HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

シルバー世代にはいいよ。
シルバーパスで都バスと大江戸線に乗り放題。だから大して不便ではないだろうし。
ほっとプラザは老人無料で毎日行ける。

>>19550 検討板ユーザーさん

違いますよ。耐震です。
室内の仕様はそれなりに良いですが、躯体は選手村仕様ってことかな？

シルバー世代にいいの？
シルバー世代なら歩いて行ける距離にかかりつけの病院が近くにあった方がいいんじゃないの？

>>19553
ドトール前に病院あるから歩いて10分じゃない？クリニックレベルなら商業施設に出来るかもしれないし。

まあシルバー世代ならそんなに広さ必要ないんだからサンビレかどこか他の駅前タワー買えばいいと思うけどね。

>>19553 匿名さん
聖カタリナ病院がそばにありますよ。
入院もできるし、聖路加国際病院と連携して、回復期の支援にも当たっています。

三井はマンション1階にクリニック誘致する可能性は有ります
武蔵小杉ガーデンウエストのように

>>19549 マンション検討中さん

資産価値は高いと思いますよ。
買っておけば大きな利益。

価格が気になるなら、諦めて有明においでよ。

>>19541
今は（特に三井）積極的に関わりましょう、一緒にコミュニティを盛り上げましょう！って傾向。
震災以降顕著で住民受けも良いみたいよ。
もちろん強制ではないし引き籠ろうと思ったら幾らでも引き籠れる。
ウチも分譲で10年住んでるけど向こう三軒両隣、名前すら知らないｗ
もちろん会えば満面の笑みで挨拶するし、最低限の気遣いもあって皆さん良い感じ。

何かの予兆？ 首都圏の新築マンションが、パッタリ売れなくなった
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65902?page=1

「特に顕著なのがタワーマンションです。超高層なら猫も杓子も売れていた時期がありましたが、今は竣工から5年が経過しても売れ残るケースが増えています。 たとえばゴールドクレストが建てた『勝どきビュータワー』は、2010年竣工にもかかわらず未入居物件の広告がいまだに出ています」 '19年5月時点での首都圏マンション完成在庫は3539戸にのぼる。アベノミクスが始まった'13年は1000戸台だったことを考えると、「作りすぎ感」が否めない。

また、ほかの人気エリアでも、駅遠物件が避けられる傾向は引き続き変わらないでしょう

>19560

ここの大量供給がきっかけにと思ってたけど、ここがとどめを刺すことになるのかな。

勝どきビュータワーって未だ売ってるんでしょ？
完成在庫多くなって、新築販売制限してるのは本当でしょ？
駅遠物件が不人気なのは以前からだと思うけど。

10月、個人所有の中古物件には消費税がかからない事実を目の当たりにして、新築の夢を捨て、みんながお得な中古を選ぶという市況が十分に想定できます。新築物件の売れ行きがさらに悪くなれば、不動産市場全体の値下がり傾向も強まるでしょう

俺は技術革命でヤラれると思うね。リニアって設置が安く、早いし静かでしょ。
千葉さいたまにリニアを設置しただけで都心まで「1分」もかからない。
地方再生の起爆剤でドーナツの円が特大に広くなる。
今の地下鉄構想など、リニアが台頭してくると一気に振り出しに戻るよ。
都内で10分で移動とか、もう意味がないんだ。

>>19565
そう思うんならこんなとこ見てないですぐ橋本に家を買った方が良い。
千葉、埼玉にリニアなんて絶対ないとは言わないけど30年はかかるよ。
まあ橋本も10年後1時間に1本だけど。

>>19566 マンション検討中さん
100年くらいはかかると思います

>>19568 通りがかりさん
橋本を馬鹿にしている人多いけど地盤は最強だぞー。

交通の話はみんなコスト感覚が欠けてる。早くなってもお金かかったら普段使いはできないよ

>>19571
ここ十数年の通信環境の変化を考えると、産業革命の再来という人もいるし、
一気にドラえもんの世界がやってきそうな恐怖を覚える・・・
アプリだ電子マネーだCGだVRだAIだと、何とか理解したふりをしてしがみついてるアラフォーだけど、
次の大きな変化にはもう耐えられそうもない・・・
早いとこ金貯めてアーリーリタイア（肩叩き）にも耐え得る環境整備をしないと・・・

地下鉄もリニアもできた頃には定年迎える人ばかりやろ？そしてその頃になれば革新的な移動手段ができて駅近信仰がなくなるというなら、ここに地下鉄駅ができても値上がりしないんじゃない？

リニアに自動運転に5Gと、夢があるがマンション掲示板なんだけど。

人口減かつ高齢化で社会保障負担が増えていく中で埼玉にリニア新設するよりは、既存の交通機関の維持負担を優先するでしょ。

マンション自体は技術革新あまりないよね。買い替え検討でこの間見に行った物件で営業が１０年間の進歩を見てくださいって言ってたんだけど、どこがって感じだった。発達しているのはコストダウン技術だけ。

