HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

マジでBRTの最終は何時かな？
残業出来るのかな？
管理費＋修繕費＋タクシー代は辛いので

環状２号線通れば、銀座７丁目交差点から、2.85km
１分80mとして、約35.625分。
30分ちょいは言いすぎましたかね?

>>29258 匿名さん

いいすぎどころのレベルじゃないでしょ(笑)勝どき駅まで何分かかるの？(笑)　声だして笑ったわ

36分を30分ちょいと言ってしまって、どうもすみませんでした。

>>29254 マンション検討中さん
帰り道でしょ？

勝どき駅は、1.42km
銀座７丁目交差点は、その約2倍ですね。

新橋からはタクシーで1,200円くらい。深夜は2割増しだから1,500円くらいかな。
新橋と銀座は近いから銀座からもこれくらいでしょうな

晴海フラッグ：タクシー通勤を試してみた(新橋駅/勝どき駅/月島駅)
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-taxi

疑問）
で、BRTの最終は何時なの？

残業してもBRTはあるのか？
（ない場合は、＋タクシー代も固定費になる）

競歩の選手なら30分の壁を破れるかもしれませんねｗ

やっぱり地下鉄ない生活、大変だね

>>29264 マンション検討中さん

仮に２３時で最終とかだったら、めちゃめちゃきついよな。

>>29263 マンション検討中さん

そもそも銀座のクラブからタクシーなんて普段乗らないでしょ？リアルは、新橋でBRTの最終逃したら時でしょ？

（４）運行時間帯
本格運行時には、新橋から豊洲市場への早朝時間帯需要のほか、沿線マンションの開
発による深夜時間帯の需要も考えられることから、新橋駅発５時台～24 時台の運行を
検討します。
プレ運行時には、交通状況や需要等を考慮しながら適切な運行時間帯を検討します

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/brt/pdf/brt_honbun.pdf

仕事が遅くなってBRTの最終が無くなったら、毎回毎回タクシーとか厳しいだろ？

>>29269 匿名さん

２１時過ぎたら何本あるんだろね？バスって夜になるにしたがって、本数減るじゃん？地下鉄みたいに、好きな時間に帰れるのかな？

最寄りの駅まで20分も掛かるなら、一戸建ての方が良くない？

>>29263 マンション検討中さん
いや、実際乗るとあそこまで深夜なら2000円は超えるよ。

まあでも心理的にどこ行くのもタクシーっていやだよね。

確かに家族全員で10年1千万くらいは交通費で飛びそう。

最終BRT逃したときはシェアサイクルがいいのでは？
月2,000円、新橋から15分くらい。
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-bicycle#1324

これは即出？
最近現地行けてないけどだいぶ出来てきたねぇ。
いつの動画か知らないけど笑

徒歩組もシェアサイクル組も雨の日どうするの？
あっ、傘なりカッパ着て頑張れるから渋滞も無いしノーストレスか笑
なら良し！

雨ならもちろんタクシーですよ。BRTや都バスが動いてる時間なら、こっちですが。

＜都心の中古物件選び＞
５年前・・・購入希望者の半数は「駅徒歩10分以内」が希望条件
今・・・（同）「駅徒歩７分以内」が希望条件

日々の暮らしの中で「時短」を重視する傾向が強くなっている表れとのこと。
そんな時代と逆行している物件が鬼城化していくんだろう。

これからの住宅余りの時代、
駅徒歩7分以内とてリセールではライバルがひしめきあう。

先日、勝どきの某大手デべ系の仲介営業が言ってたが
「先々、フラッグだけは担当したくない」と。
理由を聞くと、「売るのに苦労するのが目に見えてるので」だとさ。
「第１期１次完売なんて大ウソですよ!!」って怒ってもいた。
「やばいです、あそこは」って・・・

