HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

フラッグとは関係ないスレで張り付いてお疲れ様です。
私も今回は当てたいので何とか倍率下げるよう頑張って欲しい！

まぁ、遅かれ早かれ、科学を用いない予想屋は、いずれ科学に淘汰されるのでしょうね。で、一部の人達がそういった情報を得ることができるのでしょうね。

片やAI、片や自力。　情報を得ることができる人と出来ない人。　仕事も、統廃合が進みそうだね。　４年後のマンション検討なんて、良い題材だね　

不動産に与える影響は立地 眺望 日照 収納 間取り 方角 教育環境 魅力的な公園 商業施設 特殊な希少性など経済よりも不動産特有の条件が圧倒的なんだよね。
今日の為替が2円の円高になったからって一喜一憂して特定地域の特定の1部屋がリアルタイムに資産価値が変動するわけがない。
不動産って特殊な世界ってことを理解すべき。

例えば周辺相場に影響されやすいを例にする。
白金ザスカイが先月末に予定価格を坪単価700万で発表。
駅直結のナンバーワン白金タワー中古が坪単価500万で動いていたが、即買いが殺到する事態になり、その後に中古価格が80万くらい値上げされた。
不動産はまさに周辺マンションとの比較で極端に動く。
市況が厳しくなっていようが、その地域内で比較して後続が超高値だと中古も上がるの。

>>26269 匿名さん

そういった、当たり前の要素は既に織り込まれていて、それ以上の要素ことを世界は考えらています。

またそういった情報は、皆が平等に手に入れることができるとは限らないのでは？

これからの時代、予想を求めるお客さんも、これだけ科学が発達すると、エイヤーの予想では満足しないよねー。そして高精度予想に、客はお金を払うんだろうね

今回は2LDKはないのでしょうな？グロス価格が知りたいです！

>>26272 匿名さん

5500万前後
更に安くなってパンダ感

>>26266 通りがかりさん

そんなんで倍率下がりますかね？
1次よりは低い倍率になるといいのですが…

パンダ部屋数は1次より減るんだからパンダ高倍率になるわな。

>>26270 マンション検討中さん

それ以上の事を勝どき晴海地区の不動産で具体的に予測してよ？
日本で実用化出来てない自動運転と同じ、確立しないものなら現在それを語ったところで参考になる具体的な予測は出せないよ？
確立してから語るんだな。

でもあれだな、こんだけ要素が多いのに、なにをもって、のんきにパンダパンダって言ってるんだろなwwwww

数年先の政権もわからんのに、そういうことを教えてくれるのが、AIとかかもな。

素人同士でパンダパンダ言ってるが、単に適正価格がついてるだけでは？www

https://japan-indepth.jp/?p=47283

ここってほとんどの部屋がパンダやん

>>26276 マンション検討中さん

そんなことはネットでタダで教えてもらえないんじゃね？

単純に駅から遠いからな。パンダ定義がよくわからんが

港区3Aから見たら、3A以外はパンダなのかね？(笑)　

>>26282
パンダってそういう意味とは違うんだよ

>>26283 匿名さん

お得価格で引き寄せるって意味でしょ？でもそもそもお得かどうかを主観で判断しているので、４年後にお得かどうかなって、わからんわな？

一見お得にみえて、実は適正価格かもww？つまりパンダかどうかを見極めるためには、将来価格の予測が必要になるんじゃね？

予測ができないと買えない人たちは、竣工後に買えば？
竣工後でも数年後の価格は…って言うのでしょうが。
いくらお勉強したって、あなた達の予測は当たりません。偶然をのぞいて。
なので、永遠にマンション購入を検討することができません。諦めてください。

五輪終わると、湾岸のマンションは相当中古市場に出回る。
湾岸の他のマンションを売って、ここに住む人も多い。
そこで、中古マンションの価格が暴落。
そしたら、こんな駅遠マンション誰も見向きはしない。
今のパンダが入居時にパンダとは限らない。

>>26279 通りがかりさん

この記事適当

ほとんどの部屋が坪単価270万から280万だって。。
シービレを抜いて書いてる？

>>26287 匿名さん
>五輪終わると、湾岸のマンションは相当中古市場に出回る。
本当ですか？

>>26286 マンション検討中さん

まさに w
常に将来予測を続け暴落判定が出たらブルブルしてるのでしょう。
落ち着かないため精神状態が心配。

>>26287 匿名さん

五輪終了と湾岸中古が大量に出回る根拠を金融工学から説明を

暴落してほしい。その時に買うから。皆さんは今買って私に安く売ってください。さらに値切りますけどね。できればオプション盛りだくさんでつけてくださいね。

>>26291 マンション検討中さん

五輪終了というか、これの入居のタイミングあたりと見てる。
金融工学かどうかは知らんが、１つのタイミングとして見てるのは黒田総裁の任期。2023年までで、さすがに更に再任はないと見てる。
これまで大規模な金融緩和をし続けてきたが、それが間違いでなかったということを任期中に示す必要がある。だから、そのタイミングで無理な利上げをすると予想。
それによって、変動金利で借りていた人たちが、一気に売りに走る。さらには、晴海フラッグ入居者たちの売り。
それで、不動産価格は下落するとみてるけど、どうかな？

