物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海五丁目502番(SEA VILLAGE)、503番(SUN VILLAGE)、504番(PARK VILLAGE)(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩14分 (A5出口利用)(SUN VILLAGE タワー棟) 徒歩15分 (A5出口利用)(PARK VILLAGE タワー棟)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
4,145戸(SEA VILLAGE : 686戸、SUN VILLAGE : 1,822戸、PARK VILLAGE : 1,637戸)他に店舗(区画数未定) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階 地下1階建(SUN VILLAGE A棟・D棟、PARK VILLAGE A棟・D棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:2024年06月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [売主]住友商事株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]東京建物株式会社 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]野村不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]東急不動産株式会社 [販売代理]東京建物株式会社 [販売代理]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]住商建物株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション(SEA VILLAGE)、前田建設工業株式会社(SUN VILLAGE)、三井住友建設株式会社(PARK VILLAGE) |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサ―ビス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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HARUMI FLAG口コミ掲示板・評判
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3745
匿名さん
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3746
匿名さん
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3747
匿名さん
>>3743
同感だし、都心部や湾岸では見ない日がないぐらい浸透してると思うけど、
某マンションのサイクルポートに無造作に置かれた電チャリの山を見た時は愕然としてしまった・・・
マナーも然ることながら、やっぱ駅遠って大変なんだろうなーと思った次第。
話は変わるけど収益とかどうなってんだろうね?
今はドコモを中心とした都市実験みたいな位置付けだと思うけど儲かるんだろうか?
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3748
匿名さん
>>3747
いや、儲からないでしょうねぇ。笑
日本だといろいろ制限もあるし、利用者も爆発的に増えるわけでもないし。
でも必要なインフラなので、大事にしてほしいですけどね。
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3749
検討板ユーザーさん
儲からなくてもドコモ他の企業がシェアサイクル続けてるのは、将来この領域で大きな技術革新が起きてビジネスがブレークしたとき、足場がないとチャンスを逃すという思惑があるからだろう。
徒歩の負担を解消するサービスには、たしかに巨大なポテンシャルがある。
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3750
マンション検討中さん
メトロリンクみたいな無料の巡回バスとかもあったりするし、ヒトモノカネが集まる都心だからこそできる生活利便性の向上をどんどんはかってほしいね
それが地域、マンションの発展にもつながると思います
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3751
匿名さん
なんの話題を延々としてるの?物件と直接関係ないでしょう。
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3752
匿名さん
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3753
匿名さん
>>3752 匿名さん
そんな事を思うなら検討しなければ良いじゃない。
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3754
匿名さん
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3755
匿名さん
セグウェイをシェアで使える様に整備したらどうだろう?
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3756
マンション検討中さん
いま都が検討してる東京ベイエリアビジョンで、びっくりするような良い話が出て実現するといいですねー
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3757
名無しさん
>>3752 匿名さん
BRTは鉄道に準ずると規定し、バス停をBRTステーションと命名すれば駅遠なん解決。
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3758
匿名さん
>>3754
手付放棄を念頭に行動したほうがいいと思うよ。
5パーセントでも認めて欲しいところだけど、
10パーが申し込みの条件になるようなら相応に安くないとメリットがないどころか、
リスクのみを背負いこむことになる。
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3759
匿名さん
技術革新で駅距離が問題なくなれば、駅近というだけで値段が高いマンションは値下がるかもね。駅近にもリスクがあるってことか。
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3760
住民板ユーザーさん7
手付け放棄とか、ローンが通らないと、不動産会社もまた面倒だから結局資金潤沢な人を優先すると思うよ。
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3761
匿名さん
手つけてんぱーですかね。
7000万だと700か!
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3762
匿名さん
>>3754 匿名さん
皆分かってると思うよ。今年に入って兆候出始めてるし。多分ここの完売まではもたない。
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3763
匿名さん
>>3754 匿名さん
決算も芳しくなかったし、デベの思惑が見えますな。早めに売り出すのはそういう事か。。
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3764
匿名さん
マンション市況が冷え込むなら、ここよりも昨年〜今年前半までのピーク時に買ってしまった人がヤバイことに。。
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3765
eマンションさん
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3766
マンション掲示板さん
>>3759 匿名さん
それはあると思う。ただ、少なくとも20年くらいは先の話だろうけど
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3767
匿名さん
ここ売り出し最中に市況悪化と金利の上昇が本格化しそうだね。。途中1/3か半分程度で失速する可能性大。
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3768
匿名さん
やはりこれら懸念点を踏まえるとリスクが大きいかな?
