HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

海上通勤というか、渡し船の早期就航が切に望まれますね

>>26430 買い替え検討中さん
あんなもん小池のパフォーマンスだろw
コストや輸送力考えたら全く使い物にならないのは猿でも分かる。
もちろん観光や緊急用としてなら整備するのも悪くはない。

BRTだけで3箇所、都バスは2箇所あります。
どこからも1番遠いのがシービレE棟で7分くらい歩きます。

ニューヨークではフェリー通勤してるんでしょ
東京では無理なんですか

地下鉄新路線は7年では開通しない
甘い夢を見ても打ち砕かれる

うだうだ文句言いながらも諦めきれないマンション。。
あー。。悩ましいマンションですねー笑

地下鉄？20年後くらいに出来ればラッキーくらいの感覚かな。今のアラサー、アラフォー世代が老人になる前に完成出来れば良いよ。

人生の３分の１は寝てるから、残り３分の２の人生の中で、マンション選びにより変えれることは、マンションと会社との往復手段。

数千万を払って都心でアクセスの良い立地にマンションを買えば、電車通勤が下りになるので、電車が空いて通勤が楽となる。これにより、毎日が快適になり、人生も快適となる。さらに、冬の寒い、夏の暑い日、雨の日、屋根の下の温調が効いた場所で乗り物を待ちたい。

通勤時間＝移動時間＋乗り物待ち時間

>>26432 匿名さん

バス停で、雨のなか待つんですかね。。。

>>26438 マンション検討中さん
普通じゃん

雨の中で、バスが来ないかなーとか言いながら、バス停の前を走る車の水しぶきをあびないように、待つんですかね？

待っている間、冷房暖房効いてるんですかね？トラックの水しぶきかからないようになってるんですかね？

バス停って、そもそも屋根とかあるんですか？

会社の近くのバス停は、10人ぐらいしか屋根に入れないので、それ以降の人達は、傘をさして長蛇の列で待ってます。囲いもないので、キワキワを車が通ると、水かかります。　

バス停すごく大事ですね

バス停って、何人ぐらいが、屋根の下でバスを待てるのかしら？50人ぐらい？季節の変わり目には、横殴りの雨の日も多いから気になります？

>>26443 評判気になるさん

ですよねー
今回はパスしときましょ

グダグダ言うならやめれば良いのに。ここ以外の全てのマンション、住宅ならあなた方の仰る不便さは全く気にしなくて済むよ。混雑も距離も酷暑も極寒も雨も風も何もかも全ての問題はこのマンションだけの話。ここはやめときな、ね？

頼むよ倍率下げ工作さん。

私は買いたいから倍率下がって欲しい。
パンダ部屋はいただく。

>>26446 匿名さん
笹の葉食べたい。

>バス停って、何人ぐらいが、屋根の下でバスを待てるのかしら？50人ぐらい？

ここは細かいところは何も決まってないかもね。

パンダ部屋最上階はまたも60倍抽選？
頼むからネガさん頑張って検討者を不安にさせて撤退を促してよ。
何故って？お得すぎるからだよ。
お願いだからみんな千葉埼玉で探して。

>頼むからネガさん頑張って検討者を不安にさせて撤退を促してよ。

幼稚すぎ

で、雨の多い日本
バス停の構造、気になるな

　屋根の下で待てるのは約何人
　冷暖房は効いてるの？
　水避けの囲いはあるの？

朝は、社会人だけでなく、高校生軍団もいるだろうし、何人ぐらい列に並ぶんでしょうか？

>>26400 口コミ知りたいさん
買わないのかよ？

>>26451 評判気になるさん

東京って雨少なくない？

バス停の近くにトイレあるのだろうか
→バス待ってるときにトイレいきたくなることあるよね。

時間通りにバスはくるのだろうか
→前の人がモタモタしてるとバスは遅れるので


通学は３年～６年だろうけど、通勤はずーーーっと続く人生だもんね。知りたいよ

>>26453 匿名さん

降雨日ベースで約３日に１日が雨らしいよ？それに、こないだみたいな猛暑日、これらかの寒い日も

冷暖房
雨よけ
定刻発車
トイレ
必ず一回で乗れる
固定されていない通勤メンバー
立つ位地の自由


毎日の電車通勤で当たり前に手に入っているこれらって、改めて感謝しないとだめですね

今回は2LDKはないのでしょうか？最も安い部屋の価格帯と棟を教えて下さい

1次のときに聞いたところ、囲いのある待合室ができるという話は無いみたい。ジオラマみたく普通のバス停。

>>26444 マンション検討中さん
パスは2回までにしてください。
パスさん、パスし過ぎですよw

>>26405 通りがかりさん
橋渡れなくなったら孤立するで。
津波きたらどうするん？液状化したら。

バス停
都バスは2箇所、京成3か所
シービレE棟で7分くらい歩きます。

ピーク時は50人くらいは並びそうか

え？
結局みんなここ買うの？散々disっておいて？
マジで？嘘でしょ？

>>26460 匿名さん
何本橋が架かってるか知ら無いんですね。船持ちの消防署があることも都の防災拠点の一つなのも何も知らないんですね。
液状化ってどういう状態で何が問題なのか知らないんでしょうね。