ま、もっと早く日米の貿易摩擦とか違う外的要因で景気後退して、不動産価格が下落する可能性あると思うけど。

一方で、ここは新駅の可能性がなくはないから、それによって不動産価格の維持もあり得なくはないが、その新駅が…。

まあ、ここがもし暴落するとすれば
他の街も暴落するだろうから
ここ限定で買う必要も無いでしょう。

>>26293 匿名さん

あ、日米の貿易摩擦じゃなくて、米中です。

>>26293 匿名さん

ハルミフラッグの入居は2023年
日銀政策変更を考えても2022年辺りなら中古大量売りはあると思ってる。
五輪後と書くと2020年秋から？とミスリードに思えてしまった。

>それによって、変動金利で借りていた人たちが、一気に売りに走る。

そいつらはどこに住むんだよ

>>26292 匿名さん
その時は、時価でお譲りします。
お待ちください。
で、暴落する時まで、こちらの検討板にいるつもりですか？ご苦労様です。

>日銀政策変更を考えても2022年辺りなら中古大量売りはあると思ってる。

売るのは日銀なんてこじゃれた理由じゃなくて
湾岸エリアの10年15年20年組の移住買い替え売りだよ

>それによって、変動金利で借りていた人たちが、一気に売りに走る。

もし仮に・・・ホントにそう予想するなら湾岸の連中が移住する先
そう、城東・千葉の物件押さえとくんだよ

湾岸に住んでて金利上昇で払えなくなった連中が売りに出すなら
そいつらの次の移住先として
「払えなくて引っ越すんじゃない。子供の成長に伴って引っ越すんだよ」って
プライドを満足させられるエリア・物件はどれかって考えて買っとけ。

>>26300 匿名さん

なんで売る人が１つしかマンションを持ってない前提なんですか？
湾岸はセカンドハウスや投資用の購入者も多いですよ？

>>26293 匿名さん
こりゃ大変だ。
住宅市場が暴落ですか。
早く黒田総裁に助言をお願いします。
ついでに、安倍さんにも。
対策してもらいましょう。

そして、いよいよ増税。GDPに占める個人消費の高い日本。どーなるんでしょうか

>>26302 マンション検討中さん

日本の不動産は暴落できない仕組みだから、あんま問題なさそう。
安く売りたくても安く売れないんだよね

住宅ローン変動金利0.5％台が1.5％くらいになるなら暴落説から売り多発は分かるけど、極端な金利上昇が与える影響くらい日銀も分かってるからないよ。
小幅な上昇だけ。

>>26305 マンション検討中さん

でも、ここは４年後。４年後なんて日銀総裁や政権も不明。主要国の政権党大統領も不明

>>26304 匿名さん

あくまでコストプッシュで考えたらでしょ？不景は、コストプッシュではいらてないのでは？

これからですら、ブレグジットもわからないし、米中もよめない。

>>26305 マンション検討中さん

変動金利の２５%ルールで考えても、0.5%から景気変動でかなりあげれるわな？(笑)

まさかの良スレ

>そして、いよいよ増税。GDPに占める個人消費の高い日本。どーなるんでしょうか

メディアが騒ぐだけで庶民の成果るは大して変わらん。
メディアは缶ジュースが10円値上がりしても
「もうジュースも飲めませ～～ん」ってコメント作るけど実際はほとんど変わらん。

成果る、生活

>>26311 匿名さん

個人消費の買い控えも、塵も積もれば山になるだろうからね～

そもそも4-6月期の企業決算がよくなかった会社もかなりあったみたいだから、来年のボーナスあたりから、じわじわとくるのかね？ボーナス減ると、貯金にまわるし、ダメージ大きいよね？

4年後なんて、米国のリセッション後から回復している可能性だってある。
不安煽って楽しいかい？

結局下がる要因の方が多いんですよね。
一昔前の中国人は金を持ち出せなくなったから、中国人による高値買いもなくなったし、これ以上上がる気がしない。
でも、本当にそうなるかは誰にも分からない。
晴海フラッグ内に新駅ができるとか、スーパーサプライズがあるかもしれないですし。
そして、何より今の年収で手が届くマンションがここしかないという悲しい現実…(T_T)

もうすぐ9月も終わるけど、7-9月期も好調な企業ってどれくらいあるんだろうか。このまま回復せずに、来年のボーナスが下がれば、どうなるんでしょ。その中で、いよいよ増税。海外は貿易戦争。

>>26314
庶民の代表としてあなたへの影響は相当大きそうですか？

実際今年から、ボーナス減額やってる会社もあるしな

ボーナス減額以前に、そもそも終身雇用も、この先どうなるかわからんご時世

働き方改革で残業代が減る

景気後退で買わない理由ヲ探し始めた？

>>26256 匿名さん
ありがとうございます。

現在の市況と比較して激安なパンダ部屋であれば納得。
不況になるとか、ハイパーインフレになるとか？予測できないから楽しい。
現在の高い市況では他のマンションは更に高値掴みだろ？
ここが3.5年後にパンダから適正価格に変わるか、化けて超パンダになるか？の違い。
大不況が来た時はみんなで地獄に沈むだけ。

