HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

ミッドタワーグランドとココだったら皆さんはどちらの方が良いですか？

>>2601：匿名さん

ミッドを買えない庶民が集まる場や！
金持ちが出てくるなやー！
庶民で傷舐め合う場を汚すな。

いやー、ここの掲示板荒れ狂ってて面白いですね笑

庶民の争いとか、なかなか見れないので外野ながら楽しませてもらってます笑

>>2601 匿名さん
比較対象が違うでしょ、、

>>2601：匿名さん

庶民と金持ち、比較対象まったく違うよ。。

>>2599 匿名さん
タワーズは間取りは良さそうです。
しかし、高速道路が目の前すぎませんか？
高速道路を走ってたらタワーズが近すぎて驚きました。

保育園や商業施設って、基本、3街区、7街区だけですかね？
遠すぎて、不便じゃないですか？
せめて各マンションの下に少しはお店とか、施設入ってくれるといいんだけど。

>>2598 匿名さん
有明ダイワが坪240万円？
幻でも見てきたんですか（´-`）

保育園少なすぎですよね。
中央区は激戦なので、晴海の人気園は0.1歳児4.5月生まれが8割くらいです。（待機期間の優先がつくため）

>>2608 匿名さん
自分の利益の為なら事実さえ捻じ曲げる人もいるんですね、怖いですよね。。

街のイメージ図を見ると、通常の板マンと違い、1階に住戸を予定していないように見えます。
また、概要を見ると、商業施設とは別記載で、店舗・保育施設(区画数未定)
また、6街区にははっきり店舗と記載がありますので、言い方は悪いですが、昔のUR団地のように、1階部分は、店舗経営者を募集する可能性もあるのではないでしょうか。

普通に内容考えたら270万ー300万前後でしょう。

>>2612 匿名さん
それじゃあ流石に売れない

>>2613 匿名さん
予算いくら？？

一部の格安部屋と眺望良い部屋が抽選になって他は時間かけて売りそうだね。

6000万切ったら嬉しいな。

>>2607 マンション検討中さん
ある程度集約させると思うから難しいのでは？

まあ有明板マンと同じ坪単価レベルなら激安と言えるのでは。

>>2616 匿名さん
最安はそれぐらいじゃなかった？

今、都内で駅徒歩15分以上の板マンで、坪270万以上で売ってる物件ってどこかありますか？
世田谷あたりでしょうか。参考にしたいので教えて下さい。

数年かけて売るみたいな事をデベも言ってたから、極端に安くはならないでしょう。
年600戸なら約7年
年700戸なら約6年
年800戸なら約5年

途中何事もなく順調にいけば上のペースで進むでしょう。

グロスで7000万前後が最多になるそうだな。狭い面積はないから、それより安いのは少なめ、それより高い金額は多目に供給されそうだ。ま、
海側向いてない住戸は250ぐらいもあると思うよ。値段はメリハリつけるでしょうね。


タワーが1500戸で低層が2600戸、このうち眺望が抜ける部屋は半分いかないくらいか。

>>2620 匿名さん
そんな安くないよ→徒歩15分以上なのに？
不便だよ→BRTや都バスも充実してるよ！
御都合主義もいいところだね、笑

>>2621 匿名さん
順調にいけばの話でしょ？2020年以降は少し暗い兆しだから、途中でペース鈍化する可能性も十分あるかと。

>>2623 匿名さん
で、どこがあるかきいているんですが。

>>2621 匿名さん
これだけ注目されてるから、ゆっくり売る事はないでしょう。

年1000戸なら約4年
年1500戸なら約3年
年2000戸なら約2年

ここが270で売られたら向かいの板マンの中古は売れなくなるだろな。

>>2625 匿名さん
坪単価270以下は
荒川、江戸川、葛飾区、足立区、板橋、北 ですね。
https://www.manen.jp/market/13/01/0/

東京湾眺望で坪350、
お見合いのところで坪300
くらいであれば即完売すると思う。

↑これみると坪単価270は安い気がしてきた

>>2627 マンション検討中さん

あそこの住民、BRTも通るし、選手村商業施設も出来るし、めっちゃ喜んでるんじゃないかな。安かったから、損してないだろうし。
あそこの駐車場代、すごく安いんでまた人気出ると思います。

