HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>33378 匿名さん
想像よりも倍率ついてた。
パークCって何が人気でこんだけ倍率ついたの？

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>33383

パンダ部屋は投資目的が殺到したから一般人で買えた人はどれくらいいたかな。

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米株も日本株もよく騰がるなぁ
世界中でお札刷りまくってるからお金の価値がどんどん下がっていく
日本の不動産はラストリゾート
株利確してここもう一部屋買っとくわ

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>>33385
そうかな？
倍率こんなもんだと思うけど、一部の部屋が71倍といっても1期1次で600戸位は裁いてるから平均もそこまで引っ張られてない。
みんなが欲しいと思うような部屋は買える可能性既に低いという現実が

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>>33379
＞ここよりいいと思う物件あげてみろ攻撃でことごとく玉砕させられてるし

これ、ポジ側がよく使う手だからｗ
厳密に同じものが二つとない不動産でこれ以上、これ以下ってのを明確にするのは難しい。
例えば世間的には月島直結が圧倒的に人気だとしても、人によっては予算ガー広さガーとなるからね。

逆に都心や都内で駅無物件なんか前代未聞なんだけど？真に唯一無二の物件ｗ
同時に80平米超、坪260～300弱、総額6～7千万ぐらいの予算で買える物件も限られる。
駅無を妥協したとしても中央区だし銀座新橋まで歩ける距離だし走ればもっと早いし、選択肢としてはあり。

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意外だったけど、東京で昼間人口多い駅って千代田と中央区がほとんどなんだね。
https://mansionmarket-lab.com/tokyo-daytime-population
東京はおいておいて、新宿とか渋谷かと思ってた。
三越前て…。本当かなという感じだけど、上位の駅って晴海フラッグから行きやすいところ多いね。
ジワジワ人気出るかも…？
晴海埠頭から月島駅経由のバス出てくれたら更にいい感じ。

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新型ウィルス、クルーズ船で新たに41人感染確認だって。オリンピック危うし。

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>>33390 検討板ユーザーさん
あら？やっとお気づきになられました？？
購入者に経営者役員が多いのも頷けるわね。

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ネガ連投してる若葉マークに誰か相手してあげなよ笑

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>>33393
不幸な人に関わると、不幸が伝染するから相手しないｗ

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バス長っ！笑

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>>33395 eマンションさん

バスって駅との違いは待つの寒いことなんですよね。今日みたいな日は特に。短時間でも結構寒い。

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>>33396 検討板ユーザーさん
地下鉄駅との違い、ということかな？地上の駅だと変わらないもんね。

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>>33396 検討板ユーザーさん
遮るものないし、バス停で待ってないとバス止まらないですもんね。
あの寒さなんとかなれば良いですよね?。
10分位でくるとはいえ、辛いですね。

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まあ安いんだからそれくらい我慢しなさい。

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>>33392 おおめさん
経営者役員が駅まで15分歩くの？
てか、なんで経営者役員が購入してるって知ってるの？

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個人的には駅についてからもホームに行くまでにひたすら歩いて潜ってを繰り返すよりサクッと待つ方が良いかな。
というか始発なら時間決まってるしどうしても座りたいとかでなければ待たない。

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>>33401 検討板ユーザーさん
BRT選手村ルートは、新橋まで直通という話もあります。
そうすれば勝どき6丁目の交差点を通らず勝どき陸橋を通過するので、月島警察署横の信号から、汐留まで信号なしで行けますね。

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>>33400 匿名さん
車じゃない？

てか、なんで知らないの？情弱？？
デベが公開してるよ

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ほんまにバス一択で通勤するのですか？

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>>33403 匿名さん
1/4程は会社役員・経営者が購入していると公開されていますね。

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>>33402 匿名さん
そうなると新橋までかなり早く着きますね！
実質的にシャトルバスですね！
今は築地のところがカーブしていますが、それでも10分で新橋まで着くので、本線が通ったら本当に早く着きそうです。

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>>33402 匿名さん

参考になります。何かしら発表あったのでしょうか？

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寒い日に震えながらバス停で待っている傍を会社経営者のベンツが走り抜けていくんだろ。
いくら条件が良い住戸を確保したとしても、これは惨めすぎるよ。
通勤通学手段がバスとか自転車の人は考え直した方が良いと思うよ。