流れを読まずに書くけど、ここは3方向海だから湿気が高そうだね
臭いも気になるけど湿気でカビが生えたら健康に悪いよ

>>26325 口コミ知りたいさん

そうですねー、やめときましょう。

>>26292 匿名さん

どうせ安くても買えないんだから、貧乏人は郊外にどうぞ。

現地行ってきました。
意外にSEAと海との距離あるんですね。
あと盛土してるから高さがある。眺望が良さげで羨ましい。

>>26328 匿名さん

ザ集合住宅って感じだね

内陸見てるパークBは陽当たり悪いかなと思ったけど、かなり良さそうでした。
なんか現地に行くと色々考えさせられます。

なんかSEAビレのB C棟がちっちゃく見えた。

>>26324 匿名さん

ここは駅遠いからお安いのでは？つまり高値掴みウンヌンは駅近マンションと同じでは？

来期のボーナスどうなるんやろ

サラリーマンは、４年後に転勤してそう

>>26332 マンション検討中さん

駅遠だけではなくて、
タワマンより板マンが安いのは当たり前です。

盛り土をしてあっても桟橋の下に黒い水がヒタヒタと寄せてきてるのね
たしかに色々と考えさせられます

勝どき駅から徒歩9分のドゥトゥールが坪単価370万 ベイサイドタワーも同単価で販売中
同じ板マン比較だと徒歩15分の晴海レジ中古が築10年で坪単価280万
ハルミフラッグパンダ部屋は坪単価250万前後
晴海レジとテラスという格好の比較対象があるため割安認定が可能。
晴海レジから徒歩2分でフラッグ。
マンションの魅力でどちらが上か言うまでもない。

>>26331 匿名さん
パークD Eあたりの画像あれば、是非お願いします。

パークD

晴海レジは北は運河挟んでタワーに遮られた眺望に、南は清掃工場ビュー
それでも坪単価280万前後なんだな。
ハルミフラッグの方が条件が良い部屋が多数。
部屋選びを間違わなければ買った値段以上の価値を現在の市況で得るんだなこれが。
他の新築マンションで中古相場より安いお買い得価格で買える部屋が多数あるとこあるか？
未来の相場は一切関係ない、現在の市況だ。

パークDとE

駅から遠い物件の４年後ってすごいよね

パークE

>>26343 匿名さん
ありがとう。

>>26337 匿名さん
晴海レジからパークAまで歩いて10分かかるよ？

昨日、社会勉強として行ってきました。ご参考まで。
・１期２次は２５０戸から３００戸の予定。（未決定）
・パンダ部屋かは分かりませんが、坪単価２５５万円前後が坪最安値（パークD棟東向き）
・１期１次の再販はおそらく３５戸（パーク２０戸、シー１５戸）。数え間違いがなければ。
・なお、入札無しというより、契約直前キャンセルや手付金用意断念などあったとの事。
＜現地で建築現場の方にインタビューしました。＞
・毎日現場入りしているが、臭気を感じた事がない。（昨日は天気もよく実際臭いませんでした。）
・低層階から上まで作業しているが、内側の棟の低層階も日当たりは悪くないよ、と。
・道路が広いからか風通しもよい。
＜現地の印象（私の）＞
・メインストリートのセンターコアが異常に広い。これがパンフ通りに完成したらとても素敵だなあと感じました。そして無駄に広い道路はとても気持ちいい。
・センターストリートに入る手前に月島署があり、３方が海の為、とても犯罪には向いてない土地。７５０台の防犯カメラは無駄に多いのでは？
＜不安点＞
・商業施設の集客力
　晴海通りから片道１車線。晴海５丁目住人以外のニーズが見当たらない。モールに比べて箱が小さく、特徴を出しにくそう。徹底テナント続出したら嫌ですね。
・駅からの距離
　駅から歩いてみましたが、勝どきは改札口までもとても長い道のり。これが毎日だと気が重い。⇒結論としてＢＲＴが機能するかどうかが最も重要。（これは４年後まで分からない）
・勝どき駅前につけ麺「つじ田」が！やったと思いきや、職場近くの日本橋店で十分と数分で気づく。また、BRTを使ったら、そもそも勝どき駅を使わない。
＜小中学校（都市計画案）の感想＞
これだけ安く土地をデベに販売してるのに、新設する学校は大小２面グラウンドや室内プール、屋上緑化やスタイリッシュなデザイン。同じ中央区民として、公共施設はせめて平等にして欲しいなあ、と。現在未就学児を抱えている親御さんにはオススメの学校ですね。

長文すみません。

>>26346 購入経験者さん

二次って、たったそれだけ？( ﾟAﾟ )

消費税増税。。。

4年後、ここに住み替える湾岸の人たちが一斉に現自宅を売却するだろうから、値下がるだろうなぁ。需給バランスは確実に崩れる。
買う気ないけど、総崩れしそうだから楽しみ。

>>26345 通りがかりさん

何故1番遠い棟と比較すんの？
逆に違いサンビレDとタワー棟はすぐだけど。

>>26349 マンコミュファンさん

2023年はハルミフラッグ4000部屋だけじゃなく勝どき東2000部屋も入居。
PTH1200部屋でさえクロティアの中古が値下がりしたので、その比ではない。
短期的に値下がりした後は回復すると思いますが湾岸内での買い替え予定者は買い叩かれるのを覚悟。
買い増しの人は問題なし。

>>26347 マンション検討中さん

1次601部屋 未契約30部屋
2次で1次の半分近く出せれば上出来では？

現実は甘くなく250部屋行けるかどうか怪しい。
理由は2次で魅力のある部屋が少ないから。
タワー待ちした方が選び放題で満足度は高いからな。

>>26350
他意はないです。
一番近いタワーまで5分、最安の引き合いを出してるパークCD辺りまで7分くらいでしょうか。
要はそれなりに距離あるよってこと。そこをどう考えてます？

