HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>33972 匿名さん

駅近は今も将来も不動産価値には切り離せない。

>>33957
8階程度だとたいした眺めじゃないからそのくらいの高さなら自分は低層階がいいですね。
価格が安いのはわかりやすいメリットですし。
綺麗かどうかは別として運河の水面も見えた方がいいですし。
ただこの辺はグロス安いとこ狙いで来る方々もいるので倍率上がりそうですけどね。

住友が10年かけて坪500でタワー売り続けて、デベ全員の仲が悪くなって欲しい。販売中の垂れ幕も10年かけててほしい。

>33975

JVだからすみふの勝手は他が許さないでしょ。

>>33976 匿名さん

だからこそやってほしい

>>33868 eマンションさん

でも 北浦和 4位って

新型コロナ、今日も続々感染確認。

屋形船から芋ずる式に感染が見つかっているけど、せいぜい接触したるのは数時間。モデルルームも閉じた空間だから危ないかもね。

固定資産税って駅近の方が高いのか?

そしたら晴海フラッグは駅遠な分固定資産税が抑えられるという事か?

BRTさえきちんと機能すれば固定資産税安い割に便利だから穴場?

＞33980

残念。ここは割高な固定資産税の見込み額が営業から提示されてるよ。

>>33972 匿名さん
いや、通勤は楽な方がええやん。
駅近と混まない路線な。

>>33981 匿名さん
ここの固定資産税、板マンなのになんで高いのかな？
地下をばりばり掘ったから、その分のコストが建築費計算に上乗せされているの？

>33983

水素ステーションとかの設備とかって説があるけど。

建物の評価額は都道府県毎の標準建設費に床面積をかけて算出だから、実際の建設コストとは別。

固定資産税高いのか。
駅直結マンションとどれくらい違うんだ?

>33986

部屋によって違うから営業に確認。

>>33981 匿名さん
その営業さんに、どうやって算出してるか、確認した？確認してから書き込みしなよ。

>>33981 匿名さん
3年後の税制は分からないから現在使えてる各種優遇措置などを全て考慮しない前提で提示されてるから高いだけだろ。
実際入居する時は近隣のドゥトゥールとかと同じだわ。
地味な倍率下げ工作するな。

>>33989 マンション掲示板さん
近隣はいくらくらい？

税制がどうなるか分からないから減免無しで見込んでるのは確かだけど、それを考慮してもここは割高。

長谷工団地は売れ残る　　
みんな焦るなよー

>>33991 匿名さん
新築マンション買ったことある？

本当に周辺に比べて割高になったら審査申出すれば？

>33993

あるよ~。

>>33991 匿名さん
割高と思う根拠教えて頂けますか？？
検討材料として伺いたいです！

>>33990
ざっくりいえばその部屋を賃貸に出したときの一ヶ月分の家賃相当位が年間の固都税の合計くらいと考えとけばいいんじゃない。
もしくは
購入価格/20年/12ヵ月=年間固都税
辺りかと。
まああくまで現状の税制かつ超概算ね。

それにしてもこの板の伸び具合からすると結構な倍率っぽいね。
ネガも下手に煽って数伸ばすよりじっとしていることが最善だと気がつかないものかな。
まあ気が付かないあれな人かかまってちゃんがかきこんでるのか。
気付いて閲覧だけの人も相当数いそうだし
もちろん俺はかまって欲しいタイプw

こういった固定資産税割高などの根拠ゼロのネガを見て「そうなんだ、検討止めよう」となる人は元から絶対買わない人だからネガの意味無いと思うけどなあ笑

少しでも関心がある人ならモデルルーム行って確認してクリアになってる点だからね。
こんなガセ情報で判断してしまう人は不動産など買わない方が良い。

もう少し具体的な話をしたいのですが。
最大の懸念事項の1つである、都心アクセスですが、実際に晴海や有明、東雲あたりから朝夕バスで通勤・通学されている方がいれば、ぜひ状況教えて下さい。あいにく土地勘なく、実際のところ、現時点での都心へのバスアクセスがどうなのかを知りたく。今後BRTができれば、現時点より良くなることは自明だと思ってますが、最悪現状と変わらなかった場合のことも知っておきたく。

>>33998 口コミ知りたいさん
土地勘ないならやめた方が良い。

>>33999 匿名さん
倍率下げたいのは良くわかりますが、もう少し具体的なご意見を頂けませんか？そんなことだけ言われてやめる人いませんよね、普通。むしろ逆にそこまでしてやめさせようという意図自体が気になるんですが。。

>>33998 口コミ知りたいさん
土地勘が無いと不安になりますよね。そういったことを聞いて解決するのがこういった口コミ情報でしょう。

私は現在、晴海埠頭から2つほど先のバス停から通勤していますが、朝の時間は5分に一本東京駅行きのバスが来ます。所要時間は平均20分、遅れる場合で25分見ています。晴海埠頭始発なら+5分見ておけば問題ないと思いますよ。現在、バスが到着する時刻は始発に近いのでオンタイムか1分遅れくらいです。

