HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>29212 マンション検討中さん

私は銀座で最終間に合わないのは月2,3回です。
今は世田谷なのでタクシーキツイので（汗）

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まとめ

テレビでみるような高級クラブは銀座８丁目辺り。いわゆる銀座で飲むと言うのは、その辺りを指す。そもそも毎晩銀座の高級クラブで遊べるような人は、どういうところに住むかを考えればわかるのでは？

銀座４丁目から晴海５丁目までタクシーシミュレーションすることに、いったいなんの意味があるの？銀座４丁目に何があるの？リアルは、新橋辺りで飲んで、BRTに乗るのでは？

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非現実な銀座クラブからの距離よりも、新橋の居酒屋で飲んで、悲しくもBRTを逃したら時に発生するマンションまでの損失コスト（タクシー代金）を見積もっておいたほうがよくないかな？

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>>29216 マンション検討中さん

銀座の高級クラブをテレビで見てる貧乏ネガをまともに相手する必要ないですよ

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盛り上がってるなー笑

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まぁでも、BRT乗り遅れたら、毎回タクシーだとねぇ。BRTの乗り場から外れた所に仕事帰りにの見に行くこともあるだろうし。最終何時まで走ってるんでしょうね。

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てかビーアールティー、２５時ぐらいまで走ってるのかな？まさか２３時とかで終わりじゃないよね？仮に２３時でおわりなら、バス停近くても２２時台にはお会計終了ってことになるけど？

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そもそも残業したら、ビーアールティー、夜何時まで走ってるのかな？

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>>29213 マンション検討中さん

必死やな笑

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残業してタクシーとか、辛すぎるよね？

え、２４時過ぎとかまで走ってるよね。。。？

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（疑問）
BRTは、何時まで走っているのか

　何時まで残業しても大丈夫？
　飲みは何時までオッケー？

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（疑問）
朝は何時から走ってるの？
今時の早朝勤務出来るの？
朝からタクシー？

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>>29222 マンコミュファンさん

どうしてネガの人達はこんなに必死なんでしょうか？

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BRTの最終時間は、すごく切実な問題では？だって交通インフラでしょ？

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>>29226 マンション検討中さん

倍率下げて買いたいんでしょ
ただの暇人の可能性もゼロではないが…

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夜の帰りも、新橋から一回で乗れるのかな？BRT。乗れなかったら、新橋で待つのかな？

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なるほど、地下鉄インフラがあるから、安心して残業もできるし、仕事終わりに繁華街にも飲みにいけるんだねぇ。当たり前じゃないんだね、地下鉄。ありがとう、地下鉄。

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>>29223 評判気になるさん
えっ、逆じゃない？残業してBRTのが辛いでしょ。今は駅からすぐ近くに住んでるけど、今でも残業したら地下鉄乗らずにタクシーで帰ってる。残業で疲れてるのに人混みとか無理ー。

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>>29231 eマンションさん

働いて、残業して、、、その結果タクシー代を失う、とか意味がわかりません。

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>>29231 eマンションさん

残業して疲れはてた体でBRTに並んで乗るのも辛そうだし、残業してタクシーに乗ってお金がなくなるのもつらいですね

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もし通勤方法で残業が制約されたら、マジで辛いよね？働かないとローン返せないから、本末転倒かも。何時まで走ってるんでしょうね、BRT

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>>29232 マンション検討中さん
感覚の問題なので、そこは理解し合えないですね。仕事で疲れた日は、タクシーでゆっくり帰りたいというのが私の感覚なので。

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>>29235 eマンションさん

感覚ではなくて、コストの問題ですね。疲れを回避するためにコストをかけていいなら、そもそも駅近内陸の、高級物件を買えばよいとなりますよね？

大富豪でもない限り、限られたコストの中で生活しなくてはならないんです。

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>>29235 eマンションさん

仮に丸の内エリアから深夜タクシーで３０００円で帰れるとして、２０日乗れば、６万円/月ですね。ローン支払いを毎月６万円増やせるなら、今の金利で計算しても、３５年ろーんへんさいで＋１０００万円以上高い物件買えませんか？

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>>29215 マンション検討中さん
ほんまに土地勘ないなー。
環2通ったら銀座8なんかほぼ新橋なのでもっと近いわ。
アホなん？わざわざ遠いところからシミュレーションしてもろてんのに。

>>29219 マンコミュファンさん
でも、毎日タクシー乗ってもせいぜい4、5万ですよ。

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>>29238 通りすがりさん

銀座５ー８は、細道抜けるのに時間かかるんやでww？一通だらけやでww？

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>>29238 通りすがりさん

銀座８からタクシー乗ったことないやろwww？平日夜に乗ってみwww

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>>29238 通りすがりさん

４、５万コスト増でいいなら、
もっと駅近買えるやん？( ´・∀・｀)