>>26457 匿名さん
パークC棟に66㎡雁行型の2LDKがあります。
最安階で5300万です。
1次の2LDKより安いですし、海も見えます。
この部屋もある意味パンダで人気になります。

バスねぇ。わたしの場合は、車両内を移動できないこと、混雑時に1回で乗れないかもしれない不安、乗車時にモタモタさてれることでの遅延、について不安をいだくことが辛いかな。トイレもそうね。電車って便利すぎるから、これ無くなると大変と思う人も多そうだよね

>>26462 マンション検討中さん

倍率下げ工作は買いたい人なの知らなかったのかい？
今更の疑問にビックラポン

ここはバス使うしかないからずっと行列
通勤時はバス停に付いてもすぐにバスは乗れない
下手したらバス2，3台乗れなくて20～30分は行列待ちになるんじゃないかな

>>26465 名無しさん

BRTは晴海の次は停まらず新橋直通。
モタモタで大幅な遅延はないよ。

楽勝！ 時差出勤と在宅両方とも選択できるオイラから見れば見物気分

>倍率下げ工作は買いたい人なの知らなかったのかい？

そんだけ都合よく思えるのは幸せなこと

>>26467 匿名さん

もし、それがリアルに起こるとすれば、狙っているバスの３本前から長蛇の列でバス停付近で待つってことでしょ？猛暑日も雨の日も冬の日も？

>>26452 検討板ユーザーさん
もう買ったよ？
昨日リブスト相談会行ってきたよ??
シービレでオーシャンエフォートレスでインビジュアルパッケージ申し込んだよ(??????)
レファレンスルームのビューバスはオーシャンエフォートレスて雑誌タイアップらしいけどなんかダサいよね。これから3年間ダサくないインテリア集めたりするんだ。
今後の値段上がって欲しいから煽ってんだよ。売れてくれないと困るけど安くなるのはゴメンだよ。
これからもよろしくね。

>>26472 マンション検討中さん

住民板へ

ってか、バス、１回で乗れるのかな？

>>26473 マンション検討中さん
でたー笑

こないだの台風みたいに、朝の通勤で乗り物に乗るために長蛇の列なったら会社つく前に疲れちゃうから、どれくらい待ったら乗れるのか知りたいわ。現代人として

どれぐらい混雑するかは始まってみないと解らない
最初はタワーマンション住人がいないからガチで混むのはその１年後ぐらいだけど

朝のバス、は当然ながら満員通過を避けるために
始発バス停
にみんなが殺到することになると思われる。
始発バス停から遠い棟は不利になる。

始発のバス停でないと乗れないよマジで。
BRT命はサンビレのタワー棟かD棟がいいよん。

都バス命はパービレAEFかシービレAだね。

猛暑日や大雨の日に一回でバスに乗れないと、相当凹むくぁ。こないだの台風も、数十分の間、炎天下にいるだけで、かなり体力消耗、ダメージ大きかった

バスの定期券を持ってる人には裏ワザがある。
逆方向のバスにいったん乗って、終点まで行く。終点イコール始発バス停だから。

やんちゃな高校生や、俊足の中学生も、バス順番待ちのライバルでしょ？こりゃ、おじさん辛いな。

都バスはここの入居始まったら本数増やすと思うが、今でも朝は3分間隔くらいで出ているから増やせる余地は少ない。ただここは始発だから乗れないようなことにはならないが、勝どきから乗ってた人が乗れなくなり社会問題化するだろうね。

シービレからBRT始発までの移動はキツイな
シービレE棟からだとそんだけ歩いたらドトールに着いてしまう。
そんだけ歩くなら勝どき東の新改札は目の前だから駅まで歩け！だ

>>26481 匿名さん

そんなトリッキーな通勤、もはや、何をやってるかわからないと自問自答してしまいそうですね

>都バス命はパービレAEFかシービレAだね。

バス停の位置はもう決まってるのけ？

>>26481
>逆方向のバスにいったん乗って、終点まで行く。終点イコール始発バス停だから。

ここはループじゃないのけ？
毎回始発から出発け？

>>26481 匿名さん
ルールを守って賢い選択。
俺もやる。

>>26479 マンション検討中さん
有明から来るのはマルモビ手前に一駅あるんじゃない？賃貸棟付近。
でもまああれだよね。乗車客が多ければその分手当されるでしょ。
利権者多くて街の失敗は避けたいだろうし。都も街づくりに噛んでて先進都市のモデルケースにするって行ってんだから。弱点は補われる。そういう意味ではBRTは強化させるだろうけど地下鉄は今更イノベーションって話じゃないから来ないかもね。