>>2628 マンション検討中さん
ありがとうございます。
で坪270万円を超える、徒歩15分以上のバス便の板マンは都内のどこにあるのでしょうか。

>>2622 住民板ユーザーさん1さん
駅とよ7000万円の物件は売れ残りしてるとこほが有るよね。

まぁ,ここは、4500～6999万円が妥当

>>2632 匿名さん
TOKYO ALOHA PROJECTとかメトロ東西線からはめちゃ遠い。
でも2900～4500万円台。遠いから安くして人気が出てるから、妥当。

ここは、高級コンセプトではないですよ。
わざわざ高いマンション買うなら、他買うでしょう。

>>2632 匿名さん

自分でしらべなよ

>>2632 匿名さん
そんなところはないんじゃないですか？
そもそも徒歩15分以上のバス便の板マンなんて、超激安にしなきゃ売れないから普通は大規模マンション開発なんてやらない。

でもここは一応中央区で都心から直線距離的には近く、オリンピック選手村で知名度は抜群、また土地も安く仕入れることができたから、割と良い値段がつけられる。

周辺新築相場からすると、
MTG坪400超 駅徒歩2分
PTH坪340 駅徒歩12分
ぐらいだから、そこからすると、やはりここ晴海フラッグは坪300切りぐらいが平均になると思われます。

>>2632 匿名さん
晴海レジデンスが築11年で@280超えてるんだから近くの新築がどうなるかくらいわかるだろ。少しは調べなさい。

>>2636 匿名さん

見つからないんです。

>>2638 匿名さん
晴海レジデンスは駅徒歩10分表示なので、条件に該当しません。

>>2640 匿名さん
晴海に来ればわかる。レジデンスの真隣に建ってるから。それで徒歩の差があるとは誰も考えないよ。

>>2641 匿名さん
晴海レジデンスの正面エントランスがどちらに向いているかご存知でしょうか。運河側に向いており、東京タワーズと至近です。

>>2642 匿名さん
そうですよ。レジデンスに降りる階段スルーして先のスロープ降りてけば一番近くの選手村建物にあたるかたちです。レジデンスと3分と変わりませんよ。

>>2637 口コミ知りたいさん

まぁそのぐらいだよね。パンダは250ぐらいからで。

なんで、晴海にはクロノレジデンス、ティアロレジデンス、ドゥートゥール、ベイサイド等あるのにパークタワー晴海だけが比較対象なの？

>>2645 匿名さん

晴海で販売中の未竣工の新築といえばここ以外にはパークタワー晴海ぐらいしかないから、なにかと話題に上るんじゃないの。

>>2645 匿名さん
環境的に（駅遠・水辺など）似てるからでは？
今ちょうど新築で売り出し中だしね。

>>2643 匿名さん
まあ、勝どき駅から歩けるのは、晴海レジデンスまでぐらいかな。
それと最近坪単価が上昇しているのは事実ですが、あそこはグロスで6,000万円を超えるのは、結構大変じゃないですか。
いつも5,980万円くらいでチラシが入っているイメージがあります。
それでも80㎡で3,998万円からの販売だったそうですから、すごい上昇ですよね。

橋が出来たらドゥートゥールが一番駅近？ 値段もズバ抜けて高いが。。。

パークタワー晴海の話題を避けたがっているのは
十中八九 あちらの契約者でしょうね

>>2650 匿名さん

そうでもないと思いますよ。過剰に他物件の話題を出すのは、私も邪魔だなぁと思います。

ここが坪600万とは信じられないよ

同じ価格だったらベイサイドとココどちら選びますかね

>>2621 匿名さん
そんなにチンタラ売ってたらやばいでしょ。
間も無くこの過熱感も終焉を迎えるのに。途中で売れ行き鈍化して、目も当てられない惨状に、、。そしてこういった駅遠のバス便物件が一番危険。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO37535200Y8A101C1000000?unlock=1&...