サンビレD棟と晴海レジは徒歩3分程度だった。
それよりBRTに近いサンビレと晴海レジは利便性では大差ないんです。
どちらも徒歩で勝どき駅に行くのは厳しいからBRTが前提。
パービレは都営バス始発に近いので、更に駅から離れるが、築地銀座有楽町丸の内が職場であれば地下深い大江戸線より都営バスが便利だと気付いてもらえる。
パービレになると晴海レジにはない南向きのオーシャンビューに虹橋という付加価値が付く。
湾岸は特殊で眺望が資産価値に大きく影響する。
シービレはAB除くと公共交通機関は厳しい。
また、BRTも都営バスも始発を除いた途中にあるバス停までに満員リスクあるので、ほっとプラザ辺りから乗りたくてもジ・エンドでしょう。

何度もいうけどＢＲＴは単なるバスだからな。
24時間専用車線があるのか特定時間だけ専用なのかお前らちゃんと調べとけよ。

単なるバスでも単なるBRTでも単なる地下鉄でもどうでもいいんじゃない？
タクシー毎朝呼べばいいじゃん
節約したいならライドシェアしたら？

専用レーンないよ。
2号線が渋滞するようになったら時間が読めなくなる。
雨合羽着てチャリ通勤なんて日も1年に20日くらいあるかも。

>>26356 通りがかりさん
同意。
様々な手段がたくさんあるということ。
都心距離か近いから自転車だってタクシーだって駆使すれば解決。
本人が納得すれば外野に言われる筋合いなし。

自転車で、築地か銀座が実用的。健康に良さそう。
雨の日は、カッパ着て出社。着替えは前もって会社に置いておきましょう。
スポーツクラブで、有酸素運動しなくてもよくなる。

>>26359 評判気になるさん

めっちゃ遠いでww

>>26355 匿名さん
何度も言ってるのですか？
一回で充分ですよ！

>>26360 マンション検討中さん
何キロですか？

>単なるバスでも単なるBRTでも単なる地下鉄でもどうでもいいんじゃない？
>タクシー毎朝呼べばいいじゃん

どうでもいいわけねえだろｗ
お前が金持ちイケメンだからって他の連中もイケメンモテモテだと思うなよ

お前のようなイケメンが珍しいんだよ！

>>26356
>タクシー毎朝呼べばいいじゃん

田端かよ。そんな金あったら晴海なんか住むかよ

>>26361
>何度も言ってるのですか？一回で充分ですよ！

ドアホ、お前みたいな賢い奴は稀なんだよ稀。
こっちも全員お前みたいな天才だったら言わねえっつーの。

>>26354
晴海レジと晴海テラス間違えてたわ。遠い方の板マンからはサンビレDとタワーは3分だな。
いずれもまだ売り出してない所だけど。
この辺りでは近隣のクロノレジデンスなんかそうだけど都バスは評価されてないのが実情だよ。

>>26361
>何度も言ってるのですか？一回で充分ですよ！

ドアホ、お前はなんも分かっちゃいねえな。

ここはこういう奴が集まるスレなんだよ。
↓
>晴海レジと晴海テラス間違えてたわ。


だから何度でも言わなくちゃなんねえんだよ、分かったか、タコ！

>>26366 通りがかりさん

クロノティアロも坪単価300万強で成約してるが。
向こうは始発じゃないので座れないけど。
晴海テラスとレジデンスは同じ板状かつ至近のため比較対象として1番適当。

>>26367
俺は関係ないだろう。
そもそもBRT専用レーンないし現状は毎日渋滞してるから。小池カーブなくなったらマシになる可能性はあるけど。

>>26368 マンション検討中さん

タワマンより板マンが高いのは当たり前。
始発ではないけどクロノのバス停の方が都心に近いね。

ほいよ！

すまん、板マンよりタワマンの方が

いや、板マンよりタワマンの方が高い。
クロノ坪単価320万 晴海レジデンス坪単価280万くらいと妥当な差だよ。

>>26367 匿名さん
一回で充分ですよ！
ボランティアですか？

>>26368 マンション検討中さん
あなたが比較してるのはまだ売り出してない棟。それと晴海レジは表示で徒歩10分表示可能。10分以内とそれ以外の差は大きい。

上の画像に写ってる電柱、電線って地中化されるんだよね？

E棟の75㎡の最上階16Fの価格を予測計算すると7000万 坪306万
F棟75㎡は最上階の14Fで7240万だからE棟の方が安い。
16階バルコニーから右向くと埠頭の頂上を超えて虹橋が綺麗に見える。

>>26376 匿名さん
地中化工事、1・2・3丁目は住宅地部分が終了していて、今晴海通りをやってますよ。
5丁目もいずれやると思います,

>様々な手段がたくさんあるということ。
>都心距離か近いから自転車だってタクシーだって駆使すれば解決。

様々な手段があったって皆同じ道を通るわけで、
交通事故で1車線閉鎖になればたちまち渋滞だよ。

>>26378 匿名さん
トリセツにちゃんと書いてあるよ。

>>26379 匿名さん

心配無用
自転車はすり抜けられる

雨降ってる時に自転車通勤は辛かろうね

スーツ着る仕事じゃないし カッパに身を纏って自転車で解決やね

雨強い日は、無理せずにリモートワークがいいんじゃない？

>>26383 匿名さん

そんなに無理しないでも、近いとこ買えばいいのでは？

パービレD棟は内廊下ですよね？管理費等はやはり高いですか？

>>26386 匿名さん

外廊下です。
内廊下なのはサンビレD

どなたかシービレの価格表お願いできないでしょうか

>>26386 匿名さん

管理費修繕費ネット自治会費など全てのランニングコストを足して㎡501円

中央区の他マンションは広い部屋が高くて買えないからね。
ハルミフラッグは広い部屋ほど㎡単価が安いから最高だよ。
痛勤を妥協するだけで中央区のニュータウンが手に入るの。