この間の台風みたいな長蛇の列での通勤はもう勘弁。一発で乗れるのか、何本スルーするのか。ひやぁ

>>26486 匿名さん
決まってる。
埠頭が始発。

タワーマンションの住人は外出するのが億劫で家にこもりがちになると聞くが、
外に出ても駅までの交通が不便だとますますデブ症になりそうだねえ

真夏のバス停　暑い
冬のバス停　寒い
雨の日のバス停　ジメジメ

冷暖房は？
雨よけは？
毎朝、何本前から並ぶの？　

>>26483 匿名さん
勝どきから乗るような人には電車があるけど
電車に乗れば良いだけ。

多くの人は
まず会社に行かないことには
借金返せないからね

通勤大丈夫なの？

>>26494 マンション検討中さん
都バスと大江戸線は行く方角が全然違うから、そう簡単にはいかない。

エレベーター降りた瞬間から、
新年の福男競争並みの勢いで
停留所までダッシュ？

>>26487 匿名さん
定期券は一定区間を何回でも乗り放題。
規則に則って終点手前から乗る人が続出するかもね。

あまりネガティブなことばかり書くとまとめて削除されてしまいますよ。
それが目的なのかもしれませんが。

>>26497 マンション検討中さん
そうだよ
戦場なんだよバスに乗るのは

>>26496 匿名さん
勝どき民の不便なんか晴海民には知ったことではない。
事実は乗れないということだけ。

始発バスに乗れる利便性がテレビに取り上げられたらハルミフラッグの資産価値が上がり、勝どきは下がるかもね。

ファストパスとかつくったらいーのにね。プラス何円か払えば、前に並んでいる３０人を追い抜ける権利

>>26502 マンション検討中さん

勝どきは、地下鉄のるわww

勝どきでバス乗れない人が騒いだ方が地下鉄新線の可能性が高まるので、晴海民には好都合。

>>26505 匿名さん

勝どきは地下鉄あるから、残念。

中央区湾岸民は一連托生

騒げば地下鉄が決まる？

>>26507 マンション検討中さん

晴海フラッグには、BRTがあるやん
( ・ε・)

>>26507 マンション検討中さん

勝どきは、地下鉄

晴海フラッグには、
素敵なビーアールティーあるやん（バス）

>>26509 マンション検討中さん

紅茶みたいな名前だな

やっぱり、電車っていいよな。。

始発バスに乗れるっていうけどさ～
ラッシュ時に並んでたら座れるのは１/３ぐらいであとは立ち乗りだからね

>晴海フラッグには、BRTがあるやん

何度も言うがＢＲＴは単なるバス。
しかも連結バスなんて乗り降り含めて普通のバスよりゆっくり動かないと危険。

>勝どきでバス乗れない人が騒いだ方が地下鉄新線の可能性が高まるので、晴海民には好都合。

その頃もう70超えとるやろ

バスに乗る順って、ビーチフラッグみたく、バス停に到着した順なのかな？　エレベーターの段階から、牽制が始まってそうだな。大人は大人げないからバス停まで競歩だろうけど、高校生は本気ダッシュだろうね？

バス停に行ってすぐ乗れないのは誤算だった
確かにラッシュ時を考えたら常時２，３台の人が既に並んでる状態
いつバス停に到着してもそこから２０～３０分は並ばなきゃダメなんだな
朝の忙しい時間にかなりの無駄な時間が生じる事になる

しかも、バス待ちの状態が、冷暖房なしの可能性あり、列の長さによっては、雨ざらしの可能性もあり？

この間の台風で湾岸はほとんど影響無かったよ
バスがほぼ普通に動いてたし、有楽町線も動いてたからね
いつもより少し遅くオフィスに着いたくらいで

仮にバス停で数十分も待つのであれば、どれだけ前から家を出なきゃダメなんでしょか？　朝のバスって、めちゃめちゃ並んでるとこあるもんね？

>>26518 マンション検討中さん

そこは、晴海フラッグじゃないからね

>>26515
信号が青になったらダッシュ!!
足が遅かったら次のバスになっちゃうから待ち時間で10分ロスになる

>>26518 マンション検討中さん

台風と言えば、あんな炎天下で乗り物待つなんて、イライラしちゃいそうじゃない？

>>26516 匿名さん

早起きしよ

買えるといいね?

>>26523 マンション検討中さん

早起きしないと会社行けなくなるの？ なんだか、朝からセカセカなっちゃうね？

都バスは、マルモビ止まらないんですか？

あと、BRTの有明から来る基幹路線はマルモビ止まらないんですか？

>>26513 匿名さん
何度も言ってるのですか？
一回で充分ですよ。

>>26517 マンション検討中さん

可能性じゃなくて、それが確定です。

>>26528 匿名さん
デベの負担で整備させようぜ。
そもそもボロ儲けなんだから、待機場所くらい作れと。