきれいで、また家で一杯飲む。
こんな生活ですよ。晴海に住むと。(笑)
小学校もある程度年収ある層だから、おかしい親いないし。
風が強いから大気滞留してないと思う。感だけど。
窓の外をみても隣の家が見える景色と
空が開けて気持ちのはゆとりがもてる家では心の持ち方が違う。
利便性も悪くない。
ゴチャゴチャ書いてる人たちは他のマンションの営業。
ドトールもベイサイドもパークタワーも在庫いっぱい抱えてるから。売れないよ。あんな高い値段じゃ。誰が買えるんだよ。
晴海フラッグに期待します。
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3908
検討板ユーザーさん
ざっくりとした懸念点だと、
駅が無く交通手段はバスのみ
建物の多さや密集具合から団地の雰囲気
引き渡しまでが長過ぎる故の見通しの悪さ
入居後、戸数が多い故のトラブル
街中に嫌悪施設のゴミ処理場がある
こんな感じでしょうか?
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3909
匿名さん
駅近の月島MTGでも最初の勢いが失速して鈍化してるんだよ。普通に考えれば先行きなんてある程度分かると思うけど。ここの引き渡しは4年5年後で、その時市況や金利がどうなってるか見通せないなら、無難に完成後に再検討しても遅くはないかな。数も多いしデベもその腹づもりだし。
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3910
匿名さん
やっぱり引き渡しまでが長すぎるかな。今欲しい実需には金利面などの不確定要素からも向かないだろうし、そうなるとセカンド?リタイア組狙い?外国人とか?ただ、これから不動産は下向きなのに、4年も手付け1割(700万800万前後?)寝かせておくのは非常にリスク。
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3911
匿名さん
なるほど。
晴海は高いマンションは売れないんですね
概ねどこも坪250ちょい超えくらいが適正値かな
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3912
匿名さん
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3913
匿名さん
>>3910 匿名さん
下手に割高のマンション買うより、手付金だけの拘束の方がリスク少ないでしょ。
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3914
eマンションさん
ここは最初勢い良くても、1年ぐらいで失速しそうな気配あるよね。それが怖い。
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3915
匿名さん
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3916
匿名さん
>>3907 住民板ユーザーさん1さん
銀座からタクシーで1,000円以内って佃くらいまでしか行けないよ笑 ましてや深夜なら。
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3917
匿名さん
都内、バス便が発達しているエリアもありますよ。
例えば人気エリアの吉祥寺周辺は恐るべしです。
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3918
匿名さん
>>3917
交通網が脆弱って話題になると、カウンター的にそういったレスがくるけど、
都内はどこに住んでてもバスは意外と重宝するよw
都心なんか5分圏内に複数路線複数駅+バス網だからね。
どんなに取り繕ってもバス前提のエリアは不便だし苦労すると思うよ、色んな意味で。
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3919
匿名さん
バスの使い勝手って、乗車時間やバスの本数次第で決まりますよね。
特に残業の多い方にとって、21時以降の本数が大事かと。京成バスも時刻表については調整すると言っているし、そこが読めないんですよね。
周りのマンションで、本当にBRTを必要としているところが実は少ないのが懸念材料です。
有明のマンションも晴海1丁目3丁目も、駅から遠くないので、BRTはあれば便利かなレベルですもんね。
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3920
匿名さん
>>3918 匿名さん
同感です。
バスに乗らなくても、駅がある!って言うのが都心の良い所。
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3921
匿名さん
ここって大通り沿いにバス停ができるとして、
街区に拠っては相当歩くことになるんじゃない?
ほっとプラザ方面に迂回する便もあったとは思うけど・・・
自前で各方面にルートバスを張り巡らさないと厳しいと思う。
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3922
マンション検討中さん
シャトルバスがあると管理費がーっていう人達もいるけど、BRT.都バスじゃ捌き切れないんじゃないかなと思うからシャトルバス希望です。
晴海二丁目ターミナル兼車庫もできるから、都バスルート再編はあるかなと思いますが…(車庫がある深川車両は終点や深川車両発が多い)
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3923
匿名さん
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3924
マンション検討中さん
>>3918 匿名さん
バス前提でも、それが便利なものならいいんじゃない?
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3925
匿名さん
>>3923 匿名さん
キロ5分で歩ければ20分ぐらいだと思います。
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3926
買い替え検討中さん
誰か詳しい人がいたら教えて下さい。
清掃工場の煙突から有害物質は出ていないのでしょうか?
出ていないのなら何故あそこまで高い煙突が必要だったのでしょうか?
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3927
マンション検討中さん
>>3907 住民板ユーザーさん1さん
「誰が買えるんだよ」→たくさんいます笑
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3928
匿名さん
>>3926 買い替え検討中さん
それは出てますよ。
高空の風で拡散させる、つまり希釈されるので問題ないのです。
車だって排気ガスでるでしょ?
それを吸ったら1分も持ちませんよ。
じゃあ、車乗らないかといえばそんなことないわけで。
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3929
匿名さん
>>3926
あれ、単なる水蒸気って話だよ。
高く伸ばしたのは周辺や景観への配慮って聞いた。
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3930
マンション掲示板さん
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3931
匿名さん
>>3930 マンション掲示板さん
マラソン得意だから丁度良いや
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3932
匿名さん
>>3929 の補足
以前に晴海レジを検討した際に調べた記憶(10年前w)だけど、水蒸気は言い過ぎたかも・・・
ただ煙の存在すらなかなか見えないはずだけど、
ほとんど空気に近い成分まで(無害では決してない)工場内で浄化させるってことだったと思う。
煙突の長さについては周辺や景観への配慮ってことで間違いないけど、
反って目立つ存在になっちゃって本末転倒な気もw
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3933
マンション検討中さん
>>3932 匿名さん
煙突を短くするとこのレベルまで浄化させられないかも?