・駅距離(実質25分で利用不可)
・BRT、都バス頼りのバス物件
・棟によってはバス乗り場まで10分程掛かる
・ラッシュ時などはバス乗り場が混在(2巡3巡と待つ可能性も)
・全体戸数が多過ぎる故の意識格差
・板マン、タワマン混在による住民格差
・世帯数の多さから共有施設への使用懸念
・タワマン内に出来るラウンジ利用を巡って板マンとタワマンの確執
・仮に周辺より安価で出た場合は、世帯数の多さから民度低い住民も入居する可能性あり(高値なら売れ残る可能性も)
・引き渡しが4年、5年と先なので計画や見通しが立て辛い
・戸数の多さから販売が長期化する可能性もあり、途中市況悪化や金利上昇などの不安
・同時期に近隣で8000戸超の新築計画がある
・板マンが密集して建つ関係で団地感がある
・街の中に清掃工場(ゴミ焼却施設)がある
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3769
匿名さん
-
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3770
マンション掲示板さん
引渡しが遠いのは精神衛生上よくない。
手付金払ったあと本当にこのマンションでよかったのかって悩み続ける。実際住んでしまえば満足感が得られたりでいいだろうけど。
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3771
匿名さん
ここ買うなら下町3区の足立区、葛飾区、江戸川区の駅徒歩5分以内の物件のほうがまだマシな気がしますね。
もし頻繁に電車を使う人ならね。
ここは都内の駅遠物件の中でもトップレベル。
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3772
マンション検討中さん
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3773
匿名さん
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3774
マンション検討中さん
>>3755 匿名さん
まだ公道走れないよ。
だからこそ、私有地である地下駐車場がエリア全体に整備されるのであれば専用ルートを作るのはありだと思う。
車みたいにACCが出来ればシェアサイクルみたいに配置戻すためにトラック使わなくて良いので面白い。
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3775
匿名さん
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3776
検討板ユーザーさん
賢いデベは二馬力とか属性がギリの購入者にはローン特約つけさせないだろうね。
手付金取れないキャンセルは販売コストがもう一度かかるので。
ネガティブな意見多いけど、そもそも東京に住んでなくて東京に通勤してる人が買うだろうね。
その場合、通勤時間は駅が遠くても短くなる。
この程度の価格なら、中央区アドレスの物件欲しい人は何万といるから飛ぶように売れるよ。特に千葉とか埼玉出身で東京のマンションに憧れてる人が殺到するよ。子どもがいれば、駅が遠かろうが東京中央区育ちになるからね。
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3777
住民板ユーザーさん7
>>3771 匿名さん
じゃああなたは身の丈にあった葛飾足立江戸川へどうぞ W
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3778
評判気になるさん
>>3776 検討板ユーザーさん
郊外から来ると、最低80平米は欲しいよね。さらに、車に乗るのが当たり前だから、ここはたまらない。地下駐車場で中央区だから品川ナンバー。同じ湾岸でも、豊洲、有明とは雲泥の差。
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3779
匿名さん
>>3776
富士山だね。縁起の良い数字
東京の利便性の高い、活気に溢れた街に憧れる人は多数いるだろうが、子供を東京都中央区育ちにさせたいという無意味な憧れを持つ人間はそうそういねえよw
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3780
匿名さん
なんだか電車やバス、自転車の話ばかりする人が多いけど、マンション買うのでギリギリな人が多いのでしょうか?湾岸エリアは高級カーディーラーが多いので、住宅は少し我慢してカーライフを楽しむのもあると思うけど。このエリアは高級車たくさん走っていて気持ち良いですよ。
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3781
マンション掲示板さん
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3782
匿名さん
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3783
匿名さん
>>3781 マンション掲示板さん
送ってあげれば良いんじゃない?
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3784
匿名さん
-
3785
匿名さん
>>3776 検討板ユーザーさん
って言ってもPT晴海、まだ200戸近く売れ残ってるけどね。流石にそれは良い過ぎ。
問題は市況が崩れる前にどれだけ捌けてるか。半分程度なら致命的。選手村跡ということでマスコミからボコられる。
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3786
匿名さん
>>3780 匿名さん
販売価格次第ではここは地下駐車場に軽自動車やリッターカーだらけになるかもね、笑
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3787
匿名さん
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3788
匿名さん
>>3786 匿名さん
それは残念ですね、笑
車社会だから複数台持つならそうなりますね。
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3789
匿名さん
いずれにしても此処は様々なリスクを孕んでるよね。例え挙げたらキリがないけど。
まぁ最たるは駅が無いというのと、引き渡しが先過ぎ、それと状況によっては選手村跡というのも絡んでくる。一か八かに近いかな?
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3790
マンション比較中さん
今の相場では湾岸でさえ買えない人たちが大挙して住むことになると考えたほうがいい
個人的には近寄りたくない
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3791
マンション検討中さん
さすがに駐車場は月3万以上の設定だろうし、その駐車料金で軽なる人はいないでしょう(笑)
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3792
匿名さん
>>3790 マンション比較中さん
期待程の安値にはならないから大丈夫かと。それより、売れない事の方が心配。
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3793
匿名さん
>>3792 匿名さん
安いこかもと思わせ、実際はギリギリ高くするだろうね。注目度さあれば地方からでも買いに来るから。
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3794
マンション掲示板さん
>>3783 匿名さん
往復1-2時間を毎日?子供が二人いても?
想像力なさ過ぎ
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3795
匿名さん
>>3794 マンション掲示板さん
何処まで送っていくのでしょうか?なんだかここを検討している人は忙しい人が多いみたいですね。そういう人は駅に近い方が良いと思いますよ。
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3796
匿名さん
正直、前の東京オリンピックの時の代々木公園のようにしてくれればよかったと思う。その方が有用的だった。
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3797
マンション掲示板さん
>>3795 匿名さん
渋滞が予想される道を通って勝どきか月島に行くんでしょうな。それか学校まで送るんじゃないか。
あなたは暇そうでうらやましいです。
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3798
匿名さん
流石にこの引き渡しで実需は居ないだろうし、此処を検討してる人はどんな層だろ?投資目的?リタイア組の老夫婦?外国人?