因みに、普段は使いませんが、夜タクシーで新橋から帰ると8?10分で帰宅できます。距離・ルートは新橋-マルモビ間とあまり変わらないので、混んでいなければ同じくらいと見て良いです。

割高かどうかは別として固定資産税の見込み額の確認はしないとね。こちらから要求しないと出てこない。あと、不動産取得税もかな。

1期2次購入者です。
昨日間取りなどの打ち合わせでMRへ。
コロナも酷くなってきたし景気減速もあるからまずいかなと思ってたけど、駐車場満車でしたね。

営業さんと話したが、今回は倍率も偏り少なく良い感じらしい。買っておきながらあれだが駅遠だしリセッションに弱いかと思いきや...。
今回は景気減速しても東京の不動産安くならないのかもなあ

>>34002 匿名さん

固定資産税は月に50万前後って、営業マンが言ってました。高くないですか？

>34004

どの部屋で？

>>34000
土地勘ないんだったら止めといたほうが・・・

郊外にも言えることだけど都心直通の路線がないと厳しいというかやっぱり安いよね。
バスは意外と使えるけどあくまでも予備として使えるって認識だよね。
バスメインだと色んな意味でしんどいと思うけど、妥協点としては、
住職乗り換えなしの一本で完結する場合はそんなにストレスにはならないと思う。
正直混雑状況は未知数だね、5000戸規模に対して臨機応変に対応できるとも思えないし、
武蔵小杉や勝どき等、ニュースに取り上げられるレベルの混雑は覚悟しといたほうがいいかも・・・

個人的にはマイカー、チャリをメインの移動手段と考えといたほうが無難だと思うけど、
ただまあ5～10年掛けて徐々に周辺環境が改善されていくのは間違いないだろうから、
「住めば都で何とかなるんじゃない？」ってスタンスなら問題ない気がするｗ

>34003

バブル崩壊後は10年かけてだらだら下がった。ここは引き渡しが3年後だからそういう状況になったらしばらく身動き取れなくなる。

一期は極端なパンダぺや設定してわざと高倍率にして以降の販売で人気って宣伝ってのがバレバレだったからね。タワマンだと条件の悪い部屋が出るからそこをパンダ部屋ってのが常套手段だけど板マンでは普通はないこと。もうやらないでしょ。

>34008

坪2万だと普通の板マンの倍くらいかな。ちなみに減免は建物だけだから半分にはならないよ。減免でどれくらいになるかは土地と建物の割合も確認しないと。

固定資産税の新築の軽減処置は今のところ2022年まで。

既に参考になる！マークもこの短期間で付いているようですが、とっても良く分かりました。有難うございます。まさにそのような実態を知りたいところでした。実は今日本にいないので、実際に試すことも難しく、近々日本に行った際に実際に乗ってみようと思っていたところでした。様子はよくわかりました。でも結局、実際に乗ってみるとは思いますが。

これから新型コロナの影響もあるだろうしきついね

ＧＤＰ10─12月期は年率‐6.3％、内需総崩れで5期ぶりマイナス成長

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200217-00000015-reut-bus_all

>>34013 匿名さん
台風、コロナ、米中対立、消費税........。

消費税はポイント還元が終わってから本当の影響が出てくるといわれてるからね。

新型コロナ、先日死亡した女性の入院していた病院の看護師が感染だって。院内感染かな。時代錯誤とすら言われている水際対策頑張ってた裏で国内感染。失策だったね。

バブル後と同じ値動き辿るとも思えない。政府のアナウンスは別として既にリセッション入りしてることは明白。日経平均は下駄履いた指数なのでそこからは読みとれないが、実際個別株は2017末に天井打って1年以上既に調整してるし、各社決算もふるわない。諸々チャートと日本の景気循環のサイクル鑑みるとこの夏から逆に浮上するかと期待あった。
不動産市況は少し遅れるとは言え、2017からも強い。東京の不動産は他国に比べて調整し過ぎたというか崩落したので、ベースが低すぎて景気との比例が狂ってる。金利も上がりそうもないのでまだ上がってもおかしくない様相。

まあコロナによって本格的に壊れる可能性もあるけどどうなんだろうな

天皇誕生日の一般参賀、新型コロナで中止検討だって。オリンピックますます危うくなってきた。

商業施設はどんなお店が入るか、決まったんでしょうか。庶民的な下町風情のお店は月島とかそっち側に沢山あるので、晴海フラッグ側にはミレニアル世代向けに特化して役割分担すると良いのではないかなぁと思います。もしくはもっとファミリー世代に特化するとか？

>34020

ここに限らず商業施設はテナントだと入居直前までわからないってケースが多い。何が入るか分からないって意味で店舗はリスク要因。

有明は商業施設が判明して板が荒れている。

商業施設は、テナントの気持ちになれば直前まで決まらない理由はわかるよね。自分だったらこんな前の時期に「出店します！」とかならんわ。

っていうのもあって基本的にどこの商業施設も直前までわからないものです。