不動産ブームの終わりは近い――。こうした兆候が、不動産大手が8日までに発表した2018年4～9月期（上期）連結決算に表れてきている。12年に第2次安倍晋三内閣が発足して以降、各社とも不動産価格の上昇を追い風に収益を拡大してきた。風は弱まり、今期に入って息切れ感が目立ち始めた。9日には最大手の三井不動産が上期の決算を発表する。不動産市況の先行きを占う重要な決算となりそうだ。

>>2652 匿名さん

昔からいますよね、ずっとそう言い続けてる人。

>>2649 匿名さん
ドゥトゥールは勝どき東ができたら駅徒歩4分表示になるのでずば抜けて高くても仕方ない スミフだし。

>>2645 匿名さん
私も、都内のバス便板マンと比較してみたいんですけど。
みんなが住みたい街第一位の吉祥寺駅徒歩
23分バス便板マンのプラウドシティ吉祥寺が坪単価270万円としてありますね。
みんなが住みたい街 圏外の晴海とはお話にならないと笑われるかな。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/639063/

>>2653 匿名さん

当然、ベイサイド

そりゃベイサイドかな〜

>>2657 匿名さん
あら、圏外も何も、駅がなかったわ。

>>2656 匿名さん

なんでスミフってあんなに高いんだろう？

>>2656 匿名さん
えっ。４分になるんですか？

中古のTTT,KTT,晴海フラッグを検討しています。やはりここが発表されるまで待った方がいいでしょうか？　

>>2663 入居済みさん

TTT・KTTとここでは、価格が違いすぎて同列で検討する人なんて普通はいないと思うけどな。

新築で駅距離少し長いか、築11年で少し近いかで今の晴海レジデンスの坪単価と大体同じくらいになるんじゃない？

>>2653 匿名さん
フラッグのタワー

ベイサイドってそもそもあれ売り出し中なんすか？
完成してから結構経つけど人が住んでる様子もなく…

>>2666 匿名さん
そっちは多分ドトールと同じくらいするだろうな。なんとなく二棟並んでるのも似てるし。

>>2667 マンション検討中さん

売り出し中ですよ。最近、販売開始しました。

>>2663 入居済みさん
このままじゃ勝どき駅ヤバイ事になりそう。

>>2662 匿名さん
ドゥトゥールの前の運河に橋がかかり、橋渡ってすぐに勝どきの入り口ができます。駅までほぼ直線となり無駄に迂回しなくてよくなります。
晴海通りまで出なくてすむので徒歩4分になるそうです。

>>2670 匿名さん

このままならね。年度末に新しいホームができて、コンコースも拡張されるのでヤバくなりませんけど。豊海、勝どき東、月島３丁目がすべて完成してもヤバくなりませんね。

>>2670 匿名さん
地下鉄ほしいー
それかBRTを朝晩は3分に1本くらい通してほしい。

>>2672 口コミ知りたいさん
大江戸線、年を追うごとに混んできてるからね。駅が大丈夫でも心配は心配だよ。

>>2671 匿名さん

その入り口からホームまでか長いんですよね、確か。それだとあまり意味無し

ここは駅使う事は無いだろうからあまり心配する必要もないのでは？

心配なのはTTT、KTT、DTでしょう。そして先に出来る勝どき東の3000戸

霞ヶ関官庁街にお勤めの国家公務員家族が買う気になる金額にして欲しい。
BRTで虎ノ門まで１本だし。深夜タクシーで帰るのも楽。
新設小中一貫校にご子弟達が入って来てくれれば、学校のレベルも自然に上がる。勝どきに日能研、豊洲にサピックスもあります。

入居が5年先でも、どうせ官舎住まいだから、いくらでも待てるでしょう。

>>2675 評判気になるさん
駅徒歩の時間表記はホームまでの時間に変えて欲しいよね。特に大江戸線は。まぁ勝どきはそこまで深くはないけど。

>>2648 匿名さん
もうアベノミクスもオリンピックも終わった後まで販売してるだろうこの物件。
高くしたら売れないし、遠いと相場も下がると思いますよ。

それにしても貴重な都民の中央区の土地を十分の一の値段でデベに譲る必要あったのかな。リフォーム代も税金から出るなら、デベ丸儲けじゃん。
都民なんで黙ってるのかなぁ。