シービレＢ棟のあの部屋が人気になるんだろうか？

>>26346 購入経験者さん

建築現場の声、とても参考になります。
学校も良さそうですね！
倍率低いところに妥協するか悩みます…

中央区立の小中学校はとてもすばらしいです。
数年前に新築した豊海小学校、幼稚園もステキですね！

>>26362 検討板ユーザーさん
東京駅まで行っても信号抜きで13分、込みでも20分くらいじゃないかな。設定速度は21km/h、晴海埠頭とパービレFの晴海埠頭寄りのところから八重洲口ロータリーまで計測で約5km。

↑の日本語が一部変で変でした。すみません。
ついでにパビリオンでの商談後に現地を見に行かれる方もいらっしゃるでしょうから測ってみました。先程と比べられるように同じ起点からパビリオンまで、上と同じ自転車21km/hの設定です。丁度2km。勝どき駅までが1.85kmなので地上からホームまでを足したのと同じくらいですかね。
遠近は主観的なところなのでそれぞれでご判断頂ければ。

>>26394 マンション掲示板さん

それって、何を想定してるつもりなの？東京駅まで、自転車で行くやつなんていない。
東京駅に自転車で行ったら、その自転車どこに置くつもり？ずっと遠くの駐輪場に置いて、そこからまた歩いて東京駅に行って、通勤する感じですか？
こんなシミュレーションして意味深あるの？

>>26396 検討板ユーザーさん

だよねー
リアルポジは抽選後にお願い

>>26396 検討板ユーザーさん

4000戸もあれば自転車で行く人はいない、とは断言できないのでは。
コミュニティサイクルも含めて検討する人には有用な情報だと思いますよ。

>>26396 検討板ユーザーさん
何をそんなにイライラしてるんですか？
どれくらい距離があるのかというコメントへのレスですよね？コメントは銀座、築地までの距離でしたが拡大して計って下さってて良いじゃないですか。経路上の各地点までの距離が分かるから、コメントの返信としては的を射てるし、検討板としては有難い情報じゃないですか。MR迄の距離まで後追いで調べてくれて。ご存知無いのでしょうが東京駅八重洲口周辺は自転車置き場沢山ありますよ。丸の内、大手町、鍛冶橋にはシェアサイクルポートもあるし。僕は豊洲から丸の内までほぼ毎日シェアサイクル使ってますがロードバイクで通われてる方メチャクチャ多いですよ。

>>26397 匿名さん
買うのかよw

>>26399 口コミ知りたいさん

今日みたいな雨の日に、朝からカッパ着て自転車こいで、その自転車どこにおくの？シェアサイクル？あのスピードと在庫で毎日行くの？

荷物どうするの？パソコンどうするの？メイクどうするの？髪型どうするの？びしょびしょで仕事始めるの？

>>26399 口コミ知りたいさん

もはや、雨の日に自転車のらなきゃ、通えないようなとこなの？

>>26390 マンション検討中さん

最も妥協したらダメじゃん、仕事ww

暑い日に、赤いレンタルチャリンコこがないとダメなの？　冬の寒い日に、チャリンコこぐの？　お酒も飲めません。荷物も持てません。

わざわざ数千万も借金して、最も大事な仕事の往復が、こんな不便なチャリンコ通勤になっちゃうわけ？

交通の不便性はここの1番の弱点でそれを多少でも補う便利さが知れると困る奴が居るってことを理解した方がいい。今後買いたいから値上がりされると困る奴、ここより交通の便だけは有利であるという印象を維持したい周辺住民や勝どき駅近住民や販売中マンション関係者とかね。
4.8km程度なら歩いても1時間で着く。普段の通勤は多少不便だが3.11の時のような交通網麻痺した時、ここの都心との直線距離は評価せざるを得ないのでは？

>>26405 通りがかりさん

なんで今日みたいな雨の日に、レンタルチャリンコで会社いかなあかんねんwww

>>26405 通りがかりさん

今度は徒歩通勤？www

足下にどれだけ雨かかるんww

>>26405 通りがかりさん

月島駅あたりまでにたどり着いたら、シンプルに地下に降りて電車のったらえーやんwww

月島駅前マンションの人達は、毎朝駅を無視して、橋渡って、めちゃめちゃ遠くの八丁堀や新富町や目指すん？ww

文句ばっか言うならやめたらいいのに笑

>>26405 通りがかりさん

バスでいいじゃん。。。汗でビッショビショになるで

よっぽど困るんだな笑
休みの日の朝から態々ご苦労様。

>>26411 通りがかりさん

いやいや、まじめな現実的な方法で頼むよ。

なんでもいいなら、キックボード、スケボー、ストライダー、ヒッチハイク、三輪車、なんでもあるよ

>>26412 マンション検討中さん
そんなもん自分で考えろよ。
元はどれくらいの距離があるか、ってコメントだろ？
距離を毎時時速で割れば所要時間が出るんだぜ。単位を間違えないようにな。
雨降ったらバスでもタクシーでも乗れば良いじゃねーか。なんなら雨なのでリモートしますってメール打つなり、スケジューラに突っ込めば良いだけ。