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3799
匿名さん
>>3798 匿名さん
リタイア世帯が一定数以上居そうですね。
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3800
匿名さん
>>3798 匿名さん
ここは外国人には買わせない特約が付く希望なので、外国人は居ないと思います。
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3801
匿名さん
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3802
匿名さん
やっぱ子だくさんファミリーが主なターゲットなんじゃね?不便だけど埼玉、千葉の奥地よか便利だし
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3803
匿名さん
>>3802 匿名さん
結局、ここは、坪単価270万円前後が妥当って事ですね。
これからファミリーを増やして日本を担っていくことかな。
22坪で、5900万円くらいする。
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3804
匿名さん
とりあえずオリンピックが成功しないと始まらない。
テロで爆破されたらおしまい
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3805
匿名さん
>>3785 匿名さん
晴海で、高過ぎる物件は、もう売れませんよ。
投資にも向いてませんし、そもそも坪単価350万円超えると今の時世では妥当ではないですよ。
不動産は昨年とは違い、半年前からもう高値では売れない風が吹いております。
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3806
匿名さん
>>3802 匿名さん
時間の感覚ではそれくらいじゃないと住めないと思います。都会の賃貸暮らしから値段で検討している人には向かないよね。車生活と東京とをバランスさせようとしてる、郊外がたの住民だろうね。
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3807
マンション検討中さん
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3808
匿名
たしかに晴海、特に黎明橋通りはベンツ、ランボルギーニ、ポルシェ、フェラーリなどが走ってますよね。
レクサスだと地味な方かも。国産車ほとんど見ません。国産車は業者の車くらい?
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3809
匿名さん
10年前はほっとプラザ晴海しかなくてよくジム行ったな。懐かしい
あったのはほっとプラザ晴海とトリトンだけだった。
よく発展したよ
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3810
匿名さん
>>3797 マンション掲示板さん
暇ではありませんが、時間に余裕がないとこういった物件には住めないと思いますよ。セカンドって方もいますしね。
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3811
匿名さん
>>3762 匿名さん
もう、新築不動産が売れなくなっているのは不動産関連のデータで正確に出てる。
このままずるずる行くと、ハルミフラッグの坪単価の設定にも影響してくる。
半年後販売開始しても、一年後はもっと不動産不況がわからない。
消費者アップで家計を圧迫しますし、周りの不動産も売れなくなっていく。
ハルミフラッグも坪単価高くしてしまうと、それに連動して売れなくなるから最初から一年後を見越して安めに半年後に販売し始めるかなと。
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3812
匿名さん
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3813
匿名さん
>>3812 匿名さん
安ければ、売れるでしょう。ここの壮大な一帯感は、周辺では有明の開発地くらいですね。
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3814
匿名さん
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3815
匿名さん
>>3767 匿名さん
売り出す期間がタワマンまで含めると7年以上ありそう。
消費税アップとオリンピック後の物が売れない不況は結構シビアかもね。
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3816
匿名さん
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3817
匿名さん
ポケモンしながらなら
徒歩25分なんて
あっというまだよ
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3818
匿名さん
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3819
匿名さん
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3820
匿名さん
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3821
匿名さん
初心者マークの荒らし投稿が続きますなー
来春の価格発表までここいても無駄っぽいな
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3822
マンション検討中さん
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3823
匿名さん
>>3807 マンション検討中さん
そう思うなら、客寄せ用の部屋も毎月販売するよ。
おそらく270→坪単価240万円台くらいなりそう。
それを毎回抽選申し込めばきっと何回目かで当たるよ。
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3824
通りがかりさん
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3825
eマンションさん
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3826
匿名さん
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3827
匿名さん
>>3824 通りがかりさー
わな他には生チアください得下さいのわや
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3828
匿名さん
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3829
匿名さん
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3830
匿名さん
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3831
マンション検討中さん
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3832
匿名さん
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3833
通りがかりさん
ここって結局何が魅力なの?
日本における不動産の鉄則「駅距離」も完璧無視してバス便の大型団地でしょ?それも引き渡しは4年5年後の完全に市況が崩れた後。築年数も経過してるし。
そんなに魅力的なら2丁目のPT晴海はとっくに売り切れてても良さそうだけどね。あっちも実際は2年近く売ってて、まだ200弱は残ってる訳だから、ここはその4倍は時間を要するんじゃない?
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3834
匿名さん
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3835
匿名さん
>>3833 通りがかりさん
流石に2丁目と比べたら失礼でしょ。
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3836
検討板ユーザーさん
>>3833 通りがかりさん
あっちは売り出し前から杭の問題とか、コンクリの件とか色々有ったからねー。最近も事故物件として大島てるのサイトに掲載されてたりで、、。そこら辺とかもあってじゃない?
ここは売り出し初めから全開でしょう!
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3837
マンション掲示板さん
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3838
匿名さん
2023年に購入して10年住んだとして、
将来、2033年になる。
その時に
貸しやすいのか?
売りやすいのか?
借り手買い手は見つかりやすいか?
想像してみると、ゴミ焼き場奥の駅遠だとどうなんだろうか?