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>>29238 通りすがりさん

平日はタクシーの前にたくさん人歩いてるし、渋滞してるし、、交差点で人多いのまたなきゃならないし、、ほんまに乗ったことあるの？BRTちゃうで？

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とりあえず、BRT何時まで走っているのかしら。残業できないと、そもそも生活が成立しないからね

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>>29241 マンション検討中さん

駅近買えなくてここを買うのではじゃなくて、私はここを購入希望です。それぞれの通勤スタイルや仕事の仕方が違うんだから、一括りに駅近買えないからここに住むという人ばかりではないと思いますよ。ここを買いたい理由はいくつかありますが、1番は、眺望が私の好みなので、私はここを買います。あとずっとタワマンを転々としてたので、板にも住んでみようかと思い今回はタワーを待たずに買う予定です。

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タクシー乗らなくても、銀座からなら、のんびり歩いて30分ちょい位やで。
あと、環状２号使えば、銀座４丁目からより、8丁目あたりからのほうが、ここは近いんやで？
土地勘のない人は黙っとき。

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ここができる頃は、環状２号線もトンネル含めて全面開通しているはずだから、タクシーも今よりも早くつくだろうね。

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>>29244 eマンションさん

。。。湾岸の眺望で良いのでしたら、例えばベイサイドタワー晴海の上層階の眺望のほうが、かなりよくないですか？

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>>29245 匿名さん

勝どき駅から約２０分越かかるのに、
銀座から３０分!?


ヽ(；▽；)ノ
ヽ(；▽；)ノ

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>>29245 匿名さん

最寄り駅からと間違えてますか？
＼(^_^)／

築地の聖路加まで歩いて
３０分くらいですよ？

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29245 匿名さん
銀座からのんびり歩いて30分ちょい！？
普通の人は銀座から走って30分で着くかどうかでしょ（銀座の人混みを走るなんて無理ですけどね）。
もしかして競歩の選手ですか？

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>>29245 匿名さん

銀座からハルミフラッグまで徒歩３０分wwwwww？まず大江戸線最寄り駅まで何分かかるんだよ？

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で、BRTの最終は何時なの？
残業しても帰れる？

毎月の固定費に
＋タクシー代発生なんて辛すぎるので

家＋管理費＋修繕費＋タクシー代、は辛い。

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>>29249 マンション検討中さん
あー湊あたりで買ったんですね。
それは良かったですね。

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>>29253 通りすがりさん

聖路加は、湊じゃなくて明石町ね。。

頑張って覚えていこう、中央区。

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この前、モデルルームの前通ったら、2,000－2,500万円のイギリス車と900－1,400万円のドイツ車が止まってた。
タクシー代とか恥ずかしいこと言う人はいないんじゃないの？

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>>29255 周辺住民さん

なんの関係あるの( ・◇・)？

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マジでBRTの最終は何時かな？
残業出来るのかな？
管理費＋修繕費＋タクシー代は辛いので

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環状２号線通れば、銀座７丁目交差点から、2.85km
１分80mとして、約35.625分。
30分ちょいは言いすぎましたかね?

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>>29258 匿名さん

いいすぎどころのレベルじゃないでしょ(笑)勝どき駅まで何分かかるの？(笑)　声だして笑ったわ

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36分を30分ちょいと言ってしまって、どうもすみませんでした。

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>>29254 マンション検討中さん
帰り道でしょ？

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勝どき駅は、1.42km
銀座７丁目交差点は、その約2倍ですね。

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新橋からはタクシーで1,200円くらい。深夜は2割増しだから1,500円くらいかな。
新橋と銀座は近いから銀座からもこれくらいでしょうな

晴海フラッグ：タクシー通勤を試してみた(新橋駅/勝どき駅/月島駅)
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-taxi

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疑問）
で、BRTの最終は何時なの？

残業してもBRTはあるのか？
（ない場合は、＋タクシー代も固定費になる）

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競歩の選手なら30分の壁を破れるかもしれませんねｗ

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やっぱり地下鉄ない生活、大変だね

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>>29264 マンション検討中さん

仮に２３時で最終とかだったら、めちゃめちゃきついよな。

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>>29263 マンション検討中さん

そもそも銀座のクラブからタクシーなんて普段乗らないでしょ？リアルは、新橋でBRTの最終逃したら時でしょ？

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（４）運行時間帯
本格運行時には、新橋から豊洲市場への早朝時間帯需要のほか、沿線マンションの開
発による深夜時間帯の需要も考えられることから、新橋駅発５時台～24 時台の運行を
検討します。
プレ運行時には、交通状況や需要等を考慮しながら適切な運行時間帯を検討します