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>>33408
ライドシェアや自動運転に期待だねｗ

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>>33402 匿名さん
虎ノ門の森ビルターミナルまででないの？

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>>33400 匿名さん
会社経営してますが、毎日結構歩きますよ。
健康管理のためにも１万五千歩目標。
でも通勤で地下鉄や電車には乗らない。
痴漢冤罪や諸々で経営層の電車通勤はNG。
ハイヤーかタクシーでしょう。
逆に駅直結の眺望なしは興味ないです。

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>>33408 買い替え検討中さん
そんなことで惨めに感じるんですね
なんか可哀想です…

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>>33408 買い替え検討中さん
その発想が惨め、というかおっさんだな。

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>>33405 検討板ユーザーさん

すごい
そんな個人情報あっさり公開してしまうデベって。

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通勤に電車乗らないと書きましたが、
フラッグに転居する際に車も手放そうかと思ってます。なので駐車場も申し込まない。
元来車好きで18歳から車の無い生活したことありませんでしたが50代になり反射神経と視力の衰えを感じ。同時期に社長になったこともあり、車持っているものの自ら運転する機会減らしてます。
自動運転技術が現段階で良いとされる車を何台か試しましたが、やはりまだまだ。

自動運転の精度が飛躍的に進歩したら再び車持つかもしれませんが、交通手段も激変しそうだし、変化を楽しもうと思ってます。

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BRTって必ずしも専用レーンじゃないんですよね？

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>>33414 マンション検討中さん
個人の特定できない。

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>>33416 匿名さん

専用レーン自体ないですよ。

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それでスイスイ走れるのでしょうか？

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専用レーンじゃなければスイスイ走れる訳ではないのですね？

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バスで思い出したんだけど
この辺りからディズニーランド直結バスってあるのかなぁ。

フラッグ内とは言わないから
近くにあると嬉しいんだけどなー

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>>33411 匿名さん
ご教示いただきありがとうございます。
経営側の方のお立場について勉強になります。
>>33403 みたいなバカな煽りもなくスッと入ってきました。

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まじで、バスで通勤するのですか？

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バス、一回で全員乗れるん？

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私はBRTじゃなくて都バス通勤します。
フラッグは始発だからいいけど以降で乗ってた人達は満席で乗れなくなりませんかね？　
対策必要ですね

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>>33411 匿名さん

社長がてくてく歩いてるのに部下が自動車や電車に乗れないわな。
お宅の従業員が実に気の毒だ。
っていうか、経営者と言っても実態は一人親方でしょ？

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>>33417 マンション検討中さん

個人情報の流出というのは、
匿名性の有無は問いません。

特定、非特定に拘らず、購入者の属性、性別、年齢、年収、職業、
全て開示してはいけない個人情報です。

本当にデベが開示していたとすると、大問題ですね。

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おいおい、いつの時代の価値観だよ笑
そんな価値観の会社で働いてるということかな？かわいそうに。そのまま働いてるとつまんないおじさんのまま抜け出せなくなるから転職しな。

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>>33426 匿名さん
おいおい、いつの時代の価値観だよ笑
そんな価値観の会社で働いてるということかな？かわいそうに。そのまま働いてるとつまんないおじさんのまま抜け出せなくなるから転職しな。

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>>33420
新橋に近い所でかなり渋滞すると思う。
一般にバイパスって信号が無い区間は凄く速いんだけど、
それだけに人気になって車が集中する。
そして、バイパスの出口になってる所の信号で大渋滞してることが多いよ。

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>>33421
直結は無いよ。
晴海ふ頭→豊洲駅前　13分、豊洲→舞浜　11分、これで十分ではないかと。

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>>33426 匿名さん
その失礼な言い方。
さすが名前の横に勲章が付いているだけあるね。

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>>33427 マンション検討中さん
頭大丈夫か？
個別の属性を開示したのではなく、全体の傾向をまとめただけだから何の問題もない。
そもそもエントリーした時に個人情報保護のポリシーに同意してる。

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>>33427 マンション検討中さん
個人が特定できない情報に限定した公開であれば個人情報に該当しないのでは？統計情報の範囲。
少なくとも個人情報保護法上において。
デベの取得データそのものは個人情報でしょうから、法律上の承諾はもらってると思いますが。

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