>>2657 匿名さん
よく調べましたね。
圧倒的に吉祥寺の方が人気なんで、ハルミフラッグは坪250万円台くらいが売れる価格だと思いますよ。

>>2680 マンション検討中さん
証拠が開示されないから、訴えるオンブズマンが居ないのでは？

まさにブラックボックス

>>2678 匿名さん

何分表示かが資産価値にも影響するからね。ドゥトゥールは徒歩4分表示できるようになるからそれを売りにしてるのかもね。実際ホームまでは6分くらいじゃないかな？

>>2680 マンション検討中さん
マンションは、都心も幕張も部屋同じなら建設費は変わらない。

結局、高い安いは、土地の買収コスト。
しかし、ここは市場価格の10分の1ですから、ボロ儲けですね。

>>2683 匿名さん

その橋が出来てドゥートゥールの表示が変わるなら、こちらの徒歩表示も恩恵を受けるのかな？

官庁街の人がまとめて買ったら、週刊誌に叩かれる。昔だと未公開株かな？

入居時期が4年先と長いのが悩みですね。

もし仮に申込みする際は手付けは5%でも良いのかな？

仮に申し込みするなんてことは普通出来ませんよ。ただし、過去にマンションいっぱい買ってるとかなら、低くしてくれるかも。逆に2割とかのこともあるのでは。

>>2676 匿名さん
使える、使えないは別として距離が問題。

今後さらに駅近至上は加速するだろうし。

https://president.jp/articles/-/26685

>>2680 マンション検討中さん

以前、行政側からの土地譲渡にあたり、さまざまな条件が付されていて、そのコスト負担からデベは安く売れない事情になってるとか報道されていたけど。

様々な条件を出したのはデベなんではないの？
でないと格安で譲ってもらえないもの。
なんで入札はしなかったの？

>>2692 マンション検討中さん
条件の中で、ちゃんと入札やれば競争原理で妥当な金額になるはず。

それを競争入札せず、仲良しこよしで連合して安くないと創れない交渉。まるで談合の一種じゃんかよ。よくこんな契約が通るね？

>>2690 匿名さん
使わないのに距離がどうとか、ナンセンスてはなかろうか。

>>2691 評判気になるさん
森友みたいに土壌汚染とかで、対応するから安くしろなんて無いよね？ 9割引？

なんでも、スマートナンチャラとやらで
水素ステーションやら、水素パイプラインたら
カネのかかる条件をしこたま出したらしいよ。

>>2693 匿名さん
この契約の行政側の担当者機関どこなんでしょうか？

>>2690 匿名さん
この物件も当て嵌まるね。冷静に考えれば、ここは郊外と変わらないバス物件。住み始めは良いが数年経過し市況が悪化したら、目もあてられない惨状になりそうな気配も、、。最近の流れ見てても危なっかしいし、安倍政権交代（2020年）で、この不動産の過熱感も一服かな。もし近々で購入しなければならない実需なら、駅近は最低限抑えておいた方が良いと思う。



ここ数年、顕著な傾向として、“駅近”物件がより求められるようになっています。目安としては、マンションなら駅から徒歩7分以内、一戸建てなら15分以内が絶対条件です。

かつてバブルの時代であれば、夢のマイホームを取得するため、都心から離れた隣県郊外の駅からバスを利用しなければならないような地域にもマンションや戸建て住宅を求める向きがあった。しかし、それも今は昔のようだ。

かつて郊外の駅から徒歩20分以上かかるところに一戸建てを購入した人たちが、それを売り払って駅前や駅直結のタワーマンションを購入するという動きが活発化しています。

どの地域でも、駅周辺だけはものすごく高くて、そこから離れるに従って底なしに下がっていくという二極分化のイメージです」

>>2654 匿名さん
実際には既に兆しは出始めてますよ。
大きく表面化するのは2020年以降かな。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO37535200Y8A101C1000000?unlock=1&...