>>26413 通りがかりさん

雨降ったらバスでもタクシーでもって言うけど、4000世帯いる中のどれくらいの方がその考え方するでしょう？
そして、タクシーはどれくらい捕まるでしょう？
ここ、バスたくさん運行しなければ、通勤大変過ぎて可哀想

もともと勝どき駅って、住む人も多いし企業も多いしで、駅内の人渋滞すごかったはずだけど、何か整備されるのかな？
たどり着けるのかな？

コミュニティサイクルで東京駅まで行く人はかなり多いと思うよ
実際今の湾岸ってそんな感じだし
暑い日・雨の日はバス使って行って、酒飲んだらタクシーで帰ってくれば良いんだよ

満員電車と比べたら自転車通勤は本当に楽で余程現実的だよ

な、

駅から遠いと

通　勤　困　る　だ　ろ　？？

勝どきから品川までだけど、電車より自転車が早いしラク。台風翌朝も問題なく出社できたし、都心までの物理距離は大事。
雨の日タクシー捕まれば何の懸念もないんだけどなぁ。

>>26416 マンション検討中さん

いやいや、それかなりの逆効果では？女性やシニアもいるんだぜ？ダイバーシティな方法で考えようよ

あらら、バス通勤（→BRTという名前にて）でおさまってたのに。。

これから、通勤手法における袋小路感の議論がはじまるのですね？

やっぱり駅距離って大事ですね

雨の日は、カッパを着て、鞄をポリ袋で覆って、通勤ですか。それでも顔には雨がかかりますね。化粧も落ちるし、髪の毛もペタンコ。二日酔いでも乗れません。雨の多い東京では、駅が近かったらほんとに便利ですね

>>26414 マンコミュファンさん
そうなんですよね。東雲キャナルに住んでますがたまに争奪戦です。それでも子連れを優先してあげるなど暗黙ルールみたいなのがあって良い街です。
マルモビにタクシー乗り場欲しいなー。

今日みたいな雨の日は、タクシーもつかまりにくいし、バスも混むし。。自転車は大変なことになるし。東京で電車抜きの通勤って、ほんとに大変ですね

交通とゴミ処理場と汚水放流とリフォーム以外のネガティブ要素、だれか見つけて。同じやりとりの繰り返しでつまらん。

交通とかめちゃめちゃ大事っしょ。マンションだからね

海上通勤があるじゃないか

バス停の場所って何ヵ所あるの？
近いところはバス停まで何分、遠いところはバス停まで何分って気になるな

縦横無尽に電車網が発達した関東で、電車以外の通勤方を模索しなければならないのかよ。。

海上通勤というか、渡し船の早期就航が切に望まれますね

>>26430 買い替え検討中さん
あんなもん小池のパフォーマンスだろw
コストや輸送力考えたら全く使い物にならないのは猿でも分かる。
もちろん観光や緊急用としてなら整備するのも悪くはない。

BRTだけで3箇所、都バスは2箇所あります。
どこからも1番遠いのがシービレE棟で7分くらい歩きます。

ニューヨークではフェリー通勤してるんでしょ
東京では無理なんですか

地下鉄新路線は7年では開通しない
甘い夢を見ても打ち砕かれる

うだうだ文句言いながらも諦めきれないマンション。。
あー。。悩ましいマンションですねー笑

地下鉄？20年後くらいに出来ればラッキーくらいの感覚かな。今のアラサー、アラフォー世代が老人になる前に完成出来れば良いよ。

人生の３分の１は寝てるから、残り３分の２の人生の中で、マンション選びにより変えれることは、マンションと会社との往復手段。

数千万を払って都心でアクセスの良い立地にマンションを買えば、電車通勤が下りになるので、電車が空いて通勤が楽となる。これにより、毎日が快適になり、人生も快適となる。さらに、冬の寒い、夏の暑い日、雨の日、屋根の下の温調が効いた場所で乗り物を待ちたい。

通勤時間＝移動時間＋乗り物待ち時間

>>26432 匿名さん

バス停で、雨のなか待つんですかね。。。

>>26438 マンション検討中さん
普通じゃん

雨の中で、バスが来ないかなーとか言いながら、バス停の前を走る車の水しぶきをあびないように、待つんですかね？

待っている間、冷房暖房効いてるんですかね？トラックの水しぶきかからないようになってるんですかね？

バス停って、そもそも屋根とかあるんですか？

会社の近くのバス停は、10人ぐらいしか屋根に入れないので、それ以降の人達は、傘をさして長蛇の列で待ってます。囲いもないので、キワキワを車が通ると、水かかります。　

バス停すごく大事ですね

バス停って、何人ぐらいが、屋根の下でバスを待てるのかしら？50人ぐらい？季節の変わり目には、横殴りの雨の日も多いから気になります？

>>26443 評判気になるさん

ですよねー
今回はパスしときましょ

グダグダ言うならやめれば良いのに。ここ以外の全てのマンション、住宅ならあなた方の仰る不便さは全く気にしなくて済むよ。混雑も距離も酷暑も極寒も雨も風も何もかも全ての問題はこのマンションだけの話。ここはやめときな、ね？

頼むよ倍率下げ工作さん。

私は買いたいから倍率下がって欲しい。
パンダ部屋はいただく。

>>26446 匿名さん
笹の葉食べたい。

>バス停って、何人ぐらいが、屋根の下でバスを待てるのかしら？50人ぐらい？

ここは細かいところは何も決まってないかもね。

パンダ部屋最上階はまたも60倍抽選？
頼むからネガさん頑張って検討者を不安にさせて撤退を促してよ。
何故って？お得すぎるからだよ。
お願いだからみんな千葉埼玉で探して。

