HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>2773 マンコミュファンさん
新幹線や空港へのアクセスは気になりますね。裏ワザ的なアクセス短縮はあるのでしょうか？

>>2772 マンション検討中さん
凄く良いことを仰ってるのですが、現実はそういう事考えてるのは住む前と住んで2、3年です。後は今までの生活がただ続くだけ。日々の生活に追われ皆、自分のことしか考えなくなりますよ。

>>2775
そんなこと無い、街の美化、安全すべて住民の協力なくては出来ません。
永住する方は毎日の生活を大事にします，住めば都になります。
転売で儲けることが目的の方はここ買わないで欲しい。

>>2776 マンション検討中さん
団地、団地言わんといて〜

>>2776 マンション検討中さん
たぶん転売と民泊がかなりを占めるでしょうね

>>2774 匿名さん
晴海に住んでいますが、家のそばのバス停から豊洲二丁目バス停まで4分、豊洲からリムジンバスで羽田空港第二ターミナルまで20分です。
豊洲→羽田空港は直行なので本当に早いです。
階段もなく旅行で荷物のある時はとても楽です。だから選手村からリムジンバスが出ると超便利でしょうね。

永住向けマンションの一番の成功例ってどんなものをいうのかな？
マンション住人全体が管理を意識し、その精神を先祖代々受け継いでいるみたいな？

あーあ。ここの値段知ってりゃ、駅遠の割高タワマンなんて買わなかったのに。
誰だよ、坪600とか煽ってたks
結局ここ坪250じゃねーか

>>2781 匿名さん
どこ買ったの？
うちはスミフ有明だよ。
将来ここに住み替えることもあるかなと思い来てます

>>2776 マンション検討中さん
安く出してその代わり5年間は転売禁止にして欲しい。

>>2773 マンコミュファンさん
そうそう、そのマンション立地似てるね。
浦安じゃあ、毎日通勤電車や浦安駅が満員ですね。
比べて開発地のハルミフラッグがいかに良いか解ります。

なんだかんだ@300万前後といったところでしょうかね。

>>2785 匿名さん
270万–320万ぐらいじゃない？

>>2773 マンコミュファンさん
銀座なんて自転車で簡単に行けますよ。
バス待って乗るより早い。
月島や築地とかも自転車で近いですよ。

価格に関しては出来れば安く買いたい気持ちはあるけど、あまりに周辺相場からかけ離れた安値だと、管理など意識低い人達が多く集まる可能性もあるし難しい。駅遠ハンデがあるから、住んだ後の維持が重要だと思うし。

既存物件や今後計画されてるマンションを含めると、勝どき駅のキャパは大丈夫でしょうか？

>>2783 匿名さん
5年間転売禁止

>>2787 匿名さん

確かにそうだけど、人混みで持っていった自転車が邪魔なんだよな…

>>2788 匿名さん
ここ買うのは価格重視の層だから、あまり先の事は考えない思うけど。

>>2789 匿名さん
大丈夫。
ここは頭数に入らないし。

>>2786 匿名さん
いや
坪240～290万円ですよ。んで平均270万円台。

恐らくここ完成するまでに、今の景気は持たないだろうね。

ここ何年ぐらいかけて売るんでしょうか？

>>2788 匿名さん
あまり細かいことは考えるな、、
感じろ。

>>2796 匿名さん
5年〜7年ぐらい

>>2798 匿名さん
そんなんで売れる？
勝どき東、豊海、月島の計画（8000戸〜9000戸？）も同時期にあるし、最初1/3まで勢い良くても、市況悪化や金利変動などで失速する可能性もあるよ。

そうなったら心理的にも駅遠の不動産がますます敬遠され、以降は悪循環。

>>2799 匿名さん
だから200万以下で売り出され即完狙い

>>2800 匿名さん
どこ情報？

駐車場はあるよね？
雨の日は駅まで車で送ってもらわないときつい。

MTG 駅徒歩2分 坪413

PTH 駅徒歩12分 坪358
だからタワーの
5街区,6街区T棟 駅徒歩20分 坪310
くらいの予測値だよね。
板マンはどれくらいになるのかな？

>>2802 匿名さん

全部地下駐車場だから車生活には最高だよ。

>>2804 匿名さん
素晴らしい！
車ないと暮らせない！
田舎暮らしみたいだな。。

現在、月島、豊洲、勝どき駅から徒歩7分圏内に住んでいて、価格次第では選手村に住みたいという方ってどのくらいいらっしゃいますか？

私はどこへ行くにも便利な月島駅が手放せないのでどんなに選手村が安くて眺望が良くても買い替えは躊躇します。豊洲駅付近の方はららぽーとやビバホームのある生活を手放せますか？