>>2699 口コミ知りたいさん
日経新聞全文

【不動産、決算で点灯したブーム終息の兆し】
不動産ブームの終わりは近い――。こうした兆候が、不動産大手が8日までに発表した2018年4～9月期（上期）連結決算に表れてきている。12年に第2次安倍晋三内閣が発足して以降、各社とも不動産価格の上昇を追い風に収益を拡大してきた。風は弱まり、今期に入って息切れ感が目立ち始めた。9日には最大手の三井不動産が上期の決算を発表する。不動産市況の先行きを占う重要な決算となりそうだ。

総合デベロッパー大手6社（三井不、三菱地所、大和ハウス工業、住友不動産、東急不動産ホールディングス、野村不動産ホールディングス）のうち、8日までに上期決算を開示した4社の営業利益の合計額は前年同期比6%増の3546億円だった。不動産会社の業績は物件の売却時期の違いなどで振れやすいものの、増益率は17年4～9月期の13%から低下した。大手6社の19年3月期通期の営業増益率は2%となる見込みで、17年3月期の15%から鈍化している。

「今期の業績はおおむね計画通りの進捗だ」。7日夕方に開かれた三菱地所の上期決算発表。片山浩取締役の一見、何の変哲もないコメントは一部の投資家にはネガティブに受け止められた。同社の上期の営業利益は前年同期比27%増えたが、前期比1%増を見込む通期予想を据え置いた。

同社はこの数年、期中で通期業績予想を上方修正しており、その「クセ」は証券アナリストの間で有名だった。前期には1回、17年3月期までの3年間は年2回ずつ業績予想を引き上げていた。今期もオフィスビルの平均賃料が2%上昇し、商業施設の収益も上向くなど収益環境は良好だ。ただ上方修正の見送りは「期初予想より大きく上振れし続けるような、市況の上昇局面が終わったように映る」（野村証券の福島大輔氏）との声もある。

不動産業界が直面する環境の変化は大きく2つある。1つは金融機関の不動産に対する融資姿勢の厳格化だ。地銀を中心にここ数年間、投資用不動産向け融資は拡大傾向が続いたが、スルガ銀行の不適切融資問題を受けて一気に冷え込んだ。大和ハウス工業の上期業績では賃貸住宅部門の営業利益が6%減った。同社は地主からアパートの建設を受注し、完成後は一括で借り上げて転貸する「サブリース」の大手事業者。だが、「（土地の）オーナーの投資マインドが冷え込み、融資の問題も足を引っ張っている」（芳井敬一社長）という。

もう1つが居住用不動産だ。「投資用不動産とは対照的に、実需に基づく居住用は堅調」というのが不動産業界での定説だったが、今期に入って居住用も雲行きが怪しくなっている。野村不HDは上期決算発表と同時に、住宅事業の通期業績予想を下方修正した。部門別営業利益は240億円と期初計画を25億円引き下げ、前期から2%減る見通し。「在庫が積み上がりすぎないよう、価格を切り下げる」（木村博行取締役）ためだ。

不動産経済研究所（東京・新宿）によると、首都圏の分譲マンションの18年1～6月の平均価格は5962万円と5年前から26%上昇した。5年前は4000戸台だった販売在庫は18年9月末で6050戸まで積み上がった。土地代や建設コストの上昇に伴い販売価格も上昇してきたが、価格が高くなりすぎ、顧客の購買力が追いつかなくなった。三菱地所は来期のマンション販売戸数が3000戸台後半と、今期計画の4200戸よりも減る見通しだ。SMBC日興証券の田沢淳一氏は「今後は利益率の改善も見込みにくく、不動産販売などフロー収益への依存度が高い企業は業績拡大が厳しくなる」と話す。

成長鈍化の懸念から、不動産株の値動きはさえない。日経平均が3月末に比べ5%上昇した半面、業種別日経平均の「不動産」は1%下げた。既存事業での一段の成長で市場の評価を高めるのが難しいならば、株主還元の強化や資本効率の改善に関する投資家の要求が一層強くなりそうだ。18年4～9月期決算は、不動産各社の転機となる公算が大きい。