新築販売時でこんなありさまなのに
中古で売る時どうすんだか・・・ああ鬼城。。

孤軍奮闘してるやつ、残業できるの？とか言ってる時点でどんなブラックにお勤めなのかお察しつくなwww

>孤軍奮闘してるやつ、残業できるの？とか言ってる時点でどんなブラックにお勤めなのかお察しつくなwww

それはまた違うな。
学生とか新卒なら「それってチョーブラックじゃね？」論争もいいけどな。

・＜都心の中古物件選び＞
・５年前・・・購入希望者の半数は「駅徒歩10分以内」が希望条件
・今・・・（同）「駅徒歩７分以内」が希望条件

それはそれ、よそはよそ、ウチはウチ。

>>1ｰ>>29283
皆出身地も年齢も趣味も家族も違うんだからよ
お前らはさ、お前らなりに、おまえらの家族に見合った場所でいいんだぞ。

お前よ、お前もお前の嫁も埼玉ならもっと他にあるだろう。

お前な、お前さ、お前よ、嫁が千葉ならHARUMIでいいじゃねえかよ！

申し訳ないけど、お前とあの嫁で、港区なんて住んだって碌なことになりゃしないって。

HARUMIだってお前トーキョーだぞ。お前が都民になるんだぞ。考えられねえだろ。
HARUMIにしとけって。もうお前らは十分頑張ったよ。これ以上望んでもいい事ないよ。
HARUMIが一番だよ。昔を思い出せよ、な。お前が都民になるんだぞ、それで十分だろ。

なあ、お前らよ、もっと上に行きたい奴はどこに行きたいんだよ。
どこで生まれて、今までこれだけ頑張ってきたんで将来はここに行きたいですって
あるなら教えてくれよ。

ここは究極の田舎者の集まりか。

仕事があるから住んでるけど、そうじゃなかったら東京に人は住んでない。誰も住みたくないだろう。同級生もいない。思い入れた土地もない。友達もいない。田舎者はとくにキツイのでは。

>>29228 マンコミュファンさん

妬み、僻み、嫉みでしょ笑

交通費気にするくらいの人が買えるマンションじゃないよ。タクシー代でいちいちネガってくる人、違う物件考えたら？我が家は毎月10万はタクシー代使ってるけど、特にお金も問題なく生活してます。(もったいないとか言わないでくださいね。それぞれの家庭のお金の使い方ですから。)
だから、ここに引っ越しても、初めから交通のこと考えてません。眺望と板で初めて暮らせる楽しみだけです。BRT使い物になったらラッキー、地下鉄出来たら更にラッキー、くらいで当てにしてません。
交通のことは未知数だから、いちいち論議してる時間がもったいないよ。毎回同じレスの繰り返し。

>>29171 eマンションさん
ビクともしないって、そんなの当たり前でしょう。周辺のマンションに被害が出ている中、フラッグが無事だった、というなら誇れますが。

>>29288 匿名さん
タクシー代10万使ってるやつはそもそもBRTや地下鉄の使わないだろ？
なのに気にしている？
言ってること矛盾だらけ

晴海は銀座に近い！って、まるで晴海だけの特権のように言うけどさ、銀座に近いのは晴海だけじゃないんだよね。それなら電車も通って銀座に同じくらい近い日本橋とか六本木とか番町市ヶ谷あたりが良いよ。

>>29291 匿名さん

安くて近いは晴海だけかもね。

我々の毎日の生活を支える仕事、
残業接待を支える通勤問題は
うやむやにはできませんよね!?


夜中は本数あるの？
　タクシー負担!?→なにその負担
　レンタルチャリ→え、雨は？
　徒歩→いやいや(笑)

で、夜中のバス本数、どれだけあるん？
残業したら帰れるん？

家に帰るのに毎月数万のタクシーとか
勘弁して。

サラリーマンのとって、すごく重要

パンダ部屋を買い、

パンダ部屋まで帰るために

毎月タクシーコスト負担してたら

本末転倒じゃね？

バス便マンションが沢山ある新浦安駅周辺のバス時刻表が参考になるかもしれません。
京成バス系列のバス会社ですし。
これを見ると路線によっては、23時台5本 0時台2本も出ている路線があります。

東京ベイシティバス 路線バス時刻表 新浦安駅発
http://www.baycity-bus.co.jp/wp/wp-content/uploads/2018/09/shinurayasu...