>頼むからネガさん頑張って検討者を不安にさせて撤退を促してよ。

幼稚すぎ

で、雨の多い日本
バス停の構造、気になるな

　屋根の下で待てるのは約何人
　冷暖房は効いてるの？
　水避けの囲いはあるの？

朝は、社会人だけでなく、高校生軍団もいるだろうし、何人ぐらい列に並ぶんでしょうか？

>>26400 口コミ知りたいさん
買わないのかよ？

>>26451 評判気になるさん

東京って雨少なくない？

バス停の近くにトイレあるのだろうか
→バス待ってるときにトイレいきたくなることあるよね。

時間通りにバスはくるのだろうか
→前の人がモタモタしてるとバスは遅れるので


通学は３年～６年だろうけど、通勤はずーーーっと続く人生だもんね。知りたいよ

>>26453 匿名さん

降雨日ベースで約３日に１日が雨らしいよ？それに、こないだみたいな猛暑日、これらかの寒い日も

冷暖房
雨よけ
定刻発車
トイレ
必ず一回で乗れる
固定されていない通勤メンバー
立つ位地の自由


毎日の電車通勤で当たり前に手に入っているこれらって、改めて感謝しないとだめですね

今回は2LDKはないのでしょうか？最も安い部屋の価格帯と棟を教えて下さい

1次のときに聞いたところ、囲いのある待合室ができるという話は無いみたい。ジオラマみたく普通のバス停。

>>26444 マンション検討中さん
パスは2回までにしてください。
パスさん、パスし過ぎですよw

>>26405 通りがかりさん
橋渡れなくなったら孤立するで。
津波きたらどうするん？液状化したら。

バス停
都バスは2箇所、京成3か所
シービレE棟で7分くらい歩きます。

ピーク時は50人くらいは並びそうか

え？
結局みんなここ買うの？散々disっておいて？
マジで？嘘でしょ？

>>26460 匿名さん
何本橋が架かってるか知ら無いんですね。船持ちの消防署があることも都の防災拠点の一つなのも何も知らないんですね。
液状化ってどういう状態で何が問題なのか知らないんでしょうね。

>>26457 匿名さん
パークC棟に66㎡雁行型の2LDKがあります。
最安階で5300万です。
1次の2LDKより安いですし、海も見えます。
この部屋もある意味パンダで人気になります。

バスねぇ。わたしの場合は、車両内を移動できないこと、混雑時に1回で乗れないかもしれない不安、乗車時にモタモタさてれることでの遅延、について不安をいだくことが辛いかな。トイレもそうね。電車って便利すぎるから、これ無くなると大変と思う人も多そうだよね

>>26462 マンション検討中さん

倍率下げ工作は買いたい人なの知らなかったのかい？
今更の疑問にビックラポン

ここはバス使うしかないからずっと行列
通勤時はバス停に付いてもすぐにバスは乗れない
下手したらバス2，3台乗れなくて20～30分は行列待ちになるんじゃないかな

>>26465 名無しさん

BRTは晴海の次は停まらず新橋直通。
モタモタで大幅な遅延はないよ。

楽勝！ 時差出勤と在宅両方とも選択できるオイラから見れば見物気分

>倍率下げ工作は買いたい人なの知らなかったのかい？

そんだけ都合よく思えるのは幸せなこと

>>26467 匿名さん

もし、それがリアルに起こるとすれば、狙っているバスの３本前から長蛇の列でバス停付近で待つってことでしょ？猛暑日も雨の日も冬の日も？

>>26452 検討板ユーザーさん
もう買ったよ？
昨日リブスト相談会行ってきたよ??
シービレでオーシャンエフォートレスでインビジュアルパッケージ申し込んだよ(??????)
レファレンスルームのビューバスはオーシャンエフォートレスて雑誌タイアップらしいけどなんかダサいよね。これから3年間ダサくないインテリア集めたりするんだ。
今後の値段上がって欲しいから煽ってんだよ。売れてくれないと困るけど安くなるのはゴメンだよ。
これからもよろしくね。

>>26472 マンション検討中さん

住民板へ

ってか、バス、１回で乗れるのかな？

>>26473 マンション検討中さん
でたー笑

こないだの台風みたいに、朝の通勤で乗り物に乗るために長蛇の列なったら会社つく前に疲れちゃうから、どれくらい待ったら乗れるのか知りたいわ。現代人として

どれぐらい混雑するかは始まってみないと解らない
最初はタワーマンション住人がいないからガチで混むのはその１年後ぐらいだけど

朝のバス、は当然ながら満員通過を避けるために
始発バス停
にみんなが殺到することになると思われる。
始発バス停から遠い棟は不利になる。

始発のバス停でないと乗れないよマジで。
BRT命はサンビレのタワー棟かD棟がいいよん。

都バス命はパービレAEFかシービレAだね。

猛暑日や大雨の日に一回でバスに乗れないと、相当凹むくぁ。こないだの台風も、数十分の間、炎天下にいるだけで、かなり体力消耗、ダメージ大きかった

バスの定期券を持ってる人には裏ワザがある。
逆方向のバスにいったん乗って、終点まで行く。終点イコール始発バス停だから。

やんちゃな高校生や、俊足の中学生も、バス順番待ちのライバルでしょ？こりゃ、おじさん辛いな。

都バスはここの入居始まったら本数増やすと思うが、今でも朝は3分間隔くらいで出ているから増やせる余地は少ない。ただここは始発だから乗れないようなことにはならないが、勝どきから乗ってた人が乗れなくなり社会問題化するだろうね。