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/brt/pdf/brt_honbun.pdf

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仕事が遅くなってBRTの最終が無くなったら、毎回毎回タクシーとか厳しいだろ？

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>>29269 匿名さん

２１時過ぎたら何本あるんだろね？バスって夜になるにしたがって、本数減るじゃん？地下鉄みたいに、好きな時間に帰れるのかな？

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最寄りの駅まで20分も掛かるなら、一戸建ての方が良くない？

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>>29263 マンション検討中さん
いや、実際乗るとあそこまで深夜なら2000円は超えるよ。

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まあでも心理的にどこ行くのもタクシーっていやだよね。

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確かに家族全員で10年1千万くらいは交通費で飛びそう。

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最終BRT逃したときはシェアサイクルがいいのでは？
月2,000円、新橋から15分くらい。
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-bicycle#1324

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これは即出？
最近現地行けてないけどだいぶ出来てきたねぇ。
いつの動画か知らないけど笑

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徒歩組もシェアサイクル組も雨の日どうするの？
あっ、傘なりカッパ着て頑張れるから渋滞も無いしノーストレスか笑
なら良し！

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雨ならもちろんタクシーですよ。BRTや都バスが動いてる時間なら、こっちですが。

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＜都心の中古物件選び＞
５年前・・・購入希望者の半数は「駅徒歩10分以内」が希望条件
今・・・（同）「駅徒歩７分以内」が希望条件

日々の暮らしの中で「時短」を重視する傾向が強くなっている表れとのこと。
そんな時代と逆行している物件が鬼城化していくんだろう。

これからの住宅余りの時代、
駅徒歩7分以内とてリセールではライバルがひしめきあう。

先日、勝どきの某大手デべ系の仲介営業が言ってたが
「先々、フラッグだけは担当したくない」と。
理由を聞くと、「売るのに苦労するのが目に見えてるので」だとさ。
「第１期１次完売なんて大ウソですよ!!」って怒ってもいた。
「やばいです、あそこは」って・・・

新築販売時でこんなありさまなのに
中古で売る時どうすんだか・・・ああ鬼城。。

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孤軍奮闘してるやつ、残業できるの？とか言ってる時点でどんなブラックにお勤めなのかお察しつくなwww

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>孤軍奮闘してるやつ、残業できるの？とか言ってる時点でどんなブラックにお勤めなのかお察しつくなwww

それはまた違うな。
学生とか新卒なら「それってチョーブラックじゃね？」論争もいいけどな。

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・＜都心の中古物件選び＞
・５年前・・・購入希望者の半数は「駅徒歩10分以内」が希望条件
・今・・・（同）「駅徒歩７分以内」が希望条件

それはそれ、よそはよそ、ウチはウチ。

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>>1ｰ>>29283
皆出身地も年齢も趣味も家族も違うんだからよ
お前らはさ、お前らなりに、おまえらの家族に見合った場所でいいんだぞ。

お前よ、お前もお前の嫁も埼玉ならもっと他にあるだろう。

お前な、お前さ、お前よ、嫁が千葉ならHARUMIでいいじゃねえかよ！

申し訳ないけど、お前とあの嫁で、港区なんて住んだって碌なことになりゃしないって。

HARUMIだってお前トーキョーだぞ。お前が都民になるんだぞ。考えられねえだろ。
HARUMIにしとけって。もうお前らは十分頑張ったよ。これ以上望んでもいい事ないよ。
HARUMIが一番だよ。昔を思い出せよ、な。お前が都民になるんだぞ、それで十分だろ。

なあ、お前らよ、もっと上に行きたい奴はどこに行きたいんだよ。
どこで生まれて、今までこれだけ頑張ってきたんで将来はここに行きたいですって
あるなら教えてくれよ。

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ここは究極の田舎者の集まりか。

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仕事があるから住んでるけど、そうじゃなかったら東京に人は住んでない。誰も住みたくないだろう。同級生もいない。思い入れた土地もない。友達もいない。田舎者はとくにキツイのでは。