悩ましい。
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3839
マンション検討中さん
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3840
マンション検討中さん
なんか、ここの魅力はなに?といってるやつは家に資産価値としての意味を重視してるかな。環境など重視している人とは話が合わんわ。
入居まで長い?まぁそうだろう。一期なんかは子供がー、という人は選びにくいが、その辺関係ない人が買うでしょう。オリンピック後になればファミリー層も増えてくるでしょ。2022年に買えば翌年入居だよ(笑)
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3841
通りがかりさん
ここらへんのオフィスで働いていましたが
ここは飲食店も何もなくて死ぬほど不便な立地ですよ
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3842
匿名さん
今ネガしてる人はイチャモンつけて安くして欲しいだけでしょう。家族に反対されようと、駅遠でバス便であろうと、中央区アドレスが周辺より安く買えればそれでいい。違うかい?
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3843
マンコミュファンさん
>>3842 匿名さん
違います。何やら中央区をやたらと強調する方が見受けられますが、ここ晴海ですよ?笑
中でもゴミ処理施設が有る端の端。地方の方でもいいですが今住んでるエリアで想像してみて下さい。どこにゴミ処理施設あります?
つまりそういう場所です。
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3844
匿名さん
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3845
匿名さん
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3846
匿名さん
ここは挙げ出したらキリが無いほどツッコミ所満載のマンションですな。
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3851
匿名さん
>>3843 マンコミュファンさん
そこまで言い切ってなんで検討板にいるの?
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3854
匿名さん
東雲キャナルコートも工場地帯でしたが、今は立派なタワマン住宅街になってますよ。
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3855
匿名さん
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3857
匿名さん
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3858
匿名さん
>>3855 匿名さん
どこに住んでるの?→晴海です
これでいいじゃない。
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3860
匿名さん
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3861
匿名さん
>>3843 マンコミュファンさん
パチ屋とかお墓とか怖い事務所や風俗店が有るより良いでしょ。
処刑場跡とかも各地沢山ある訳で。完璧な場所なんて、何処にも有りません。
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3862
匿名さん
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3863
匿名さん
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3864
匿名さん
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3866
匿名さん
ゴミ場が稼働してる曜日や時間帯は知りませんが、住み始めたら住民が曜日や時間指定すれば良いのでは?
土日祝日や長期休業などは搬入出禁止。午前中も児童の登校などがあるから禁止。午後1時〜3時の間に絞るなどすれば宜しいかと。
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3867
匿名さん
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3868
マンション検討中さん
もし坪単価270万以下だったらセカンドハウスで買おうかな。
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3869
匿名さん
[No.3847~本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換の阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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3870
匿名さん
>>3866 匿名さん
その間、他の中央区民の生活ゴミはどうすんの?収集車の大渋滞が発生するよ。
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3871
名無しさん
坪150以下なら買いたい、200程度なら検討はするってレベル
それ以上は高すぎてこの立地だと買うメリットがないね
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3872
匿名さん
>>3861 匿名さん
街中にゴミ処理場だからね…
元々この辺りを知らない人を招いたらドン引きされないかなぁ?
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3873
匿名さん
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3874
匿名さん
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3875
匿名さん
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3876
匿名さん
>>3871 名無しさん
200で買わないんだ。
一生損するタイプの人だね、あなた
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3877
口コミ知りたいさん
>>3875 匿名さん
タワーの片方は結構近そう。他は極端に近いという事もなさそうだけど実際はどうだろう?街中にある事自体に嫌悪する人もいるのかな?
しかしこう見ると結構キツキツですよね…
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3878
匿名さん
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3879
匿名さん
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3880
名無しさん
安値じゃないと買えない人がネガってるのかな?
無理して買わなくても、豊洲を買う層が流れてくるから、間違いなく売れるね。
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3881
マンション検討中さん
金利が上がるということは物件価格は下がる
つまり、実行金利が四年半後のここは今の金利で契約してはいけないということ。
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3882
匿名さん
>>3881 マンション検討中さん
物件価格が下がることが決まってるなら、ここだけでなく今販売する・してるマンションは全て買ってはいけないことになるよ。
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3883
マンション検討中さん
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3884
匿名
急にネガ増えたね。
どうしても欲しいけど手が出ない系?
それ以外ネガする理由もないしね。
人の幸せが気に入らない人って自分の人生に満足してないのかな…
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3885
マンション検討中さん
湾岸地域一般にそうなのだけど、この手の大型再開発地区ってそれぞれの街区が大きいので、歩くと地図上の距離以上に疲れる。
隣の建物が見えているのに、なかなか辿り着かない、って感じ。
その意味では、敷地内が建て詰まっていると言うのは、そこだけ取れば案外悪くないかもしれないけど、ここの場合、敷地にたどり着くまでの距離も長いから、やっぱり遠く感じるだろうね。
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3886
匿名さん
>>3885 マンション検討中さん
てことはここに住むひとは必然的にたくさん歩くからメタボが減ってうれしいな
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3887
匿名さん
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3888
匿名
3887に同感です。また、最寄り駅への距離についてあれこれ言っていますが、清掃工場も駅への距離も既成事実です。それを承知の上での検討スレです。そう言う人はこのスレ見なければいいと私は思います。
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3889
匿名さん
>>3888 匿名さん
駅ができると、いう話もありますからね。
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3890
匿名さん
>>3884 匿名さん
ここをどうしても欲しい人って、どんな人?
中央区の何処でもいいから住みたい人?
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3891
匿名さん
>>3882 匿名さん
東京駅徒歩15分以内のマンションも買わない方が良いですか?