>>29295 マンコミュファンさん
パンダは笹の葉が好き！

>>29296 匿名さん

千葉と同じ通勤事情なん？(笑)

>>29291 匿名さん
嫌だよ、そんなゴミゴミしたところ。

>>29294 通りがかりさん

じゃ、検討やめれば?笑

>>29288 匿名さん
おっしゃる通りですよね。
目的不明でただの因縁としか思えない、検討できないもしくはしてない人たちのネガが多すぎで参考にならない。

>>29298 マンコミュファンさん
運行本数の話です。

都バスの最終って10時過ぎなんだよな。
確かに丸の内界隈のサラリーマンはちょっと残業したらタクシー使わないといけないことになるね。

>>29303 マンション検討中さん

深夜バスが、晴海トリトンスクエア 前に停まります。
「深夜13 」東京駅丸の内南口発 有明テニスの森行きが、23時台と24時台に各2本走っています。

今の御時世。
残業心配するより、残業を減らす心配した方がいい。

>>29304 匿名さん
本数ないしトリトンスクエアから歩くの遠くないですか。早く帰って翌日に向けて休みたいと思ったら自分ならタクシー使ってしまうな。

>>29305 マンション検討中さん

新入社員か(笑)。残業あるやろ(笑)

欧米とのテレビ会議で、早朝対応や深夜対応あるよね、サラリーマンなら。

早朝出勤対応、大丈夫？
フレックス出勤対応大丈夫？
深夜対応大丈夫？

早朝、昼間、深夜の本数あるん？

んーーーー考えさせられますね。

都心のビジネスパーソンが、地下鉄失って、ほんとにグローバルビジネスで戦っていけるのかしら？？地下鉄のない地方勤務は車の維持費も安いために車通勤だから、早朝出勤、フレックス出勤、深夜対応ができてるんだよ？

都心で深夜対応はタクシーって、、その掛け捨てコストは、事前に折り込み済みなのかしら？

グローバルビジネスで戦ってる都心のビジネスパーソンはテレワークじゃない？笑

>>29310 匿名さん

うちの会社は遅れているのでフレックスは2年後からです

>>29310 匿名さん

テレワークでオフィスが無くなるの？(笑)もはや東京じゃないでしょ。(笑)

働き方改革を支えるのは、一人ひとりの多様な出勤時間を支える「交通インフラ」ですよ？交通インフラないと、いつまでたっても画一的な時間に出勤する働き方ですよ？地下鉄って素晴らしいですね

一体何の話をしているのやらw

>グローバルビジネスで戦ってる都心のビジネスパーソンはテレワークじゃない？笑

テレワーク導入は世間に対するガス抜きって感じですかねｗ
導入する企業は一応増えるでしょうけどね。

成長鈍化した業界、天井の見えた会社とかはまあまあ導入してもいいかなって気はするけど。

元来テレワーク利用に使える部署というか人材を今は派遣が賄ってる感じでしょうか。

ってそういえばマンコミュの会社は究極のテレワーク導入会社だったな。

まぁマンションって、色んな人に刺されば刺さるほどほど、購入層のパイも増えるからねぇ。わかりやすいのが、複数路線使用可能とかね。各路線毎に潜在層がいるからね。

この立地だと、都心のビジネスパーソンからの指示も得たいとこだろうけど、通勤がねぇ。早朝勤務や、時差出勤や、深夜対応の対して、通勤はどうなんでしょ。

10万のタクシー代をローン費用にまわせば
こんなクソ立地物件なんか選ばずに駅近の便利物件買えるだろうに。
バカみたい。。

豊洲を壊滅させた武蔵小杉の人が暴れてますね。

>>29318 匿名さん

ここで僻んでる暇あったらバイトしろよ笑
バカみたい。。

駐車場は、ev充電を機械式駐車場で利用できるシステムとか入れないのかな？

いやいや、高台の大宮からアドバイスすると、もう中央区はただの住宅街だと思うよ。こうやって、どんどん東京は住宅街になるね。

繁華街が銀座から新宿になって、大宮になって高台の内陸部へどんどん移動している。今は移行期間だと思うよ。

東京の安価な土地に飛びつく者と、高台へ避難する者との二極化が鮮明になっている。

世界の氷河や南極の氷床が解けることなどにより、２０世紀の１００年間で海水面は約１５センチ上がった。現在はその速度が倍増している。
それに伴い、「１００年に１度」レベルの激しい現象が、２０５０年には毎年のように世界各地で起きると予測した。報告書は科学的な根拠に基づいている。程度の差はあるが、確実にやってくる危機である。

温暖化で海水温が上がるため、台風が大型化しやすくなる。台風が海面を持ち上げる高潮や、豪雨による河川の増水、堤防決壊などの危険性も高まる。

なるほど、将来発生する可能性のあるタクシーコストまで先を読みきれる人がいるんだねぇ。想像力だね。色んなシチュエーションを考える必要がありそう。

>>29322 匿名さん

銀座から新宿、そして大宮ですか…
勉強になります笑

まー、息子や孫に継承を考えていないなら、どこでもいいんだけどね。でもそうなら、まだホテル暮らしの方が安いし、いいよ。新宿プリンスとか一泊10000円だよ。まー大宮とか、いろいろ参考にして考えてみて。