リニア妄想に便乗して、俺の妄想を聞いてくれ。

前建てなしの100平米を買って、海を見ながら朝食食べて、1000円タクシー×週5日×年50週の年間25万円で毎朝家族全員タクシーで新橋駅に行く。

それが晴海フラッグだろ。

>17596

帰りはどうするの？

みなが同じ事を考えるからタクシー乗車の行列に30分or送迎で周辺道路は大渋滞

>>19576 マンション検討中さん

君が車通勤で、家族みんなを新橋駅に送ってあげればよい話では？

朝の通勤時間帯は配車の注文してもタクシーは来てくれないですね。
予約配車でも定期的には難しいので朝のタクシー普段使いは非現実的です。

皆様はもう申し込まれたのでしょうか？我が家はぎりぎり滑り込む予定です。まだ部屋が決めきれなくて。

>>19579 匿名さん
おいらも一緒に乗せてって？お願い。

倍率がすごくて買えそうにありません、、、

ドゥ・トゥールの運河を隔てて、勝どきエリアで再開発が行われています。
早い竣工は２０２３年に２，７９１戸が供給され晴海側と橋も設置され便利になりますが、晴海フラッグの交通や生活にも影響があると思われます如何でしょう。

「勝どき東地区第一種市街地再開発事業」

勝どき東地区市街地再開発組合（東京都中央区）は下記の施設を新設します。 参加組合員は三井不動産レジデンシャル、設計コンサルタント及び基本設計は現代建築研究所・日本設計JV、実施設計及び施工は鹿島建設（A1棟）と清水建設（A2棟・A3棟）。

A1棟…地上58階、地下3階、高さ189.22m(最高194.95m)、住宅、店舗
A2棟…地上45階、地下2階、高さ159.35m(最高164.85m)、住宅、事務所ほか
A3棟…地上3階、高さ17.00m(最高17.00m)、消防署、一戸建て住宅
B棟…地上29階、高さ約106ｍ、住宅、商業、公共公益施設

2019年2月18日に起工式が執り行われました。
A3棟は2020年3月下旬に、A1棟とA2棟は2023年8月下旬に竣工する予定です。
B棟は2025年度の着工、2028年度の竣工を目指しています。

同じく倍率ひどすぎてこりゃきっと買えない。。

>>19583 評判気になるさん

周知の通り貴方の年収がもし1400万円以下なら抽選外れるほうが結果的に幸せですよ。

朝タクシーとか、リニアとか悪いんだけどね。
結局は、ブランズタワー豊洲か勝どき東だという事だよ。すまんが、有明ではない。念のため。

豊洲は、広々した公園とか、商業施設とか、オフィスやホテルができたりとか、既に地下鉄あるわけで。つまりは駅があるから発展したのさ。

勝どきだって、駅で降りてさ、勝どき東は近いなーと思いつつ、晴海団地までゆっくり歩いていくと、団地の住人しかいない僻地なわけでしょ。なんだかなーってなるでしょ。オーシャンビューって、いつ東京湾がオーシャンになったのよ。

臨海地下鉄の駅が出来るとかさ、正直言って、ドラえもんがいたらなーという子供と一緒だよね。どこでもドアが出来たらなーってね。大丈夫かよ。

団地近くに駅作ってもね、もう街として発展する敷地がないでしょ。なんでそこに駅作るのよ？ 考えたらわかるでしょ。そうや、団地にしたからダメなのさ。BRTですぐ来れるっても、団地以外の集客要素がないし、敷地が残ってないっしょ。

10年後、夢から覚めてごらん。駅から遠くて、BRTは残念な感じで、維持管理費用の高い団地でしかないのに、無駄にカメラ監視凄くて、機器更新費用も高く、日本で唯一の水素インフラのガラパゴス団地としてwikiに乗るんだよ。

あー、勝どきパンクするから駅を晴海に作るという逆張りはあるかもな。

奥さんが専業主婦で、旦那、子供を車で駅まで送り届けてくれるようなご家庭なら、駅距離はあまり関係ないはずですよね。運転好きの奥さんにメルセデスかBMWを買って、ここに住むとい選択肢もありますよね。旦那、子供、奥さんともに嬉しく、近江商人の「三方よし」を地でいくスタイルだと思います。このようなご家庭もそれなりに多いのではないでしょうか。

駅までって、
あの朝のラッシュが凄い勝どき駅？
ほかの駅まで送ったほうがいいんじゃない。

まぁこの１０年でコンビニ一つできないので、何もないでしょう。
空き地があればマンション建設、ずっとこれ。まだまだ建つよ。

>>19587 マンション検討中さん
だよな。行き止まりの島。どんずまりで人も物も流れない。静かだと思うが将来性はないよ。青山墓地を晴海に移転して、青山墓地を国家プロジェクトで開発すれば良かったのに。

ここはマイチャリでの移動を想定しておいたほうがいい、絶対。
赤チャリも自由に借りれるかは未知数だと思う。
チャリで新橋まで20分弱、東京駅でも30分弱、渋滞知らずで最高！

赤チャリ、運が悪いとバッテリ切れてる場合ある。沢山台数あればいいけど、利用者多い所は気を付けた方がいいよ。

>>19589
旦那、子供の帰宅時間が合えばいいけど、そんなことないよね。駐車場までの往復も馬鹿にならないよね。

豊洲のスーパービバホームなんか、夜の９時過ぎまで人がいるよね。あれくらい集客力ある店が入るなら問題ないけど、何が入るのかな？　住民しか使えないスーパー？

>>19596
延べ床だと東雲イオンが近いらしい。
地域密着型ではあるけど高望みしなければ十分過ぎる規模。

>>19595
シェアライドに期待だねｗ

シルバーパスって、７０才以上で、年収が１２５万円以下の人だけだよね。年金貰うと越えちゃいませんか？　詳しい方教えて下さい。

>>19596 匿名さん
わざわざ足を運ぶ理由になる施設がないと、住民以外は来づらい場所だよね。コストコをドカンと建てたら行くかも。