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3934
買い替え検討中さん
>3928
ご回答ありがとうございます。
煙突の高さとタワーの高さが同じ位なので
タワーには有害物質が拡散、希釈される前に届きそうですね。。(^-^;
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3935
匿名さん
>>3934
こういった無知故の風評被害が永遠に無くならないのがデメリットだねw
どちらかといえば煙の有害性より日々の清掃車の往来を気にしたほうがいいと思う。
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3936
買い替え検討中さん
>3929
回答ありがとうございます。
>ほとんど空気に近い成分まで(無害では決してない)
>工場内で浄化させるってことだったと思う。
これを何処まで信じられるかですね。
福島原発の時も政府は「安全です。」としか言わなかったんですよね。
うーん。。。買うべきか悩みますね。。。
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3937
買い替え検討中さん
>3935
風評被害?
原発も事故は起こりません。と言い続けてきましたよね。
それで事故が起きれば「想定外だった」で済ませているんですよ。
清掃工場で事故が起きて有害物質が大量に漏れる事は
原発事故より可能性は高いと思います。
その時も「想定外だった」と言うんだと思います。
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3938
匿名さん
福島事故の放射性物質より
隣人のタバコの煙の方が有害。
清掃工場の存在は、気分とリセールの問題にすぎません。
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3939
匿名さん
都心アクセスが、ゆりかもめより遥かに輸送力で劣るBRTのみ。
2020東京レガシーかなんかで一時は盛り上がるかもしれんが、近い将来、お台場以上に荒涼とした団地地帯になると思う。
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3940
匿名さん
>>3937 買い替え検討中さん
ではタワーに有害物質が届く、というのが無知による風評被害でない(タワーに住むと有害物質に汚染される)ことを証明してください。
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3941
eマンションさん
>>3926 買い替え検討中さん
出ません。
煙も見えません。
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3942
検討板ユーザーさん
一般論として住んでる所に大きなゴミ処理場があるっていうのはマイナスだよね。臭いのする収集車の往来もひっきりなしだし。
収集車の収集する所を定期的に水で洗うんだけど、その水(又はゴミから出る汚水)を道路に落としてくから臭いが鼻につく。夏場は相当臭うと思うよ。
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3943
匿名さん
>>3942
ゴミ処理場前やフラッグ入口付近では、息を止めて通過すれば良いかと。
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3944
匿名さん
もし契約してローンの事前審査通ったとして、引き渡し時の本契約時は再度審査とかってあります?その再審査で通らないってケースもあるんでしょうか?
例えば転職してたり、給与が減給などあった場合、途中で車両入れ替えなどローンにて購入したりした場合。
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3945
匿名さん
>>3944
4年5年は長いから、その可能性があるなら販売直ぐの契約はやめておいた方が良いよ。せめて1年ぐらい前で留めた方が良い。ここならその頃でもまだ半分ぐらいは残ってるだろうし。
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3946
名無しさん
>>3944 匿名さん
もう一度その時の属性で再審査ですね。
転職のみならず、怪我とか病気で働けなくて、審査が通らない場合は手付金はデベのものになりますね。
ですので、フルフルでローンというのはリスキーと言うことでしょう。
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3947
匿名さん
>>3944
本審査は本審査、仮審査は仮審査。
提携銀行で仮で通って本審査で落ちることはほとんどないはずだけど、
真に仰ったような事象が発生すれば仮審査の前提が崩れるから銀行次第だよね。
頭金減らしたら(借入増やしたいなら)再審査だし、
収入が半分になったら頭金の積み増し(融資減額)を求められる可能性は高い。
ただ本当に余程のことがない限りは大丈夫だと思うよ。
逆に余程のことが起きてしまった場合は担当に相談するなりして、
最悪手付金を放棄したほうが傷も浅くて済むかも・・・
転勤等無条件で手付け返却を認められるような事象は仕方ないけど、
期間中は頭金増やすことだけを念頭に、あんまり余計なことはしないほうがいいよw
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3948
検討板ユーザーさん
そろそろ景気下振れが現実実を帯びて来たね。五輪後が本格的にかな?
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3949
匿名さん
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3950
匿名さん
結局4年5年後の引き渡し物件を、急いで売り出すのは数が多いのは当然だけど、デベ側の焦りもあるんだと思う。売り出し前に景気悪化したら勢いつけられないし、内容考えると以降は失速しかねない。手付け寝かせるにしても、様子見含めて竣工1年前ぐらいが一番リスク少ないかもね。駅直とかならまだしも此処はね・・・。
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3951
匿名さん
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3952
匿名さん
ここ発表したては良さそうだったけど、冷静になって色々な懸念点を考えるとどうだろ?雲行きも怪しくなってきたし、引き渡される頃は散々になってるかもね。直ぐに無くなるほどの希少性や推し(駅近・希少性など)がある訳じゃないし、状況見ながらの判断が賢明かな。
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3953
匿名さん
まあ時間はタップリ(販売期間7年ぐらい?)あるんだろうし、焦らずじっくり検討すれば良いかと。一番ダメなのは突飛な発表で盲目になっちゃう事。
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3954
匿名さん
ゴミ処理場は移転とかの可能性ってないですか?2丁目に都有地の空き地があったと思いますが、あの辺りに移すのはどうなんだろう?
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