>>29322 匿名さん
大宮台地の上であれば安心だ

深夜残業させといて、タクシー代を社員に負担させるなんて…、
酷い会社があるんですね。
会社の隣に住むことをお勧めします。

乃木坂の秋元真夏は、埼玉県出身ってことだったんだけど、数年して言動に埼玉を知らなすぎると巷で不振が高まって。調査された結果、実は東京都出身だった。

彼女はマスコミやファンに謝罪し、みんな埼玉だから埼玉が良かったって言ったんだ。時代なんだね。

でも、最近ちょっと増殖し過ぎの埼玉県出身アイドル、女子アナ、タレントなどの多くは、嘘なんじゃないかって思うよ。埼玉県民として悪用されるのも困るしね。

田中みなみとか、埼玉だから、、東京分かんない。。と、ぶりっ子して、いつも東京ど真ん中のアンダーに潜んでいるよ。

>>29328 マンション検討中さん

少なくとも多くの大手企業は、残業したからといってタクシー代なんて出ませんよ笑

っつーか、BRTの運行時間すらまだ決まってないんでしょ？笑

この段階でどうやって会社に通勤できるかどうかを判断するのでしょうな？サラリーマンの場合

>>29328 マンション検討中さん

残業したらタクシー代が支給される会社があるのでしょうか？( ・◇・)？

学生さんですか？

昔はタクシー代出たけどな。今はどこも出さないよ。学生じゃなくて引退後のじいさんと予想。

うちの会社は残業で終電超えたらタク代普通に出るよ
最近はそこまで残業ないけど、逆に出ない会社があることに驚き

>>29335 匿名さん

終電越えたら出るよ。ただここだと勝どきとか新橋の終電判定になるね。

昔は22時越えたら出てた。某大手企業。

こういう話をきくと、なおさら、BRTの運行時間すらわからないのに、どーやって判断するでしょうね？(笑)

>>29338 通りがかりさん

判断できない人は今回は見送ろうぜ

>>29335 匿名さん

タクシー代は後精算？

>>29336 マンション検討中さん

チケットじゃなくて？
都度精算？
月精算？

会社と家を往復するとか、
働く上で基本中の基本やん。

その運行時間が決定してないのに
どーやって判断するん？

具体的に朝何時のバスに乗ればいいかもわかんないし、そもそもそんな時間にバスがあるのかもわかんない。どれだけ混んでるかもわからないし、一回で乗れるかもわからない。

帰りも何時までバスがあるのかもわからないし、何本あるのかもわからない。

。。。

>>29341 匿名さん

チケットじゃないよ
普通に払って領収書もらって都度精算
終電まで残業すること自体なくなってきてるけどマトモな会社は普通に終電超えの残業はタクシー請求できるよ
それすらできない会社ならマンション買う以前に転職しなよ

>>29344 匿名さん

どしたどした？

タク代でイキってるのおもろいw

最後の一文のイキリ具合は恥ずかしいね。人に簡単に会社辞めろなんて言うもんじゃない。

>>29344 匿名さん

ですよね。うちも普通に出ます
それすら出ない会社に勤めて妬んでネガしてる人がだんだん可哀相になってきました…

>>29344

>マトモな会社は普通に終電超えの残業はタクシー請求できるよ

まともな会社は、ですか。

面白い。

論点ずれてるよ


ここは地下鉄じゃないんだよ。


バス。


バスの時間が不明なところが、
わからないっていってるんですよ

終電越える越えないとか関係ないんじゃね？終電走ってる時間帯でのバスの話だよ。深夜のバスだよ。

現在販売中の物件で最強はここで間違いないですか？

深夜のバスが嫌だからってタクシー乗っても会社に請求できんだろ笑

>>29352 匿名さん

面白くないで

俺的にはどうしても深夜になってしまって掛かったタク代を払うのと
深夜勤務体制でもないのに減ってきたとはいえそれが常態化してるのは別の話だな。

都内の内陸にはもうマンションを建てる土地がない。
千葉や武蔵小杉は今回の災害で被害が出たから買いたいと思わない。
だとすると残されたのは湾岸しかないよな。