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>>29228 マンコミュファンさん

妬み、僻み、嫉みでしょ笑

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交通費気にするくらいの人が買えるマンションじゃないよ。タクシー代でいちいちネガってくる人、違う物件考えたら？我が家は毎月10万はタクシー代使ってるけど、特にお金も問題なく生活してます。(もったいないとか言わないでくださいね。それぞれの家庭のお金の使い方ですから。)
だから、ここに引っ越しても、初めから交通のこと考えてません。眺望と板で初めて暮らせる楽しみだけです。BRT使い物になったらラッキー、地下鉄出来たら更にラッキー、くらいで当てにしてません。
交通のことは未知数だから、いちいち論議してる時間がもったいないよ。毎回同じレスの繰り返し。

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>>29171 eマンションさん
ビクともしないって、そんなの当たり前でしょう。周辺のマンションに被害が出ている中、フラッグが無事だった、というなら誇れますが。

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>>29288 匿名さん
タクシー代10万使ってるやつはそもそもBRTや地下鉄の使わないだろ？
なのに気にしている？
言ってること矛盾だらけ

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晴海は銀座に近い！って、まるで晴海だけの特権のように言うけどさ、銀座に近いのは晴海だけじゃないんだよね。それなら電車も通って銀座に同じくらい近い日本橋とか六本木とか番町市ヶ谷あたりが良いよ。

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>>29291 匿名さん

安くて近いは晴海だけかもね。

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我々の毎日の生活を支える仕事、
残業接待を支える通勤問題は
うやむやにはできませんよね!?


夜中は本数あるの？
　タクシー負担!?→なにその負担
　レンタルチャリ→え、雨は？
　徒歩→いやいや(笑)

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で、夜中のバス本数、どれだけあるん？
残業したら帰れるん？

家に帰るのに毎月数万のタクシーとか
勘弁して。

サラリーマンのとって、すごく重要

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パンダ部屋を買い、

パンダ部屋まで帰るために

毎月タクシーコスト負担してたら

本末転倒じゃね？

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バス便マンションが沢山ある新浦安駅周辺のバス時刻表が参考になるかもしれません。
京成バス系列のバス会社ですし。
これを見ると路線によっては、23時台5本 0時台2本も出ている路線があります。

東京ベイシティバス 路線バス時刻表 新浦安駅発
http://www.baycity-bus.co.jp/wp/wp-content/uploads/2018/09/shinurayasu...

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>>29295 マンコミュファンさん
パンダは笹の葉が好き！

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>>29296 匿名さん

千葉と同じ通勤事情なん？(笑)

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>>29291 匿名さん
嫌だよ、そんなゴミゴミしたところ。

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>>29294 通りがかりさん

じゃ、検討やめれば?笑

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>>29288 匿名さん
おっしゃる通りですよね。
目的不明でただの因縁としか思えない、検討できないもしくはしてない人たちのネガが多すぎで参考にならない。

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>>29298 マンコミュファンさん
運行本数の話です。

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都バスの最終って10時過ぎなんだよな。
確かに丸の内界隈のサラリーマンはちょっと残業したらタクシー使わないといけないことになるね。

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>>29303 マンション検討中さん

深夜バスが、晴海トリトンスクエア 前に停まります。
「深夜13 」東京駅丸の内南口発 有明テニスの森行きが、23時台と24時台に各2本走っています。

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今の御時世。
残業心配するより、残業を減らす心配した方がいい。

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>>29304 匿名さん
本数ないしトリトンスクエアから歩くの遠くないですか。早く帰って翌日に向けて休みたいと思ったら自分ならタクシー使ってしまうな。

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>>29305 マンション検討中さん

新入社員か(笑)。残業あるやろ(笑)

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欧米とのテレビ会議で、早朝対応や深夜対応あるよね、サラリーマンなら。

早朝出勤対応、大丈夫？
フレックス出勤対応大丈夫？
深夜対応大丈夫？

早朝、昼間、深夜の本数あるん？

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んーーーー考えさせられますね。

都心のビジネスパーソンが、地下鉄失って、ほんとにグローバルビジネスで戦っていけるのかしら？？地下鉄のない地方勤務は車の維持費も安いために車通勤だから、早朝出勤、フレックス出勤、深夜対応ができてるんだよ？

都心で深夜対応はタクシーって、、その掛け捨てコストは、事前に折り込み済みなのかしら？

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グローバルビジネスで戦ってる都心のビジネスパーソンはテレワークじゃない？笑

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>>29310 匿名さん

うちの会社は遅れているのでフレックスは2年後からです

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>>29310 匿名さん

テレワークでオフィスが無くなるの？(笑)もはや東京じゃないでしょ。(笑)

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働き方改革を支えるのは、一人ひとりの多様な出勤時間を支える「交通インフラ」ですよ？交通インフラないと、いつまでたっても画一的な時間に出勤する働き方ですよ？地下鉄って素晴らしいですね

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