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3892
住民板ユーザーさん1
どんだけディスったって中央区晴海は埋立だろうと、団地だろうと、便利なんだって!住んだことない人はなんにも知らないだけで空気もいいし、銀座なんてバスですぐだし、住んでる人間は変なのいないし、警察がウロウロしてるから不審者いない。街は最新の都市計画、車は地下、ここより都市計画で優れた物件なんてない。それが安いなんて最高、2023には人道橋ができるから、5分短縮されるから徒歩15分。
買わないの?(笑)俺は買って貸す。(笑)将来は財産になる。
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3893
匿名さん
>>3892 住民板ユーザーさん1さん
そんな不便で、借りる人なんている?
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3894
匿名さん
>>3884 匿名さん
昨晩安くして欲しいだけだろと突っ込みが入ったらネガ大量発生ですよ。遂には坪200以下でないととか本音が飛び出す始末、笑
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3895
匿名さん
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3896
マンション検討中さん
吉祥寺駅から徒歩23分のプラウドが坪270万ですかね。
目の前からバスに乗れば駅まで10分。
子供には良いけど、親はそこから満員の中央線に乗って東京駅まで…。
って考えると、やはり東京〜品川のラインに職場があればこっちを買うだろうし、BRTで虎ノ門直通となれば地方出身の霞ヶ関勤務の一馬力世帯には人気でしょう。
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3897
匿名さん
>>3892 住民板ユーザーさん1さん
空気がいい、に根拠ありますか?
湾岸は大気中のSOX濃度が高いんですよ。
原因は船なのか工場なのか分かりませんが。
湾岸は空気が綺麗は妄言だと思います。
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3898
検討板ユーザーさん
徒歩何分って言ったって実際に歩く人なんて原始人くろいだろ
もうそんな時代じゃ無い。いつまでも駅近信仰にすがってるのは先見の明なさ過ぎ
徒歩1分も20分も何も変わらない
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3899
匿名さん
>>3892 住民板ユーザーさん1さん
人道橋できても徒歩15分にはならない
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3900
匿名さん
>>3892 住民板ユーザーさん1さん
住んだことは無いけど、中央区民なので、その辺りはよく知ってます。
便利になると良いですね。
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3901
匿名さん
>>3898 検討板ユーザーさん
家に引きこもってるあなたは歩かないかもしれないけど、普通は駅まで歩くよ。10年20年先に技術革新があっても鉄道の必要性はやっぱり残るはずだよ
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3902
匿名さん
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3903
匿名さん
まぁ、冷静に考えれば日本一地価の高い銀座にチャリで行ける場所が格安で売り出される訳ないわな。ここからあなたの会社が近いか遠いかなんて関係ない。遠くても検討してるってことは欲しくて仕方がない証拠だしな。これは売れるわ。
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3904
匿名
まあ、徒歩9分のドゥトゥール(人道橋ができると駅徒歩4分らしい)が85平米1億以上だから、
それより頑張って10分あるけばかなり安く買えそうなのは魅力。
ただ、ここの人は駅は使わない前提が良いかも。
車か自転車かBRT
大江戸線捨てても大丈夫な人には立地的にはかなり良いのでは?
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3905
匿名さん
>>3901 匿名さん
駅まで歩く人ばかりじゃないよ。
鉄道の必要性は残っても、信仰は消えるだろうね。
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3906
匿名さん
-
3907
住民板ユーザーさん1
ちなみに銀座で飲んだくれたって、みんなが終電の京浜東北で帰っていく中、銀座からほろ酔いで海風感じながら晴海通りをあるいて、銀座を横切って築地通って、勝鬨橋わたりながら、湾岸を夜景をみながら、家路に帰る。寒かったらタクシーで1000円以内
東急田園都市線の地獄通勤は酷い。
たまプラーザ住んでも毎日あの電車通勤じゃお父さんが大変。
帰った家はタワマンで夜景がきれいで、また家で一杯飲む。
こんな生活ですよ。晴海に住むと。(笑)
小学校もある程度年収ある層だから、おかしい親いないし。
風が強いから大気滞留してないと思う。感だけど。
窓の外をみても隣の家が見える景色と
空が開けて気持ちのはゆとりがもてる家では心の持ち方が違う。
利便性も悪くない。
ゴチャゴチャ書いてる人たちは他のマンションの営業。
ドトールもベイサイドもパークタワーも在庫いっぱい抱えてるから。売れないよ。あんな高い値段じゃ。誰が買えるんだよ。
晴海フラッグに期待します。
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3908
検討板ユーザーさん
ざっくりとした懸念点だと、
駅が無く交通手段はバスのみ
建物の多さや密集具合から団地の雰囲気
引き渡しまでが長過ぎる故の見通しの悪さ
入居後、戸数が多い故のトラブル
街中に嫌悪施設のゴミ処理場がある
こんな感じでしょうか?
