HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>33396 検討板ユーザーさん
地下鉄駅との違い、ということかな？地上の駅だと変わらないもんね。

>>33396 検討板ユーザーさん
遮るものないし、バス停で待ってないとバス止まらないですもんね。
あの寒さなんとかなれば良いですよね?。
10分位でくるとはいえ、辛いですね。

まあ安いんだからそれくらい我慢しなさい。

>>33392 おおめさん
経営者役員が駅まで15分歩くの？
てか、なんで経営者役員が購入してるって知ってるの？

個人的には駅についてからもホームに行くまでにひたすら歩いて潜ってを繰り返すよりサクッと待つ方が良いかな。
というか始発なら時間決まってるしどうしても座りたいとかでなければ待たない。

>>33401 検討板ユーザーさん
BRT選手村ルートは、新橋まで直通という話もあります。
そうすれば勝どき6丁目の交差点を通らず勝どき陸橋を通過するので、月島警察署横の信号から、汐留まで信号なしで行けますね。

>>33400 匿名さん
車じゃない？

てか、なんで知らないの？情弱？？
デベが公開してるよ

ほんまにバス一択で通勤するのですか？

>>33403 匿名さん
1/4程は会社役員・経営者が購入していると公開されていますね。

>>33402 匿名さん
そうなると新橋までかなり早く着きますね！
実質的にシャトルバスですね！
今は築地のところがカーブしていますが、それでも10分で新橋まで着くので、本線が通ったら本当に早く着きそうです。

>>33402 匿名さん

参考になります。何かしら発表あったのでしょうか？

寒い日に震えながらバス停で待っている傍を会社経営者のベンツが走り抜けていくんだろ。
いくら条件が良い住戸を確保したとしても、これは惨めすぎるよ。
通勤通学手段がバスとか自転車の人は考え直した方が良いと思うよ。

>>33408
ライドシェアや自動運転に期待だねｗ

>>33402 匿名さん
虎ノ門の森ビルターミナルまででないの？

>>33400 匿名さん
会社経営してますが、毎日結構歩きますよ。
健康管理のためにも１万五千歩目標。
でも通勤で地下鉄や電車には乗らない。
痴漢冤罪や諸々で経営層の電車通勤はNG。
ハイヤーかタクシーでしょう。
逆に駅直結の眺望なしは興味ないです。

>>33408 買い替え検討中さん
そんなことで惨めに感じるんですね
なんか可哀想です…

>>33408 買い替え検討中さん
その発想が惨め、というかおっさんだな。

>>33405 検討板ユーザーさん

すごい
そんな個人情報あっさり公開してしまうデベって。

通勤に電車乗らないと書きましたが、
フラッグに転居する際に車も手放そうかと思ってます。なので駐車場も申し込まない。
元来車好きで18歳から車の無い生活したことありませんでしたが50代になり反射神経と視力の衰えを感じ。同時期に社長になったこともあり、車持っているものの自ら運転する機会減らしてます。
自動運転技術が現段階で良いとされる車を何台か試しましたが、やはりまだまだ。

自動運転の精度が飛躍的に進歩したら再び車持つかもしれませんが、交通手段も激変しそうだし、変化を楽しもうと思ってます。

BRTって必ずしも専用レーンじゃないんですよね？

>>33414 マンション検討中さん
個人の特定できない。

>>33416 匿名さん

専用レーン自体ないですよ。

それでスイスイ走れるのでしょうか？

専用レーンじゃなければスイスイ走れる訳ではないのですね？

バスで思い出したんだけど
この辺りからディズニーランド直結バスってあるのかなぁ。

フラッグ内とは言わないから
近くにあると嬉しいんだけどなー

>>33411 匿名さん
ご教示いただきありがとうございます。
経営側の方のお立場について勉強になります。
>>33403 みたいなバカな煽りもなくスッと入ってきました。