でも、価格次第では住み替えたいですか？
実際この三駅付近にお住まい皆さんのご意見を伺いたいです。

>>2791 マンション検討中さん

この辺は赤チャリ（コミュニティサイクル）の利用者が多いですよ。
月2000円でいつでも乗れて行き先のポートで乗り捨て出来るので通勤はもちろん、銀座まで行きはチャリで、ガッツリ飲んで帰りはタクシーなんて事も気軽に出来ます。
ネックは銀座中心部にポートがない事です…。

これだけ安いと煽っておいて、坪単価600超えだったら笑うしかない

>>2805 匿名さん

湾岸エリアはある意味そうかもね。羽田とかも車なら直ぐだよ。

>>2806
選手村じゃなくて悪いけど、CGPからPTHに住み替え予定。
確かにめちゃ便利だけど、子供が3人いるので、
飲屋街はよくないなぁと思ったのと、開放感のあるところに行きたかったから。(当方の住戸はURとお見合いです)
流石に4年まつのはしんどいから、PTHにするけど、仮に同じタイミングだったら、選手村も検討したかったな。

>>2801 匿名さん
パンダは、坪200万円くらいで、レンジとして200～290万円。
平均で坪270万円

>>2808 匿名さん
いつごろMR開始？
価格は行けば分かるよね

>>2806
月島徒歩７分の物件に住んでいます。
正直これ以上駅遠は無理だと思いつつ今90平米に住んでるのでもう狭いところは無理そう。
今のところも眺望はいいのですが、行灯部屋がひとつあること、ディスポーザーや各階ゴミ置場がないことが不満です。
将来子供が中学から私立を考えているので、ここだと勝どきか新橋で乗り換えで、しかも満員バスだと考えると子供の負担になりそうで躊躇します。シャトルバスで月島があるといいなあ。

>>2811 匿名さん
坪300以上は、タワマン上層部のみ。

それ以外は、坪290万円以内。
それでないと完売は難しい立地です。

>>2811 匿名さん
それなら買いたいなぁ
70平米が6000万は安い

>>2806 匿名さん
それは住む人の自然に対する考え方次第です。

駅近くであれば、人ごみ。車騒音は有りますし、周りにビルがあります。

しかしハルミフラッグは、住環境が中央区では突出して良くなります。
道路に対して両サイドに歩道が３倍の広さですし、バリアフリー。
隣までのマンションは、離れている間には緑地が沢山。公園も海側にあり街中より自然が感じられるでしょう。葛西臨海公園的な。

眺望も周りにビルがない環境となります。
電気自動車をにらみ充電器も沢山設置されることから、その辺のマンションと比べて利便性が抜群になります。

普通のマンションでは充電スタンドほぼ１つ２つですから。

勝どきでかいタワマン住んでいますが、駅(とその周辺)、バス、BRTが使えるので住み替えは無し。でも選手村も魅力的ですね。部屋も半分弱は眺望抜群、緑の多いエリア。車も地下を通るから安心。間取りも広くて良い間取りだらけ。

モビリティステーションとBRTがどのようになるか注目です。BRTもモビリティステーションにはもちろんステーション作られると思いますが、計画では選手村全体も候補地になっているので中間駅の可能性もまだあります。バスも増便するでしょうしね。

商業施設もできて図書館なども四丁目に作られますし。
なんなら築地再開発、豊洲市場、有明の住友不動産の商業施設も近いから便利。
利便性と住環境(と、おそらく価格も)がこのレベルで揃うのはまぁ無いでしょう。

勝どき駅はまず使わなくなるでしょうね。

暴落云々は、都心周辺から近郊にかけて、ここより不便なところはいくらでもあるので他のエリアより相対的に下がることはまずないですよ。ここが少し下がった価格がでたらすぐ売れるのでそれ以上下がらないと思います。

2020年以降は下り基調だからね。
購入マインドも落ちてるでしょう。

引き渡しまでの長さがネック

この掲示板内やSNSで、これだけ団地に見えるという声が多いという事は、世間一般では団地と思われるんでしょうか？

今はデベの売り方も変わって完売にこだわらないからね。
即完売なんてしたら担当者は逆に相場を読めなかったと叱られる。つまり己の周辺マンションの客を奪ってるだけって事。