シービレからBRT始発までの移動はキツイな
シービレE棟からだとそんだけ歩いたらドトールに着いてしまう。
そんだけ歩くなら勝どき東の新改札は目の前だから駅まで歩け！だ

>>26481 匿名さん

そんなトリッキーな通勤、もはや、何をやってるかわからないと自問自答してしまいそうですね

>都バス命はパービレAEFかシービレAだね。

バス停の位置はもう決まってるのけ？

>>26481
>逆方向のバスにいったん乗って、終点まで行く。終点イコール始発バス停だから。

ここはループじゃないのけ？
毎回始発から出発け？

>>26481 匿名さん
ルールを守って賢い選択。
俺もやる。

>>26479 マンション検討中さん
有明から来るのはマルモビ手前に一駅あるんじゃない？賃貸棟付近。
でもまああれだよね。乗車客が多ければその分手当されるでしょ。
利権者多くて街の失敗は避けたいだろうし。都も街づくりに噛んでて先進都市のモデルケースにするって行ってんだから。弱点は補われる。そういう意味ではBRTは強化させるだろうけど地下鉄は今更イノベーションって話じゃないから来ないかもね。

この間の台風みたいな長蛇の列での通勤はもう勘弁。一発で乗れるのか、何本スルーするのか。ひやぁ

>>26486 匿名さん
決まってる。
埠頭が始発。

タワーマンションの住人は外出するのが億劫で家にこもりがちになると聞くが、
外に出ても駅までの交通が不便だとますますデブ症になりそうだねえ

真夏のバス停　暑い
冬のバス停　寒い
雨の日のバス停　ジメジメ

冷暖房は？
雨よけは？
毎朝、何本前から並ぶの？　

>>26483 匿名さん
勝どきから乗るような人には電車があるけど
電車に乗れば良いだけ。

多くの人は
まず会社に行かないことには
借金返せないからね

通勤大丈夫なの？

>>26494 マンション検討中さん
都バスと大江戸線は行く方角が全然違うから、そう簡単にはいかない。

エレベーター降りた瞬間から、
新年の福男競争並みの勢いで
停留所までダッシュ？

>>26487 匿名さん
定期券は一定区間を何回でも乗り放題。
規則に則って終点手前から乗る人が続出するかもね。

あまりネガティブなことばかり書くとまとめて削除されてしまいますよ。
それが目的なのかもしれませんが。

>>26497 マンション検討中さん
そうだよ
戦場なんだよバスに乗るのは

>>26496 匿名さん
勝どき民の不便なんか晴海民には知ったことではない。
事実は乗れないということだけ。

始発バスに乗れる利便性がテレビに取り上げられたらハルミフラッグの資産価値が上がり、勝どきは下がるかもね。

ファストパスとかつくったらいーのにね。プラス何円か払えば、前に並んでいる３０人を追い抜ける権利

>>26502 マンション検討中さん

勝どきは、地下鉄のるわww

勝どきでバス乗れない人が騒いだ方が地下鉄新線の可能性が高まるので、晴海民には好都合。

>>26505 匿名さん

勝どきは地下鉄あるから、残念。

中央区湾岸民は一連托生

騒げば地下鉄が決まる？

>>26507 マンション検討中さん

晴海フラッグには、BRTがあるやん
( ・ε・)

>>26507 マンション検討中さん

勝どきは、地下鉄

晴海フラッグには、
素敵なビーアールティーあるやん（バス）

>>26509 マンション検討中さん

紅茶みたいな名前だな

やっぱり、電車っていいよな。。

始発バスに乗れるっていうけどさ～
ラッシュ時に並んでたら座れるのは１/３ぐらいであとは立ち乗りだからね

>晴海フラッグには、BRTがあるやん

何度も言うがＢＲＴは単なるバス。
しかも連結バスなんて乗り降り含めて普通のバスよりゆっくり動かないと危険。

>勝どきでバス乗れない人が騒いだ方が地下鉄新線の可能性が高まるので、晴海民には好都合。

その頃もう70超えとるやろ

バスに乗る順って、ビーチフラッグみたく、バス停に到着した順なのかな？　エレベーターの段階から、牽制が始まってそうだな。大人は大人げないからバス停まで競歩だろうけど、高校生は本気ダッシュだろうね？

バス停に行ってすぐ乗れないのは誤算だった
確かにラッシュ時を考えたら常時２，３台の人が既に並んでる状態
いつバス停に到着してもそこから２０～３０分は並ばなきゃダメなんだな
朝の忙しい時間にかなりの無駄な時間が生じる事になる

しかも、バス待ちの状態が、冷暖房なしの可能性あり、列の長さによっては、雨ざらしの可能性もあり？

この間の台風で湾岸はほとんど影響無かったよ
バスがほぼ普通に動いてたし、有楽町線も動いてたからね
いつもより少し遅くオフィスに着いたくらいで

仮にバス停で数十分も待つのであれば、どれだけ前から家を出なきゃダメなんでしょか？　朝のバスって、めちゃめちゃ並んでるとこあるもんね？

>>26518 マンション検討中さん

そこは、晴海フラッグじゃないからね