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3909
匿名さん
駅近の月島MTGでも最初の勢いが失速して鈍化してるんだよ。普通に考えれば先行きなんてある程度分かると思うけど。ここの引き渡しは4年5年後で、その時市況や金利がどうなってるか見通せないなら、無難に完成後に再検討しても遅くはないかな。数も多いしデベもその腹づもりだし。
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3910
匿名さん
やっぱり引き渡しまでが長すぎるかな。今欲しい実需には金利面などの不確定要素からも向かないだろうし、そうなるとセカンド?リタイア組狙い?外国人とか?ただ、これから不動産は下向きなのに、4年も手付け1割(700万800万前後?)寝かせておくのは非常にリスク。
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3911
匿名さん
なるほど。
晴海は高いマンションは売れないんですね
概ねどこも坪250ちょい超えくらいが適正値かな
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3912
匿名さん
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3913
匿名さん
>>3910 匿名さん
下手に割高のマンション買うより、手付金だけの拘束の方がリスク少ないでしょ。
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3914
eマンションさん
ここは最初勢い良くても、1年ぐらいで失速しそうな気配あるよね。それが怖い。
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3915
匿名さん
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3916
匿名さん
>>3907 住民板ユーザーさん1さん
銀座からタクシーで1,000円以内って佃くらいまでしか行けないよ笑 ましてや深夜なら。
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3917
匿名さん
都内、バス便が発達しているエリアもありますよ。
例えば人気エリアの吉祥寺周辺は恐るべしです。
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3918
匿名さん
>>3917
交通網が脆弱って話題になると、カウンター的にそういったレスがくるけど、
都内はどこに住んでてもバスは意外と重宝するよw
都心なんか5分圏内に複数路線複数駅+バス網だからね。
どんなに取り繕ってもバス前提のエリアは不便だし苦労すると思うよ、色んな意味で。
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3919
匿名さん
バスの使い勝手って、乗車時間やバスの本数次第で決まりますよね。
特に残業の多い方にとって、21時以降の本数が大事かと。京成バスも時刻表については調整すると言っているし、そこが読めないんですよね。
周りのマンションで、本当にBRTを必要としているところが実は少ないのが懸念材料です。
有明のマンションも晴海1丁目3丁目も、駅から遠くないので、BRTはあれば便利かなレベルですもんね。
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3920
匿名さん
>>3918 匿名さん
同感です。
バスに乗らなくても、駅がある!って言うのが都心の良い所。
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3921
匿名さん
ここって大通り沿いにバス停ができるとして、
街区に拠っては相当歩くことになるんじゃない?
ほっとプラザ方面に迂回する便もあったとは思うけど・・・
自前で各方面にルートバスを張り巡らさないと厳しいと思う。
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3922
マンション検討中さん
シャトルバスがあると管理費がーっていう人達もいるけど、BRT.都バスじゃ捌き切れないんじゃないかなと思うからシャトルバス希望です。
晴海二丁目ターミナル兼車庫もできるから、都バスルート再編はあるかなと思いますが…(車庫がある深川車両は終点や深川車両発が多い)
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3923
匿名さん
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3924
マンション検討中さん
>>3918 匿名さん
バス前提でも、それが便利なものならいいんじゃない?
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3925
匿名さん
>>3923 匿名さん
キロ5分で歩ければ20分ぐらいだと思います。
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3926
買い替え検討中さん
誰か詳しい人がいたら教えて下さい。
清掃工場の煙突から有害物質は出ていないのでしょうか?
出ていないのなら何故あそこまで高い煙突が必要だったのでしょうか?
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3927
マンション検討中さん
>>3907 住民板ユーザーさん1さん
「誰が買えるんだよ」→たくさんいます笑
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3928
匿名さん
>>3926 買い替え検討中さん
それは出てますよ。
高空の風で拡散させる、つまり希釈されるので問題ないのです。
車だって排気ガスでるでしょ?
それを吸ったら1分も持ちませんよ。
じゃあ、車乗らないかといえばそんなことないわけで。
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3929
匿名さん
>>3926
あれ、単なる水蒸気って話だよ。
高く伸ばしたのは周辺や景観への配慮って聞いた。
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3930
マンション掲示板さん
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3931
匿名さん
>>3930 マンション掲示板さん
マラソン得意だから丁度良いや
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3932
匿名さん
>>3929 の補足
以前に晴海レジを検討した際に調べた記憶(10年前w)だけど、水蒸気は言い過ぎたかも・・・
ただ煙の存在すらなかなか見えないはずだけど、
ほとんど空気に近い成分まで(無害では決してない)工場内で浄化させるってことだったと思う。
煙突の長さについては周辺や景観への配慮ってことで間違いないけど、
反って目立つ存在になっちゃって本末転倒な気もw
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3933
マンション検討中さん
>>3932 匿名さん
煙突を短くするとこのレベルまで浄化させられないかも?
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3934
買い替え検討中さん
>3928
ご回答ありがとうございます。
煙突の高さとタワーの高さが同じ位なので
タワーには有害物質が拡散、希釈される前に届きそうですね。。(^-^;
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3935
匿名さん
>>3934
こういった無知故の風評被害が永遠に無くならないのがデメリットだねw
どちらかといえば煙の有害性より日々の清掃車の往来を気にしたほうがいいと思う。
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3936
買い替え検討中さん
>3929
回答ありがとうございます。
>ほとんど空気に近い成分まで(無害では決してない)
>工場内で浄化させるってことだったと思う。
これを何処まで信じられるかですね。
福島原発の時も政府は「安全です。」としか言わなかったんですよね。
うーん。。。買うべきか悩みますね。。。
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3937
買い替え検討中さん
>3935
風評被害?