まじで、バスで通勤するのですか？

バス、一回で全員乗れるん？

私はBRTじゃなくて都バス通勤します。
フラッグは始発だからいいけど以降で乗ってた人達は満席で乗れなくなりませんかね？　
対策必要ですね

>>33411 匿名さん

社長がてくてく歩いてるのに部下が自動車や電車に乗れないわな。
お宅の従業員が実に気の毒だ。
っていうか、経営者と言っても実態は一人親方でしょ？

>>33417 マンション検討中さん

個人情報の流出というのは、
匿名性の有無は問いません。

特定、非特定に拘らず、購入者の属性、性別、年齢、年収、職業、
全て開示してはいけない個人情報です。

本当にデベが開示していたとすると、大問題ですね。

おいおい、いつの時代の価値観だよ笑
そんな価値観の会社で働いてるということかな？かわいそうに。そのまま働いてるとつまんないおじさんのまま抜け出せなくなるから転職しな。

>>33426 匿名さん
おいおい、いつの時代の価値観だよ笑
そんな価値観の会社で働いてるということかな？かわいそうに。そのまま働いてるとつまんないおじさんのまま抜け出せなくなるから転職しな。

>>33420
新橋に近い所でかなり渋滞すると思う。
一般にバイパスって信号が無い区間は凄く速いんだけど、
それだけに人気になって車が集中する。
そして、バイパスの出口になってる所の信号で大渋滞してることが多いよ。

>>33421
直結は無いよ。
晴海ふ頭→豊洲駅前　13分、豊洲→舞浜　11分、これで十分ではないかと。

>>33426 匿名さん
その失礼な言い方。
さすが名前の横に勲章が付いているだけあるね。

>>33427 マンション検討中さん
頭大丈夫か？
個別の属性を開示したのではなく、全体の傾向をまとめただけだから何の問題もない。
そもそもエントリーした時に個人情報保護のポリシーに同意してる。

>>33427 マンション検討中さん
個人が特定できない情報に限定した公開であれば個人情報に該当しないのでは？統計情報の範囲。
少なくとも個人情報保護法上において。
デベの取得データそのものは個人情報でしょうから、法律上の承諾はもらってると思いますが。

>>33427 マンション検討中さん
もう少し勉強してくれ！

>>33426 匿名さん
一人親方？
オーナー社長なら税金対策が出来て逆に羨ましいですね。ほんの800人程度のサラリーマン社長です。

経営者役員が「多い」って言うなら他の同価格帯の物件と比較しないと。なんで4分の1が多いと判断したのですか？

>>33437 マンション検討中さん
どした？

>>33437 マンション検討中さん
比較した結果どうでした？

買いたい人が少しでも倍率を下げるために頑張ってネガティブキャンペーンをする気持ちはわかりますが、ここの書き込みを見てると、ついつい笑っちゃいます。
欲しいんですよねー？
でも無駄な抵抗ですよ。
自分が妥協できる範囲で倍率が出来るだけ低い部屋を探す方が近道ですよ。
倍率が高い部屋を狙っている人はいくらネガキャンをしても外れる時は外れます。

1日１万歩は健康を害する、8千歩程度が良いというのが今の医学の常識なのに
低知能不動産業ヒラリーマンはそれすら知らないらしいな。

>>33437 マンション検討中さん
自分は多いと思うけど。
まさか自分で調べてこないでこういうこと言う人がいるとは思わなかった。ゆとり世代なのかな？

パワカや外銀リーマンから人気ないから結果的に車使える経営者層が多くなっただけの話。特にポジでもないしまたネガでもない。

>>33431 周辺住民さん
有益な情報ありがとうございます!

年パス買って通い詰める予定なもんで。
バスがあると子供達だけで行っといでー
もできるのが良いですね!

>>33407 匿名さん
発表ではありませんが、こんな会議録がありました。
「BRTについては、4路線のうち2路線、今 回のマルチモビリティステーションから新橋駅に直通するようなルートと、マルチモビ リティステーションのほうに回る本線ルートがある。合わせて2ルートがマルチモビリ ティステーションを通過するという形になっているので、輸送力に関しては、ある程度 対応ができると思っている。」


令和元年度　11月第三回中央区都市計画審議会会議録

https://www.city.chuo.lg.jp/kusei/...

>>33443 匿名さん
売れてる戸数が多いから「人気ない」という結論は誤ってるよ。傾向として捉えるべき。
もうちょっと定量分析できるようになってから発言しようね。

現実世界だと頭弱いのバレちゃうからお口にチャックだね！