原発も事故は起こりません。と言い続けてきましたよね。
それで事故が起きれば「想定外だった」で済ませているんですよ。
清掃工場で事故が起きて有害物質が大量に漏れる事は
原発事故より可能性は高いと思います。
その時も「想定外だった」と言うんだと思います。
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3938
匿名さん
福島事故の放射性物質より
隣人のタバコの煙の方が有害。
清掃工場の存在は、気分とリセールの問題にすぎません。
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3939
匿名さん
都心アクセスが、ゆりかもめより遥かに輸送力で劣るBRTのみ。
2020東京レガシーかなんかで一時は盛り上がるかもしれんが、近い将来、お台場以上に荒涼とした団地地帯になると思う。
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3940
匿名さん
>>3937 買い替え検討中さん
ではタワーに有害物質が届く、というのが無知による風評被害でない(タワーに住むと有害物質に汚染される)ことを証明してください。
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3941
eマンションさん
>>3926 買い替え検討中さん
出ません。
煙も見えません。
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3942
検討板ユーザーさん
一般論として住んでる所に大きなゴミ処理場があるっていうのはマイナスだよね。臭いのする収集車の往来もひっきりなしだし。
収集車の収集する所を定期的に水で洗うんだけど、その水(又はゴミから出る汚水)を道路に落としてくから臭いが鼻につく。夏場は相当臭うと思うよ。
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3943
匿名さん
>>3942
ゴミ処理場前やフラッグ入口付近では、息を止めて通過すれば良いかと。
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3944
匿名さん
もし契約してローンの事前審査通ったとして、引き渡し時の本契約時は再度審査とかってあります?その再審査で通らないってケースもあるんでしょうか?
例えば転職してたり、給与が減給などあった場合、途中で車両入れ替えなどローンにて購入したりした場合。
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3945
匿名さん
>>3944
4年5年は長いから、その可能性があるなら販売直ぐの契約はやめておいた方が良いよ。せめて1年ぐらい前で留めた方が良い。ここならその頃でもまだ半分ぐらいは残ってるだろうし。
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3946
名無しさん
>>3944 匿名さん
もう一度その時の属性で再審査ですね。
転職のみならず、怪我とか病気で働けなくて、審査が通らない場合は手付金はデベのものになりますね。
ですので、フルフルでローンというのはリスキーと言うことでしょう。
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3947
匿名さん
>>3944
本審査は本審査、仮審査は仮審査。
提携銀行で仮で通って本審査で落ちることはほとんどないはずだけど、
真に仰ったような事象が発生すれば仮審査の前提が崩れるから銀行次第だよね。
頭金減らしたら(借入増やしたいなら)再審査だし、
収入が半分になったら頭金の積み増し(融資減額)を求められる可能性は高い。
ただ本当に余程のことがない限りは大丈夫だと思うよ。
逆に余程のことが起きてしまった場合は担当に相談するなりして、
最悪手付金を放棄したほうが傷も浅くて済むかも・・・
転勤等無条件で手付け返却を認められるような事象は仕方ないけど、
期間中は頭金増やすことだけを念頭に、あんまり余計なことはしないほうがいいよw
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3948
検討板ユーザーさん
そろそろ景気下振れが現実実を帯びて来たね。五輪後が本格的にかな?
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3949
匿名さん
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3950
匿名さん
結局4年5年後の引き渡し物件を、急いで売り出すのは数が多いのは当然だけど、デベ側の焦りもあるんだと思う。売り出し前に景気悪化したら勢いつけられないし、内容考えると以降は失速しかねない。手付け寝かせるにしても、様子見含めて竣工1年前ぐらいが一番リスク少ないかもね。駅直とかならまだしも此処はね・・・。
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3951
匿名さん
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3952
匿名さん
ここ発表したては良さそうだったけど、冷静になって色々な懸念点を考えるとどうだろ?雲行きも怪しくなってきたし、引き渡される頃は散々になってるかもね。直ぐに無くなるほどの希少性や推し(駅近・希少性など)がある訳じゃないし、状況見ながらの判断が賢明かな。
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3953
匿名さん
まあ時間はタップリ(販売期間7年ぐらい?)あるんだろうし、焦らずじっくり検討すれば良いかと。一番ダメなのは突飛な発表で盲目になっちゃう事。
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3954
匿名さん
ゴミ処理場は移転とかの可能性ってないですか?2丁目に都有地の空き地があったと思いますが、あの辺りに移すのはどうなんだろう?
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3955
匿名さん
>>3951
そんな事になったら2丁目住民が黙ってないでしょうね。
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3956
匿名さん
個人的には駅はあまり使わないから駅が無いのはそこまで気にしないけど、それ以上にゴミ処理施設が街中にあるのが気になるかな。。収集車の往来や季節によっては臭いも強烈そうだし。
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3957
検討板ユーザーさん
その全てのデメリットを価格が打ち消してくれるでしょう
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3958
匿名さん
安いといっても、部屋広いから平均値は7000万くらいだろうね。諸費用とかもあるから、そこそこの収入層にしか買えないから、駅遠いとか心配しなくても大丈夫だよ。
ここは郊外駅近との比較だろうから、東京に住みたかった人には飛ぶように売れるから心配不要。
特に条件のいい部屋はね。
もっと安くないと買えない人は、これだけあると条件悪い部屋は残るかもしれないから、竣工一年前まで待って余ったの狙ってみたら。
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3959
匿名さん
>>3957
だよね~
リークの坪270なんか生温すぎるw
坪200スタートで平均坪250切るぐらいでもデベ的には万々歳だろうし、
そのぐらいのインパクトは欲しいというか市況次第ではもうちょっと安くても驚かない。
周辺(といっても江東区だけど)の坪300超の新築板マン売れてないからね~
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3960
eマンションさん
>>3951 匿名さん
勝どき東は同時期ではないよ。確か2029年竣工予定のはず。ちなみにドトール前の人道橋ま同じタイミングです。
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3961
匿名さん
>>3958 匿名さん
そこそこの収入のある人は仕事で忙しい人が多いんだけどね。だから駅遠は嫌われる。況してや今は郊外に住んでて東京に住んでみたいって思ってる人は資産家ではないし。
自分でもよくわからず書いてるでしょ
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3962
マンション検討中さん
>>3937 買い替え検討中さん
有害物質って何ですか?
また、どのようなことが起これば大量に漏れるとお考えですか?
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3963
検討板ユーザーさん
>>3960 eマンションさん
同時期ですね。最後の板マンが完成し3棟揃うのが2029年。
勝どき東地区第一種市街地再開発事業
http://skyskysky.net/construction/202702.html
左からA1棟(地上58階)、A2棟(地上45階)、B棟(地上29階)です。 A1棟は「トライスター型」、A2棟は「への字型」、B棟は「板状」とバラエティに富んでいます。 B棟はA1棟やA2棟が完成した後に建設されるので、この完成イメージ通りに建物が並ぶのは2028年度以降になりますね。
【竣工時期】
A1棟は2023年8月下旬
A2棟は2023年8月下旬
A3棟は2020年3月下旬
B棟が2028年度(板マン)
住宅の戸数はA1棟が1671戸、A2棟が1120戸、B棟が464戸です。 A1棟とA2棟が完成する2023年度の時点で2791戸が供給され、最終的には3255戸が供給されることになります。
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3964
マンション検討中さん
ゴミ処理場移転はないと思います。
二丁目の都有地の西半分はBRTのターミナルになりますから移転はないでしょう
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3965
匿名さん
またネガの皮被った欲しくて仕方がない人達が安くして欲しくて騒いでますねー
坪200が予算なら電車で1時間かけて幕張くらいまで降らないとですねー東京舐めすぎです
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3966
マンション検討中さん
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3967
匿名さん
>>3966
タワマン狙いだから泣かないよw
つか坪250平均って大袈裟かな?
坪280リークで5~10パー調整して一気に・・・ってのは十分考えられるシナリオ。
市況が強気ならリーク通り坪280で突入する可能性もあるけど、
金利も含めて先行き不透明感が出てきちゃってるからねぇ・・・
ダイワ有明が坪300強でお通夜状態だけど、こことの単純比較で、
中央区で1割プラス、中古で1割マイナス、駅無しプライスレスの4000戸規模・・・
売り切るの大変だよ・・・
まあ日本どころか世界中から集客できれば分からないけどね。
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3968
匿名さん
>>3967 匿名さん
ダイワ有明は、ここがなかったら売れてただろうね。みんな待ちになってるから。
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3969
匿名さん
>>3968
多少の戦略ミスはあったかもだけど、4月末から再三再四延期して調整して、
一期でたったの42/258戸だからねw
タイミングとか以前の問題でもうバレちゃったんだよ、
五輪だ再開発だと煽ったところで、もうあの価格帯では売れない無理があるってこと。
まあ財務も問題ないだろうし勝手に長期販売やってればいいけど、
弱気含みになると不動産早いよ~w
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3970
匿名
>>3961 匿名さん
恥ずかしいからちゃんと読んでね。
この程度の価格なら資産家じゃなくても、今まで郊外に買ってた層が買うってことだよ。
資産家しか買えないと思ってるようだけど、いまどき坪300って、そんな高くないよ。
ついでに忙しい人が収入あるってのは時間給の発想だね。
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3971
マンコミュファンさん
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3972
匿名さん
>>3970 匿名さん
わかりにくくてすまんかった。
資産家しか買えないとは言ってない。
ただ高級取りほど忙しいことが多いのは普通のこと。商社、コンサル、医者、広告など激務。そして忙しい人は駅遠を嫌う。
そういう次元を超えた人を資産家と言ったけど、ここをあえて選ぶ資産家が多いとは思えない。
それと郊外で7000−8000万の物件を買ってる層ってどのくらいいるのよ。
駅遠を嫌う高所得サラリーマンは買わないし、駅遠でも構わないような資産家さんが買うこともない。
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3973
口コミ知りたいさん
>>3972 匿名さん
マンションレビューによると埼玉で坪単価300万を超えてるマンションは2つしかないね。中古マンションだけど。
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3974
匿名
>>3972 匿名さん
こちらこそ分かりにくくてすまんね。
最初から資産家って書いてないよ。
よく読んでね。7000万なんて23区外にもかなりあるよ。
給料の発想じゃそうなるわな。収入の話だからさ。年3000オーバーくらいゴロゴロいるよ。日本だと給与では難しいけどね。
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3975
マンション検討中さん
>>3962
ダイオキシン?
津波、高潮等の水害・水没による停電。
首都圏直下型地震が発生すると
福島の原発と同じ事は想像できますね。
湾内の津波は対岸にぶつかると倍の高さになって戻ってくるらしいです。
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3976
口コミ知りたいさん
>>3970 匿名さん
SUUMOで埼玉の中古マンション見ると、6118戸中7戸が7000万超えだけど、その0.1%くらいの人が買うってイメージ?
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3977
名無しさん
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3978
名無しさん
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